Hidroavionul maghiar a aterizat pentru prima dată pe aeroportul din Budapesta
Pentru prima dată în istoria de 73 de ani a Aeroportului Internațional Liszt Ferenc, un hidroavion maghiar a aterizat pe aeroport. Amphibianul Cessna 206, prezentat de Aeroexpress anul trecut, a ajuns la Ferihegy cu ocazia Zilei Culturii Transporturilor.
În cele peste șapte decenii de Aeroportul din BudapestaÎn istoria lui, multe tipuri diferite de aeronave au vizitat aeroportul – inclusiv unele dintre cele mai mari din lume – dar pe 11 mai un hidroavion maghiar s-a rostogolit pentru prima dată pe betonul din fața Terminalului 1. Amfibiul Aeroexpress, care poate opera de la apă și pământ, sosit cu o ocazie specială.
Muzeul Aviației Aeropark, Aeroexpress și BASe Airlines s-au alăturat seriei naționale de evenimente organizate de Asociația pentru Știința Transporturilor, Ziua Culturii Transporturilor, pentru ca sute de copii și adulți să poată afla mai multe despre aviație în această zi. Aeronava Embraer de 120 de pasageri expusă în fața hangarului companiei aeriene și amfibianul Cessna 206 au atras turme mari de vizitatori pe aeroport.
În cadrul programului „Secretele punții” organizat de Aeropark, Tamás Darida și Márton Széchey, căpitani instructori, și Zsuzsanna Szombati, însoțitoare de bord, au făcut cunoștință vizitatorilor cu membrii echipajului, traseul către cabină și sarcinile „invizibile” ale piloților și stewardese la bord. Experții au explicat diferitele sisteme ale aeronavei, cabinele și specificul tipurilor.
Marca Aeroexpress împlinește 100 de ani în acest an, deoarece a fost numele sub care compania aeriană și-a început operațiunile în 1923, decolând de pe Dunăre înainte de Dealul Gellért și transportând pasageri către Lacul Balaton și Viena”, a declarat Dániel Somogyi-Tóth, fondatorul companiei aeriene. Compania și-a început operațiunile anul trecut pentru a efectua zboruri cu Embraer 120 către destinații din Bazinul Carpaților care sunt greu accesibile cu mașina sau trenul, în cooperare cu BASe Airlines. Aeroexpress Regional operează în prezent patru perechi de zboruri pe săptămână între Budapesta și Cluj-Napoca. Cealaltă prioritate a acestora este restabilirea utilizării transportului aerian pe apă în Ungaria. Anul trecut a fost lansată faza pregătitoare, timp în care hidroavionul a fost folosit pentru sute de ore de zboruri de probă pe tronsonul Adony al Dunării și trei puncte de pe Lacul Balaton. De atunci, amfibiul Cessna 206 a devenit una dintre principalele atracții ale zilelor naționale de zbor.
O altă aniversare a fost legată de aterizarea istorică a hidroavionului la Ferihegy. În această zi, Centrul Cultural Aviației, care operează Aeroparkul și organizează vizite la aeroporturile Ferihegy și Debrețin, și-a sărbătorit cea de-a 10-a aniversare. Scopul Centrului este de a prezenta publicului lumea aviației și a aeroporturilor, industria aviației și activitățile acesteia în cât mai multe moduri posibil și de a păstra valoarea tipurilor de aeronave care au jucat un rol decisiv în aviația și aviația maghiară. istoria aeroportului.
Fotografii
După cum am scris anul trecut, după 84 de ani, hidroavioanele s-au întors în Lacul Balaton – VIDEO
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Directorul politic al premierului Orbán: Uniunea Europeană este instrumentul pentru progresul Ungariei
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 10 mai 2024
Atacul rasist revoltător la Budapesta: un străin bătut din cauza culorii pielii – „Migrant, du-te acasă!”
Orbán și Xi au convenit asupra întăririi legăturilor încă din 2009
Soseaua de centură feroviară din jurul Budapestei, calea ferată de mare viteză a aeroportului va fi construită cu investiții chineze
Guvernul ungar trimite e-mail publicului cu privire la planurile NATO privind războiul din Ucraina