Wizz Air maghiară își va reporni serviciul, dar cu un număr limitat de locuri vândute pe fiecare avion
Compania aeriană low-cost maghiară a declarat că nu va amâna preluarea noilor avioane comandate înainte de epidemia de coronavirus, chiar dacă experții spun că piața de pasageri aerieni nu va începe să crească din nou până în 2022. Compania aeriană cu buget se gândește doar să vândă un număr limitat de locuri pentru a obține permisiunea de a-și reporni serviciile cât mai curând posibil.
În conformitate cu AIRportal.hu, compania a anunțat reducerea echipajului cu 1,000 și scăderea salariilor celor rămași, marțea trecută. Mai mult, aceștia au spus că vor scoate din circulație avioanele vechi ale flotei lor. Într-un interviu telefonic, József Váradi, CEO-ul Wizz Air, a adăugat că, pe baza calculelor lor, piața va începe să crească din nou abia din 2022.
- Compania aeriană maghiară cu buget redus Wizz Air concediază 1,000 de angajați
- Coronavirus – Avioane Wizz Air livrează milioane de măști la Budapesta
- Coronavirus: Wizz Air concediază angajați pentru că nimeni nu vrea să călătorească
Cu toate acestea, Wizz Air nu plănuiește să amâne preluarea noilor avioane Airbus A320neo pe care le-a comandat înainte de izbucnirea epidemiei. AIRportal.hu spune în acest sens că, contrar planurilor, compania va primi mai puține avioane pentru că Airbus nu a reușit să producă atâtea cât au promis în contract.
În iulie 2019, au plănuit să folosească 19 avioane noi, dar acest număr a fost redus la doar nouă până în noiembrie.
Wizz Air ar dori să-și repornească serviciile cât mai curând posibil, așa că acum se gândește să nu vândă bilete pentru locurile din mijloc pentru a reduce anxietatea pasagerilor din moment ce
ar fi capabili să păstreze o distanță mai mare.
În practică, asta ar însemna că pasagerii ar putea ocupa doar 2/3 din locuri. Interesant este că ideea originală a fost adusă în discuție de Alexandre de Juniac, liderul Asociației Internaționale de Transport Aerian. El a adăugat că vor începe negocieri în acest sens cu guvernele din întreaga lume.
Cu toate acestea, acest lucru va afecta profitabilitatea avioanelor, deoarece zborurile lor produc profit numai dacă sunt pline cel puțin 75 de bucăți cu pasageri. În plus, așa-numitul factor de încărcare este mult mai mare (90 buc) în cazul companiilor aeriene cu buget redus precum Wizz Air. De exemplu, în 2019,
au ajuns la 93 buc.
Sursa: aeroportul.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Partidul fostului premier Gyurcsány se teme să nu piardă locurile de primar pe 9 iunie la Budapesta
Neașteptat: noua companie aeriană maghiară ar putea începe să opereze în curând, iată numele ei!
Afirmația surprinzătoare a șefului poliției despre cât de sigură este Budapesta
„Noua companie aeriană” transportă pasageri din Budapesta către această metropolă exotică a Mediteranei
Boom-ul imobiliar din Ungaria: Au fost dezvăluite creșterea prețurilor, explozia demografică și schimbările de la hotspot!
Ministrul de externe: Diplomația maghiară a dat răspunsuri corecte
1 Comentariu
Titlul este o mușcătură de clic. Compania aeriană nu trebuie să înceapă să zboare. Este să începi să ceri numai permisiunea.