Este combustibilul mai scump în Ungaria decât media UE?
În ultimul an și jumătate, prețurile combustibililor au crescut cu 200 de forinți (0,56 EUR) în Ungaria, ceea ce este destul de semnificativ.
După ce pandemia de coronavirus a lovit economia mondială, prețurile carburanților au început să scadă, iar în jurul lunii aprilie și mai, în 2020, prețurile carburanților au scăzut sub 300 forinți (0,83 €) pentru benzină și o medie de 278 forinți (0,77 €) pentru motorină.
Dar de atunci, economia de pe tot globul a început să se stabilizeze, iar până în octombrie 2021, aceleași prețuri la combustibil au crescut în Ungaria la un preț mediu de peste 500 forinți (1.39 €), Hvg spune.
De astăzi, cel Euro-Super 95 costurile benzinei 501 forinți (1.39 €) pe litru, în timp ce prețul de diesel is 512 (1.42 €). Oamenii încep să se întrebe, asta se întâmplă doar în Ungaria?
Conform cercetărilor Hvg și a celor mai recente date ale Eurostat de la realizarea acestui articol, nu este.
Este chiar contrariul. Se pare că prețurile din Ungaria, cu aproximativ 1.39 EUR, sunt pe partea mai ieftină a Uniunii Europene. Prețurile la benzină în Ungaria sunt 7th cel mai ieftin, în timp ce prețurile la motorină sunt mai la mijloc cu 14th cel mai ieftin din cele 27 de țări ale Uniunii Europene.
După cum puteți vedea, există diferențe șocant de mari de prețuri în unele țări. Cel mai scump din Olanda este aproape de două ori mai mult decât cel mai ieftin, prețul bulgar.
În medie, țările scandinave au unul dintre cele mai mari prețuri la combustibil, dar regiunea Europei Centrale se descurcă bine.
În ceea ce privește prețurile la motorină, este foarte asemănătoare. Interesant este că prețul bulgar este identic cu benzina, dar tot a costat aproape jumătate decât cea mai scumpă țară, Suedia.
Prețul maghiar în acest sens, deși nu chiar atât de rău, este, din păcate, la mijloc.
Hvg a examinat, de asemenea, cât de mari sunt prețurile în Ungaria dacă excludem taxele. Situația este acum cu totul inversă. Prețul benzinei Euro-Super 95 este 9th cel mai scump. Dacă examinăm prețurile motorinei fără taxe, este și mai rău. Fara taxa, pretul motorinei maghiare este 5th cel mai scump din cele 27 de țări ale UE.
Asta pentru că majoritatea țărilor aplică o taxă de 53% pe benzină și o taxă de 48% pe motorină, în Ungaria aceleași taxe sunt de 46% și respectiv 44%. Taxele pe carburanți sunt doar mai mici în România, dar nu cu mult. Interesant este că Suedia, care a vândut cel mai mult motorină, aplică doar o cotă de impozitare de 43% pe acel tip de combustibil, la fel ca și România.
Potrivit Hvg, cel mai important număr este cât de mult combustibil pot cumpăra oamenii din venitul net mediu al fiecărei țări. Pentru aceasta, au folosit datele privind venitul mediu 2020 ale Eurostat.
În această privință, Luxemburg este liderul de unde oamenii pot cumpăra litri 28,246 de Euro-Super 95. Locul doi ii revine Austria cu peste 23,000. Malta și Spania sunt la mijloc, cu peste litri 14,000. Dar Ungaria este 6th din spate unde oamenii nu pot cumpăra decât sfiși de 7,000. Bulgaria este pe ultimul loc cu 5,416 litri.
În ceea ce privește puterea de cumpărare a motorinei, aceasta este destul de asemănătoare. Luxemburg este încă primul, cu peste litri 29,500. Cu toate acestea, Ungaria este într-o poziție mai proastă; este al 3-lea din spate. Ungurii nu puteau decât să cumpere litri 6,763 de motorină pentru venitul net mediu. Bulgaria este din nou ultima, cu numere aproape identice.
Sursa: Hvg.hu, eurostat.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Evadare în natură: 5 parcuri magice în Budapesta – FOTOGRAFII
Surprinzător: Super cale ferată privată poate face legătura între Budapesta și aeroportul din Budapesta
Cea mai bătrână campioană olimpică din lume, Ágnes Keleti, a vizitat Madame Tussauds Budapesta
Neașteptat: președintele Xi va anunța o colosală fabrică de mașini chinezești în apropierea orașului maghiar
Parlamentul European răspândește minciuni despre Ungaria?
CPAC Ungaria: politicienii americani, olandezi, argentinieni, chiliani, polonezi l-au lăudat pe Orbán, Trump; trântit Bruxelles, Biden, wokeism