Renovarea metroului din Budapesta: 3 noi stații vor fi finalizate până în mai
Renovarea celei mai populare linii de metrou din Budapesta, M3, urmează să atingă o nouă piatră de temelie până în luna mai. Compania de transport public din capitală, BKV Zrt, a anunțat că va deschide trei stații de metrou reînnoite până la sfârșitul primăverii.
Magyar Építők, un birou de știri din domeniul construcțiilor din Ungaria raportează în mod regulat despre renovarea celei mai utilizate linii de metrou din Budapesta, M3. Mai mulți oameni folosesc acest metrou într-o zi lucrătoare decât întregul sistem feroviar maghiar. Prin urmare, BKV Zrt o reînnoiește segment cu segment pentru a evita haosul transportului public.
Compania SWIETELSKY Építő Kft. se ocupă de ultimul, al treilea segment al lucrării dintre Piețele Lehel și Nagyvárad, în timp ce o altă companie din acest grup, Swietelsky Vasúttechnika Kft., este responsabilă de renovarea liniilor de cale ferată și a tehnologiei relevante.
BKV Zrt. au anunțat pe site-ul oficial al proiectului că sunt pe cale să termine lucrările la Piața Kálvin, Districtul Corvin și Stațiile Clinicilor Semmelweis în curând. Toate cele trei stații de metrou reînnoite au fost echipate cu așa-numitele lifturi în pantă pentru a ajuta persoanele cu dizabilități să folosească metroul. Încă trei stații vor avea astfel de servicii: Piața Ferenciek, strada Arany János și Gara Nyugati.
- Citeşte mai mult: Iată cum poți folosi noul bilet unic digital în Budapesta
Va fi pentru prima dată în Ungaria când pasagerii vor putea folosi acest serviciu. Lifturile în pantă vor circula în puțul scărilor rulante, chiar lângă scări, Zoltán Kurucz, a spus designerul. El a subliniat că liftul ar putea găzdui opt persoane sau o persoană în scaun cu rotile și însoțitorul acestuia la un moment dat. În plus, s-ar deplasa cu aceeași viteză ca scara rulantă.
Potrivit proiectantului, funcționarea ascensorului de cale în pantă este „aproape 100 la sută identică” cu cea a telecabinei Budavár. Până în prezent, doar Stockholm și New York au astfel de pârtii în metrou. Interesant este că experții suedezi, greci și francezi participă și la construcția noilor stații de metrou din Budapesta, a adăugat Zoltán Kurucz – pestubuda.hu raportat înainte.
Cele trei stații M3 sunt aproape finalizate, dar încă au loc teste operaționale. De exemplu, constructorii testează noile sisteme de extragere a fumului și căldurii.
- Citeşte mai mult: Lifturi unice în Ungaria instalate în modernizarea liniei 3 de metrou
În timpul testelor de fum, ei încearcă să modeleze o posibilă urgență de incendiu. Ele urmăresc să creeze un sistem care să garanteze pasagerilor să ajungă la ieșiri înainte de a începe să se sufoce din cauza fumului.
Autoritățile au aprobat deja sistemul de la Clinicile Semmelweis și Stațiile Corvin. Magyar Épitők spune că în curând vor testa și gara din Piața Kálvin.
Citiţi, de asemenea,Linia de metrou M3 din Budapesta s-ar putea opri din cauza războiului
Sursa: Magyar Építők, pestbuda.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Primarul districtului Budapesta l-a interzis pe premierul Orbán din ziarul local?
Calea ferată Budapesta-Belgrad: Construcția atinge o nouă etapă
Budapesta va primi 770 de milioane de euro în finanțare UE pentru dezvoltare!
Atenție: Podul major pe Dunăre din Budapesta va fi închis tot weekendul, devieri de trafic în loc
Pregătește-ți portofelul: prețurile piscinelor în aer liber vor crește în această vară în Ungaria
Orbán: Ungaria va lega prețurile carburanților la media regională
4 Comentarii
Această renovare a m3 este o glumă atât de proastă, au avut tot timpul din lume să lucreze la ea. Câte stadioane au fost construite de la zero în timpul acestei renovari?
Gări frumoase, modernizate, dar vor fi trenuri? Materialul rulant rusesc nu este potrivit pentru scop.
Gândire anticipată, de către cei din Autoritatea Guvernamentală, în planificarea renovărilor M3 „Etapa a doua” – inclusiv, cerințe suplimentare, în cazul în care Budapesta, Ungaria s-a trezit „implicată” în conflictul de război la care se asista între Ucraina si Rusia.
Trebuie să aplaudă acest guvern actual FOCUS – pe noi, cetățenii Ungariei – ÎNTÂI, și nu ce este în el pentru ei /.
Avem ÎNCREDERE – Guvernul, nu a început, renovarea – modernizarea Buncărului Rakosi/Obiectul F4 – care încă mai există – și vom – Renaște pentru „cei” în favoarea Guvernului la acea vreme – pentru a lua exploatare aproximativ 2500 oameni.