Macaristan'da benzin fiyatları neden artıyor? Yüksek maliyetlerin ardındaki gerçek ortaya çıkıyor!
Macar hükümetinin benzin fiyatlarında litre başına 40 ila 60 HUF (0.10 ila 0.15 Euro) arasında değişen indirimler yapması ciddi bir zorluk teşkil ediyor. Daha kısa çalışma saatleri ve işten çıkarmalar gibi önlemler maliyetlerin azaltılmasına yardımcı olabilirken, yalnızca bu yöntemlerle bu kadar önemli azalmaların sağlanması pek olası görünmüyor.
Göre vezess.huHükümet, akaryakıta aşırı vergi uyguladığı ve yüksek fiyatları çözmeye çalışırken suçu başka faktörlere yüklediği için eleştiriliyor. Bağımsız Benzin İstasyonları Birliği'nden László Gépész, bu yaklaşımı çorbayı aşırı tuzlamaya ve daha az tuzlu hale getirmediği için havuçları suçlamaya benzetiyor.
Ekonomi Bakanı Márton Nagy geçtiğimiz günlerde sektör liderleriyle bir araya gelerek onları daha düşük faiz oranlarına indirmeye çağırdı benzin fiyatları bölgesel ortalamalara Ancak bunun pompalardaki tüketicileri nasıl etkileyeceği konusunda sorular devam ediyor.
Macaristan Petrol Birliği'nin tepkisi
Macaristan Petrol Birliği'nin (MÁSZ) genel sekreteri Ottó Grád, taleplere rağmen akaryakıt fiyatlarının düşürülmesi konusundaki çekincelerini dile getirdi. Vergi unsurlarındaki değişiklikler nedeniyle cari fiyatların yılın başlarında ayarlandığını vurguladı. Bu değişiklikler arasında özel tüketim vergisindeki artış ve benzin istasyonu işletmecileri için ilave %3'lük perakende vergi de yer alıyordu. Grád, akaryakıt perakendeciliğinde ekstra kâr iddialarının aksine çok düşük bir kâr marjının bulunduğunu vurguladı. Bu nedenle fiyatlardaki herhangi bir düşüş, zaten dar olan kar marjları nedeniyle hizmet kalitesini etkileyebilir.
Grád, karşılaştığı zorlukları vurguluyor Benzin istasyonları fiyat indirimlerinin uygulanmasında. Hafif bir fiyat indiriminin bile, daha kısa çalışma saatleri ve işten çıkarmalar yoluyla hizmet kalitesinin düşürülmesi ve işçilik ve elektrik giderlerinin azaltılması gibi önemli maliyet tasarrufu önlemleri gerektirdiğini vurguluyor. Ancak bu önlemler, erken kapanma sürelerinde de görüldüğü gibi hizmet standartlarının düşmesine neden oluyor. Genel sekreter, hizmet kalitesini korumak için işçi çıkarmak yerine ücretlerin artırılmasını savunuyor. Bu çabalara rağmen, yakıt fiyatında litre başına 40'tan 60 HUF'a kadar istenen düşüşe ulaşmak hala mümkün değil.
MÁSZ genel sekreteri, akaryakıt istasyonu işletmecilerinin çalışan sayısı, hammadde fiyatları, döviz kurları, vergiler, enerji fiyatları gibi faktörlerden etkilenmediğini ileri sürüyor. Geçtiğimiz on yıllarda Macaristan'da dünya standartlarında bir servis istasyonu ağının gelişimini vurguladı. Ancak mevcut zorluklar nedeniyle yüksek hizmet kalitesinin artık tehlikeye girdiği yönündeki endişesini dile getirdi.
Diğer reaksiyonlar
Maliye Bakanı Mihály Varga, vergiler hariç tutulduğunda Macaristan akaryakıt fiyatlarının Avrupa'da nispeten ortalama olduğunu öne sürerken, hükümet içinde akaryakıt fiyatları konusunda bir anlaşmazlık algısı var. Ancak başka bir hükümet üyesi herkesin bu görüşü paylaşmadığını ima ediyor. Bağımsız Benzin İstasyonları Birliği başkan yardımcısı, akaryakıt fiyatlarının önemli bir kısmının vergilere tahsis edildiğinin altını çizerek sürücülerin indirimlerin nerede olabileceğini anlama isteğini belirtti. Buna rağmen daha ucuz yakıt elde etmek araç sahipleri için öncelik olmaya devam ediyor.
Maliye bakanı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yüksek akaryakıt fiyatlarından Macaristan'ın vergilerinin sorumlu olmadığını söyleyerek, akaryakıt vergilerinin Avrupa Birliği'ndeki en düşük vergiler arasında yer aldığını da sözlerine ekledi. Mihály Varga, Facebook'ta normal benzin fiyatının Macaristan'da yüzde 46 vergi içerdiğini, bu oranın Avusturya'da yüzde 52, Almanya'da yüzde 55, Slovakya ve Çekya'da ise yüzde 49 olduğunu söyledi. Avrupa Komisyonu'nun rakamlarına atıfta bulunan Varga, akaryakıta uygulanan en yüksek vergilerin yüzde 56 ile Finlandiya, Yunanistan, İrlanda, Malta ve İtalya'da alındığını söyledi.
Ayrıca şunu da okuyun:
lütfen buradan bağış yapın
sıcak haber
Çok yüksek fiyatlar: Macaristan sahilinde bir lángos için bu kadar para öder miydiniz?
Mayıs çiçeğini yemeklerinizde nasıl kullanacağınız: Mürver çiçeği ile 4 tarif
Çok ihtiyaç duyulan yükseltme: Modern Eurosprinter trenleri Macaristan'a varacak
Binlerce kişi AB Açık Ev etkinliği için Macaristan'ın Washington büyükelçiliğini ziyaret etti
Rekabetçi: Macaristan'da Çinlilerin sahip olduğu işletmelerin sayısı hızla artıyor
Dışişleri Bakanı Szijjártó, Çin cumhurbaşkanıyla yapılan anlaşmaların Macaristan üzerinde olumlu etki yaratacağını söyledi
3 Yorumlar
Fidesz'in AB yaptırımlarından muafiyet sağlayarak Macaristan'a istediği tüm Rus petrol ve gazını satın alma olanağı sağlama zaferine ne oldu? Bu neden Macarlara daha düşük fiyatlar vermedi? Bir kenara MOL'un uzun vadeli hisse fiyatına bir göz atın. Sahip olabileceğiniz en kötü petrol şirketi hisselerinden biri ama büyük miktarda hisse, Fidesz'in özel statü verdiği partiye bağlı iki üniversitenin elinde. MOL'un, AB'nin geri kalanında kimsenin sahip olmadığı bu özel Rusya anlaşmalarından elde etmesi gereken karlar nereye gidiyor? Mali tablolarındaki hiçbir şeye güvenmem.
Akaryakıta uygulanan yüzde 46'lık verginin yanında yüzde 27'lik KDV'nin de bulunduğunu, bunun da Avrupa'daki en yüksek oran olduğunu belirtmeyi unuttu.
Kesinlikle! İkiniz de haklısınız! Fidesz yine Macar halkını dolandırıyor!