Будапештський парк можуть закрити
Коли через десять років Zöld Pardon закрили під час протесту, було обіцяно створити там громадський парк із національним прапором, нагадує index.hu. Зрештою замість нього збудували автостоянку. Тоді вони посилалися на скарги місцевих жителів і компаній. Хоча у випадку з Будапештським парком таких нарікань немає, вечірка може закінчитися незабаром. Ну, цього разу ніхто не обіцяє громадський парк, можливо, паркінг зразу побудують.
Немає сусідів, які скаржаться на шум, оскільки єдиними сусідами є OBI та Tesco, але Будапештський парк може бути закритий. Соціалістичний радник місцевого уряду Ференцвароша (район IX) зараз займається перетворенням одного з найбільших розважальних майданчиків під відкритим небом у Будапешті на те, чим має бути кожна зелена зона в сучасному місті: автостоянка.
На рахунку молоді?
Тібор Пал, радник-соціаліст, уже подав кілька заяв меру Ференцвароша, хоча цей район належить столиці. Тим не менш, місцева влада Ференцвароша підтримала подання Тібора Пала. Згідно з записами, майор др. Янош Бацкая, який був обраний під кольором Fidesz-KDNP, сказав під час сесії, на якій обговорювалося подання від 15 жовтня 2015 року, що «я зроблю все можливе, щоб переконатися, що Будапештський парк якомога швидше перетвориться на місце для паркування». , навіть на рахунок молоді».
Таким чином, подання дійшло до столиці, яка відкинула його минулого року, заявивши, що в рамках розвитку олімпійських інституцій деякі трамвайні кінцеві зупинки плануються в районі Будапештського парку, тому будівництво паркінгу P+R не було фактичний. Але тепер, коли мрія про Олімпіаду 2024 закінчилася, Тібор Пал знову запитав мера Ференцвароша, чому в цьому районі немає автостоянки, якщо Будапештський парк зазвичай працює лише чотири місяці на рік, інакше це просто склад контейнерів.
За словами депутата-соціаліста, у період, коли Парк закритий, а саме з осені до весни, кількість поїздок у змішаному режимі збільшується, тому автостоянка P+R дійсно потрібна.
Проблема в тому, що автостоянка P+R не означатиме, що люди, які їдуть на роботу з країни, зможуть залишати свої машини на місці головної сцени. Це означало б асфальт, платні шлейфи та інфраструктуру, які несумісні з уже існуючими рішеннями Будапештського парку.
Забетонувати, а потім зламати?
У Будапештському парку сказали, що це можна вирішити: танцювальний майданчик можна бетонувати щороку, потім розбивати, але через витрати експлуатація автостоянки не варта. Крім того, коли у вересні починається школа, у Будапештському парку все ще тривають вечірки. Якщо парк закриють перед першим навчальним днем через збільшення кількості пасажирів, усі концерти в серпні мають бути скасовані через реконструкцію. Це означає, що фестиваль із найдовшою серією концертів був би коротшим на два місяці.
План Тібора Пала є нерегулярним, оскільки в цьому районі є багато паркувальних місць, наприклад, перед Національним театром, який може прийняти 500 автомобілів, однак, від OBI та Tesco до Lurdy House, у кілометровій зоні Майже у всіх будівлях Будапештського парку є автостоянки. Дивним є й те, що це буде єдина автостоянка P+R у столиці, яка працюватиме лише кілька місяців на рік.
Оператори Будапештського парку не розуміють ситуації, оскільки – хоч це дивно – місцеві жителі чи компанії не скаржилися на шумове забруднення чи інші побічні ефекти вечірок, тоді як минулого року тут тусовувалося 340 тисяч людей. Правда також, що, хоча жодної письмової скарги до місцевої влади не було надіслано, було кілька десятків громадян інших районів, які мали проблеми та писали листи читачів, але Будапештський парк намагався впоратися з цими скаргами.
Звісно, у планах столичної організації територія вже була присутня як автостоянка п’ять років тому, але у операторів є чинні договори ще як мінімум на два роки. Проте столиця на законних підставах може розірвати договір, попередивши про це за два місяці.
Тільки від місцевої влади Будапешта залежить, чи буде Будапештський парк наступного року. В іншому випадку організаторам потрібно знайти інше місце без розлючених сусідів і машин, які шукають місця для паркування.
ОНОВЛЕННЯ: Проте, згідно із заявами сторін alfahir.hu опублікував, вони насправді не хочуть закривати Будапештський парк, вони просто хотіли прояснити майбутнє цього району. Тоді яке майбутнє Будапештського парку?
Рекомендований образ: facebook
Ce: bm
джерело: index.hu, alfahir.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Переговори Орбана-Зеленського: Угорщина підтримує кожну мирну ініціативу
Гастарбайтери приїжджають до Угорщини, хоча в Західній Європі могли б заробити більше
ФОТО: 6 маленьких символів Будапешта
Угорський уряд витрачає величезні кошти на житло для робітників
Китайська преса повідомляє про візит президента Сі Цзіньпіна до Угорщини
Китайський автовиробник NIO підписав протокол про наміри співпраці з угорським університетом