Коронавірус: Wizz Air звільняє співробітників, тому що ніхто не хоче подорожувати
Чи це лише початок нової економічної депресії? Wizz Air скорочує свої потужності принаймні на 20 шт., оскільки вони підраховують значні збитки у другому кварталі (квітень – червень). Цей захід є безпрецедентним в історії компанії, але генеральний директор сподівається, що з липня вони знову зможуть запрацювати на повну потужність.
За оцінками Угорський голос, комерційний відділ Wizz Air зараз працює над створенням нової основи для роботи. Компанія вже почала відпускати людей у своїй штаб-квартирі: замість 46 керівників у них сьогодні працює лише 38. Крім того, вони скасували свої учнівські та студентські програми, призупинили набір нової робочої сили, скасували компенсацію заробітної плати та
пропонують неоплачувану відпустку для багатьох своїх працівників.
Що стосується фінансів, Wizz Air переглядає контракти з постачальниками і намагається продовжити терміни оплати. Крім того, вони намагаються перенести оплату нових літаків і контролювати всі витрати.
- Коронавірус: студенти Дебреценського університету відмовилися здавати проміжні іспити?
- Коронавірус – уряд Угорщини вводить надзвичайний стан – ОНОВЛЕНО
- Коронавірус: мільярди паперових грошей помістили на карантин
Ситуація болюча, але завдяки грошам, які є у компанії, вони зможуть пережити депресію, сказав гендиректор. Він додав, що
розраховують із піврічним кризовим періодом
на основі їх попереднього досвіду, наприклад, вірусу SARS.
На противагу цьому експерти кажуть, що авіакомпанія зі знижками перебуває у великій біді. Їхні клієнти найбільш чутливі до таких подій, як епідемія, і вони просто зникали від одного місяця до іншого. Бізнес-модель компанії добре працює, якщо кількість пасажирів залишається постійною або збільшується. Але навіть падіння з 20 пк може призвести до серйозних наслідків. Тому їм, ймовірно, доведеться відкласти розширення свого флоту, оскільки багато їхніх літаків залишаться на землі в наступні місяці.
Експерти вважають, що відтермінування розрахунків з постачальниками є ознакою кризи. Продовження термінів
може мати катастрофічні наслідки і для постачальників.
Наприклад, одним із їхніх партнерів є Malév Ground Handling, який ще раніше мав фінансові проблеми і вже втратив багато клієнтів.
Період з квітня по червень є найважливішим в авіаційній галузі, тому всі авіакомпанії зазнають серйозних збитків. Експерти не думають, що Wizz Air або їхній найбільший конкурент Ryanair зазнають краху, але вважають, що
їм доводиться на деякий час попрощатися зі своїми амбітними планами збільшення.
після Угорський голос опублікувавши свою статтю, Wizz Air відреагував у заяві, зазначивши, що вони роблять усе можливе, щоб зберегти якість своїх послуг. Вони підкреслили, що мають значні грошові запаси, тому працюють стабільно.
джерело: Угорський голос
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? – 11 травня 2024 р
Виробництво рухомого складу в Угорщині буде відновлено за допомогою Китаю
Будапешт входить до 10 найкращих європейських напрямків для любителів мистецтва
Проблеми з рейсом Wizz Air? Телефонуйте на цей «секретний» телефон за копійки!
Прем'єр-міністр Орбан: Червневі вибори до ЄС стали вирішальними в історії Європи
Угорщина з’єднає Австрію та Балкани за допомогою Китаю та головного пункту пропуску в Європі
2 Коментарі
Шкода, що переклад цієї статті з угорської на англійську такий поганий.
Я мав летіти Wizz Air до Будапешта цими вихідними з Лондона. Незважаючи на те, що я все ще можу літати, мені не дозволять покинути аеропорт, щоб летіти безглуздо. Це означає, що Wizz Air не потрібно відшкодовувати мій квиток. Абсолютно огидна поведінка. Сподіваюся, ви пропадете, ви грабуєте людей.