У Будапешті різко знизиться швидкість
Через кілька тижнів в столиці Угорщини почнеться нова ера для всіх водіїв. Причина полягає в тому, що муніципальна рада прийме нову стратегію безпеки дорожнього руху Будапешта на своїй сесії в кінці червня, і її виконання почнеться після прийняття рішення.
Як ми писали ТУТ, у лютому сталася смертельна ДТП в Будапешт на площі Гармінкеттесек. У трамвайну зупинку врізався автомобіль. 23-річна жінка, яка чекала на зупинці, від отриманих травм померла на місці. Згідно з повідомленням поліції, 41-р італійська чоловік вчинив ДТП. Угорський таблоїд Bors повідомив, що у нього позитивний тест на алкоголь. Ґергей Карачонь, мер Будапешта, сказав, що потрібно щось зробити, щоб зменшити кількість смертельних ДТП у місті. Він оголосив, що почне співпрацювати з поліцією, щоб аварії, подібні нещодавній, більше не повторювалися.
Нова стратегія готова
Карачоні та Тамаша Тердіка, Будапешт поліція голови, наприкінці лютого цього року поділився документом щодо основних напрямків нової стратегії безпеки дорожнього руху. Ви можете знайти нашу статтю з цього питання ТУТ. По суті, він має на меті зменшити смертність на дорогах вдвічі до 2030 року та звести до нуля до 2050 року. Тому вони хотіли б зменшити обмеження швидкості в багатьох районах міста. Крім того, кількість житлових масивів у місті збільшиться вдвічі. Це означає, що ділянок з обмеженням швидкості 30 км/год буде вдвічі більше, ніж раніше.
Спочатку експерти BKK пропонували, щоб максимальна швидкість на Hungária Ringroad становила 50 км/год замість 70 км/год, а на Великому бульварі – лише 40 км/год. Крім того, встановлять нові радари та продовжать програму реконструкції пішохідних переходів, розпочату три роки тому. Наприклад, дві такі камери поставили б на швидкісній дорозі до Аеропорт Будапешта.
Нові камери та обмеження швидкості
Оскільки процес соціального звіту завершився, міська рада готова визначитися з цією стратегією до літніх канікул. Тим часом кілька районів Будапешта провели зміни для безпеки дорожнього руху. Наприклад, у 6-му мікрорайоні збільшили кількість вулиць з обмеженням швидкості 30 км/год. – пише 24.hu. 2-й мікрорайон у липні встановить камери контролю швидкості у таких місцях: вул.
- Árpádfejedelem Street 12.,
- Hidegkúti Street 128.,
- вулиця Капи, 40.
- вул. Маріареметеї, 132.
- вулиця Надьковачі 4.
- Törökvész Street 31.,
- Zöldlomb Street 24.
У період з 2011 по 2021 рік 471 людина загинула на дорогах загального користування Будапешта, незважаючи на обмеження під час пандемії COVID. У Будапешті рівень смертності внаслідок нещасних випадків становить 2.9/100,000 тис. Цей показник майже нульовий у скандинавських містах, які запровадили політику Vision Zero, але Відень, Берлін і Лондон також мають кращі показники. На жаль, у Римі цей показник становить 0/5 100,000.
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Міністр Гульяш: Угорщина хоче не брати участь у війні з Україною
Інновація: в Угорщині відкриваються безкасові безперервні нові магазини!
BYD відкриє свій перший європейський завод електромобілів в Угорщині
Будапешт став одним із найбільш багатолюдних міст світу!
Міністр Гульяш: В інтересах Угорщини залучити якомога більше китайських інвестицій
Голубці, угорські страви: ось що спробує Сі Цзіньпін в Угорщині – ВІДЕО