Філіппінські водії автобусів у Будапешті: останні оголошення
Як ми повідомляли ще в грудні, один із заступників мера Будапешта Амбрус Кісс виключив, що на підприємствах, що належать столиці, будуть залучати іноземну робочу силу. Однак деякі субпідрядники вирішили інакше. Ось останнє, важливе оголошення щодо цього питання.
Заступник міського голови Амбрус Кісс підтвердив на прес-конференції, що мерія столиці не підтримує використання дешевої іноземної робочої сили, Про це повідомляє Economx.
На прес-конференції Кісс оголосив, що столиця знайшла юридичне рішення, яке гарантує, що, всупереч попереднім повідомленням, на маршрутах ArrivaBus не буде водіїв філіппінських автобусів.
Муніципалітет Будапешта відмовився від «використання дешевої іноземної робочої сили»
Заступник мера нагадав, що вони неодноразово наголошували, що не підтримують використання дешевої іноземної робочої сили. Однак поки що вони змогли забезпечити це лише у випадку BKK (Будапештський транспортний центр). Нині переглянули столичні договори з ArrivaBus і знайшли вирішення проблеми.
ArrivaBus, який обслуговує близько 450 транспортних засобів у столиці, оголошено в жовтні минулого року що він розпочне програму навчання для 20 філіппінських водіїв автобусів, які повинні були розпочати роботу не раніше січня 2024 року, але цього не сталося.
Читайте також:
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Дивно: політик Фідес поділяє найсильнішу критику Росії
Скандально: у воді біля угорського акумуляторного заводу знайшли шкідливі для плоду хімікати
Угорський уряд: підтримка української меншини в Угорщині важливіша, ніж будь-коли
Дивовижні ФОТО: геомагнітна буря з полярним сяйвом над Угорщиною, нове декоративне освітлення мосту через Дунай
ФОТО: В Угорщині відкрили всесвітньо відому статую середньовічного турецького поета
З’єднуючи світ через культуру: шлях «Моді».
3 Коментарі
Водіння автобуса не є навиком вищого рівня. Буквально будь-який здоровий угорець може бути навчений цьому. Не може бути жодних вагомих причин імпортувати мігрантів для керування автобусами, особливо буквально з іншого боку світу. Якщо неугорці справді потрібні, то ми можемо залучити сербів, македонців, українців, молдован, білорусів тощо на такі роботи! (Хоча, чесно кажучи, філіппінці чудові і, разом із непальцями, найменш гірший варіант, коли йдеться про імпортну робочу силу з третього світу.)
@ Штайнер
такий собі супремістичний неписьменний дикун
Хто, чорт забери, ти думаєш, що класифікуєш хороших і поганих людей, хоча ти тут взагалі не належиш!
Хороші новини, є багато угорців, які можуть пройти навчання водіїв автобусів! Ніяких дешевих іноземних «гастарбайтерів» із третього світу.