Урядовий податок на виїзд призведе до нових скасувань рейсів?!
Лоукостери можуть включити новий податок у вартість квитків, але це, напевно, не буде найнесприятливішим наслідком рішення Кабміну. Це тому, що логіка ціноутворення Wizz Air, Ryanair, Easyjet та інших базується на використанні літаків. Тому новий податок призведе не до прямого подорожчання, а до збільшення кількості скасованих рейсів, вважають експерти.
Унікальна цінова політика
Hvg.hu підсумував відповідні висновки Bank360 в ЦЕ стаття. Кажуть, Ryanair недовго вагався, що робити з додатковим податком. Вони вирішили підвищити ціну кожного квитка за допомогою запровадженого урядом додаткового податку в розмірі 3,900 форинтів (10 євро) з пасажира. Офіс уряду столиці Будапешта вирішить, чи було це рішення законним чи ні. Однак це правило стосується лише квитків, заброньованих до 4 червня. Про тих пасажирів, які купили квитки після 4 червня, нічого не згадували. Як виявилося, це не випадковість.
Ціни на квитки бюджетних авіакомпаній відрізняються від їхніх великих конкурентів.
Останні підсумовують свої витрати, додають свою маржу і таким чином встановлюють ціну квитка. Тому ціни на квитки не змінюються. Бюджетні авіакомпанії бувають різні. Ціна їхнього квитка постійно змінюється, оскільки це пов’язано з використанням літака. Алгоритм знижує ціну за відсутності бронювання та підвищує її за наявності покупок. Тому квитки дорогі влітку і відносно дешеві в січні, коли ніхто не їздить.
Жоден бюджетний авіалайнер не виконуватиме збиткові рейси
Тому компанії не будуть додавати державний податок на виїзд до поточної вартості квитків. У випадку з Ryanair, наприклад, Bank360 знайшов літні квитки за 9 тис. HUF (2.5 євро) або 11-12,000 3.5 HUF (XNUMX євро). Це означає, що компанія не додала автоматично додатковий податок до кожного квитка. Висока завантаженість літака компенсує авіалайнеру новий податок. Тому підвищення цін не потрібне.
Звичайно, жодна бюджетна авіакомпанія не буде здійснювати збиткові рейси. Хоча це може статися наприкінці літа або на початку осені, коли коефіцієнт використання різко впаде. тому
кілька рейсів можуть бути скасовані.
Ryanair, наприклад, зробив це в країнах, які запровадили податок на виліт, або у випадку з аеропортами, які змінили свої збори.
Як наслідок, авіаперельоти стануть більш ризикованими, оскільки авіалайнери можуть скасувати будь-який рейс, який має відбутися більше двох тижнів, без пояснення причин. Це особливо вірно для напрямків, де ціни низькі, тобто їх рівень використання низький. Bank360 стверджує, що розслідування захисту прав споживачів, розпочате урядом проти Ryanair, мало що змінить, незалежно від штрафу, який вони можуть отримати.
Чого ми можемо очікувати від інших авіакомпаній?
Airportal.hu подивилася, на що можуть розраховувати пасажири, якщо вони бронюють номер в інших авіакомпаніях. Ryanair оголосила, що після рішення кабінету міністрів стягне податок на виліт з мандрівників. За цим послідував громадський резонанс. Однак пізніше з'ясувалося, що компанія дотримується своїх Загальних умов.
"Якщо будь-який державний податок буде введено або підвищено після того, як ви здійснили бронювання,
вам доведеться сплатити новий податок (або будь-яке підвищення) перед виїздом.
Або ви можете не подорожувати та отримати повне відшкодування вартості бронювання. Так само, якщо будь-який такий державний податок скасовується так, що він більше не застосовується до вас, або зменшується, ви можете вимагати від нас відшкодування скасованого податку або зменшення».
Подібні правила діють у випадку Wizz Air, KLM, Air France, Lufthansa, British Airway, Easyjet і Qatar Airways.
Як ми повідомляли раніше, якщо пунктом призначення рейсу є ЄС, Велика Британія, Північна Ірландія, Албанія, Андорра, Боснія та Герцеговина, Північна Македонія, Ісландія, Косово, Ліхтенштейн, Молдова, Монако, Чорногорія, Норвегія, Сан-Марино, Швейцарія, Сербія чи Україна,
ставка податку на відправлення становитиме 3,900 HUF (10.18 євро) за пасажира. В інших випадках це 9,750 HUF (24.88 євро).
Новий податок стосується лише пасажирів, які вилітають з Угорщини. Як наслідок, указ не поширюється на транзитних пасажирів.
Читайте такожБоляче: Ось державний додатковий податок на кожен квиток на літак!
джерело: Hvg.hu, airportal.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 12 травня 2024 р
Угорська опозиція DK: Завод Samsung загрожує сусіднім містам
Президент Чехії Петр Павел: Занадто багато інтересів заважають Орбану протистояти Путіну
5+1 найкрасивіших печер, які варто відкрити в Угорщині цього літа
Простіший доступ до озера Балатон з Будапешта з понеділка!
Мер Будапешта Карачонь хоче заборонити в'їзд в Будапешт автомобілям старше 10 років?
9 Коментарі
Відверто кажучи, якщо хтось не може дозволити собі заплатити додаткові 3,900 форинтів за короткомагістральний рейс або 9,750 форинтів за далекий рейс, він, очевидно, настільки бідний, що взагалі не повинен подорожувати.
Туристи просто змінять напрямок відпустки, а авіакомпанія скасує рейси до Будапешта та додасть рейси до інших напрямків, наприклад до Праги.
Jet – НІКОЛИ не забувайте про тих, кому пощастило МЕНШЕ, ніж ВИ.
У ці економічні та фінансові КАЛІКУЮЧІ часи – ми ФАКТИЧНО піддані – живемо, що громадяни з нижчих «станцій життя» – те, що ВИ повідомляєте – це «значні» гроші.
НІКОЛИ, НІКОЛИ – не забувайте, цей ЖИТТЄВИЙ ФАКТ, що ваш коментар, справді демонструє фактор ЖАДІБНОСТІ, НІКОЛИ не запам’ятовуючи – фактично відкидаючи – тих, хто менш щасливий, ніж ВИ.
@Caritas, ти втрачаєш суть. Якщо, наприклад, хтось їде на відпочинок до Великобританії, Італії чи півдня Франції, 3,900 форинтів приблизно стільки ж, скільки пиво у звичайному тамтешньому барі. Насправді в Римі це приблизно вартість морозива. Не велика сума. Люди, які не можуть дозволити собі поїхати на відпочинок за кордон, не користуються авіарейсами за кордон. Тож досить вашого жалібного лепетання.
@Anonymous, більшість країн стягують «аеропортний збір», як його відомо, тому зміна пункту призначення нічого не принесе. Насправді цей новий аеропортовий збір в Угорщині нижчий, ніж у більшості інших країн, особливо в ЄС.
Я надав посилання на список країн, які стягують цей податок, і суму, яку вони стягують. Де це?: Коментарі вище були написані після того, як я надав посилання, я це точно знаю.
Шановний Мідас, ми внесли зміни до статті відповідно до вашої пропозиції. Ще раз дякую за посилання.
Реактивний,
Відкриття Серця та Душі, які поєднані зі Співчуттям, може бути «новим» місцем для вас.
Особисто – моя посада дозволяє мені подорожувати першим класом і залишатися 5-зірковим – але я НІКОЛИ не забуваю в «благословенному» житті, яке було даровано Мені, тих, кому пощастило менше, ніж я.
Робити ДІЛИ для інших – добре для Душі.
Спробуйте Jet, ви НІКОЛИ не знаєте, що можете відкрити про себе.
@Caritas, як самовпевнено з вашого боку. Я не буду вдаватися в подробиці, але і я, і мої брати і сестри належимо до довгої лінії філантропів, і разом ми надаємо значну фінансову підтримку низці благодійних організацій через наш сімейний фонд. Можливо, не робити поспішних висновків буде корисно для вашої «душі», а також для ваших нібито добрих вчинків.