Захоплюючі дух мости, що з’єднують Буду та Пешт. 1 – Фотографії
Будапешт - одне з найкрасивіших міст світу. Однією з найкрасивіших частин угорської столиці є берег Дунаю та мости, що з’єднують Буду та Пешт.
Ланцюговий міст Сечені
Команда Ланцюговий міст Сечені охоплює західну та східну частини Будапешта. Конструктором став англійський інженер Адам Кларк. Це був перший постійний міст через Дунай в Угорщині. Міст був відкритий у 1849 році. Він прив’язаний до Пештської сторони річки до площі Сечені (колишньої Рузвельта), що примикає до палацу Грешама та Угорської академії наук, а також до Будайської сторони до площі Адама Кларка, біля Нульової. Кілометровий камінь і нижня частина фунікулера Замкової гори, що веде до Будайської фортеці. Міст має ім’я Іштвана Сечені, головного прихильника його будівництва, але зараз він широко відомий як «Ланцюговий міст». На момент будівництва він вважався одним із інженерних чудес сучасного світу. Він підтвердив величезне значення в економічному, соціальному та культурному житті країни, так само, як Бруклінський міст у Нью-Йорку в США.
Маргаретський міст
Міст Маргіт - це тристоронній міст, що з'єднує Буду і Пешт і з'єднує острів Маргіт з берегами. Це другий найпівнічніший і другий за віком громадський міст у Будапешті. Проектувальником мосту був французький інженер Ернест Гуен. Він був побудований між 1872 і 1876 роками. Його дві частини охоплюють 165 градусів. Причина такої незвичайної геометрії полягає в тому, що невелике розширення для сполучення з островом Маргарет було спішно вставлено в оригінальний проект, але побудовано лише через два десятиліття через брак коштів. Двома кінцями мосту є площа Ясай Марі в Пешті та парк Германуса Дьюла в Буді. Реконструкція була потрібна через Другу світову війну, а також у 2009-2011 роках.
Міст Петьфі
Міст Петефі був названий на честь Шандор Петефі, відомий угорський поет і ліберальний революціонер. Колишній міст називався Міст Хорті Міклоша. Двома кінцями мосту є площа Борарос у Пешті та площа Голдманна Дьєрдя в Буді. Будапешт ще на початку 1900-х років пропонував побудувати міст, але компетентні державні органи вважали, що міст в Обуді є набагато важливішим. Після початку Першої світової війни ідея була відкладена; однак міст все ще був важливим для громадян Будапешта. Міст був побудований між 1933 і 1937 роками за планами Hubert Pál Álgyay і був перебудований після Другої світової війни.
Міст Апрад
Міст Арпада з'єднує північну Буду (Óbuda) і Пешт. До урочистого відкриття мосту Медьєрі в 2008 році він був найдовшим мостом в Угорщині, довжиною близько 2 км. Острів Маргіт з’єднаний з мостом Арпада через гілку приблизно посередині мосту, а також перетинає південний край острова Обуда, хоча між ними немає дороги, пішоходу чи будь-якого іншого сполучення. Раніше в тій же місцевості був міст, встановлений римлянами; він з'єднував форт і старе римське поселення Аквінкум. Міст був названий на честь великого князя Арпада, другого великого князя угорців.
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Угорський уряд: підтримка української меншини в Угорщині важливіша, ніж будь-коли
Дивовижні ФОТО: геомагнітна буря з полярним сяйвом над Угорщиною, нове декоративне освітлення мосту через Дунай
ФОТО: В Угорщині відкрили всесвітньо відому статую середньовічного турецького поета
З’єднуючи світ через культуру: шлях «Моді».
Що сталося сьогодні в Угорщині? – 11 травня 2024 р
Виробництво рухомого складу в Угорщині буде відновлено за допомогою Китаю