Перший трамвай у Будапешті їздив 135 років тому!
Трамваї є важливою частиною ландшафту Будапешта, і все почалося 135 років тому. Перший трамвай був запущений у Будапешт у 1887 році на Великому бульварі (Nagykörút). Це був досить новий винахід і досить незвичайний на той час. Люди звикли до кінних екіпажів у місті, а рейки використовували лише гігантські парові машини. Ця маленька електрична машина назавжди змінила спосіб нашого життя.
Аньос Єдлік створив перший електромобіль 32 роки тому, але це був лише невеликий проект. Технологія все ще потребувала десятиліть, щоб мати можливість перевозити пасажирів, а також робота Сіменса фон Вернера. Нову машину вперше продемонстрували в Берліні, де її вперше використали, але лише в передмістях, оскільки лідери того часу все ще скептично ставилися до винаходу. Кілька років потому в Будапешті була створена перша трамвайна лінія в центрі міста.
Перший трамвай Будапешта
Оскільки це була нова технологія, вона не мала інфраструктури ніде в місті. Так, перший тестовий маршрут був зроблений між залізничною станцією Ньюгаті та вулицею Кірай. Влада обмежила швидкість транспорту, тому трамвай мчав містом зі швидкістю 10 кілометрів на годину. Там, де лінія перетинала вулицю Андраші, трамвай мав супроводжувати кінний поліцейський. Керівництво міста не дозволяло будівництво повітряних ліній, таким чином, трамвай отримав владу знизу.
Зелений віз із вбудованим каміном вирушив у подорож 28 листопада 1887 року.
Електрику виробляли два парових локомотиви, заховані в сараї на залізничній станції Ньюгаті. Випробування пройшло досить успішно без серйозних аварій. Лише один раз трамвай зіткнувся з молоковозом, але на такій низькій швидкості особливих ушкоджень не завдав. Згідно з Pestbuda.hu, проблеми здебільшого виникали через дві парові машини, які виробляли електроенергію.
- Читайте також: Будапештська Атлантида, затонулий острів Дунаю
Нарешті трамвай мав великий успіх, який переконав усіх, що це життєздатний спосіб пересування. Мор Балаш, головний інженер цієї ідеї, заснував нову компанію під назвою Budapest Városi Vasút (Будапештська міська залізниця). Як видно сьогодні, Угорщина залишилася дуже прихильною до цих електричних машин, особливо Будапешт. Трамваї курсують у Будапешті, Дебрецені, Мішкольці, Сегеді та Ходмезевашархеї. У деяких менших містах також були трамвайні лінії, але в минулому вони були припинені. Кожен, хто відвідує Будапешт, може побачити, що цей маленький пробний маршрут приніс місту.
Читайте такожВірші на платформі культової лінії будапештського метро!
джерело: Pestbuda.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Угорського міністра хвилює конкурентоспроможність ЄС
Чудово: оголошено новий рейс із Будапешта до західноєвропейського мегаполісу
Угорські ЗМІ транслюватимуть китайські пропагандистські фільми?
Кабінет Орбана вважає, що якщо вони програють вибори до Європарламенту, війна не закінчиться
Останній відлік: новий Дунайський міст незабаром буде проїздом!
Політичний директор прем'єр-міністра Орбана: Європейський Союз є інструментом прогресу Угорщини
1 Коментар
Навчальні – продовжуйте прибувати.
УСЕ є частиною нашої ГОРДОЇ та Славетної спадщини.
Трамваї – лише частина нашої ДНК.
Розширення трамвайних маршрутів 47 і 49, а потім суботнього маршруту 48 – від Deak Ferenc ter до Bajcsy-Zsilinszky ut – захоплююче – коли це БУВАЄ.