Щойно відремонтований пасажирський зал культової залізничної станції Ньюгаті знову відкрито! – ФОТО
Сьогодні знову відкрився пасажирський зал залізничного вокзалу Ньюгаті, який чекає мандрівників з оновленою конструкцією даху, сучасною цифровою інформаційною системою та 14 двоповерховими поїздами столичної агломерації.
Завдяки технічному стану та збереженню пам’ятної цінності, минулого року актуальною стала реконструкція конструкції даху 144-річної залізничної станції Ньюгаті. Роботи розпочалися навесні 2020 року як один із ключових елементів проекту розвитку вокзалу MÁV із повним закриттям пасажирського залу. По завершенню конструкції даху та інші процеси відновлення,
Пасажирський зал залізничного вокзалу Ньюгаті був знову відкритий сьогодні, де сучасна цифрова інформаційна система та нові дисплеї кінця шляху чекають майже 18 мільйонів пасажирів щороку.
Як повідомляє угорський новинний портал Угорські будівельники повідомляє, завершення пасажирського залу є важливою віхою в проекті реконструкції залізничного вокзалу Ньюгаті. Повна реконструкція буде реалізована до наступного літа. У рамках другої черги буде виконано ремонт внутрішнього склепіння та конструкції даху каси, а також систему освітлення та реконструкцію підвісної стелі в підземному переході залізничного вокзалу.
До кінця літа була успішно завершена перша черга, завдяки чому мандрівники можуть насолоджуватися свіжо відремонтованим пасажирським залом вокзалу Ньюгаті. Перші приголомшливі фото опублікували на сторінці Угорської державної залізниці (MÁV) у Facebook, яка зустріла оновлений зал автопоїздом KISS, адже з кінця літа у приміському сполученні з’явилися ще чотири таких двоповерхових поїзда. ліній, яких наразі в столичній агломерації налічується 14.
Як повідомляє угорський новинний портал індекс Як повідомляє, ще одна цікавинка нещодавно відремонтованого пасажирського залу – новий сенсорний фонтан, названий на честь святої Катерини Олександрійської – покровительки залізничників. Відтепер пасажири можуть втамувати спрагу з фонтану, який вшановує 175-річну угорську залізницю.
Виходячи з поточних планів, доступність для людей з обмеженими можливостями та людей похилого віку відіграє важливу роль у проекті реконструкції.
Відповідно до 2022 року інтелектуальне тактильне наведення та небезпечні смуги будуть розроблені для сліпих і слабозорих пасажирів спочатку в трек-холлі до XNUMX року, потім разом із платформами за межами холлу, потім у поперечному та бічному коридорах. Метою інтелектуального рішення є надання аудіоінформації – яку можна сприймати ногою або розумною палицею – про безпечні транспортні потоки, можливі перешкоди та надзвичайні ситуації. Користувач системи, оснащеної Bluetooth, торкається протектора, щоб виявити радіосигнали від етикеток і передає інформацію в мобільний додаток, який читає йому інструкції. Залізнична станція Ньюгаті є третьою, де застосовано розумне рішення в Європі, після залізничних станцій у Бельгії та Італії.
Читайте такожЗалізнична станція Ньюгаті буде закрита на місячну реконструкцію з 19 червня
джерело: index.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 12 травня 2024 р
Угорська опозиція DK: Завод Samsung загрожує сусіднім містам
Президент Чехії Петр Павел: Занадто багато інтересів заважають Орбану протистояти Путіну
5+1 найкрасивіших печер, які варто відкрити в Угорщині цього літа
Простіший доступ до озера Балатон з Будапешта з понеділка!
Мер Будапешта Карачонь хоче заборонити в'їзд в Будапешт автомобілям старше 10 років?
3 Коментарі
Чудова – і майстерна майстерність.
Вітаємо ВСІХ – від нашого Уряду – за те, чого вони досягли – повернувши до життя – цю культову та історичну залізничну станцію.
Роботи ще тривають, більше хвилює думати про те, що загальна завершена реставрація принесе мені та ВСІМ.
Дякую – ваша робота є заслугою ВАС.
виглядає як раніше. Жахливий, застарілий. Подивіться на ці підлоги, це лише тротуар. Немає ні кольорів, ні прикрас, нічого. Так депресивно. Навіть менші міста, такі як Краків, мають набагато новіші та набагато кращі залізничні станції.
Бруно, що ти хочеш, щоб ми робили?
ЗНИСТИ його та побудувати інший, схожий на Milano Centrale?
Історія – ті «сумнозвісні» часи прем’єр-міністра Італії – яким він був на початку 20-го століття – Бенітто Муссоліно – він «підштовхнув» – тодішній уряд Італії – Економічне банкрутство – той Milano Centrale – його постійні зміни в дизайні – має нагадувати – ВЛАДУ ФАШИСТСЬКОГО ПРАВУ.
Ви не пропонуєте Ньюґаті – бути зрубаним – і заміненим новою станцією згідно з «кредо» Муссоліно політичних ідей та філософії?
Це Угорщина – Ні – ми не підтримуємо цю ідею в нашому способі політичного МИСЛЕННЯ.
Угорщина – ми демократія.