ФОТО, ВІДЕО: новий Будапештський міст готовий!
Найновіший міст у Будапешті проходить між Ференцварошом і Чепелем, 9-м і 21-м районами столиці. Він також знаходиться неподалік від нового Національного легкоатлетичного центру Будапешта. Будівельна компанія Hídépítő Ltd оголосила цього тижня, що конструкція мосту завершена. Унікальний шляхопровід обслуговуватиме все більшу кількість велосипедистів та пішоходів, оскільки автомобільний транспорт туди буде заборонений.
З'єднання двох районів
Абсолютно новий міст у Будапешті розташований через RSD, Дунай Ракевей-Сороксарі, рукав, що охоплює острів Чепель зі східного боку. Дехто вже називає його невідомо чому мостом Робінзона. Він був спроектований Speciálterv Ltd і побудований Hídépítő Ltd. Тим часом, сталеві конструкції були створені ACÉLHIDAK Ltd, — написав Magyar Építők.
Міст має на меті стати невід’ємною частиною сусіднього стадіону. Габор Пал, проектувальник шляхопроводу, сказав, що перекіс труб на фасаді стадіону повторюється великим пілоном мосту. Пан Пал сказав, що через міст дозволено проїжджати лише електромобілям, які перевозитимуть спортсменів, і лише під час змагань. Це тому, що ці транспортні засоби обслуговують рух між тренувальними трасами Чепеля (21-й район) і стадіоном у Ференцвароші (9-й район). Інакше новою аркою їздитимуть лише пішоходи та велосипедисти.
Читайте такожПерегляньте ці захоплюючі візуальні дизайни лінії метро М5! – ФОТОГРАФІЇ
Обслуговування спортсменів, пішоходів, велосипедистів
Будівельна компанія співпрацювала з дизайнером стадіону Марселем Ференцем (архітектор Napur). Центральним елементом мосту є високий, але тонкий пілон, на який спирається вага арки. Кабельна мережа, прикріплена до пілона та мосту, розтягується, але залишається прозорою для глядачів.
Новий символ Будапешта?
Міст повторює структуру нового сусіднього стадіону. Обидва стрункі, що є результатом кабелів. Конструкція обох будівель висить на цих тросах, що є найбільш економічно ефективним методом перекриття проміжків. Але реалізація таких планів потребує чіткої роботи та готовності.
Згідно з естетичною концепцією, 170-метровий міст пливе над двома рукавами Дунаю. Настил мосту висить на голчастому пілоні за допомогою 53 кабелів Full Lock Coil. Завдяки цьому просторовий досвід глядачів різний під кожним кутом. Згідно з планами, вночі міст буде освітлюватися прожекторами.
Корисна ширина мосту становить 7 метрів, а загальна – 12.71 метра. Висота пілона становить 65 метрів.
Його структура завершена, сказав Габор Пал. Зараз вони виконують завершальні роботи. До початку чемпіонату світу з легкої атлетики, організованого в Будапешті в серпні 2023 року, вони завершать, ймовірно, найтонший міст у Будапешті. Пан Пал вважає, що це може стати новим символом угорської столиці.
Читайте такожПроект реконструкції залізничного вокзалу Ньюгаті отримав підтримку ЄС
Ось відео про те, як міст виглядатиме після завершення будівництва. Додаткові фотографії ви можете переглянути в статті Magyar Építők ТУТ.
А ось ще відео про технологію будівництва мосту:
джерело: Угорські будівельники
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Втеча на природу: 5 чарівних парків у Будапешті – ФОТО
Дивовижно: приватна суперзалізниця може з'єднати Будапешт з аеропортом Будапешта
Найстаріша олімпійська чемпіонка світу Агнес Келеті відвідала Будапештський музей мадам Тюссо
Неочікувано: президент Сі анонсує колосальний китайський автомобільний завод поблизу угорського міста
Європарламент поширює брехню про Угорщину?
CPAC Угорщина: політики США, Нідерландів, Аргентини, Чилі, Польщі хвалили Орбана, Трампа; розкритикував Брюссель, Байдена, вокізм
1 Коментар
Тільки один прожектор вночі? Або це ще одна фактична неточність,