匈牙利城市将引入自行车救护车
“自行车救护车”将在匈牙利的几个城市推出:国家救护车服务中心希望通过这种新方法更快地帮助那些陷入困境的人。 然而,这个想法并不完全是积极的。 阅读我们的文章,了解为什么医护人员和专家认为实施起来效率不高。
两个轮子上的医护人员
自 XNUMX 月初以来,国家救护车服务 (OMSZ) 内的车站经理的任务是评估哪些护理人员愿意在新的自行车救护车单位中承担额外的工作以获得额外的报酬, 内普扎瓦报道. 自行车救护车将主要部署在城市,特别是在呼叫密度高于平均水平的地区,如首都和匈牙利中部地区。
全国各地的救护车每天最多可接到 3,000 个电话,其中三分之一的电话来自布达佩斯及周边地区。 该地区执勤的救护车跟不上,每天有10-15辆救护车从全国其他地区分流到首都。 但即便如此,仍然存在呼叫拥堵,救护车需要 15 分钟以上才能到达。
国家救护车服务中心的通讯经理 Pál Győrfi 证实,该计划将于明年春天进行试点。 目前正在开发自行车救援的条件。
不完全是个好主意
在大城市,救护车没有赶到的原因不是他们被堵在路上,而是因为他们缺乏人力资源,健康专家 Zsombor Kunetz 在他的 Facebook 页面上写道。 更重要的是,救护工人协会认为部署自行车单位为时过早且不专业。
库内茨在他的帖子中强调:在大城市,救护车没有及时到达的原因是救护车的数量与呼叫数量相比较少。 如果他们从现有工作人员中选择护理人员,这不会解决问题,因为那样他们就会从救护车上消失。 要么需要更多的救护车单位,即额外的人力资源,要么 OMSZ 将不得不响应更少的呼叫, 写 napi.hu.
专家写道,自行车救援确实有它的位置。 他补充说:即使在夏季的公园、大型赛事和跑步比赛中,也无法取代管理不善、缺乏组织和护理系统的缺陷。
特色图片: 插图,昆士兰救护车服务自行车响应小组的医护人员,布里斯班,昆士兰,2020
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Sumber: napi.hu, 内普扎瓦
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1评论
我希望是 15 分钟。 我等了3个小时。 甚至不要打电话给他们,如果可以的话,乘出租车去医院。
请记住,您将获得的医疗服务并没有好多少。
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