经济危机——布达佩斯机场、Paks II 和更多项目被推迟?
作为即将实施的紧缩措施的一部分,维克多·欧尔班可能不得不放弃布达佩斯机场、超级医院、环形铁路、Paks II 和 Diákváros(学生城)。
布达佩斯机场
毫无疑问,未来一段时期将会有一些紧缩措施。 问题是它们将在何处以及如何实施。 GKI Gazdaságkutató Zrt. 首席执行官 László Molnár 告诉 胡:
“很明显,维克多·欧尔班不想在可预见的未来——至少一年半内买回布达佩斯机场 Zrt。 官方说,这不是公共投资,但贷款部分会影响国家预算。”
Molnár 补充说,政府根本没有资源,因为现在,除其他外,它必须提高养老金并处理公用事业账单削减的补偿。
去年 1 月,政府拨款 500 亿匈牙利福林(欧元3.95十亿) 竞标经营机场的公司。 然而,从那时起,旅游业开始回暖,布达佩斯机场的交通状况也在改善。
因此,谈判越晚,价格就会越高,这已经比去年XNUMX月高了。
超级医院
南布达超级医院也是一个大工程。 去年夏天,投资该项目的公司负责人告诉mfor.hu,建设成本约为300亿匈牙利福林(约791亿欧元)。 然而,根据 László Molnár 的说法,卫生经济学家之间有一个强烈的共识,即开发现有的医院基础设施比在新地点建造大型医院更好。
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帕克斯二世
当被问到 胡 关于他对 Paks II 项目未来的看法,László Molnár 说他看到了两种可能的情况。
- 已经参与该项目的NER公司将完成准备工作。 这可能需要一两年的时间。 与此同时,西方经济制裁的严格程度将变得清晰起来。 然而,Rosatom 将开始建设,政府将设法以某种迂回的方式偿还俄罗斯投资者,同时也最好通过谈判获得更优惠的挂钩贷款。
- 西方公司,例如法国公司,可能会参与新区块的建设。 如果欧盟将核能归类为绿色评级并因此可以获得绿色融资,这也可能是有益的。 这将是对欧盟的一个很好的姿态,也可以促进欧尔班政府的环保和可持续发展。
最后,他说,
由于这一切,建筑业也可能面临来自公共部门的订单减少。 本周早些时候,匈牙利建筑承包商全国联合会 (ÉVOSZ) 表示可能有大约 500 亿匈牙利福林 (欧元1.3十亿) 今年的州订单损失。 还有100-200亿匈牙利福林(264-528 亿欧元) 订单也不能进来,因为地方政府的处境会比以前更糟。 如果他们不想贷款,他们可以做出的最佳决定是推迟计划投资。
正在进行的项目
尽管一些项目已被搁置,但仍有一些项目正在进行中。 一是布达佩斯-贝尔格莱德铁路线,二是田径场项目。
根据 胡,在铁路线Soroksár-Kunszentmiklós-Tass段,P+R停车位至少增加240个,B+R自行车停车位至少增加300个。
财政部长应拨款约 3.3 亿福林(EUR 8.7万元) 用于未来三年的各种噪声保护和其他技术准备工作。
新田径场旁边的休闲公园和运动场的建设计划在明年的世界田径锦标赛之前完成。 政府已给予 24.5 亿福林(EUR 64.7万元) 以加快进程。
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Sumber: mfor.hu, Facebook/布达佩斯机场, dbcprojekt.hu
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2条评论
在大选前大肆赠送之后,真正的价格就会浮出水面。 无论在哪里,不只是匈牙利。 从来都是这样。
俗话说,只要继续关注这个空间。
匈牙利经济陷入混乱——几乎陷入混乱。
用于评估一个国家经济表现的核心组件——所有这些都呈强劲下行趋势——这清楚地表明——经济处于巨大压力之下。
我担心的是——匈牙利与欧盟之间日益扩大的问题之间的差距——匈牙利——在其总理适应的“风格”下——维克多·欧尔班(Victor Orban)将为匈牙利政府带来更多的偏头痛,以试图维持经济这是严重的麻烦。
如果——宝马和梅赛德斯奔驰——在匈牙利有大型制造厂——在那里进行大量投资(2)雇佣数千名匈牙利人的世界主要汽车制造商——如果——他们决定退出匈牙利呢?
匈牙利——通过 Victor Orban 的口——将继续与俄罗斯在天然气方面的安排,并用 Ryble 付款。
如果——宝马和奔驰——采取正确的立场,对匈牙利说:
“事实上,您不支持欧盟对您在 Ryble 向俄罗斯支付天然气的制裁 - 我们将把我们的制造工厂的生产转移到一个支持 - 欧洲制裁法的国家”。
斯洛伐克 - 出于多种原因,可能是一个诱人的选择。
匈牙利——在欧盟,北约、英国和美国——匈牙利总理——维克多·欧尔班——继续成为主角——在欧盟中的立场越来越薄弱——制造焦虑和不安——这很容易发生,目睹匈牙利完全消除或绕过——在这个评论集中的概率示例等问题上。
过去 (4) 四年来一直固定在匈牙利的大型全球显微镜 - 越来越多的理由正在增加 - 以确保匈牙利 - 在政府的维克多·欧尔班 (Victor Orban) 理念下,将为其错误付出代价。