布达佩斯的菲律宾巴士司机:最新公告
正如我们去年 12 月报道的那样,布达佩斯副市长之一安布鲁斯·基斯 (Ambrus Kiss) 排除了他们将在首都拥有的公司雇用外国劳动力的可能性。然而,一些分包商却做出了不同的决定。以下是有关此问题的最新重要公告。
副市长安布鲁斯·基斯在新闻发布会上证实,首都市政府不支持使用廉价外国劳动力, 经济报告.
Kiss 在新闻发布会上宣布,首都已找到法律解决方案,以确保与之前的报道相反,ArrivaBus 线路上不会有菲律宾巴士司机。
布达佩斯市政府拒绝“使用廉价外国劳动力”
副市长回忆说,他们多次强调不支持使用廉价的外国劳动力。然而,到目前为止,他们只能在 BKK(布达佩斯交通中心)的案例中强制执行这一点。他们现在查看了首都与 ArrivaBus 的合同,并找到了问题的解决方案。
ArrivaBus 在首都运营约 450 辆汽车, 去年十月宣布 据称,它将启动针对 20 名菲律宾公交车司机的培训计划,预计他们最早将于 2024 年 XNUMX 月开始工作,但这并没有发生。
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3条评论
驾驶公共汽车并不是高级技能。毫不夸张地说,任何身体健全的匈牙利人都可以接受训练来做到这一点。没有充分的理由进口移民来驾驶公共汽车,尤其是来自世界另一端的移民。如果确实需要非匈牙利人,我们当然可以让塞尔维亚人、马其顿人、乌克兰人、摩尔多瓦人、白俄罗斯人等来承担这样的工作! (尽管公平地说,菲律宾人很棒,并且与尼泊尔人一起,在进口第三世界劳动力方面是最不糟糕的选择。)
@斯坦纳
这样一个至上主义的文盲野蛮人
你到底是谁,尽管你根本不属于这里,却认为自己将好人与坏人分类!
好消息,有很多匈牙利人可以接受培训成为公交车司机!没有来自第三世界的廉价外国“客工”。