布达佩斯-贝尔格莱德铁路线升级招标公布
要求参与升级布达佩斯-贝尔格莱德铁路匈牙利段的两阶段招标的截止日期为 19 年 2018 月 XNUMX 日。
周一在匈牙利国家铁路 MÁV 网站上发布的招标邀请书显示,承包实体是中匈铁路非营利有限公司。
国有的中国中铁国际集团公司和中国中铁国际集团持有中匈铁路非营利组织 85% 的股份,MAV 持有 15% 的股份。
合同涉及从设计、采购、施工到调试和项目移交给最终用户或业主的活动。
此次升级是为一条 152 公里的铁路线,连接布达佩斯郊区的索罗克萨尔和塞尔维亚边境的凯莱比亚,交通不便。
邀请函预计将在明年 19 月 XNUMX 日之前发送给选定的候选人。
合同工期为86个月,包括建设374公里轨道、18个平交道口和89个平交道口、590.4米桥梁以及改造约444公里的接触网和供电线等。
正如我们昨天所写匈牙利外交部长彼得·西雅尔托周日表示,升级匈牙利的线路预计将耗资 550 亿福林(1.7 亿欧元),并可能于 2020 年底开始。 他说,此次升级的 85% 资金来自中国进出口银行的 20 年期贷款,匈牙利每年支付 2.5% 的 20 年期贷款。
中国希望将这条铁路线用作向欧洲出口货物的走廊的一部分。
中匈铁路于2016年秋季根据中匈两国政府间项目及融资协议于2015年XNUMX月签署。
正如我们在七月所写的, 匈牙利政府已决定在匈牙利东南部的铁路线上投资 74.6 亿福林(243 亿欧元),政府办公室主任亚诺斯·拉扎尔(János Lázár)周四在每周一次的新闻发布会上说。
正如我们在四月所写的, 中匈首列直达货运班列抵达布达佩斯,携带价值超过1万美元的服装、电子产品、玩具和钢材。
照片:MTI
Sumber: MTI
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