布达佩斯可以处理旅游巴士的混乱吗?!- 视频
布达佩斯正遭受旅游巴士混乱。 包括居民、旅游专业人士、游客和决策者在内的所有参与者都可以体验到这一点。 情况让大家都难受……所以,为什么还什么都没做?!
在暑假期间, 当布达佩斯到处都是路障,甚至酷热难耐,人们会感到更加紧张和紧张。 对于 40°C 高温公共车辆上的乘客和在码头边排队等候几分钟等待旅游巴士完成接载乘客的复杂操作的汽车司机来说,情况都是如此。
更不用说停在自行车道和公共交通站的观光巴士,被困在狭窄的市中心街道上的司机,以及那些重新解释高速公路代码的人或那些持续开启电机的人,无论他们是否站在“绿化带”在等待游客时,他们无法忍受没有空调的热量。
问题越来越严重
这个问题并不新鲜,因为十年前,已经创建了一个概念,建议 正确管理旅游巴士的解决方案。
2008 年,7.5 万游客在匈牙利度过了 19 万晚。 此外,2018 年是有史以来最好的旅游年——12.5 万游客来到这里,在这里度过了 31 万晚客人。 该数据是指全国; 然而,由于布达佩斯吸引了大多数国际游客,可以想象 这一显着增长对首都的影响是多么残酷。
“城堡和 Jászai Mari 广场的停车场已经危及生命,”
在圆桌讨论会上报道 Anita György,匈牙利入境旅游协会交通工作组组长。 必须认真对待这个问题,因为来自旅游业的人强调了这个问题: “在这些地区有人被击中只是时间问题。”
在 2009 年,同样的问题已经被提及,从那时起这些问题变得更加严重。
即:
- 目的地周围没有或数量有限的起飞地点;
- 该市没有允许长期停留的航站楼;
- 大多数酒店没有公共汽车停车位;
- 进行中的工程,道路上的障碍物;
- 缺乏透明的规则经常导致拖延;
- 绝对缺乏警察合作;
- 不合理的高度限制——十年前被清洁空气行动集团列出。
十年后,我们也处于同样的境地,公交车数量成倍增长。
毫无疑问,布达佩斯存在着巨大的交通问题,300-400辆公共汽车每天有450万辆汽车,这表明即使没有公共汽车,交通堵塞也是不可避免的。 然而,专家表示,这是一个很容易解决的令人沮丧的问题。
没有人承担责任
这可以认为是最大的问题。 但是,必须尽快找到解决方案,因为布达佩斯的住宿容量正在不断扩大; 此外,据该领域的员工称,目前的旅游热潮还远未达到顶峰。
最大的问题是“没有人负责”,匈牙利导游协会的代表 Éda Stumpf 总结道。 几个当局互相传球,因为没有协调机构的权力和资源能够解决新出现的问题。 为了改变登记和停车设计,需要多个市政当局、交通当局和其他办公室的参与。
此外,公务员中没有足够的人能够关注作弊的公共汽车。 越来越多的警察以第二岗位为生。
然而,布达佩斯 95% 的旅游巴士在没有纳税或持有必要执照的情况下运营。
问题得到解决的欧洲城市
作为匈牙利新闻门户 24.hu 描述,在某些城市,例如 罗马和巴黎, 实施了禁令 适用于观光巴士和旅游巴士。
还有那些地方,比如维也纳和巴塞罗那,虽然游客人数比布达佩斯还要多,但情况还是得到了顺利解决。
在维也纳,这个问题早就解决了,现在系统运行顺利。 就像在巴塞罗那一样,与布达佩斯一样,景点彼此相距很远,但开发了必要的停车区。
一些地方已经引入了在线注册、许可证恢复和时间窗口系统,以避免因公交车造成的排队现象。 所有这些规则都得到了跟进和控制。 在布达佩斯,这些仍然缺失,导致这种不舒服的情况。
特色图片:https://www.facebook.com/budapesthoponhopoff/
Sumber: 24.hu
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