匈牙利著名品牌復興,伊卡魯斯帶著電動巴士回歸
Ikarus 是客車界的知名品牌,將匈牙利設計專業知識與全球合作夥伴結合,經受住了時間的考驗。 隨著 Ikarus 重返前沿,Ikarus 集團執行長 Roland Fehér 分享了該公司對匈牙利傳統的承諾及其雄心勃勃的擴張計劃的見解。
匈牙利根源,全球視野
在傳統與合作之間保持微妙的平衡, 的Ikarus 自豪地維護其匈牙利設計傳統。 在接受採訪時 Autopro.hu,Roland Fehér強調了與中國合作夥伴的技術合作的存在。 然而,他強調,公車的設計始終是匈牙利專家聰明才智的結果。 獨特之處在於客戶的選擇,讓他們能夠決定匈牙利影響力在最終產品中所佔的比例。
產能和多元化
伊卡魯斯不僅作為客車製造商回歸,而且作為一個著眼於多元化的充滿活力的實體。 塞克希白堡目前的生產能力,憑藉其工業園區和熟練的勞動力,理論上每年可生產 300 輛公車。 然而,Fehér 強調了公司的多元化策略,涉足汽車和鐵路領域。 憑藉卡車車身訂單和鐵路行業鐵結構生產計劃,Ikarus 已做好了成長的準備。
電氣化未來
Ikarus 已成功將電動巴士引入波蘭和德國等市場,並由 Electrobus Europe Ltd. 負責銷售。 Fehér 預計將繼續關注這些國家,並計劃進軍羅馬尼亞市場,該市場正在對電動公車進行大量投資。 全球願景包括重返非洲和亞洲,伊卡魯斯品牌在這些地區擁有悠久的傳統,為阿富汗、烏茲別克、亞塞拜然和埃及等地區帶來機會。
伊卡魯斯中巴介紹
8.5米中巴的推出標誌著Ikarus V4家族的首次亮相,專為街道狹窄的歐洲城市中心量身定制。 Fehér 對中巴在布達佩斯的積極接受表示信心,並強調其適合市中心地區。 官方測試已經在布達城堡附近進行,因其尺寸、品質和燃油效率而受到好評。 計劃明年在歐洲其他城市進行進一步測試。
未來願景:鉸接式電動巴士
展望未來,Ikarus 計劃於 12 年推出 2024 公尺純電動巴士,隨後推出 18 公尺鉸接式巴士。 出於商業原因,Fehér 對具體日期仍然守口如瓶,但他向公眾保證,將在今年第一季之前看到單人巴士,並在 2024 年聖誕節之前看到鉸接式巴士。
在全球聯盟保護遺產
在談到與中國中車的重要合作關係時,Fehér 強調了汽車產業全球合作的必然性。 然而,關鍵在於 Ikarus 保留其設計能力。 Fehér 堅稱,任何帶有 Ikarus 標誌的公車都將帶有匈牙利設計指紋。 此合作夥伴關係確保技術規範源自 Ikarus,為客戶提供靈活性,以確定其巴士中匈牙利和歐洲附加價值的百分比。 無論是百分之十還是百分之五十,伊卡洛斯都已準備好迎接挑戰。
隨著十二月的到來,伊卡魯斯愛好者和歷史愛好者有一個獨特的機會乘坐匈牙利最古老的巴士之一旅行。 了解有關此機會的更多信息 立即申請.
資源: Autopro.hu
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2 個評論
電動公車在美國失敗了。 許多人著火了。 這可能不是一個好的投資。
由於天氣寒冷,電動公車在斯堪的納維亞國家和德國山區城市也出現故障。
電動車「革命」將比大多數人想像的更快結束。 這從一開始就是一個政治項目,就像「氣候變遷」和綠色議程一樣。
但在它結束之前,它將對整個歐洲造成很大的傷害。