從布達佩斯飛往倫敦市中心 – LOT 宣布推出新航班
LOT 在匈牙利擴張。 繼成功開通飛往紐約和芝加哥以及布達佩斯和克拉科夫之間的長途航班後,LOT 又將開通飛往倫敦城市機場 (LCY) 的航班。 自 19 年 2019 月 190 日起,LOT 將每天提供最多兩趟航班,由新收購的巴西航空工業公司 XNUMX 執飛。 門票現已開始發售。
新航班將按照以下時刻表運營:每天上午 7.00 點從布達佩斯出發,上午 8.45 點 5.15 分抵達倫敦城市機場(週日除外)。 第二趟航班將於下午 7.00 離開布達佩斯,晚上 9.15 點抵達倫敦城市機場(週六除外)。 從倫敦城市機場 (LCY) 起飛的航班計劃時間為上午 7.30 點和晚上 12.45 點,分別於中午 11.00 點和晚上 XNUMX 點抵達布達佩斯
如此便捷的時刻表使得主要從布達佩斯出發出差的旅客無需過夜即可往返。
LCY 位於皇家碼頭,是距離倫敦金融和商業中心最近的機場(距離倫敦金融城僅 9.6 公里)。
此外,LOT 的新航班是倫敦-布達佩斯航線上使用距離倫敦市中心較遠的機場(希思羅機場、蓋特威克機場、斯坦斯特德機場、盧頓機場和紹森德機場)的其他航班的絕佳替代選擇。 此類航班目前主要由低成本航空公司提供服務。LOT 的新航班主要針對企業乘客,也將有助於加強匈牙利和英國之間的商業和經濟關係。
“作為歐洲一家現代化且發展最具活力的航空公司,我們非常自豪在當地合作夥伴的大力支持下,我們能夠在匈牙利快速發展。 我們開啟了歷史的新篇章:繼開通飛往紐約、芝加哥、克拉科夫的航班後,現在又增加了每日兩班飛往倫敦的航班。
布達佩斯-倫敦航線的年客運量約為1.4 m。 對於那些想要以最短、最便捷的方式到達倫敦商業區的乘客來說,倫敦城市機場是位置最便利的機場。 我確信,由於服務質量的提高,匈牙利乘客將會喜歡新的航線。”LOT 首席執行官 Rafał Milczarski 說道。
“我非常高興 LOT 波蘭航空公司的朋友將另一種創新產品引入匈牙利航空市場。
布達佩斯和倫敦城市機場之間的運營標誌著我們共同努力為該目的地兩端的乘客提供高質量服務的又一個重要里程碑。” 首席執行官喬斯特·拉默斯 (Jost Lammers) 表示 布達佩斯機場.
由於跑道相對較短,進近角為 5.5°,飛往倫敦市的航班需要復雜的操縱,只有少數機型符合 LCY 的起降標準。 為了能夠往返於倫敦城市機場,LOT 決定購買四架新的巴西航空工業公司 E-190,並於 2018 年底或之前直接從巴西製造商的工廠交付。 新型巴西航空工業公司 E-190 的座位容量為 106 個。
對於匈牙利來說,這意味著新航線上旅客出行潛力的釋放和運輸部門的發展,機場基礎設施、地面服務和新就業崗位的改善也隨之而來。 目前,LOT 在布達佩斯的員工人數為 60 人(布達佩斯 - 紐約/芝加哥航線上的機上工作人員)。 該航空公司宣布,到2019年底,將僱傭300名來自中東歐的飛行員,其中一些將永久駐紮在布達佩斯。 LOT 的商務休息室即將在布達佩斯機場開業。
除倫敦市外,LOT 還為乘客提供布達佩斯和三個目的地之間的直達航班:由寬體夢想飛機運營的紐約市和芝加哥航班,以及由龐巴迪 Q400 運營的往返克拉科夫的航班,這些航班的年客運量航線數量為 400,000 條。
LOT 總共在全球提供 100 趟定期航班,包括從華沙飛往紐約、芝加哥、洛杉磯、多倫多、北京、首爾、東京、新加坡以及從布達佩斯飛往紐約和芝加哥的直飛航班。
LOT 自 2016 年以來實施的盈利增長戰略使該航空公司能夠發展其匈牙利業務。 根據其基本假設,LOT 打算成為中東歐國家的首選航空公司。 LOT 是目前歐洲發展最快的航空公司。 2017年,客運量超過6.8萬人次,同比增長近25%。 今年它計劃達到9萬的門檻,並在10年突破2019萬,以便能夠繼續保持這一勢頭。
LOT 擁有 55 架現代化機器(加上從愛沙尼亞 Nordica 和羅馬尼亞 BlueAir 租賃的所有飛機,這些飛機正在 LOT 網絡中使用) LOT 的機隊總數包括近 70 架機器)。 到 2019 年底,LOT 機隊將再增加 787 架 B15 夢想飛機,使總數達到 737 架。LOT 還一直在等待已訂購的窄體波音 8 MAX 2019 飛機的交付; 到 2018 年底,其機隊將擁有 195 台此類機器(目前為 190 台)。 XNUMX 年 XNUMX 月,六架 Embarer XNUMX 飛機的交付已完成,而到今年年底,LOT 機隊將增加四架 Embarer XNUMX 飛機。
布達佩斯-倫敦城市航線航班的機票已通過所有渠道發售,包括 www.lot.com 網站、LOT 聯絡中心、LOT 旅遊辦事處和旅行社。
資源: 布達佩斯機場
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