布達佩斯機場另一個大型開發項目正在進行
一系列歷時數年的大規模開發項目正在進行中,其中包括機場滑行道系統的維護。 今年,作為持續到秋季的工作階段的一部分,滑行道 P1-P3、L、R 和 Q 將進行翻新,從而有助於安全、高效和長期地處理不斷增加的交通量。 該項目是過去兩年實施的價值 167 億歐元機場開發項目的延續。 該項目是目前正在進行的眾多項目之一,今年的價值已達到 800 萬歐元。
利用當前暫時仍溫和的交通, 布達佩斯機場 考慮到貨運量大、客運量預計將強勁增長等因素,工程在2號航站樓停機坪最繁忙的區域展開。 布達佩斯機場分階段進行開發,以免以任何方式乾擾機場的正常旅客交通。
正如目前正在進行的歐洲足球錦標賽的情況一樣,影響飛機交通的建築工程將在未來任何重大活動期間暫停,例如將於 XNUMX 月舉行的聖體大會。
作為今年滑行道路肩整修工程的一部分,滑行道路肩、相關邊燈、滑行道旁邊的下部結構和雨水排放系統元件將被更換約7000平方米,並在滑行道上修建溝渠。人行道還將沿130米路段進行翻新。
作為主要機場開發的一部分,該項目在過去兩年中進行了重大投資,例如名為“布達佩斯貨運城”的航空貨運處理綜合設施,布達佩斯機場處理的航空貨運量打破了歷史記錄。每月一次,以及連接1A 航站樓的現代、寬敞且無障礙的2 號碼頭。
布達佩斯機場注重持續發展和質量
布達佩斯機場去年關閉,虧損創紀錄的110億歐元,但在2020年繼續開發機場。儘管危機影響了行業,機場運營商仍完成了95年計劃開發項目的2019%,提前完成在客流量減少期間進行多項開發或翻新工程。 過去兩年,布達佩斯機場實施了基礎設施、容量以及數字化擴張和現代化投資總計167億歐元。
其中近一半是危機期間實施的發展。
不斷提高乘客體驗和機場服務質量是布達佩斯機場業主和管理層的首要任務。 因此,該運營商打算在 2021 年繼續開發,其中一個重要因素是目前正在進行的耗資近 XNUMX 億福林的滑行道和飛機停機位翻新項目。 得益於前幾年負責任的財務管理以及機場財力雄厚且全力投入的業主,該公司過去幾年的發展主要依靠自身資源,少量依靠市場融資來源。
布達佩斯機場是歐洲少數幾個在沒有任何政府大力支持的情況下穩定度過冠狀病毒危機的機場之一。
此外,在此期間,機場運營商在開發上花費了超過80萬歐元。 業主將 2019 財年的所有利潤再投資於危機管理也對此有所幫助。 與此相關的是,自2007年以來,布達佩斯機場集團僅兩年時間就實現了真正的盈利,而累計虧損達238億歐元,投資支出達577億歐元。
讀也機場巴士服務重啟,布達佩斯機場夏季來臨
資源: 花蕾網
請在這裡捐款