光榮的匈牙利潛艇——歷史概述
根據 magyartudat.com幾乎沒有人記得曾經有大批匈牙利人在海上和水下為奧匈帝國而戰。 在海軍部的提議下,奧匈帝國海軍於 1906 年向湖魚雷船公司訂購了第一艘潛艇的計劃。 這些軍艦後來在多次海戰中成功服役於海軍。
事實上,奧匈帝國是歐洲超級大國中最後一個建立潛艇艦隊的國家。 同盟國的力量處於落後狀態,到26年,法國海軍有20艘在役潛艇和9艘在建潛艇,英國海軍有21艘在役潛艇和1905艘在建潛艇,而德國和奧匈帝國海軍則有XNUMX艘在役潛艇和XNUMX艘在建潛艇。到那時,海軍僅處於最初的設計階段。
然而,其海軍力量擴張的突破出現在1906年,當時美國湖魚雷艇公司受委託建造兩艘U-1級潛艇。 這些海軍戰艦長 100 英尺,每艘船在水面時由兩台汽油發動機提供動力,在水下時由兩台電動機提供動力。 此後不久,海軍還授權德國Germaniawerft造船公司建造兩艘U-3級潛艇U-3和U-4。 由懷特海德公司按照與美國海軍 C 級相同的設計建造,奧匈帝國海軍後來也購買了兩艘 U-5 級潛艇。
奧匈帝國海軍的母港是波拉海軍基地,它取代了威尼斯早期奧地利海軍的基地。 補充基地包括的里雅斯特港和奧匈帝國最南端的卡塔羅天然港。 的里雅斯特和波拉都擁有主要的造船設施。 波拉的海軍設施擁有地中海最大的浮動干船塢之一。
第一次世界大戰期間,海軍進行了一些行動,但在意大利進入之前,潛艇艦隊大部分時間都在波拉的主要海軍基地度過。 然而,奧地利大公弗朗茨·斐迪南大公遇刺後,和平訓練被持續的準備所取代。 15年1915月XNUMX日,當意大利向奧匈帝國宣戰時,奧匈帝國海軍離開波拉、塞貝尼科和卡塔羅的港口,炮轟威尼斯和巴列塔之間的意大利東部海岸。
與此同時,海軍部向德國訂購了其他潛艇,同時也開始重視國內工廠的開發和生產; 因此,Whitehead & Co的所有者於1915年成立了匈牙利潛艇建造公司。不久之後,Ganz及其合夥人Danubius Machinery, Wagon and Shipyard Co. Ltd也進入了該行業,並開始在布達佩斯生產潛艇。 直到戰爭結束,匈牙利王國境內建造了不少於13艘潛艇。
事實證明,這支潛艇艦隊可以與亞得里亞海的協約國海軍相媲美。 除了戰勝了幾艘戰艦之外,還擊敗了運輸船。 在其眾多的巨大成功中,值得強調的是,該艦隊於20 年1914 月14 日成功迫使一艘敵方潛艇投降,該潛艇隨後以U-XNUMX 的名義服役於奧匈帝國海軍,直到戰爭結束。
由 Gábor Hajnal 翻譯
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