政府:Metro 4 案是“教科書般的欺詐案例”
布達佩斯,12 月 4 日(MTI)——政府辦公室主任亞諾什·拉扎爾 (János Lázár) 表示,歐盟反欺詐辦公室 OLAF 的報告指出匈牙利地鐵 XNUMX 號線建設項目存在腐敗現象,表明該項目的處理是“教科書式的欺詐案例”。
拉扎爾在周日播出的預先錄製的採訪中對公共 Kossuth 電台發表講話說,地鐵項目的總成本為 430-450 億福林(1.4-1.5 億歐元),其中 380 億已經支付。
他說,該項目仍處於收尾階段,因為首都仍在接受政府的支持。
Lázár 說,政府將在今年將最後 20 億福林轉移到布達佩斯,但該轉移正在暫停。 拉扎爾說,鑑於涉嫌與該項目有關的犯罪活動,根據匈牙利的預算法,在 OLAF 對該案件的調查結束並且清楚誰對所發生的事情負有法律責任之前,政府不能將納稅人的錢花在該項目上。
他指出,總理辦公室已展開調查,以確定所謂的挪用資金是否也涉及政府對該項目的資助。
“他們似乎做到了,”Lázár 援引 OLAF 的報告說,該報告表明案件中涉嫌的“欺詐”不僅涉及挪用歐盟資金,還涉及直接從國庫轉移的資金。
拉扎爾說,如果懷疑的違規行為得到證實,布達佩斯將不得不被要求向政府償還被挪用的資金。
他說,“簡單來說”發生的事情是,參與該項目的國際公司“如西門子或阿爾斯通”與當時的市議會領導、各種技術主管和設計師“聯手”,“搶劫了布魯塞爾和匈牙利的預算”。
他說,目前市議會領導層之所以“因 [前自由派布達佩斯市長] Gábor Demszky 的活動而陷入困境”,是因為預計歐盟將要求匈牙利償還被挪用的資金,而匈牙利政府可以做到也是如此。
他表示,歐盟不會等到案件在匈牙利司法系統中結案後才會發出賠償要求,並補充說這將對首都產生嚴重的財務影響。
拉扎爾同時補充說,總理歐爾班維克多已指示政府成員向首都提供一切可能的幫助,以解決此事。
在另一個主題上,拉扎爾讚揚了匈牙利對其歐盟基金的管理,宣布該國是 2014-2020 年融資週期的“贏家”。 他表示,政府將在 31 月 9,000 日之前對當前供資期間可用的所有歐盟資金進行招標。在可用的 2,200 億福林中,2,700-31 億福林將用於開發項目,他說。 他補充說,政府的目標是在 2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日之前支付所有可用資金。
資源: MTI
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2 個評論
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我估計超過 20% 的損失是在欺詐中
4號線是10站7.4公里1.4 -1.5億歐元
布加勒斯特M6相當於,全地下,17公里,12站,我們的預算是1.0億歐元。
也許它會用完 1.1 億歐元,但布達佩斯至少高估了 75%。