GreenGo:在布達佩斯推出的電子汽車共享服務
您想使用一輛裝滿額外設施的汽車嗎? 一輛可以隨時使用的汽車? 之後您就不必繳稅、汽油費或停車費了? 那麼 GreenGo 電動汽車共享服務就是為您設計的! 據《福布斯》報導, Bálint Michaletzky 提出了改善布達佩斯交通的想法。
“一開始我發現很難解釋這將是什麼,但後來我設法將其簡化為兩個詞:Bubi(布達佩斯自行車)和汽車”發明者說,他曾經管理一個能源項目,直到他決定嘗試一下電動汽車業務。
如果你在公共汽車領域創辦一家企業,你可能會切斷更多的東西,而當涉及到電動汽車時,這種損失甚至會增加一倍。 GreenGo 於上週二推出,希望通過首都城市各地可用的可用汽車為這一業務領域做出貢獻。
公共汽車文化在匈牙利還沒有發展起來,我們落後西歐幾年。 私家車仍然是一種身份象徵,因此轉變並不容易:目前尚不清楚 GreenGo 是否會引起市場興趣。
巴林特·米查萊茨基(Bálint Michaletzky)了解情況。 “我們去了很多西歐,測試和了解不同的系統,因為重要的是要知道其他大城市的此類系統在大多數情況下仍然使用汽油汽車。”
他們必須致力於最初的想法:三年前他們想要一支雷諾 Twizy 車隊。 “後來發現我們無法安裝在普通門上,它沒有加熱系統,因此無法全年使用。 解決這些問題對我們來說太複雜了。” 所以他們最終選擇了大眾改裝的電動汽車e-Up。
接下來,他們必須尋找投資者,幸運的是,專注於汽車租賃的Ce Rent Inc. 看到了這項業務的潛力:除了目前的45 輛車隊之外,該公司還進行了進一步的投資,並作為交換獲得了多數股權。 他們期望在12年內得到回報。
Ce Rent 董事總經理 Attila Milanovich 告訴 Forbes.hu,他們計劃將目前可用的服務地點數量增加兩倍,並向至少 300 萬名用戶提供 500-10 輛汽車。 “我們的目標是將利用率穩定在 15-20%,用一輛車滿足 3-10 個家庭的需求。”
測試期間尚未發現任何重大故障。 “我們希望我們能在三年內吸取教訓”巴林特說。 “不過,我們希望充電網絡能發展得快一點,或者,我們可以種植自己的充電站,但不幸的是,這沒有發生,這就是為什麼我們的起始車隊不是太大。” 建設一個充電站的成本為 2-3 萬福林,至少需要 100-150 個充電站才能實現理想的運行。 e-Up 兩天后就失效了,但該應用程序會通知用戶每輛車的充電信息。
“最大的障礙就像先有雞還是先有蛋的問題:在沒有建立充電網絡之前電動汽車不會普及,但在沒有足夠的電動汽車之前他們不會發展充電網絡。 這就是我們現在要克服的!”
如何使用GreenGo?
經過相當長的註冊(它要求您提供駕駛執照、身份證號碼、地址等)後,您可以將 GreenGo 應用程序下載到手機上,然後在地圖上查找可用的汽車及其充電信息。 在註冊過程中,您必須添加 5 位 PIN 碼,解鎖汽車後必須輸入該密碼。 然後,您將在汽車擋風玻璃右角的小屏幕上看到一個標識符代碼,您必須將其輸入到手機中才能解鎖汽車。
您可以在手套箱中找到車鑰匙和文件,手套箱上裝飾有一些幫助您啟動汽車的象形圖。 (轉動點火鑰匙後,您必須在手剎下方的面板上再次輸入密碼,然後按“#”按鈕。)
如果您設法輸入密碼,汽車就會讓您獲得控制權並開始您的旅程。 但啟動電動汽車與啟動普通汽油汽車有很大不同。 這更像是啟動汽車,因為它平穩且無噪音。 這些車有自動變速箱換檔,這使得在城市駕駛非常方便。
幾乎充滿電的 e-Up 控制面板顯示可行駛 145 公里。 的作者是 原文 行駛了6.8公里,這是建議的距離。 據Bálint介紹,實際充電一次足以行駛100公里,但有效續航里程取決於天氣情況。 “蓄能器很難抵禦寒冷。” 天氣越冷,蓄能器耗盡的速度就越快,更不用說,如果你開始加熱汽車,這個過程會更快; 在涼爽的天氣裡,您甚至可以“消暑”20-25 公里。
GreenGo 是為誰設計的?
GreenGo 是為那些想要快速穿越城市,但又不想用車帶來麻煩的人而設計的——繳稅、希望汽油價格下降以及每晚尋找停車位。 GreenGo 的汽車可以停放在任何其他人可以輕鬆到達的地方。 您有義務將汽車開到充電站。 如果他們死了,他們就會被公司轉移。 儘管這也可能是一個缺點,當您很著急但附近找不到任何汽車時。
它的成本是多少?
一次性價格為 5900 福林,其中銀行賬戶註冊價格為 1000 福林,起始註冊價格為 4900 福林。 那麼,月費是990福林,租車是65福林/分鐘,所以40分鐘車程需要2600福林。 停車費是15福林/分鐘,盡量保管好車鑰匙,因為丟了鑰匙要花100萬福林。
規則依然是規則
所有罰款均與用戶有關。 電動汽車非常誘人,因為它們有驚人的加速時間,所以要小心。 “有一次,我們收到警方的一份文件,說有人駕駛我們的一輛車違法駕駛,所以我們調查了這個案子,結果發現這輛車根本就沒有靠近。 結果發現,車牌號碼送錯了,而犯規實際上是發生在另一輛車上。 最後,我意識到那是我”,Bálint 總結道。 順便說一句,他們可以從中心看到一切,包括汽車的位置、速度和狀況,如果需要,他們可以切斷點火器開關。
照片:www.jedlikanyosklaszter.hu、www.greengo.hu
文案編輯:bm
資源: https://forbes.hu/
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