印度婦女在匈牙利接受培訓成為卡車司機

很快,印度婦女將在包括匈牙利在內的整個歐洲運送電子產品和其他包裹。
索引.hu 發現新聞 交易信息 丹麥 Baton Transport 的子公司 Baton Transport Hungary 專門在印度尋找女性員工。 運輸公司正在培訓他們在歐洲擔任卡車司機。
“為平等而運輸”
該公司上週在印度舉行了新聞發布會,介紹了其“卡車運輸促進平等”計劃。 該項目的第一階段將在印度招募 25 名女性。 這些女性將受僱於匈牙利子公司,並在歐洲各地擔任卡車司機。 據丹麥公司 Baton Transport 的首席執行官克勞斯·諾曼·漢森 (Claus Normann Hansen) 稱,該項目旨在支持印度女性。 如果第一階段成功,將在未來五年內再招募 800 名女性。
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雖然試點項目只會持續六個月,但候選人將獲得一份為期兩年的合同,並有可能在未來續約。 然而,在為期 6 個月的試點期間,如果他們願意,他們也將有權提前退出。
提供高薪
根據 印度時報,申請這份工作只有兩個要求。 該職位受基礎學校教育和英語知識。
培訓將在印度為招聘的員工進行。 然後他們將去匈牙利工作,但是,他們的家人不會被允許立即搬遷。 漢森認為,這將導致高流失率。 但是,一旦他們收到居留卡,他們的家人就可以跟隨他們前往匈牙利。
在新聞發布會上,宣布印度女性將獲得 160,000 萬印度盧比的收入。 這大致相當於 1,800 歐元。 首席執行官強調,匈牙利卡車司機在相同的工作量下獲得相同數量的收入。 對於這份薪水,成功的候選人必須每週工作 5 天,每天工作 15 小時。 據《印度時報》報導,他們每天總共需要花費 2 x 4.5 小時的時間在方向盤後面。
Trans.info 聯繫了該公司的首席執行官,以了解特別選擇匈牙利子公司的原因。 漢森解釋說,在匈牙利公司 Bányai & Partners Consulting 的幫助下,該子公司已經在印度尋找卡車司機。
資源: index.hu、trans.info、timesofindia.indiatimes.com
這在很多層面上都是令人憤慨的。 歐洲有如此多的失業者,尤其是年輕人。 默克爾進口的非法移民以及每天仍在地中海湧入的大多數非法移民都沒有工作。 還有歐盟候選國(阿爾巴尼亞和北馬其頓,甚至塞爾維亞和波斯尼亞),失業率也很高。 非常清楚的是,這個計劃的幕後支持者和批准者都在為誰工作。 (提示:這肯定不是歐洲人民!)
索羅斯在笑…………讓吉普賽人工作……我們有大量的印度人在匈牙利無法工作。
我的名字是穆罕默德·拉吉馬爾。 我23歲。 我是從
喀拉拉邦的瓦亞納德。 我在阿聯酋工作。 我家裡有 4 名成員。 我的
爸爸,我的媽媽,我的兄弟,我的姐妹,
和我。 我弟弟正在攻讀學位
一年級和妹妹是
在邁索爾的“hss”學院攻讀最後一年的學位。 我開始在“Choice”公司工作,擔任汽車和出租車司機
從2019年到2021年。 然後我在 2023 年拿到了重駕執照
從 2023 年起在“選擇”公司工作
hevay vechicle 然後我在2023年的最後一年搬到了“choice”公司,
我還在 abhu dabhi 做收銀員
司機
我需要一份繁重的司機工作。我是印度人。 8年經驗。 gcc.and.oman.lift.side.driven