巴拉頓湖將接收新的現代渡輪和雙體船——照片
由於政府的支持,新渡輪和雙體船的生產已經開始,此外巴拉頓航運公司現有船隊的更新和該公司運營的港口的整修準備工作也已開始。 巴拉頓航運公司的新船將於 2022 年抵達。
國家增資 6.6 億福林(⁓17,968,114 歐元)使巴拉頓航運公司能夠以近 45 億福林(⁓35 歐元)購買兩艘 5.7 米渡輪和兩艘 15,517,916 米雙體船。 投資是第一步
航運公司的大型開發項目持續到 2030 年,旨在用現代化船隊取代巴拉頓湖上現有的舊船,
公司告訴 旅遊.
新船隊由四種船型組成,新船配備了最先進的推進系統和乘客服務設備。 主要目標是為乘客提供符合歐洲標準的服務。 巴拉頓航運公司稱,這是巴拉頓湖生活中具有歷史意義的發展。
渡輪將在 桑托德雷夫 和 蒂哈內雷夫,而雙體船將在 巴拉頓菲賴德希歐福克和 蒂豪尼, 以及 Fonyód-Badacsony 路線,從而確保進入巴拉頓湖的主要目的地。
這些船已經投入生產,根據計劃,它們將於 2022 年開始運營。
新船在斯洛伐克的科馬羅姆(Komarno)建造,這是前奧匈帝國最重要的港口城市。 Komárom 擁有 119 年曆史的工程企業 SAM-Shipbuilding and Machinery 在生產大型船舶和重型鋼結構方面擁有豐富的經驗。
除了出口到東方、俄羅斯和烏克蘭,SAM 還為中國和南非共和國建造船舶和高性能浮吊。
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今年,巴拉頓航運公司斥資 200 億匈牙利福林(⁓544,635 歐元)對其總計 20 艘船隻的船隊進行現代化改造。 2021 年,該公司的旗艦店獲得了全新的內飾、自助餐和最先進的發動機。 最大載客量為 600 人的 Füred 雙體船也進行了更新和重新粉刷,寫道 日常.
明年,該公司將著重改進其節目內容和乘客信息、優化時刻表以及引入在線機票分配。
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資源: napi.hu, turizmus.com
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