新型電動雙層列車即將在匈牙利投入運營
匈牙利國有鐵路公司MÁV向瑞士製造商訂購了XNUMX輛Stadler-KISS雙層電動列車; 施泰德布斯南股份公司 時間回到 2017 年 2020 月,前兩個終於完成了。 新列車計劃於 XNUMX 年 XNUMX 月開始運營。
新型雙層列車
國家發展部國務秘書 László Tasó 以及經濟部負責預算的國務秘書 Peter Beno Banai、MÁV 董事長兼首席執行官 Ilona David 和 GYSEV 首席執行官 Szilard Kovesdi 簽署了最初的公共交通協議。
https://dailynewshungary.com/hungarian-state-railways-buy-double-decker-electric-trains-stadler/
MÁV 總共訂購了 40 輛 KISS“雙層”列車,其中 11 年第一階段訂購了 2018 輛。這首批 11 輛列車計劃於 2020 年 XNUMX 月在多瑙凱西開始運營, HVG 報告。
然後,計劃在 8 年初再開行 2021 列列車。目前已建造兩列 KISS 列車。 首先,這些列車必須進行試運行,以獲得所有其他同類型列車的許可證(運行授權); 一份去德國,另一份去檢查共和國。
Stadler KISS 是由瑞士 Stadler Rail 開發和製造的雙層電動動車組通勤列車系列。 在開發的早期階段,KISS 被稱為 Stadler DOSTO,源自德語單詞 Doppelstock,意思是“雙層”。 自2010年XNUMX月以來,
該公司將列車稱為“KISS”,是 komfortabler Innovativer spartstarker S-Bahn-Zug 的縮寫,英文意思是舒適、創新、具有衝刺能力的市郊列車。
雙層列車將配備最新的旅行信息系統、空調、無線網絡、現代視頻監控系統和無障礙廁所。 火車還可舒適地運輸四輛輪椅、12 輛自行車和 5 輛嬰兒車。
高希望
MÁV 相信,這些新列車將使布達佩斯和多瑙凱西之間的旅行更加舒適和快捷,從而有助於提高服務質量。 MÁV 首席執行官 Róbert Homolya 將這些新列車稱為公司的帝國步行者。
特色圖片:MTI/Máthé Zoltán
資源: www.hvg.hu; 維基百科; 匈牙利每日新聞
請在這裡捐款