新客運碼頭在布達佩斯機場落成
布達佩斯費倫茨·李斯特國際機場毗鄰 2B 航站樓的新碼頭從今天起已準備好處理航班。 10 000多平方米的新客運設施將逐步安裝投入使用,從而擴大機場的容量。 新建築部分的建設耗資 7.8 億匈牙利福林(25 萬歐元)。
一杯清涼香檳、軟飲料和 pogácsa(鹹味烤餅)——這些是布達佩斯機場員工為周三從新 B 航站樓起飛的 Wizz Air 飛往阿斯塔納航班的 156 名乘客提供的款待。 搭乘空中客車 A 320 前往哈薩克斯坦首都的旅客率先進入並使用這個佔地超過 10 平方米的新交通設施的第一個登機口。
該碼頭將方便快捷方便的出發和到達,並能夠滿足不同航空公司的多樣化需求。
第一架客機能夠提前兩個月從 B 號碼頭起飛,這在很大程度上要歸功於承包商 KÉSZ Építő Zrt 的辛勤工作。 還有機場和IT專家的辛勤工作,他們在開業前及時幫助安裝了系統。 由於過去三年半客運量的動態增長,布達佩斯機場管理層決定在第一個登機口準備就緒並能夠容納乘客後立即使用; 當然,只有在必要的試運行和安全檢查完成後才能進行。 因此,由機長 Hajnalka Magyar 及其機組人員駕駛的 Wizz Air 飛往阿斯塔納的航班於週三從 C 12 登機口起飛。
B 號碼頭的建設始於一年半前,即 1 年 2017 月 14 日,作為第一階段的一部分,拆除了該地區的混凝土圍裙。 鋼筋混凝土和鋼結構建築的屋頂於 2017 年 XNUMX 月 XNUMX 日進行,由於冬季相對溫和,內部施工和裝修工程幾乎沒有中斷。 全面建成後,B 號碼頭將能夠同時停靠三架寬體(洲際)飛機和四架窄體飛機,或者十架窄體飛機。 它還將配備公交車閘門,從而提供總共 XNUMX 種不同的乘客處理選項。
“對於布達佩斯機場及其乘客而言,盡快啟用新設施非常重要,因為交通量多年來一直在快速增長,我們需要額外的容量來為我們的乘客提供便捷的服務。
升級和擴建我們的機場基礎設施是我們的主要目標之一。” 布達佩斯機場首席運營官 Péter Huszka 說。 “隨著逐步安裝投入運營,我們能夠利用現代技術提供的機會,並且與我們的機場服務合作夥伴和當局一起,我們可以獲得碼頭運營的寶貴經驗,”他補充說。
該項目價值 7.8 億匈牙利福林(25 萬歐元),是布達佩斯機場自籌資金的五年 BUD 2020 發展計劃的一部分,該計劃是對機場基礎設施的一系列投資,總額達 50 億匈牙利福林(160 億歐元)。
作為計劃的一部分, 布達佩斯機場已經對跑道上一段 2.3 公里的混凝土表面進行了翻新 I,在1號航站樓附近建設了一個新的物流基地(DHL和TNT快遞),交付了XNUMX個新停車位和新機場酒店。 新貨運基地 Cargo City 將於秋季在 2 號航站樓附近動工,以及 2 號航站樓前六層多層停車場的工程將於 XNUMX 月開始。
“B 號碼頭的建設是一項特別棘手的任務,因為必須組織工程,以免干擾機場的脈動生活。 值得慶幸的是,我們和 KÉSZ Építő Zrt 的專家們。 在 2A 和 2B 航站樓之間的中央客運設施 SkyCourt 的建設過程中,我們已經在這方面積累了很多經驗,”布達佩斯機場首席技術官 Stephan Schattney 評論道。 他還指出,由於採用了現代建築技術,機場運營商已經建成了一座高度靈活的建築,能夠滿足各航空公司的多樣化需求,由於其功能性和朴實無華的解決方案,應該會受到乘客的歡迎。
資源: 布達佩斯機場
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