匈牙利-奧地利邊境將開設六個新的過境站
外交和貿易部議會國務秘書周四在布達佩斯舉行的新聞發布會上表示,“匈牙利-奧地利邊境將開設六個新的過境站”。
Levente Magyar告訴記者,匈牙利政府在過去幾天內與奧地利和布爾根蘭州官員就邊境開發項目達成協議。
他提醒媒體,根據此前的決定,兩國 高速公路網絡 將在 Körmend 和 Sopron 連接,此外,連接 Fertőszentmiklós 和 Neusiedl am See 的鐵路線也將進行現代化改造。
國務秘書表示,這是匈牙利歷史遺產的一部分,其邊界相對難以跨越:
在非洲大陸西半部,過境點平均相距 2 至 4 公里,而在匈牙利,過境點之間的距離超過 20 公里。
“這是不對的”,他說,並強調保持商業關係和與匈牙利跨境社區保持聯繫也需要滲透性,這就是為什麼政府在 2010 年之後啟動了大規模的發展計劃,18新的道路連接已投入使用。 他說:“科馬羅姆新多瑙河大橋的基石已於上週奠基,數十條新的交通線路正在建設或規劃中。”
馬扎爾先生宣稱:“奧地利正在努力擴大幾年前針對匈牙利引入的最初臨時但緩慢的永久邊境檢查制度”,並補充道:
“我們認為這是對 申根體系“。
國務秘書表示,令人擔憂的是奧地利在這一努力中找到了其他西歐國家的盟友,並指出早在2015年匈牙利政府就已經表示:如果外部邊界得不到保護,將會危及成果迄今為止在內部一體化方面已取得的成就,其要素之一將是重建經過如此巨大努力拆除的內部邊界。
他說:“這是我們不准備接受的倒退”,並強調自由流動的權利和實踐是歐盟內部凝聚力的最大促進因素之一。
他強調,“匈牙利正在以極高的成本和極高的效率保護歐盟的外部邊界,以保護歐洲一體化的成果”。
傑爾-莫松-肖普朗縣議會主席佐爾坦·內梅特和瓦斯縣議會副主席巴林特·孔多拉均強調,
新的過境點將有助於加強歷史進程中發展起來的社會、經濟和鄰里關係,
表明奧地利人通常越過邊境使用匈牙利的服務,而通勤工人構成了反方向旅行的大多數人。
在傑爾-莫松-肖普朗縣,新的過境點將連接茲西拉特與盧茨曼斯堡、瓦爾巴洛格和哈爾布塔姆、費爾特拉科斯(位於泛歐野餐紀念公園)與布爾根蘭州聖瑪格麗特恩以及瓦斯縣的拉伊卡與德意志亞恩多夫由於這些項目,科塞格和奧伯普倫多夫以及聖彼得法和莫申多夫將被連接起來。
資源: kormany.hu – 新聞稿
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