布達佩斯機場

談判已進入最後階段:布達佩斯和紐約之間的直航可能會在今年恢復

維茲航空將於 2025 年飛往美國、加拿大目的地

在新冠疫情爆發之前,布達佩斯機場就有直飛美國三個城市的航班,目前看來,恢復美國和匈牙利之間直飛航班的談判正處於最後階段。匈牙利旅遊局 (MTÜ) 局長兼布達佩斯機場董事會成員 Zoltán Guller 向旅客介紹了最新情況.

匈牙利布達佩斯的美國遊客

古勒告訴 索引 統計數據很清楚:美國遊客在布達佩斯酒店的平均每日消費最高,為 142,000 匈牙利福林(362 美元),是義大利人的兩倍多。根據年齡結構和興趣,美國遊客對文化和節目的吸引力比派對區等更大。值得注意的是,在新冠肺炎疫情爆發之前,布達佩斯接待的美國遊客僅比英國遊客少 19 萬名,儘管美國遊客與英國遊客的距離要遠得多,而且根據古勒的說法,如果不是因為疫情,美國遊客的數量會超過英國遊客。

他說,旅遊部門的明確和優先目標是使美國成為布達佩斯的第一大國外市場。直航預計在今年底或2026年實現此目標。

中國已有21個航班飛往匈牙利

古勒以中國作為直航的一個很好的例子,中國是世界上最大的航空輸出國之一,每周有 21 個航班從匈牙利首都飛往 7 個大都市,使布達佩斯成為該地區的市場領導者。這就是為什麼2023年來自亞洲的遊客數量比去年翻了一番,2024年中國成為匈牙利第14大重要國外市場、布達佩斯第11大重要國外市場的原因之一。

正如我們之前寫的, 匈牙利新航空公司將於二月開通布達佩斯航線,詳情請點擊此處.

第一步:紐約直飛布達佩斯

對於匈牙利旅遊業來說,上述美國遊客能夠無需中轉即可抵達匈牙利非常重要。疫情爆發前,費城、芝加哥和紐約三座城市有航班飛往布達佩斯,但近年來未恢復。古勒表示,目前有三家航空公司正在商談今年重新開通飛往美國幾個城市的直飛航班。他強調,紐約案的談判非常緊張,一旦達成正式協議就會立刻宣布。

美國作為目的地更具吸引力

不要忘記, 美國 中匈牙利關係不僅會使美國遊客和商人受益。直飛航班可以提高美國作為匈牙利和鄰國遊客的吸引力(轉機次數減少、旅行時間縮短),從而增加入境旅遊人數,並隨之增加旅遊業的收入。美國旅遊業,包括住宿、餐飲、商店、娛樂和文化機構,將從中直接受益。這也可能對經濟關係和貿易產生潛在影響,因為直航可以促進商務旅行,使面對面的會議和談判更快、更靈活。更便利的交通也能使美匈經濟合作對企業更具吸引力,促進貿易和投資。文化和教育合作也可以加強,因為直航將方便學生、教師和研究人員的流動,從而可以促進大學和研究機構之間的聯繫。最後但同樣重要的一點是,直飛也將使促進僑民和家庭關係變得更加容易,因為直飛對於居住在美國的匈牙利裔社區來說非常重要:這將使居住在兩國的家人和朋友更容易互相探訪。透過加強聯繫,海外僑胞還可以更積極地參與經濟和文化項目,進一步發展匈牙利與美國的關係。

正如我們在周末所寫的那樣,注意! Wizz Air 取消並修改了至少 20 個從布達佩斯出發的熱門航班,詳情請閱讀此處。

注意力! Wizz Air 取消或修改了至少 20 個從布達佩斯出發的熱門航班

Wizz Air 航班取消變更

匈牙利旅遊新聞媒體 Utazómajom 收集了匈牙利廉價航空公司 Wizz Air 秘密取消或進行重大修改的至少 20 個航班的資訊。 Wizz Air 從不溝通或解釋航班取消或航班頻率減少,這些事情只是自然而然地發生了。這家匈牙利廉價航空公司只喜歡分享好消息:開通新航班、增加航班頻率或發展服務。

根據 烏塔佐馬約姆過去幾週,Wizz Air 的員工一直在努力工作,修改或取消了數十個航班。因此,乘客應注意,特別是如果他們需要轉機或沒有直接預訂機票 威茲航空公司.

清單:Wizz Air 取消和修改多個航班

該新聞媒體根據讀者報告收集了以下取消和修改的內容:

  • 塞薩洛尼基: 9 月時間變更;
  • 安塔利亞:春季航班已取消,首班航班將於8月XNUMX日起飛;
  • 馬耳他:時間變更,Wizz Air 將於上午 6.00 點起飛,而不是上午 11.15 點 XNUMX 分;
  • 薩勒諾:最後一班航班將於 28 月 XNUMX 日起飛;
  • 德布勒森-布爾加斯(保加利亞)航班將不會通航,飛機將從布達佩斯飛往保加利亞海濱度假勝地;
  • 巴塞隆納:修改時刻表,取消航班;
  • 倫敦盧頓:三月、四月和五月的時間表有所調整;
  • 維也納-冰島:最後一班航班將於28月XNUMX日起飛;
  • 馬拉喀什(摩洛哥):時間表變更;
Wizz Air 航班取消變更
資源: depositphotos.com
  • 馬德里:時間表變更;
  • 瓦倫西亞:全年混亂、變動;
  • 沙姆沙伊赫:最後一班航班將於 28 月 XNUMX 日起飛;
  • 馬爾地夫:10月XNUMX日起停飛航班;
  • 卡塔尼亞: 五月、六月、七月、八月和九月時間表有變動;
  • 尼斯、熱那亞、赫羅納(7 月)、科孚島(7 月)、伊斯坦堡、加那利群島、哥本哈根(5 月)、巴塞爾、巴塞隆納、巴里(8 月):時間表變更(括號中您可以看到相關月份)。

Utazómajom 要求讀者在評論中寫下他們遇到的其他修改,以便擴大清單。

如果您的航班被取消、修改或延誤怎麼辦?

如果航班取消或發生重大時刻表變更,Wizz Air 為乘客提供四種選擇:

  1. 他們可能會接受另一種選擇;
  2. 在原定出發日期前 14 天或後 30 天內重新預訂類似或類似航線的 Wizz Air 航班;
  3. 您可以以 Wizz Air 積分的形式返還機票費用;
  4. 您可以取消預訂並透過原始付款方式申請退款。

如果 Wizz Air 在航班預計起飛時間前不到 250 週取消您的航班,或者您到達目的地的時間至少延誤 600 小時,您還可以獲得 2-3 歐元的退款。

義大利威茲航空
圖片: depositphotos.com

2024 年第三季業績不佳

如果您不想處理退款問題,有些公司會向您收取佣金。其中之一是 kesettagepem.hu,如果你聲稱你是從 Utazómajom 聽說過他們的,他們會給你 5% 的折扣。

文件夾 寫道: 關於 Wizz Air 2024 年第三季的數據,這家匈牙利廉價航空公司報告虧損 3 億歐元,高於 Conorde(238 億歐元)或彭博社(206 億歐元)計算的金額。協和航空仍提供 Wizz Air 的股票供購買。

閱讀:

  • Wizz Air 將對不公平商業行為的乘客進行賠償 – 閱讀更多 立即申請
  • 威茲航空公司 發布會 情人節閃購:限時第二張票五折優惠!

布達佩斯機場瞄準北美、印度和東南亞航線

布達佩斯機場旅遊旅遊TUI(副本)

布達佩斯機場在 2024 年取得了顯著的里程碑,創下了新的紀錄並鞏固了其作為主要區域樞紐的地位。布達佩斯李斯特費倫茨國際機場執行長弗朗索瓦貝里索在第32屆旅遊季開幕式上分享了這些成就。

破紀錄的表現

2024年,該機場經歷了前所未有的成長,客流量達到17.6萬人次,比16.2年創下的2019萬人次的紀錄高出8.7%。據 Turizmus.com其中,貨運量大幅增加48.8%,機場完成貨運量近300,000萬噸。全年每月旅客數量持續超過1萬人次,50月份,布達佩斯機場的客流量增幅位居歐洲前XNUMX個機場之首。

擴充連接性

2024 年,布達佩斯機場的全球影響力顯著增強,將有 43 家航空公司營運飛往 142 個目的地的航班。主要目的地包括倫敦、伊斯坦堡、米蘭和巴黎,同時也開通了飛往法魯、里昂、馬拉喀什、布拉索夫和畢爾巴鄂的新航線。

中國和中東繁榮

該機場與中國和中東地區的航線大幅成長。中國客運量增加了近兩倍,目前已開通飛往中國七個城市的直飛航班,每週有 21 個航班。中東客運量成長 13%,開通飛往科威特城的新航線 準備開始 到 2025 年 XNUMX 月,中東目的地總數將達到 XNUMX 個。

未來的擴張計劃

布達佩斯機場準備進一步發展,計劃增加飛往德國、法國、西班牙和英國的航班頻率。新的航線也在籌備中,包括北歐航空飛往哥本哈根的航班和易捷航空飛往波爾多和南特的航班。該機場也正在就北美、印度和東南亞航線進行深入談判。預計到 20 年乘客數量將達到 2030 萬人次。

基礎設施發展

為了適應未來的發展,布達佩斯機場正在計劃進行重大升級。 3號航廈建造準備 已開始,航站擴建工程將經過周密規劃分階段實施。

政府合作

貝里索強調了布達佩斯機場與匈牙利政府之間的緊密夥伴關係。該機場於2024年恢復國有,此次合作旨在進一步發展機場。

旅遊舉措

晚會上也宣布了其他重要消息。國民經濟部長馬爾頓·納吉(Márton Nagy)宣布成立旅遊銀行並推出新的酒店支持計劃。此外,匈牙利旅遊局執行長奧利維爾·切森德斯(Olivér Csendes)透露了旅遊高峰會和布達佩斯MICE基金活動基金的成立計劃。弗朗索瓦·貝里索最後表示:“得益於與匈牙利政府的成功合作以及芬奇機場的專業知識,布達佩斯機場即將迎來一個新的黃金時代。”

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注意力!布達佩斯機場大橋翻修導致的交通限制

布達佩斯機場 出國旅遊

作為布達佩斯機場系列機場建設的下一階段,通往布達佩斯機場的橋樑以及樓前用於登機和下車的區域將進行更新。預計自 20 月 XNUMX 日起至夏季開始,抵達層將實施交通限制。

根據 這個通告,通往機場的大橋改造工程預計2025年20月完工。乘客應注意在到達層將遭遇交通限制。根據機場管理局發布的聲明,乘客將不允許駕車前往機場的出發層(上層),到達層(下層)的登機和下車區域也將減少。 布達佩斯機場。他們建議開車前來的旅客使用標有綠色標誌的航站停車場和標有紫色標誌的城市休閒停車場。

布達佩斯機場 注意!布達佩斯機場大橋翻修導致的交通限制
注意力!由於布達佩斯機場大橋翻修而實施的交通限制。來源:布達佩斯機場

搭乘大眾運輸工具抵達的旅客也應做好換乘準備。計劃於 100 年 2025 月前將 200E 路公車終點站移至到達層的外彎道。非 BKK 營運的巴士將可以使用巴士總站,而不是出發層。

由於交通規則的變化,請駕駛員在接近機場時更加小心並遵守變化後的路標。正如我們之前所寫,好消息:布達佩斯機場 3 號航站樓的建設準備工作正在進行中, 詳情在這裡.

正如我們今天所報導的,布達佩斯已宣布開通飛往東米德蘭茲和紐卡斯爾的新直飛航班, 詳情在這裡.

宣布開通從布達佩斯飛往東米德蘭茲和紐卡斯爾的新直飛航班

紐卡斯爾

布達佩斯機場是 VINCI 機場網路的一部分,已開通從布達佩斯飛往英國東米德蘭茲機場和紐卡斯爾的新航班。自 2 年 2025 月起,這兩個新目的地將被添加到 JetXNUMX.com 航空公司飛往曼徹斯特、伯明翰和利茲布拉德福德的冬季航班中,進一步加強匈牙利和英國之間的旅遊業。

根據 布達佩斯機場在冬季航班時刻表中,Jet2.com 將開通飛往東米德蘭茲機場和紐卡斯爾的航班,其中紐卡斯爾是布達佩斯航班時刻表中全新的英國目的地。這兩條航線將於 2025 年 2026 月至 2 年 XNUMX 月運營,以滿足匈牙利和英國之間日益增長的航班需求。隨著飛往東米德蘭茲機場和紐卡斯爾的航班的開通,JetXNUMX.com 現在提供從布達佩斯飛往英國的六個目的地的航班。每週兩次的航班為匈牙利乘客提供了短暫的城市休息或探索英國鄉村和以羅賓漢傳奇而聞名的地區的機會。

jet2 布達佩斯 紐卡斯爾

「布達佩斯機場的發展策略著重多樣化,即建造盡可能多樣化的航線網絡,滿足不同的需求。 Jet2.com 的定期航班非常適合這一目標,」布達佩斯機場執行長 Francois Berisot 說。他補充說:

「兩國之間提供的廣泛服務首先證明了匈牙利作為旅遊目的地的吸引力,滿足了日益增長的入境旅遊需求。由於新航班的開通,預計未來入境旅遊需求還將繼續增長。」 ”

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布達佩斯–首爾航班減少:一條直飛航線結束,與韓國的旅遊差距擴大

韓國首爾

波蘭航空將從夏季時刻表開始停止首爾和布達佩斯之間的航班​​。

這家波蘭航空公司於 2019 年 XNUMX 月開通了布達佩斯至首爾之間的航班​​,還運營了飛往紐約的航班,併計劃在匈牙利首都機場開設一個提供短途航班的基地。受疫情影響,飛往首爾和紐約的航班一度停飛,後來僅恢復韓國航線,航班數量定期減少至每週兩班。

根據本 波蘭入口網站 Rynek Lotniczy, 除取消布達佩斯至首爾直飛航班外,華沙至北京航班的停飛時間也將延長。這意味著每週將有六個航班從華沙飛往首爾,每周有一班航班從弗羅茨瓦夫飛往首爾。芝加哥和多倫多等目的地的航班。

目前,從布達佩斯直飛首爾的唯一航班由大韓航空運營,每週四次。上次該航班登上新聞時,一名韓國女子在飛機上大發脾氣,其家人和空乘人員花了三個小時才讓她平靜下來,飛行員最終根據安全規則,在哈薩克斯坦緊急降落。在阿斯塔納機場,警方正在等待這名女子,她被捕後就睡著了,醒來後聲稱不記得發生過什麼, 韓國SBS新聞報道.

正如我們之前所寫, 十月 韓國德威航空公司正在擴大其歐洲航線網絡,未來其飛機將抵達匈牙利, 詳情在這裡.

布達佩斯機場迎來 2 個新航班和英國咖啡館的盛大亮相

布達佩斯機場

營運英國與歐洲、亞洲、美洲和非洲之間航班的英國廉價航空公司宣布新增兩班從布達佩斯機場飛往英格蘭目的地的新航班。同時,英國SOHO咖啡在布達佩斯機場開設了第一家匈牙利咖啡館。此外,Wizz Air 取消了從 Marosvásárhely(特爾古穆列什) 到倫敦。

布達佩斯機場新增 2 個航班

根據 傳單匈牙利旅遊新聞媒體英國Jet2航空宣布開闢兩條新航線,連接 布達佩斯機場 目的地包括英格蘭東米德蘭茲和紐卡斯爾。這些航班將出現在 2025-2026 年冬季航班時刻表中。東米德蘭茲航班將於 10 月 27 日至 9 月 26 日期間每週一和週五運營兩次。紐卡斯爾航班將於 XNUMX 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期間每週四和週日運載乘客。

從布達佩斯機場出發的 Jet 2 航班
照片:FB/Budflyer

SOHO Coffee 在布達佩斯機場開設第一家匈牙利咖啡館

Budflyer 也 寫道: 英國 SOHO咖啡 連鎖店在布達佩斯機場開設了第一家店,這是匈牙利第一家店。這是他們在全球的第 12 家機場咖啡館。他們在聲明中表示,這家咖啡館的開幕是連鎖店擴張的一個重要里程碑。 SOHO咖啡 專注於優質咖啡和新鮮食品,並在歐洲及其他地區成為越來越受歡迎的品牌。布達佩斯咖啡館的經營者是SSP集團。

SOHO 咖啡布達佩斯機場
布達佩斯機場的 SOHO 咖啡。照片:FB/Budflyer

倫敦威茲航空暫停從馬羅斯瓦沙海利起飛的航班

根據 馬索爾,Wizz Air暫停了羅馬尼亞中部城市馬羅斯瓦沙海利(該市有超過 40 萬名匈牙利人(佔總人口的 35%))與倫敦之間的航班​​。安德拉斯‧佩蒂 (András Peti) 是 特蘭西瓦尼亞機場,稱該決定是單方面的,並且 威茲航空公司 沒有對該決定發表評論,因為他們經常無法提供解釋。馬佐爾寫道,這家匈牙利廉價航空公司從「塞克勒蘭首都」運營了 5 個飛往布達佩斯的航班和 3 個飛往倫敦的航班。

匈牙利新聞媒體稱,匈牙利航空公司因該航線乘客數量較少而決定取消航班。佩蒂先生說,他們有地區競爭對手(科洛日瓦爾- 克盧日納波卡、塞本- 錫比烏、布拉索- 布拉索夫),這些航空公司都有飛往倫敦的定期航班。

最後一班飛往倫敦的航班將於三月起飛。自四月起,只有布達佩斯的航班會從馬羅斯瓦沙爾海利起飛,但六月,包機航班也會從那裡飛往安塔利亞,然後再飛往克里特島。

閱讀:

Smartwings 拓展匈牙利航線!

智能之翼

捷克 Smartwings 集團的匈牙利子公司 Smartwings 匈牙利將在 2025 年夏季推出從布達佩斯和德布勒森出發的多條新航線。

根據本 航空公司時刻表分析網站,該航空公司將增加從布達佩斯出發的阿爾梅里亞和博德魯姆,以及從德布勒森出發的巴塞隆納和地拉那。

從 布達佩斯 出發的新航線

阿爾梅里亞(西班牙)
16月下旬至22月初,航班每週營運一次,XNUMX月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日期間,每週增加兩次航班(週一和週六)。

博德魯姆(土耳其)
4 月 24 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期間,Smartwings 每週三將有一班航班從布達佩斯李斯特費倫茨國際機場飛往熱門的土耳其度假勝地。

從 德布勒森 出發的新航線

西班牙巴塞羅那)
從 6 月初到 9 月底,Smartwings 計劃每週四營運德布勒森和巴塞隆納之間的航班​​。

地拉那(阿爾巴尼亞)
同樣從737月初到800月下旬,波音XNUMX-XNUMX飛機每週一將德布勒森與阿爾巴尼亞首都連接起來。這些新增設施擴大了匈牙利遊客可以選擇的度假和城市休閒目的地的範圍,同時也增強了布達佩斯和德布勒森機場的國際連結性。

閱讀:

布達佩斯機場使用新型航空燃油

布達佩斯機場新型航空燃料

布達佩斯機場是萬喜機場網路的一部分,在永續發展方面取得了重要的里程碑。布達佩斯機場的子公司機場燃油供應有限公司已成功透過李斯特費倫茨國際機場引入可持續航空燃油(SAF)的審核標準。根據相關法規的要求,獲得認證是機場營運商從 2 年 1 月 2025 日起向航空公司提供至少 XNUMX% 永續航空燃油的先決條件。

布達佩斯機場使用新型航空燃料

機場營運商目前面臨的最大挑戰之一是將空中交通需求的增長與保護氣候的需求結合起來。除了為減少機場直接排放而採取的所有行動(例如能源效率、車輛電氣化、可再生能源的發展等)之外,在中短期內,可持續航空燃料(SAF)的引入和更廣泛的使用是目前透過減少飛機排放來針對機場範圍3 採取行動的解決方案之一。

布達佩斯機場 測試 與MOL、Wizz Air 和AFS Ltd. 合作,於2023 年將SAF 投入商業使用,旨在為布達佩斯機場的燃油供應系統做好準備,以應對2025 年生效的義務,該義務要求達到一定運輸量的機場營運商從今年年初開始,向航空公司提供至少 2% 的永續航空燃油。履行這項義務的先決條件是滿足一套嚴格的可持續發展標準,布達佩斯機場的子公司 AFS Ltd. 去年 XNUMX 月成功通過了該標準,從而獲得了所需的 ISCC 歐盟認證。

布達佩斯機場新型航空燃料
照片:Instagram/布達佩斯機場

二氧化碳減少 80%

SAF生產所使用的原料包括無法在其他地方回收的植物或動物脂肪,透過特殊製程將其轉化為優質的可再生產品,從而減少飛機排放的溫室氣體。與化石噴射燃料相比,這種新一代可持續生產的純淨燃料在其生命週期內可減少高達 80% 的溫室氣體排放。目前,SAF 允許與傳統化石煤油混合高達 50%,以確保與飛機、引擎和加油系統的兼容性。 SAF 也與現有機場基礎設施​​相容,最大限度地減少額外投資。

布達佩斯機場執行長貝里索(Francois Berisot) 強調:「與傳統煤油相比,可持續航空燃料的二氧化碳排放量減少約80%,因此可以為航空業的脫碳做出重大貢獻。

除了減少間接排放外,並符合 芬奇機場根據布達佩斯機場的環境政策,布達佩斯機場的首要任務是最遲到90 年將機場直接營運的二氧化碳排放量減少2030% 以上,並達到國際機場理事會(ACI 歐洲)機場碳認證5 級,該認證證明該機場已實現在其直接範圍(範圍 1 和 2)內達到並維持淨零碳平衡,並解決了間接排放源(範圍 3)。

ReFuelEU Aviation 促進增加永續航空燃料的使用,將其作為減少航空二氧化碳排放的最有力工具。該措施是Fit for 2一攬子計劃的一部分,旨在實現到55年減排55%的目標。 RefuelEU 指令要求(在某些交通水平以上的某些機場)自 2030 年 2 月 01.01.2025 日起為航空公司提供至少 XNUMX% 的可持續航空燃料。

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  • 布達佩斯機場在 2024 年打破了之前的所有記錄, 操作員說
  • 匈牙利東北部的新機場將於今年春天開放 - 了解更多 立即申請

從布達佩斯飛往紐約和華盛頓的新直飛航班即將開通?

從布達佩斯飛往紐約和華盛頓的新航班

根據匈牙利國民經濟部的聲明,該國政府正在努力在布達佩斯與紐約和華盛頓等美國主要城市之間建立新的直航航班。在過去,由於缺乏拜登政府的支持,這樣的計畫成功的可能性微乎其微。川普政府會採取不同的立場嗎?或者美國政府在此類決策中發揮了重要作用? 

MTÜ 負責人表示,北美航班可能在 2025 年恢復

就像我們以前一樣 報導受新冠肺炎 (COVID-19) 疫情影響,從布達佩斯飛往紐約和芝加哥的直飛跨大西洋航班已停止。布達佩斯目前是少數幾個在 2020 年後與美國或加拿大沒有直飛航班的中歐國家首都之一,儘管兩國都有相當規模的匈牙利僑民社區。

一年前,匈牙利旅遊局局長 Zoltán Guller(MTU),預測到 2025 年北美航班將恢復飛往布達佩斯機場。

2024 年,我們報道稱,儘管匈牙利和美國之間沒有直接聯繫,但與受COVID-30 影響的2023 年相比,19 年前往匈牙利的美國遊客數量增加了2022%。需求用於跨大西洋航班。然而,專家們一致認為,匈牙利政府與拜登政府之間的緊張關係阻礙了這個計畫。隨著川普的就職典禮以及他與總理歐爾班眾所周知的友誼,現在的情況可能會改變。

Budflyer,匈牙利旅遊新聞 Facebook 頁面, 引用 國家經濟部發表聲明,其中歐爾班政府強調了解決這一問題的努力。該聲明沒有具體說明新航班的起始日期,但將華盛頓和紐約列為潛在目的地。它還強調了將其他美國大都市與匈牙利首都連接起來的目標。

從布達佩斯飛往紐約和華盛頓的新航班
來源:pxhere.com

從美國飛往布達佩斯的新直飛航班的強勁需求

根據 簡單的飛行, 紐約的 肯尼迪 機場是美國通往非洲、歐洲和中東的主要國際門戶。 2024年,甘迺迪機場開通了飛往羅馬尼亞首都布加勒斯特等目的地的新航線,但布達佩斯錯過了這個機會。

簡單的飛行 編譯 甘迺迪國際機場列出了最大的未提供服務的市場名單,發現布達佩斯排名第十,每年接待超過 10 名乘客。文章指出,在過去二十年裡,多家航空公司曾為布達佩斯提供服務,其中包括馬列夫航空公司(72,000 年之前)、達美航空(2008 年之前)、美國航空(2011 年)短暫運營,以及波蘭航空(LOT 波蘭航空) 直到2011 年。

然而,近年來波蘭與匈牙利的關係陷入歷史低點,匈牙利駐華沙大使被宣佈為不受歡迎人物等事件。此前,匈牙利決定向一名前波蘭司法部長提供庇護,此後該部長已移居布達佩斯。因此,波蘭航空不太可能成為重新開通直飛航班的航空公司。

飛往美國的新直航航班 波蘭航空布達佩斯-首爾直飛航班重新開通(布達佩斯機場Baranyi Róbert圖片)
照片:布達佩斯機場/Róbert Baranyi)

該媒體將布達佩斯描述為一個有趣的目的地,並指出甘迺迪機場和布達佩斯機場之間的直飛航班「可能在夏季表現良好,但潛在營運商的數量有限」。

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瑞安航空迫降布達佩斯機場 部署100多名警察

從布達佩斯出發的新航班 Ryanair

週一下午,瑞安航空一架從哥本哈根飛往布達佩斯的航班降落在李斯特費倫茨國際機場後,遭到警方大規模處置,原因是疑似炸彈威脅。

飛機上的機組人員在飛行途中進行了徹底的機上搜查,著陸後,包括K100警察和裝甲車在內的9多名警察被派去檢查乘客和行李。

一名目擊者稱,航班延誤一小時起飛,一名乘客擾亂局勢,引發緊張局勢。從布達佩斯起飛大約 40 分鐘後,機組人員指示乘客在檢查飛機和個人物品時站立。根據 閃電乘客在剩下的航程中必須坐在座位上並繫上安全帶,而整個航班的速度很快,只用了 20 分鐘就完成了剩餘的航程。

著陸後,飛機停在跑道上,最初不允許乘客下機。隨後,他們被乘巴士送往安全區域接受進一步檢查。一名參與飛行前騷亂的婦女被警方護送離開,其他乘客則在沒有進一步解釋的情況下被釋放。

布達佩斯機場 證實該班機收到炸彈威脅,但於當地時間中午12點33分安全降落。當局在批准飛機正常運作之前對飛機和行李進行了徹底檢查。該事件暫時關閉了 1 號跑道,但並未對機場交通造成重大干擾。

儘管情況令人擔憂,但乘客們對強大的警察力量感到放心,並指出警察在整個過程中都很專業和有禮貌。

如果我們收到有關正在發生的情況的進一步信息,我們將更新本文。在此之前,請先閱讀我們有關瑞安航空的最新文章: 瑞安航空關於 2025 年夏季航班的意外決定影響了匈牙利

營運商表示,布達佩斯機場在 2024 年打破了之前的所有記錄

布達佩斯被評為歐洲最佳停車機場

2024年打破了布達佩斯機場歷史上的所有紀錄; 17.6年,李斯特國際機場將迎來300,000萬名旅客和近2024萬噸航空貨運量,預示未來幾年旅客將強勁成長,並鞏固該機場作為區域樞紐的地位。作為萬喜機場網路的一部分,布達佩斯機場的年客運量首次超過了新冠疫情前的水平,並且為了進一步增長,業主和管理層已經開始為3 號航站樓的建設做準備,這將確保高水平的客運量為乘客提供長期的服務品質。

布達佩斯機場打破了所有記錄

2024 年是布達佩斯機場歷史上非常重要的一年。近 20 年後,機場的大部分所有權歸匈牙利人所有; 80月,匈牙利政府收購了機場營運商20%的股份,而全球領先的私人機場營運商法國公司VINCI Airports則收購了XNUMX%的股份。

此外,該機場還打破了以往的所有記錄,17.6年接待了2024萬名進出境旅客。去年,全年接待旅客量為17,574,413人次,不僅比2023年增長了19,5%,而且也超過了此前創下的2019年的記錄數字增加了 8.7%。匈牙利作為旅遊目的地的吸引力和匈牙利人的旅遊胃口反映在機場全年的客運量上,每月旅客量超過1萬人次,布達佩斯機場50月份的客流量增長是歐洲最繁忙的XNUMX個機場中最高的。

布達佩斯被評為歐洲最佳停車機場
照片:Facebook / 布達佩斯機場

布達佩斯機場是萬喜機場營運的主要機場之一,在2024 年突破了創紀錄的門檻:里斯本機場接待了35 萬名旅客,智利聖地亞哥機場接待了26 萬人次,英國愛丁堡機場接待了15 萬人次,貝爾格萊德機場接待了8 萬人次在塞爾維亞。

141 個目的地、43 家航空公司

在 14 個國家中 VINCI機場 營運機場的旅客數量在 318 年將超過 2024 億人次,比 11 年增加 2019 萬人次,比 25 年增加近 2023 萬人次。

At 布達佩斯機場141 年,43 家航空公司提供 2024 個目的地,其中倫敦、伊斯坦堡、米蘭和巴黎是最受歡迎的目的地。進出中國的客運量幾乎增加了兩倍,在許多新目的地和現有航線班次增加的支持下,前往義大利、西班牙和德國的客運量也出現了創紀錄的增長。新增目的地包括法魯、馬拉喀什和畢爾巴鄂,而布達佩斯直航的中國城市數量增加至17個,每週共有XNUMX個航班。去年,維茲航空、瑞安航空、漢莎航空、LOT 波蘭航空和土耳其航空的載客量最多。

業主預計,在萬喜機場卓越的航空公司關係和廣泛的網絡的支持下,未來將繼續強勁增長。這一因素與布達佩斯機場的航空公司開發工作相結合,應該會帶來更多可用的目的地,包括長途航班。預計到 20 年旅客吞吐量將達到 2030 萬人次,新 3 號航站樓的建設準備工作已於去年底開始。第一階段將涉及停機坪擴建,而進一步的停機坪和航站樓開發的所有部分預計將在八年內完成。

動態成長

「VINCI 機場也很高興看到布達佩斯機場的蓬勃發展和去年創紀錄的數字。匈牙利旅遊業潛力巨大,為機場的發展鋪平了道路。他補充說:「布達佩斯機場與匈牙利旅遊局和萬喜機場航空公司開發團隊一起,不斷致力於增加新的航線,進一步開闢全新的視角。重點保持不變:品質、可持續性、發展和成長。

布達佩斯機場的航空貨運今年也表現優異。 2023年,它慶祝了達到200,000萬噸的門檻,而2024年的貨物吞吐量幾乎達到了300,000萬噸——準確地說是299,642噸。這比上一年增長了 48.8%,再次使布達佩斯機場成為該地區的領先者。與客運量一樣,航空貨運量全年各月均超過去年同期。

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瑞安航空關於 2025 年夏季航班的意外決定影響了匈牙利

今年夏天瑞安航空將有更多航班飛往匈牙利

與 18 年夏季相比,瑞安航空計劃今年夏季將西班牙 12 條航線的運力減少 2024%。這意味著刪除大約 800,000 萬個座位,這項決定將打擊西班牙的旅遊業。同時,他們計劃將釋放的產能轉移到政府促進成長的其他國家。好消息是目標國家之一是匈牙利。

根據 投資組合.hu歐洲最大的廉價航空公司之一瑞安航空對西班牙國有航空公司的決定感到憤怒 埃那 機場營運商提高營運費。因此,他們決定將西班牙的運力削減18%,這意味著刪除800,000條航線的12萬個座位。根據相關聲明,愛爾蘭廉價航空公司表示將取消飛往赫雷斯和巴利亞多利德的航班。同時,他們將減少飛往維戈、聖地亞哥德孔波斯特拉、薩拉戈薩和桑坦德的航班頻率。專家認為,該措施將影響西班牙旅遊業,尤其是地區目的地的經濟。

圖片: depositphotos.com

瑞安航空 匈牙利 的更多運力

瑞安航空表示,他們將把這些能力轉移到政府促進成長的國家。目標國家包括匈牙利、克羅埃西亞、摩洛哥、瑞典和義大利。西班牙旅遊業將在 2024 年擴張,去年機場迎來了 309 億名遊客,創歷史新高。西班牙當局對未來保持樂觀,並預計該行業將進一步成長。然而,瑞安航空的決定可能意味著多個地區的退一步,特別是在他們今年夏天不計劃飛行的城鎮。 瑞安 沒有透露有關他們將從匈牙利起飛哪些新航班或將增加哪些航線的航班頻率的詳細資訊。

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布達佩斯將開通與美麗海灣國家的新航班

科威特市 布達佩斯 飛行 海灣國家

半島航空公司和布達佩斯機場簽署了一項協議,布達佩斯和風景如畫的海灣國家之間的新直航航線即將開通。這些航班計劃於 2025 年夏季開始運營,每周有兩班航班連接匈牙利首都和科威特市。

擴大旅行機會

科威特市 布達佩斯 航班
科威特城。照片: depositphotos.com

根據 傳單總部位於科威特的廉價航空公司半島航空公司將營運該航線,並計劃提供季節性服務。具體的時間表和門票供應情況預計很快就會公佈,預訂預計很快就會開放。正如匈牙利駐科威特大使安德拉斯·薩博(András Szabó)所說,新航線旨在滿足休閒和商務旅客的需求,並增強兩個地區之間的交通便利。為了促進匈牙利旅遊業,半島航空公司與匈牙利旅遊局合作。此次合作旨在促進海灣地區的入境旅遊業,同時突顯匈牙利的文化和經濟吸引力。

堅實的外交基礎

這項消息是在兩國慶祝建交 60 週年之際發布的。科威特在匈牙利的國際關係中佔有重要地位,是第一個建立這種關係的海灣國家。

關於半島航空

半島航空公司成立於 2005 年,營運由 24 架空中巴士飛機組成的機隊,其中包括 13 架 A320-200 和 11 架 A320neo 型號。根據 AIR門戶.hu該航空公司為中東、南亞和中亞、歐洲和非洲的 60 多個目的地提供服務。布達佩斯航線是半島電視台不斷發展的網路的重要補充,為旅客提供更便利的選擇來連接海灣地區及其他地區的主要城市。

恢復連線

這項新服務是在科威特航空公司早些時候宣布 2023 年直飛布達佩斯的航班計劃之後推出的。 後來被取消。重新建立直接聯繫現在為兩個地區帶來了新的機會。透過這項新的聯繫,旅客可以期待探索匈牙利和海灣地區的獨特魅力,促進文化交流和經​​濟合作。

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揭曉:布達佩斯被評為歐洲最佳停車機場

布達佩斯被評為歐洲最佳停車機場

比較市場的最新研究根據汽車失竊率和平均價格揭示了世界上最好的停車機場。布達佩斯李斯特費倫茨國際機場、伊斯坦堡機場和布拉格瓦茨拉夫哈維爾機場位居最佳機場前三名。日內瓦機場、奧利機場和希斯洛機場排名墊底。

哪些機場的機場停車位最好?

無論是商務旅行還是休閒旅行,我們中的許多人在旅途中都會使用機場停車場來停車。但哪些機場的機場停車位最好?去年,Google對「機場停車費用」的搜尋量上漲了 402%XNUMX,Compare the Market 的最新研究根據全國汽車失竊率和機場平均價格,揭示了歐洲最好(和最差)的機場停車位。

匈牙利的布達佩斯李斯特費倫茨費倫茨機場排名最好,而瑞士的日內瓦機場排名最差。有五家西班牙航空公司躋身前十,其中布達佩斯李斯特費倫茨機場位居榜首。

飛機場每週停車費(歐元)汽車失竊率
1匈牙利布達佩斯李斯特費倫茨國際機場36.4632.3
2土耳其伊斯坦堡機場36.4038.7
3捷克布拉格瓦茨拉夫哈維爾機場41.1733.1
4阿道弗蘇亞雷斯 西班牙馬德里-巴拉哈斯機場40.0050.6
5西班牙馬略卡島帕爾馬機場44.0050.6
6西班牙馬拉加機場45.0050.6
7西班牙阿利坎特-埃爾切米格爾·埃爾南德斯機場52.0050.6
8丹麥哥本哈根機場66.9120.3
9德國漢堡機場49.0059.0
10西班牙巴倫西亞機場53.0050.6

匈牙利布達佩斯李斯特費倫茨國際機場位居榜首,每週停車費用為 36.46 歐元,與榜單上的其他機場相比,這是非常實惠的。此外,匈牙利的汽車失竊率為每32.3萬輛汽車100,000起,與榜單上的其他國家相比,竊盜風險排名較低。土耳其伊斯坦堡機場緊隨其後,提供稍便宜的停車費,價格為 36.40 歐元,但全國汽車失竊率更高,為 38.7 歐元。

布達佩斯被評為歐洲最佳停車機場
照片:Facebook / 布達佩斯機場

捷克布拉格瓦茨拉夫哈維爾機場的停車費處於中間位置,每週收費 41.17 歐元,而捷克的汽車失竊率為 33.1 歐元。西班牙機場以50.6 的較低竊盜率和廉價停車位居榜首,包括阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場(40 歐元)、馬略卡島帕爾馬機場(44 歐元)、馬拉加機場(45 歐元)、阿利坎特-埃爾切·米格爾·埃爾南德斯機場(52 歐元)和瓦倫西亞機場(53 歐元)。

丹麥哥本哈根機場和德國漢堡機場等北歐樞紐機場的停車費用明顯較高,分別為 66.91 歐元和 49 歐元。然而,丹麥的竊盜率最低,為 20.3,而德國的竊盜率最高,為 59.0,這使得漢堡儘管比哥本哈根便宜,但在風險方面卻是一個顯著的異常。

日內瓦機場被評為停車最差的機場,但法國機場佔據了榜單上最多的位置

根據數據,以下是歐洲停車最差的 10 個機場:

機場名稱週停車費(歐元)汽車失竊率
1瑞士日內瓦機場141.42216.9
2法國奧利機場111.00252.4
3英國希斯路機場132.94189.9
4法國戴高樂機場88.80252.4
5瑞士蘇黎世機場100.26216.9
6法國尼斯藍色海岸機場81.40252.4
7英國布里斯托機場89.47189.9
8英國曼徹斯特機場89.43189.9
9義大利威尼斯馬可波羅機場77.00213.0
10法國馬賽普羅旺斯機場50.00252.4

瑞士日內瓦機場位居最貴機場榜首,每週停車費高達 141.42 歐元,令人瞠目結舌,同時每 216.9 萬輛車中就有 100,000 起汽車失竊案。同樣,法國奧利機場每週收費 111 歐元,失竊率更高,達到 252.4,是歐洲主要機場中最嚴重的機場之一。

英國希斯洛機場排名第三,每週停車費用為132.94 歐元,竊盜率為189.9 歐元,緊隨其後的是法國戴高樂機場,價格稍便宜,為88.80 歐元,但竊盜率與奧利機場相同,均為252.4 歐元。瑞士蘇黎世機場也是最昂貴的機場之一,每週收費 100.26 歐元,竊盜率高達 216.9 歐元。

法國機場在榜單中佔據主導地位,還有尼斯蔚藍海岸機場(81.40 歐元)和馬賽普羅旺斯機場(50 歐元),竊盜率均為 252.4 歐元。同時,英國樞紐布里斯托機場(89.47 歐元)和曼徹斯特機場(89.43 歐元)的竊盜率相同,均為 189.9。

比較市場普通保險執行總經理阿德里安·泰勒(Adrian Taylor)指出,汽車保險的承保範圍有不同級別,而且承保範圍越廣,價格越高。

「有些保單只承保您在駕駛時對其他人財產造成的損害,還有一些保單涵蓋這一點,以及火災和盜竊。最頂層的是綜合保險,涵蓋這些損失以及事故、風暴和洪水等其他事件對您自己的車輛造成的損壞,」泰勒先生說。

如果您擔心盜竊並希望將其納入承保範圍,那麼請務必檢查保單措辭,以確保該事件屬於受保事件且不被排除在外。當您的汽車停在家中或外出時(包括旅行時將汽車停在機場停車場時),這將有助於您安心無憂。

要查看完整列表,請訪問: comparethemarket.com網站

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旅遊局:2024年匈牙利旅遊業創紀錄

匈牙利旅遊局(MTU)局長佐爾坦·居勒週一表示,去年是匈牙利旅遊業再創歷史新高的一年,國內外遊客數量以及旅遊收入均創下新高。

匈牙利旅遊業蓬勃發展

2024 年,遊客人數將增加 11%,達到 18 萬人,其中國內遊客 9.3 萬人,外國遊客 8.7 萬人。住客過夜數達 44.2 萬,其中約一半是外國遊客。布達佩斯的 李斯特費倫茨國際機場 客運量約 17 萬人次,比去年同期成長 17% 以上。首都吸引了近 6 萬外國遊客,比一年前增加了 24%,佔外國遊客在匈牙利過夜總數的 60%。

旅遊住宿收入成長 16%,達到 1,050 億福林。餐飲收入成長 11%,達到 2,005 億福林。在首都以外,溫泉小鎮希歐福克(Siofok)、豪伊杜索博斯洛(Hajdúszoboszló)、赫維茲(Hévíz)、巴拉頓菲賴德(Balatonfüred) 和佐洛卡羅斯(Zalakaros) 是最受歡迎的目的地。巴拉頓湖吸引了超過 3 萬遊客,年增 7%。 SZÉP 代金券卡儲值額達 454 億福林,持卡人消費額為 432 億福林,旅遊支出較去年同期成長 9%。

旅遊業對GDP的貢獻接近13%。古勒表示,預計這將佔去年 80 億歐元經常帳盈餘的 5%。到2030年,該機構的目標是每年接待20萬遊客和50萬個過夜遊客,而旅遊業對GDP的貢獻至少達到16%。 Guller 表示,根據該行業目前的成長率,這些目標可以在 2030 年之前實現。

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布達佩斯機場重新回到匈牙利手中:匈牙利主要樞紐的下一步是什麼?

經過近二十年的外國所有權後,布達佩斯機場已重新回到匈牙利的控制之下。經過長時間的談判,協議於 2024 年 80 月敲定,匈牙利政府與法國營運商 Vinci Airports 合作收購了 20% 的股份,後者持有剩餘 3.1% 的股份。收購價格總計 1.44 億歐元,再加上 XNUMX 億歐元的再融資貸款。

策略投資飽受批評

雖然有些人因為預算限製而質疑這項重大採購的時機,但政府列舉了收回所有權的戰略原因, 投資組合寫道。此次收購的部分資金來自出售國有資產,包括匈牙利第一儲蓄銀行和 Yettel Magyarország 的股份,以及開發銀行貸款和預算重新分配的額外融資。

布達佩斯機場
照片:bud.hu

經濟發展部長 Márton Nagy 澄清,國家將充當財務和戰略投資者,將機場營運交給管理全球 70 多個機場的芬奇 (Vinci)。此次合作旨在引導機場發展成為區域和全球領先機場。

破紀錄的成長與開拓計劃

布達佩斯機場從疫情中強勁反彈,2024年創下月度客運量新紀錄。也一路飆升,2023 年營收達17 億歐元,較上年成長2019%。

布達佩斯機場貨運
照片:www.bud.hu

機場管理層預計將進一步成長,目標是到20 年旅客吞吐量達到2030 萬人次,到25 年旅客吞吐量達到2040 萬人次。航空、上海航空和新加坡航空等航空公司都增加了新航線。

3 號航廈和基礎設施升級

期待已久的 3 號航廈規劃 現在正在進行中,包括基礎工作在內的初步施工已經在進行中。該航站樓預計將在八年內完工,同時也將升級周圍的基礎設施。其中包括改善道路、擴大停車設施以及長期討論的 通往機場的鐵路.

布達佩斯機場 3 號航站樓(副本)
經濟戰略、工業、金融資源和宏觀經濟分析國務秘書馬特·洛加/布達佩斯機場董事會主席和布達佩斯機場首席執行官弗朗索瓦·貝里索。照片:布達佩斯機場/bud.hu

政府將機場視為連結東西方資本和技術的戰略樞紐。其目標是將布達佩斯機場轉變為該地區最好的機場,並成為世界領先的航空樞紐之一。

未來願景

匈牙利政府與 Vinci 合作,旨在將布達佩斯機場定位為全球航空旅行的關鍵參與者,增強其基礎設施、乘客體驗和國際連結。透過公共和私人投資,該機場將成為匈牙利經濟和技術與世界接軌的基石。

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如何在預算有限的情況下逃離冬天:從布達佩斯出發的經濟實惠的陽光度假勝地

豐沙爾 馬德拉 葡萄牙 布達佩斯

隨著寒冷的冬季臨近,我們許多人都夢想著逃離漫長、黑暗的夜晚和寒冷的氣溫,前往一個溫暖、陽光明媚的天堂。由於目的地越來越便宜且交通便利,從「冬天到夏天」的旅行已成為近年來最大的趨勢之一。

從布達佩斯出發,您可以搭乘直飛航班輕鬆抵達異國情調的島嶼、歷史悠久的城市和迷人的海灘,那裡的氣溫在 20°C (68°F) 至 30°C (86°F) 之間。根據 2024/2025 年旅遊季的數據,以下是一些最超值目的地的指南 奔騰中心.

西班牙加那利群島

加那利群島位於大西洋非洲海岸附近,擁有永恆的春天般的天氣、令人驚嘆的海灘和火山景觀。特內裡費島和大加那利島尤其受歡迎,擁有充滿活力的文化生活、自然保護區和多樣化的海灘。

西班牙 加那利群島 特內裡費島
西班牙加那利群島特內裡費島。照片: depositphotos.com

天氣: 冬季溫度為 20-25°C (68-77°F),陽光充足。
游泳的: 海水溫度約 20°C (68°F),但許多飯店都提供溫水泳池。
成本: 廉價航空公司提供飛往特內裡費島或大加那利島的航班,起價為 100 歐元。

埃及 – 赫爾格達或沙姆沙伊赫

埃及以其金字塔、尼羅河文化和紅海清澈見底的海水而聞名。赫爾格達和沙姆沙伊赫是頂級度假勝地,不僅提供海灘休閒,還提供絕佳的水肺潛水機會。

天氣: 25 月至 30 月期間氣溫為 77-86°C (XNUMX-XNUMX°F),濕度較低。
成本: 包機和套餐優惠(包括全包選項)每人 430 歐元起,通常包括機場接送服務。
游泳的: 即使在冬天,紅海仍然溫暖,非常適合潛水。

葡萄牙馬德拉

馬德拉被譽為“永恆之春之島”,擁有火山地形、鬱鬱蔥蔥的綠色植物和風景如畫的城鎮。該島以其獨特的美食、葡萄酒和令人驚嘆的自然美景而聞名,使其成為放鬆和冒險的完美之地。

豐沙爾 馬德拉 葡萄牙
豐沙爾,馬德拉島,葡萄牙。照片: depositphotos.com

天氣: 冬季氣溫溫和,為 19-22°C (66-72°F),陽光充足。
成本: 廉價機票價格為 75-125 歐元起。
游泳的: 雖然海洋較為涼爽,但馬德拉島的火山海灘是必看的體驗。

阿加迪爾,摩洛哥

摩洛哥位於撒哈拉沙漠與大西洋的交匯處,以其豐富的文化和多樣化的景觀而聞名。阿加迪爾擁有陽光普照的海灘,而馬拉喀什則以其熙熙攘攘的露天市場和歷史建築而聞名。

摩洛哥阿加迪爾
摩洛哥阿加迪爾。照片: depositphotos.com

天氣: 冬季天氣晴朗時溫度為 20-25°C (68-77°F)。
成本: 從布達佩斯出發的廉價航班通常包括中途停留,來回機票價格為 100-150 歐元起。
游泳:金色的沙灘和海濱長廊等著遊客。

Malta

馬耳他位於地中海南部,是個充滿歷史和迷人海岸線的小島國。其溫和的冬季氣候(15-20°C/59-68°F)使其成為快速逃離的絕佳選擇。首都瓦萊塔被聯合國教科文組織列為世界遺產,擁有令人難以置信的建築和文化地標。

Malta
馬爾他.照片: depositphotos.com

天氣: 冬季15-20℃,溫和,陽光充足。
成本: 從布達佩斯或維也納出發的航班起價為 85 歐元,住宿價格實惠。
游泳的: 雖然冬季海水較涼爽(16-18°C/61-64°F),但風景如畫的藍色潟湖和梅利哈灣仍然令人著迷。

有了這些目的地,逃離冬天的寒冷並不需要花太多錢。無論您喜歡在陽光明媚的海灘上放鬆身心,探索充滿活力的文化景點,還是潛入清澈見底的海水中,每個人都能找到適合自己的活動。收拾好行囊,拋開嚴寒,享受這些經濟實惠的陽光度假勝地的溫暖!

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