在 Záhony 的邊境通道,每小時有 10-15 輛汽車通過烏克蘭邊境進入匈牙利。 在烏克蘭一側,平均等待時間為 8-10 小時,但這並不是因為匈牙利邊境巡邏,他們甚至在 4 條平行車道上也接受汽車。 由於烏克蘭的管制員,汽車仍然在烏克蘭一側擠滿了隊伍。 由於軍法,18-60 歲的男性不得外出,但具有雙重國籍的公民(例如,包括匈牙利人)以及第三國公民可以。 正是對這些的控制減緩了他們的退出。
在匈牙利方面,90% 的抵達者是婦女和兒童。 在 Záhony 的火車站,情況有時更為危急,但基本上可以保持平衡。 定期駛近的火車可以將您帶到布達佩斯的 Nyugati(西)站。 對於烏克蘭公民,此行程免費。 由於烏克蘭方面的管制,這些列車通常晚點 1-2 小時。
挑戰在於通過 Csap 到達的遲到者,他們在午夜到達,此時與布達佩斯沒有更多聯繫。 在過去的幾天裡,這些人有 200-300 人。 因此,在下一次前往布達佩斯之前,他們需要得到照顧。 這部分由當地的教育/文化中心負責。 幾個慈善組織已經搬到火車站,提供水、食物和衛生用品。
70-80 名烏克蘭羅姆人的母親和孩子被“困”在火車站,一部分不能繼續旅行,一部分不想繼續旅行,他們的命運尚未明朗,但當地的羅姆人自治組織(在 Záhony)正在在該位置。 根據警方的信息,這群人中的一些人已經返回烏克蘭。
Beregsurány 和 Tiszabecs 的情況與 Záhony 的情況大不相同,因此這裡也有徒步穿越。 匈牙利邊防警察體面地站在一邊,入境速度驚人,官僚作風最少。 到達的寵物也是如此。 在到達的行人中,我們已經看到有人帶著貓來了。
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在過境點附近,一個人道主義援助基地正在開始建立。 這裡不僅有水和食物,還有保暖帳篷和母嬰帳篷,這是必要的,因為溫度處於冰點,尤其是在天黑之後。
在這裡,我們想提請注意許多人不理解的事情:
母親們和她們的孩子坐在路邊,但孩子們並沒有要求搭便車或尋求幫助。
到達烏克蘭-匈牙利邊境的人要約。 90%“有組織的難民”,這意味著他們在邊境與來自西歐的親友會面。 這可能需要數小時甚至數天,直到後者到達。 並且有西式的車在路上等著,掛著各種車牌,等著他們約定好的上車。
目前,每天都有數以千計的難民出現在匈烏邊境通道,這一數字不會增加,除非烏克蘭軍隊的行政工作減緩了他們的撤離。
布達佩斯的西部火車站(“Nyugati”)也變成了接收難民的地方,上述來自 Záhony 的人即將抵達。 由於延誤,火車的到達時間很難計算。 許多人轉機到達其他地方,這意味著他們將在下一次機會前往西歐。 這裡的心情也很平靜,現場有關懷幫助。 與此相關的是,火車站附近的 1-1 夜間過夜/住宿的可用性也有所上升。
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