الفوضى في بودابست: هل هكذا ستنتهي الاختناقات المرورية؟
بحلول 16 نوفمبر ، سيختفي ممر المشاة العلوي على طريق ساسادي ، ولكن لا داعي للذعر: كل هذا جزء من خطة إدارة مشروع مترو DBR ، يكتب nol.hu.
سيتم إغلاق طريق Sasadi لبضع ساعات في ليلة 15-16 نوفمبر لتفكيك الجسر ، ولكن فقط إذا تم الانتهاء من ممر المشاة / الدراجات في شارع Beregszász وشارع Alsó Beregszász.
لن يتمكن المشاة فقط من عبور الطريق بأمان باستخدام النفق ، ولكن بحلول 24 نوفمبر ، سيتم الانتهاء أخيرًا من إعادة بناء الطريق بين تقاطع BAH وشارع Pannonhalmi ، الذي يتسبب في الاختناقات المرورية اليومية ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة. ليس هناك ما يضمن أنها ستكون نهاية الاختناقات المرورية ، ولكن نظرًا لأن أولئك الذين يتجهون نحو المدينة سيكون لديهم مساران مرة أخرى ، فقد تصبح الخطوط أقصر قليلاً.
بالتوازي مع إعادة بناء الطريق ، خطوط المرافق في Főgáz Földgázelosztási Kft. (المحدودة المسؤولة عن توزيع الغاز الطبيعي) ، Fővárosi Vízművek Zrt. تم تجديد (محطات مياه بودابست) و Elmű (أعمال كهرباء بودابست) أيضًا.
أعيد بناء المعبر الخطير في شارع Töhöm (الذي أطلق عليه اسم "Deathcrossing") ، وسيتم تركيب إشارات المرور في ربيع عام 2016. وقد تم زرع محطات جديدة ، وتم إعادة تعبيد الرصيف ، وستكون محطات الحافلات خالية من العوائق.
من المحتمل أن يتم الانتهاء من بناء تقاطع الطريق السريع الجديد في Őrmező (وهو جزء من مشروع مترو 4 وتكلفته 7.18 مليار فورنت هنغاري) بحلول أبريل 2016 (بدلاً من ديسمبر 2015) ؛ عند الانتهاء أخيرًا ، ستجعل حياة السائقين أسهل بكثير حيث لن يضطروا بعد الآن إلى استخدام الممرات الضيقة بشكل خطير على الطريق السريع M1-M7.
سيتكون الممر السفلي للطريق السريع من جزأين على شكل حدوة حصان: أحدهما لأولئك الذين يتجهون نحو ساحة انتظار مترو 4 ، أو الخروج من المدينة ويريدون الرجوع ؛ الجزء الآخر مخصص لأولئك الذين يرغبون في الذهاب في اتجاه Gazdagrét أو Budaörs أو بحيرة Balaton.
القيد الوحيد الذي سيشمله التقاطع الجديد هو أن أولئك الذين يستخدمون الطريق السريع M1-M7 ويتجهون نحو المدينة ، لن يتمكنوا من السير في اتجاه طريق Beregszász ، ولن يتمكنوا من التوجه نحو المناطق الشمالية الغربية من Budaörsi طريق.
ومع ذلك ، لا ينطبق هذا القيد على الحافلات ؛ ستتمكن الحافلات التي تغادر من محطة حافلات Őrmező من السير في اتجاه الطريق السريع M1-M7 ، وستتوقف الحافلات المتجهة نحو بحيرة بالاتون وطريق Budaörsi عند طريق ساسادي. ستتيح إمكانية النقل إلى الحافلات القادمة من ساحة Széll Kálmán وساحة Kosztolányi Dezs.
ومع ذلك ، فإن التقاطع بعيد عن الانتهاء ؛ قد ينتهي البناء في أبريل 2016.
بناء على مقال من nol.hu
ترجمه Adrienn Sain
المصدر http://mtva.hu/hu/hungary-matters
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
إليك كيفية استخدام زهرة مايو في طبخك: 4 وصفات مع زهرة البيلسان
التحديث الذي تشتد الحاجة إليه: قطارات Eurosprinter الحديثة تصل إلى المجر
الآلاف يزورون سفارة المجر في واشنطن في حدث البيت المفتوح للاتحاد الأوروبي
التنافسية: ارتفاع عدد الشركات المملوكة للصين في المجر
يقول وزير الخارجية سيارتو إن الاتفاقيات مع الرئيس الصيني سيكون لها تأثير إيجابي على المجر
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 12 مايو 2024
1 تعليق
تتمثل إحدى طرق المضي قدمًا في بناء المزيد من خطوط المترو والحصول على المزيد من وسائل النقل العام ، وكما هو الحال في لندن ، يمكنك فرض رسوم على جميع المركبات التي تدخل إلى المنطقة المركزية