استثمار

واحة خضراء في بودابست: مبنى مكاتب ضخم قيد الإنشاء

مبنى h2offices بودابست

شرعت شركة التطوير Skanska في المرحلة الثانية من مشروع H2Offices في ممر المكاتب المزدحم في شارع Váci Road في بودابست. وبعد نجاح المرحلة الأولى، التي اكتملت في عام 2022، يهدف هذا التوسع الطموح إلى إعادة تعريف المساحات المكتبية الحضرية بالاستدامة المتطورة والتصميم المبتكر.

سيوفر المبنى المكون من ثمانية طوابق أكثر من 22,000 ألف متر مربع من مساحات المكاتب المتميزة، ويتميز بتكنولوجيا متطورة وحلول صديقة للبيئة، يكتب BDPST24.huمن أهم ما يميز هذه المرحلة ساحة ذات مناظر طبيعية مزروعة بأنواع نباتية محلية، بالإضافة إلى بحيرة اصطناعية. ويعزز التصميم الارتباط بالطبيعة، مما يخلق بيئة هادئة للعاملين والزوار على حد سواء.

مبنى h2offices بودابست
الصورة: مكاتب H2/سكانسكا

وبحسب أوريليا لوكا، نائب الرئيس التنفيذي للتنمية التجارية لشركة سكانسكا في المجر ورومانيا، فإن المشروع يعكس التزامًا راسخًا بالاستدامة. وقالت أوريليا: "في هذه المرحلة، نهدف إلى رفع معاييرنا بشكل أكبر، والسعي لبناء أول مجمع مكاتب خالٍ من الكربون في المجر". سيستخدم البناء مواد منخفضة الكربون مثل الخرسانة والصلب والزجاج مع استخدام مضخات حرارية تعمل لمدة أربعة مواسم وألواح شمسية على السطح لتحقيق كفاءة الطاقة.

يقع H2Offices في موقع استراتيجي بالقرب من مركز رئيسي للنقل العام وعلى بعد دقائق فقط من وسط مدينة بودابست، ويوفر سهولة وصول لا مثيل لها. كما يعزز قربه من المساحات الخضراء والمرافق الحضرية من جاذبيته للمستأجرين مثل Albemarle وCofidis وMBH Gondoskodás Egészségpénztár (MBH Care Health Fund)، التي تشغل بالفعل المرحلة الأولى.

مبنى مكاتب h2 بودابست2
الصورة: مكاتب H2/سكانسكا

وبالإضافة إلى المساحات المكتبية، يتضمن المشروع حديقة عامة بمساحة 3,600 متر مربع، أي ما يعادل مساحة ثلاثة حمامات سباحة أوليمبية، ويمكن الوصول إليها من قبل جميع سكان المدينة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجديد طريق أنجيالفولدي بأرصفة أوسع، ومساحات خضراء موسعة، ومرافق جديدة لوقوف السيارات، مما يدمج التطوير بسلاسة في المجتمع.

تم تصميم مجمع H2Offices بواسطة شركة Arrow Architects الدنماركية، ويستهدف أيضًا الحصول على شهادات متعددة، بما في ذلك LEED Platinum وWELL Platinum، للتأكيد على نهجه البيئي والتركيز على المستأجرين. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الثانية في أوائل عام 2027، مما يمثل علامة فارقة أخرى في رحلة بودابست نحو التنمية الحضرية المستدامة.

مبنى h2offices بودابست
الصورة: مكاتب H2/سكانسكا

اقرأ أيضًا:

الاشتراكيون ينتقدون بيع فودافون "المخادع" بسبب خسارة 31.3 مليون يورو

فودافون هنغاريا مزود خدمة الاتصالات

تقدم الحزب الاشتراكي بشكوى إلى السلطات فيما يتعلق ببيع شركة فودافون "بطريقة غير مشروعة" لصندوق مملوك للدولة "سجل خسارة بلغت نحو 13 مليار فورنت [31.3 مليون يورو]" خلال بيع شركة الاتصالات في فترة تقل عن عام، وتزعم المعارضة أن الدولة استبدلت أسهمًا عالية القيمة بأسهم أقل قيمة في معاملات غامضة أسفرت عن خسائر ضارة بشكل خطير بالمصالح الوطنية.

قال الاشتراكيون في بيان إن الدولة استثمرت مليارات الفورنت من الأموال العامة في شركة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات 4iG، المالك الأكبر لشركة Antenna Hungaria، لتعزيز مكانتها في السوق، وبالتالي أهدرت 13 مليار فورنت من الأصول العامة من أجل منح شركة خاصة ميزة تنافسية. بيان وقال البيان إن هذه المعاملات أثارت شكوكا حول سوء الإدارة والإهمال، مضيفا أن من المبرر أن تبدأ السلطات تحقيقا.

وقال البيان إنه في 31 يناير 2023، اشترى صندوق الدولة المعني، كورفينوس، حصة 49 في المائة في فودافون المجر مقابل 323.4 مليار فورنت. وأضاف لاحقًا أنه تم تبادل 19.5 في المائة من الأسهم مقابل 128.7 مليار فورنت. وبعد يومين، استبدل كورفينوس أسهم فودافون البالغة 19.5 في المائة في شركات اتصالات أخرى، ييتيل وجيتين، حيث تم تحديد قيمة أسهم فودافون عند 125.7 مليار فورنت، أي أقل بثلاثة مليارات فورنت قبل يومين. ثم في ديسمبر 3، أضاف البيان أن كورفينوس باعت أسهمها في ييتيل وجيتين مقابل 2023 مليار فورنت، مسجلة خسارة أخرى قدرها 115.8 مليار فورنت.

شبكة One Hungary بدلا من شبكة Vodafone

كما كتبنا بالأمس، قامت شركة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات المدرجة 4iG بإعادة تسمية خدمات الاتصالات التجارية لوحداتها Vodafone Magyarorszag وDIGI وAntenna Hungaria وInvitech تحت رعاية One aegis اعتبارًا من 1 يناير. اقرأ التفاصيل هنا: فودافون اختفت! شركة One Hungary تفتتح متجرًا رئيسيًا في بودابست.

ومن المثير للاهتمام أيضًا أن شركة فودافون تلقت غرامة ضخمة من السلطات المجرية قبل الصفقةالتفاصيل هي هنا.

نمو غير مسبوق وارتفاع الأسعار: أرقام قياسية ومتوسطات لسوق الإسكان في المجر في عام 2024

ملكية شقة في بودابست

أظهرت البيانات التي جمعتها شركة العقارات المدرجة Duna House أن المنازل في المجر بيعت بمتوسط ​​سعر 45.2 مليون فورنت في عام 2024، بزيادة قدرها 13% عن العام السابق.

وارتفع متوسط ​​سعر المساكن في العاصمة بنسبة 6% إلى 60.4 مليون فورنت. وفي بقية أنحاء البلاد، ارتفعت الأسعار بمقدار 5 ملايين فورنت إلى 39.1 مليون فورنت. وبلغ متوسط ​​سعر المساكن الجديدة 830,000 ألف فورنت/متر مربع في مختلف أنحاء البلاد، لكنه وصل إلى 1.5 مليون فورنت/متر مربع في بودابست.

على الصعيد الوطني، بيعت الشقق في المساكن متعددة الوحدات بمتوسط ​​807,000 فورنت/متر مربع والمنازل المنفصلة بمتوسط ​​422,000 فورنت/متر مربع. وتم بيع ما بين 120,000 و125,000 منزل في المجر في عام 2024.

وأضافوا أنه استنادا إلى سوق العقارات المحلية بأكملها، فإن العقارات المبنية حديثا تم تداولها بمتوسط ​​سعر 830 ألف فورنت، بينما في العاصمة، كانت حوالي 1.5 مليون فورنت للمتر المربع.

ونقل البيان عن فيرينك ماتي، نائب الرئيس التنفيذي لشركة بيت دوناوقال إن متوسط ​​مبلغ 45.2 مليون فورنت الذي أنفقه المشترون على شراء العقارات هذا العام كان أعلى بنسبة 13 في المائة من المتوسط ​​لعام 2023، بينما ارتفع متوسط ​​قيمة العقارات في المناطق الريفية بمقدار 5 ملايين فورنت إلى 39.1 مليون فورنت، بينما في العاصمة زاد المبلغ بنسبة 6 في المائة إلى 60.4 مليون فورنت مقارنة بالعام الماضي.

وأشار الخبير أيضًا إلى أن برنامج CSOK Plus المتجدد عزز ميل الأسر التي تخطط لإنجاب أطفال لشراء منزل في حين أدى انخفاض عائدات السندات الحكومية إلى إعادة توجيه اهتمام المستثمرين نحو سوق العقارات في عام 2024. ونتيجة لذلك، وصل طلب المشترين إلى أعلى مستوى له في عامين، وقد يغلق العام بـ 120-125 ألف عملية بيع مغلقة.
وأشارت بيانات معاملات دونا هاوس أيضًا إلى التطرف في عام 2024: كان البائع الأكثر مبيعًا من حيث سعر الشراء النهائي عبارة عن فيلا فاخرة حديثة البناء موفرة للطاقة على الجانب بودا من العاصمة، حيث دفع المالك الجديد أكثر من مليار فورنت هنغاري مقابلها.

وفي الريف، كان أعلى سعرين للشراء بقيمة 430-440 مليون فورنت مجري معروضين للبيع في جيور وسنتيندر. وفي الطرف الآخر من المقياس، كان هناك عقار مساحته 35 مترًا مربعًا تم بيعه مقابل 1.2 مليون فورنت مجري في مقاطعة تولنا.

ومن بين العقارات المستعملة، كان السعر القياسي للمتر المربع هو شقة مساحتها 80 مترًا مربعًا في المنطقة الحادية عشرة في حالة جيدة جدًا، والتي بيعت بأكثر من 2.6 مليون فورنت مجري للوحدة، ولكن بعض الناس كانوا أيضًا على استعداد لدفع 2.3 مليون فورنت مجري للمتر المربع مقابل منزل مساحته 36 مترًا مربعًا في بالاتونليل، والذي كان في حالة صالحة للسكن.

وكان أصغر عقار تم بيعه هذا العام شقة مساحتها 7 أمتار مربعة في المنطقة XX، والتي بيعت بمبلغ 10.8 مليون فورنت مجري، في حين كان العقار الأكثر أهمية منزلًا مساحته 867 مترًا مربعًا تم بناؤه في النصف الأول من القرن الثامن عشر في جزيرة سانتندري. بالإضافة إلى ذلك، كان من بين المعاملات أيضًا قلعة بُنيت عام 18 في مقاطعة زالا.

ووردت أنباء عن أن المشترين في مختلف أنحاء البلاد وقعوا عقوداً لشراء شقق مصنعية بأسعار تتراوح بين 128,000 ألفاً و1,2 مليون فورنت مجري للمتر المربع. وكان أعلى سعر 1.2 مليون فورنت مجري للمتر المربع لعقار مساحته 27 متراً مربعاً في حالة جيدة في منطقة سكنية في أوبودا، ولكن شقة مساحتها 59 متراً مربعاً في كوملو، والتي كان من المقرر تجديدها، كانت متاحة أيضاً مقابل 128,000 ألف فورنت مجري للمتر المربع.

كما كتبنا سابقًا، كشفت الحكومة المجرية عن تدابير جديدة جريئة لمعالجة أزمة الإسكان في بودابست، بما في ذلك وقف مؤقت لمدة عامين على تأجير المساكن الجديدة عبر Airbnb. الإيجارات والتسجيلات. التفاصيل هنا.

اقرأ أيضا -

أزمة السكن في بودابست في دائرة الضوء: ماذا عن الوضع المتدهور في ديبرينتسين؟

مطار بودابست يعود إلى أيدي المجر: ما هو التالي للمركز الرئيسي للمجر؟

مطار بودابست

بعد قرابة عقدين من الزمان تحت الملكية الأجنبية، عاد مطار بودابست إلى السيطرة المجرية. وبعد مفاوضات مطولة، تم الانتهاء من الصفقة في يونيو 2024، حيث استحوذت الدولة المجرية على حصة 80% بالشراكة مع شركة فينشي إيربورتس الفرنسية، التي تمتلك النسبة المتبقية البالغة 20%. وبلغ إجمالي سعر الاستحواذ 3.1 مليار يورو، إلى جانب 1.44 مليار يورو في شكل قروض معاد تمويلها.

انتقد الاستثمار الاستراتيجي

وفي حين تساءل البعض عن توقيت هذا الشراء الكبير بسبب القيود المالية، استشهدت الحكومة بأسباب استراتيجية لاستعادة الملكية، يكتب المحفظةتم تمويل عملية الاستحواذ جزئيًا من خلال بيع الأصول المملوكة للدولة، بما في ذلك حصص في Erste Bank Hungary وYettel Magyarország، مع تمويل إضافي من قروض البنوك التنموية وإعادة تخصيص الميزانية.

مطار بودابست
الصورة: bud.hu

وأوضح وزير التنمية الاقتصادية مارتون ناجي أن الدولة ستتصرف كمستثمر مالي واستراتيجي، وستترك عمليات المطار لشركة فينشي، التي تدير أكثر من 70 مطارًا على مستوى العالم. وتهدف الشراكة إلى توجيه تطوير المطار إلى أن يصبح رائدًا إقليميًا وعالميًا.

نمو قياسي وخطط رائدة

تعافى مطار بودابست بقوة من الوباء، مسجلاً أرقامًا قياسية شهرية للركاب في عام 2024. وبحلول شهر أكتوبر، تجاوزت حركة الركاب بالفعل مستويات عام 2023، ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي نهاية العام 17 مليون مسافر، محطمًا الرقم القياسي قبل الوباء لعام 2019. كما ارتفعت الربحية، حيث بلغت إيرادات عام 2023 337 مليون يورو، بزيادة 22٪ عن العام السابق.

مطار بودابست للشحن
الصورة: www.bud.hu

وتتوقع إدارة المطار مزيدًا من النمو، حيث تستهدف 20 مليون مسافر بحلول عام 2030 و25 مليونًا بحلول عام 2040. وقد بدأت بالفعل زيادة الرحلات الطويلة، وخاصة إلى الصين، مع إضافة خطوط طيران جديدة من قبل شركات طيران مثل شركة طيران جنوب الصين، وشركة شنغهاي للطيران، وشركة هاينان للطيران.

المحطة رقم 3 وترقيات البنية التحتية

خطط لبناء المحطة رقم 3 التي طال انتظارها جارية الآنمع البناء الأولي، بما في ذلك الأعمال الأساسية، قيد التنفيذ بالفعل. ومن المتوقع أن يكتمل بناء المحطة في غضون ثماني سنوات، إلى جانب ترقيات البنية التحتية المحيطة. وتشمل هذه التحسينات تحسين طرق الوصول، وتوسيع مرافق وقوف السيارات، والمشروع الذي طال مناقشته. خط السكة الحديدية إلى المطار.

مطار بودابست المبنى رقم 3 (نسخة)
ماتي لوغا، وزير الدولة للاستراتيجية الاقتصادية والصناعة والموارد المالية والتحليل الاقتصادي الكلي / رئيس مجلس إدارة مطار بودابست وفرانسوا بيريسوت، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست. الصورة: مطار بودابست/bud.hu

تنظر الحكومة إلى المطار باعتباره مركزًا استراتيجيًا لربط رأس المال والتكنولوجيا الغربية والشرقية. ويتلخص هدفها في تحويل مطار بودابست ليس فقط إلى الأفضل في المنطقة بل وأحد المراكز الجوية الرائدة في العالم.

رؤية للمستقبل

تهدف الحكومة المجرية، بالتعاون مع شركة فينشي، إلى وضع مطار بودابست كلاعب رئيسي في السفر الجوي العالمي، من خلال تعزيز بنيته التحتية وتجربة الركاب والاتصالات الدولية. ومن خلال مزيج من الاستثمارات العامة والخاصة، من المقرر أن يصبح المطار حجر الزاوية في التكامل الاقتصادي والتكنولوجي للمجر مع العالم.

اقرأ أيضًا:

شركة Waberer's تستحوذ على حصة الأغلبية في GYSEV Cargo

gysev

قالت شركة النقل المجرية المدرجة في البورصة يوم الاثنين إنها ستستحوذ على حصة 70% في شركة جي.واي.إس.إي.في كارجو.

وتعهدت شركة Waberer's، التي وقعت اتفاقية لشراء 62.5% من أسهم GYEV Cargo يوم الاثنين، بزيادة رأس مال الشركة بما يقرب من 4,85 مليون يورو (2 مليار فورنت) لتطوير البنية التحتية اللوجستية للسكك الحديدية. ومن المقرر أن تُغلق الصفقة في نهاية النصف الأول من عام 2025. وستحتفظ GYSEV، المالك الحالي لـ 100% من GYSEV Cargo، بحصتها البالغة 30% في الشركة المستهدفة بعد الصفقة.

جي اي اس اي في للشحن تعد شركة GYSEV Cargo ثاني أكبر شركة تقدم خدمات النقل بالسكك الحديدية في المجر ويمكنها أيضًا تقديم خدمات في النمسا من خلال شركتها الفرعية النمساوية Raaberbahn Cargo. تدير شركة GYSEV Cargo محطة الحاويات في سوبرون (غرب المجر) في مركز الخدمات اللوجستية متعددة الوسائط، والذي تملكه شركة GYSEV. كما ستدير محطة الحاويات متعددة الوسائط قيد الإنشاء في محطة سكة حديد Debrecen-Macs Industrial Park.

اقرأ أيضا:

أخبار عاجلة! خطة لعقد صفقة عقارية ضخمة في أكبر محطات السكك الحديدية في بودابست، بحسب فيتيزي

ومن خلال الاستحواذ على حصة الأغلبية في مجموعة PSP في وقت سابق من هذا العام، دخلت شركة Waberer أيضًا السوق الرومانية كمزود لخدمات النقل بالسكك الحديدية، بحيث أصبح لديها الآن عمليات في ثلاث دول.

وقالت شركة Waberer's إنها تدرس باستمرار فرص تطوير الأعمال في مجال الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية.

إن مالك الأغلبية في شركة Waberer هو صهر فيكتور أوربان، استفان تيبوركز، الذي لا يمتلك سوى حصة ضئيلة كفرد خاص. ومع ذلك، من خلال شركتين تابعتين لمجموعة BDPST (Merkport Zrt. وGeraldton Invest Zrt.) مملوكتين له، تتجاوز حصته 50 بالمائة.

كما كتبنا قبل أسبوع ، تجري أعمال تجديد كبرى لقصر التبادل التاريخي في ساحة Szabadság في بودابست.

أخبار سارة: الاستعدادات جارية لبناء مبنى الركاب رقم 3 بمطار بودابست

مطار بودابست المبنى رقم 3 (نسخة)

شهد مطار بودابست أقوى نمو في أعداد الركاب في أوروبا في أكتوبر، حيث من المتوقع أن يتجاوز عدد الركاب 17 مليونًا بحلول نهاية العام. ويتوقع مشغل المطار نموًا قويًا في حركة الركاب في المستقبل أيضًا، ولهذا السبب بدأ الملاك وإدارة الشركة الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3، والذي سيضمن التعامل مع حركة الركاب المتزايدة بجودة خدمة عالية.

مطار فيرينك ليزت الدولي سجل مطار بودابست الدولي أرقامًا قياسية فردية في كل شهر من عام 2024 من حيث أعداد الركاب حتى الآن، وبحلول نهاية شهر أكتوبر، تجاوز إجمالي حركة الركاب الرقم الإجمالي للعام السابق. وبحلول نهاية العام، يمكن للمطار أن يخدم أكثر من 17 مليون مسافر. ونتيجة للعلاقات الممتازة لشركة VINCI Airports مع شركات الطيران وأعمال تطوير الطيران في مطار بودابست، يمكن إطلاق المزيد من الرحلات الطويلة الجديدة من بودابست في المستقبل. وبناءً على هذه العوامل ونظرًا لجاذبية المجر كوجهة سياحية، يتوقع الملاك والإدارة 20 مليون مسافر بحلول عام 2030. وبالتالي، بدأت الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3 الجديد هذا العام، bud.hu كتب.

مطار بودابست المبنى 3

وقال فرانسوا بيريسوت الرئيس التنفيذي لمطار بودابست: "بناءً على النتائج التي حققناها حتى الآن، يمكننا أن نرى بالفعل أننا سنتعامل مع عدد قياسي من الركاب في المطار بحلول نهاية هذا العام، وهو أمر غير مفاجئ، حيث أصبحت بودابست والمجر تحظى بشعبية متزايدة في جميع أنحاء العالم ويصل المزيد والمزيد من السياح كل عام". وأكد: "هناك حاجة إلى تطورات كبيرة لخدمة حركة الركاب المتزايدة بجودة عالية. إن تصميم المبنى رقم 3 وبعض أعمال البناء ذات الصلة جارية بالفعل، وقد يبدأ التنفيذ قريبًا. الأهداف طموحة؛ لخدمة المزيد والمزيد من الركاب، بجودة عالية وبنية تحتية متوسعة باستمرار".

مطار بودابست المبنى رقم 3 (نسخة)
ماتي لوغا، وزير الدولة للاستراتيجية الاقتصادية والصناعة والموارد المالية والتحليل الاقتصادي الكلي / رئيس مجلس إدارة مطار بودابست وفرانسوا بيريسوت، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست. الصورة: مطار بودابست/bud.hu

المحطة رقم 3 ستكون مستدامة

ومن بين الأعمال الأولى المتعلقة بالمحطة الجديدة أعمال ردم الأرض اللازمة لبناء ساحة انتظار الطائرات الجديدة. وسوف تسمح توسعة ساحة انتظار الطائرات في المستقبل باستقبال 12 طائرة في وقت واحد، وستكون المرحلة الأولى من تطوير ساحة انتظار الطائرات الرئيسية.

سيتم تنفيذ تطوير وتصميم المبنى رقم 3 مع مراعاة جوانب الاستدامة، بما يتماشى مع هدف مطار بودابست المتمثل في خفض انبعاثاته إلى الصفر بحلول عام 2030، أي قبل 20 عامًا من الموعد النهائي الذي حدده مجلس المطارات الدولي. ومن المتوقع أن تكتمل جميع عناصر تطوير المبنى في غضون ثماني سنوات.

وبحسب دراسة KPMG، فإن أنشطة الاستثمار والبناء المرتبطة ببناء المحطة رقم 3 يمكن أن تخلق ما يصل إلى 63.9 مليار فورنت هنغاري من القيمة المضافة غير المباشرة من خلال سلسلة التوريد بحلول عام 2027، وتوفر فرص عمل لـ 6 شخص وتساهم بما يصل إلى 400 مليار فورنت هنغاري في دخل الأسر المجرية.

اقرأ أيضًا:

ألدي تتوسع في المجر: 10 متاجر جديدة في عام 2024 وأكبر منفذ بيع يفتح في بودابست

سلسلة متاجر التجزئة ألدي

افتتحت شركة ألدي 10 متاجر جديدة في المجر هذا العام، كما في الأعوام السابقة، وتريد مواصلة التوسع بهذا المعدل في البلاد، حسبما قالت الوحدة المحلية لسلسلة متاجر السوبر ماركت الألمانية يوم الجمعة، بمناسبة افتتاح متجر ألدي رقم 182 في البلاد.

أحدث متجر للشركة، في الحي الحادي عشر في بودابست، هو أيضًا المتجر الذي يحتوي على أكبر مساحة مبيعات. مع مساحة مبيعات تزيد عن 1,800 متر مربع، فهو أكبر بمرتين تقريبًا من متوسط ​​مساحة المتجر العادي. ألديأنفقت الشركة 19.5 مليار فورنت على الاستثمارات في المجر في عام 2024. وكان عدد موظفيها يقترب من 6,500 في نهاية العام وحوالي 270 موردًا مجريًا يوفرون 60٪ من المنتجات التي تبيعها السلسلة. أظهرت سجلات الشركة أن إيرادات ألدي تجاوزت 490 مليار فورنت العام الماضي.

اقرأ أيضًا:

حكومة أوربان: المستثمرون الأميركيون يصطفون في طابور وسط تحسن العلاقات

الولايات المتحدة المجر

وقال ليفينتي ماجيار، وزير الدولة بوزارة الخارجية والتجارة، في واشنطن بعد اختتام محادثات تجارية في فلوريدا، إن الشركات الأميركية منفتحة على القيام باستثمارات في المجر تنافس حجم الاستثمارات الآسيوية الجارية حاليا في البلاد، وذلك بناء على التحسن المتوقع في العلاقات الثنائية.

وفي بيان أرسله لوكالة أنباء إم تي آي، قال إنه قد تكون هناك فرص للاستثمارات الأمريكية بقيمة مليارات الدولارات في المجر.

وقال ماجيار إن المفاوضات أظهرت أن تحسين العلاقات السياسية شرط أساسي للنمو الديناميكي للعلاقات الاقتصادية. وأضاف "هناك مستثمرون ينتظرون في الطابور وهم على استعداد لجلب رأس مال كبير للغاية إلى المجر بمجرد وجود إدارة أمريكية تسعى جاهدة لتحسين العلاقات".

وأشار إلى أن محادثاته بشأن تعزيز العلاقات الاقتصادية استندت إلى حقيقة أن رئيس الوزراء فيكتور أوربان التقى بالرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب في بالم بيتش قبل أسبوع. مقالة ذات صلة – أوربان: "أعتقد أنه بعد تولي دونالد ترامب منصبه، سنشعر بتأثيره المفيد".

ومن بين الأشخاص الذين التقى بهم ماجيار المستثمر تاماس بيترفي.

انتقادات السفير الأمريكي

وفي الوقت نفسه، أعرب السفير الأمريكي لدى المجر ديفيد بريسمان بقوة عن قلقه إزاء هذا الأمر. انتقد الحكومة المجرية في حدث حول الفساد وعلاقاتها الوثيقة مع روسيا والصين:

آخر: إلى أي مدى يثق المجريون بقدرة ترامب على إنهاء الحرب بين روسيا وأوكرانيا؟ مسح جديد

مباني جامعة سيميلويس الخالدة على وشك الحصول على تحول تكنولوجي عالي الجودة - صور!

من المقرر أن تخضع جامعة سيميلويس لرحلة تحويلية تجمع بين الحفاظ على مبانيها التاريخية في وسط المدينة والبنية الأساسية الحديثة لدعم التعليم والبحث والرعاية الصحية. يحترم هذا المشروع الطموح التراث المعماري للمواقع الشهيرة مع دمج المرافق المتطورة، مما يضمن أن يصبح التقليد الأساس للابتكار في المستقبل.

جامعة سيميلويس: استراتيجية التحديث

وفقًا المجرية Építők، سيخدم تطوير كتلتي مركز المدينة الأيقونيتين لجامعة سيميلويس التعليم والبحث والرعاية الصحية. ويهدف المشروع إلى الحفاظ على الأهمية الحضرية لمباني جامعة سيميلويس مع توفير البنية التحتية الحديثة، وقد أولى المصممون اهتمامًا خاصًا للحفاظ على الواجهات التاريخية واستعادة مظهرها الأصلي، بما في ذلك استعادة مخطط ألوانها. يعد التطوير جزءًا من مركز أبحاث Hőgyes-Schöpf-Merei الطبي، والذي حصل الآن على تصريح التخطيط وهو جزء من استراتيجية التحديث الشاملة لجامعة سيميلويس.

مجموعة TSPC بجامعة سيميلويس
المصدر: فيسبوك / مجموعة TSPC

إمكانيات جديدة وإعادة البناء

ولا تقتصر أعمال التجديد على تحسين حالة المباني فحسب، بل إنها تهدف أيضًا إلى إضفاء الحيوية على وظائف جديدة. وستمكن زيادة سعة كلية الصيدلة الجامعة من تلبية احتياجاتها الخاصة من الأدوية وبالتالي المساهمة بشكل أكثر مباشرة في الخدمات الصحية. وبالنسبة لكلا المبنيين، فإن الاستثمار من شأنه أن يحسن ظروف أنشطة التدريس والبحث، فضلاً عن توسيع عمليات تصنيع الأدوية.

نظرًا للبيئة المبنية بكثافة في وسط المدينة، فقد تطلب المشروع تحضيرًا دقيقًا بشكل خاص. وأكد فريق التصميم في مجموعة WHB أن التركيز في التجديد كان بشكل أساسي على إعادة بناء المباني القائمة. سيتم هدم العقارات المهملة ذات القيمة الأقل واستبدالها بمباني حديثة جديدة. سيؤدي التحويل إلى زيادة المساحة الأرضية الإجمالية للموقع إلى 20,679 مترًا مربعًا والمساحة الأرضية الإجمالية إلى 26,745 مترًا مربعًا.

أحد المواقع ذات الأولوية هو المبنى الواقع في شارع Endre Hőgyes، والذي يعد بالفعل مركز تدريب للصيادلة. سيتم إضافة طابقين إضافيين إلى المبنى، مما يسمح للمصممين بإنشاء ارتفاع موحد للكورنيش على واجهة الشارع. كما سيتم تجديد الجزء الداخلي من المبنى لتوفير مرافق تعليمية ومختبرات بحثية حديثة.

أما الموقع الثاني فهو مبنى القصر والفناء التاريخي الواقع بالقرب من ساحة باكاتس، وقد خدم هذا المبنى العديد من الوظائف الصحية والاجتماعية على مدار تاريخه الطويل، ولكنه الآن في حالة إهمال، وسيتم تجديده بالكامل وإعادته إلى القطاع الصحي، وبالإضافة إلى ترميم عناصر الواجهة والزخارف الأصلية، سيتضمن المبنى أيضًا إعادة بناء برج الساعة في الجناح الخلفي، والذي سيتم ترميمه إلى برجه الأصلي وشكلها الأصلي.

ستتميز الأجزاء الجديدة من المبنى بواجهة خارجية من الطوب الأحمر لتتناسب مع المباني التاريخية. وسيتم تعزيز الواجهات بزخارف الجص البلاستيكي والزجاج الحديث، في حين ستوفر عناصر التظليل الفريدة وظائف معاصرة. ستحتفظ واجهات المباني الأصلية بطابعها القديم وستتم ترميمها إلى ألوانها الأصلية، تكريمًا للماضي.

تطوير سيميلويس: التقليد يلتقي بالابتكار

سيتم تنفيذ المشروع على عدة مراحل. ستشمل المرحلة الأولى تجديد مبنى ساحة باكاتس، يليه إعادة بناء المباني الأخرى ودمج المنطقة بأكملها. والهدف هو توفير بنية تحتية عالمية المستوى لمجموعة كاملة من أنشطة التدريس والبحث وتصنيع الأدوية بجامعة سيميلويس، مع فتح فرص مستقبلية للابتكار.

إن تطوير جامعة سيميلويس هو مشروع نموذجي يجمع بين الحفاظ على القيم التاريخية وخلق وظائف حديثة. إن تحديث كتل وسط المدينة لن يساهم فقط في تطوير التعليم والبحث الجامعي، بل سيثري أيضًا المشهد الحضري. يُظهر هذا النوع من الاستثمار كيف يمكن أن يصبح احترام قيم الماضي أساسًا للابتكار في المستقبل.

اقرأ أيضًا:

المائدة المستديرة بين كازاخستان والمجر تفتح آفاقًا جديدة في التجارة والاستثمار

في 12 ديسمبر 2024، عُقدت في بودابست مائدة مستديرة بعنوان "كازاخستان - المجر: اتجاهات جديدة للتعاون التجاري والاستثماري". تم تنظيم الحدث من قبل سفارة كازاخستان في المجر بالتعاون مع شركة Kazakh Invest، وبدعم من وكالة HEPA (وكالة ترويج الصادرات المجرية) وغرفة التجارة والصناعة المجرية (MKIK). 

أصبحت المائدة المستديرة استمرارًا منطقيًا للزخم الإيجابي الذي أعقب الزيارة الرسمية التي قام بها رئيس جمهورية كازاخستان، قاسم جومارت توكاييف، إلى المجر يومي 19 و20 نوفمبر 2024. كانت هذه الزيارة، التي تضمنت لقاءً بين رئيس الدولة ورؤساء كبرى الشركات المجرية، بمثابة معلم مهم في تعزيز العلاقات الكازاخستانية المجرية. مقالة ذات صلة: رئيس الوزراء أوربان يلتقي الرئيس الكازاخستاني توكاييف

"إن العلاقات الاقتصادية والثقافية القوية تربط بين بلدينا، ويشكل الحدث اليوم خطوة أساسية نحو تعزيز التعاون المتبادل، وخلق مشاريع استثمارية جديدة، وبناء شراكة استراتيجية".

قال أبزال ساباربيكولي، سفير كازاخستان لدى المجر:

خلال المائدة المستديرة، تمت مناقشة مواضيع رئيسية، بما في ذلك تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية، والمشاريع المشتركة في المجمع الزراعي الصناعي، والطاقة النووية، والتحول الرقمي، والفرص في التعليم.

تم تسليط الضوء على الشركات المجرية التي تتعاون بنشاط مع كازاخستان، مثل مجموعة MOL، ومجموعة UBM، وLAC Holding، وElitmag، وAlfaseed، ومجموعة MVM، وI-Cell. هذه الشركات تنفذ بالفعل مشاريع ناجحة في مجالات الطاقة والخدمات اللوجستية والزراعة والتكنولوجيا الرقمية.

وأكد الدكتور تشابا كاندريكس، نائب محافظ البنك الوطني المجري، أن كازاخستان أصبحت واحدة من أكثر شركائنا نشاطًا وقيمة في آسيا الوسطى. ويكمن أساس تعاوننا الناجح في عاملين رئيسيين: الاحترام المتبادل للماضي والتطلع المشترك للمستقبل. وتحقق كازاخستان تقدمًا مذهلاً في الابتكار والتنمية المستدامة والتقنيات المالية، مما يخلق أساسًا قويًا لشراكتنا المستمرة.

قال جابور جيني، الرئيس التنفيذي لشركة "إن التعاون مع كازاخستان يفتح فرصًا فريدة لرجال الأعمال المجريين. ونحن فخورون بالمساهمة في تطوير المشاريع المشتركة وتعزيز العلاقات الاقتصادية بين بلدينا". HEPA.

وأشار لازلو هورفاث، رئيس شركة LAC Holding، إلى أن "المشاريع التي ننفذها بشكل مشترك مع كازاخستان في مجال الخدمات اللوجستية والبنية التحتية لا تعمل على تعزيز الروابط التجارية فحسب، بل تساهم أيضًا في تطوير طرق نقل جديدة بين بلدينا".

 

أعربت العديد من الشركات عن استعدادها لتوسيع وجودها في كازاخستان وتخطط لإدخال التقنيات المبتكرة في المشاريع المشتركة.

قال بيتر هورفاث، الرئيس التنفيذي لمجموعة UBM: "تعتبر كازاخستان شريكًا استراتيجيًا في القطاع الزراعي الصناعي. إن الفرص والموارد والدعم الحكومي الذي تتمتع به البلاد تجعل من كازاخستان وجهة فريدة للاستثمار".

"إن القطاع الزراعي الصناعي ليس مجرد قطاع تجاري، بل هو مفتاح الأمن الغذائي. لقد رسخت كازاخستان نفسها بالفعل كمركز زراعي في آسيا الوسطى، وفي غضون السنوات الخمس إلى السبع المقبلة، سنشهد تعزيز هذا الموقف بشكل أكبر"، كما أشار أندراس ساندورفي، المدير الإداري لشركة إيليتماج.

ديفيد بيكيسي، المدير العام للعلاقات الدولية والتنمية بالمنظمة الجامعة المجرية للعلوم الزراعية والحياتية (MATE)، وقال في كلمته إنهم منفتحون على التعاون مع الجامعات الأجنبية في مجال التعليم، حيث أن لديهم بالفعل علاقة مع جامعة كازاخستانية.

المائدة المستديرة بين كازاخستان والمجر
ديفيد بيكيسي، المدير العام للعلاقات الدولية والتنمية في الجامعة المجرية للعلوم الزراعية والحياتية (MATE). المائدة المستديرة بين كازاخستان والمجر 2024. المصدر: سفارة كازاخستان، بودابست

وأكد أن وزارة التربية والتعليم ترحب بالطلاب الأجانب الراغبين في الدراسة في أوروبا، وبطبيعة الحال، فإنها ترحب أيضًا بالطلاب من كازاخستان ليأخذوا المعرفة التي اكتسبوها هنا إلى وطنهم بعد التخرج.

ساهم لاسلو فاسا، الخبير من المعهد المجري للشؤون الدولية، في المناقشة من خلال تقديم وجهة نظر تحليلية حول آفاق الشراكة الثنائية.

كما وقال المنظمونأكدت هذه المائدة المستديرة على الاهتمام المتبادل بين كازاخستان والمجر بتعميق شراكتهما وفتح آفاق جديدة للتعاون الاقتصادي. وحضر أكثر من 70 مشاركًا، بما في ذلك مسؤولون حكوميون وشركات رائدة وخبراء من كازاخستان والمجر. وأدار الحدث ماتياس كوهان، مراقب السياسة الخارجية في الأسبوعية المجرية ماندينر.

اقرأ أيضا: المجر وكازاخستان تعززان العلاقات بـ 7 اتفاقيات جديدة في مجالات الأعمال والزراعة والعلوم

أعمال تجديد كبرى جارية لقصر التبادل التاريخي في بودابست الواقع في ساحة Szabadság

نجحت شركة Gránit Asset Management في إتمام عملية الاستحواذ على مبنى Exchange Palace التاريخي (Tőzsdepalota باللغة المجرية) في قلب بودابست، المجر، من مستثمرين من القطاع الخاص، مقابل مبلغ غير معلن عنه، في صفقة أصول. وبفضل هذه المغامرة الجديدة، يمكن للمبنى الشاغر منذ فترة طويلة أن يخضع لعملية تحول ويصبح مرة أخرى مثالاً ساطعًا للتراث المعماري لبودابست.

تاريخ قصر التبادل

قصر الصرف هو مبنى ضخم على طراز الفنون الجميلة، اكتمل بناؤه في عام 1905، صممه المهندس المعماري الشهير إجناك ألبار، بمساحة أرضية إجمالية تبلغ حوالي 50,000 متر مربع. يقع المبنى على الجانب الغربي من ساحة الحرية (سزابادساج تير يقع قصر البورصة في المركز التاريخي للمنطقة الخامسة في بودابست، على بعد كتلتين فقط من البرلمان المجري، وعلى الجانب المقابل من الساحة للسفارة الأمريكية. ومنذ اكتماله، كان بمثابة موطن لبورصة بودابست للأوراق المالية والسلع، حتى الحرب العالمية الثانية. وبعد الحرب، أصبح المقر الرئيسي للتلفزيون الحكومي المجري حتى عام 2009. قصر البورصة هو نصب تاريخي مدرج تحت حماية هيئة التراث الوطني.

قصر التبادل Tőzsdepalota (3)

فصل جديد للمبنى التاريخي

وقد نجح صندوق استثماري خاص يديره صندوق جرانيت لإدارة الأصول، والشركة المالكة لمبنى إكستشينج بالاس، ممثلة بأندريا سوريانو، المدير الأول لشركة فوتورا لإدارة الاستثمار وصندوق فوتورا سيكاف-كابا، والمستثمر الكندي مايكل د. تيبين، مؤسس شركة تيبين كوربوريشن، في إغلاق الصفقة بنجاح في الثاني عشر من ديسمبر. ويمثل البيع بداية فصل جديد للمبنى التاريخي الواقع في قلب بودابست، المجر، في ساحة الحرية الشهيرة. وتعتزم جرانيت إعادة تطوير مبنى إكستشينج بالاس لوظيفة وغرض يسلطان الضوء على مكانته المعمارية الأيقونية، مع الحفاظ على خصائصه التاريخية.

""إن البيع الناجح لـ Exchange Palace يمثل علامة فارقة مثيرة لجميع الأطراف المشاركة في العملية. بعد التغلب على العديد من التحديات لضمان البيع الناجح وإعادة استخدام Exchange Palace لصالح شركائنا المحدودين ومدينة بودابست، يسعدنا أن نرحب بشركة Gránit Asset Management كمشتري لنا، والتي كانت رؤيتها المشتركة وخبرتها في أسواق الأصول العقارية المحلية وثقتها في المشروع مفيدة في إتمام هذه الصفقة وإتمامها أخيرًا." المذكورة ألبرتو ماتا أندريا سوريانو ممثلين عن شركة كوغار العقارية SA، المساهم الأكبر في Exchange Palace.

"يقع Exchange Palace في أيدٍ أمينة مع مستثمر مجري مرموق بصفته المالك الشرعي الجديد. وأنا على ثقة من أن Gránit سوف تصمم وتطور هذا المبنى الاستثنائي حقًا إلى أقصى إمكاناته. منذ عام 2006، كانت Tippin Corporation، جنبًا إلى جنب مع Futura Funds (2013)، من أمناء هذا المعلم المجري الشهير. ورغم أن هذا لم يكن خطتنا الأصلية، فقد أصبح المبنى موقعًا للعديد من أفلام هوليوود الروائية وروج لبودابست الجميلة للعالم.  يسعدني أن هدفنا المتمثل في ترميم قصر التبادل وإعادته إلى الشعب المجري سوف يتحقق. محمد مايكل د. تيبين.

قصر التبادل Tőzsdepalota (3)

"لقد كنا دائما نراقب "في Exchange Palace، ننتظر الوقت المناسب للتحرك بسرعة وشراء هذا المبنى التاريخي في هذا الموقع الممتاز. أنا سعيد لأن هذه اللحظة جاءت أخيرًا، وتمكنا من تكوين بيئة تعاونية حقيقية مع البائعين. بالنسبة لشركة Gránit Asset Management، كان الاستثمار في المشاريع التي تقدم قيمة طويلة الأجل لمستثمرينا دائمًا هدفًا أساسيًا، وهذه الصفقة تتوافق تمامًا مع هذا الهدف. قد يعتقد المرء أن هذه الصفقة إنجاز كبير في ضوء ماضيها، وهو أمر صحيح بالتأكيد، ومع ذلك، بالنسبة لنا، هذه مجرد الخطوة الأولى، وفي الواقع فإن الرحلة الحقيقية لم تأت بعد مع إنشاء تصميم جديد تمامًا لـ Exchange Palace وتنفيذ ترميمه بالكامل" وأضاف ألموس ميكيسيالرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة جرانيت لإدارة الأصول، ممثلاً للمشتري. وتابع: "إن إعادة إحياء هذا المبنى الشاغر منذ فترة طويلة وتحويله إلى مساحة تجارية قابلة للاستمرار سيكون له تأثير إيجابي على منطقة وسط المدينة بأكملها، مما يعزز ليس فقط جاذبيتها المعمارية ولكن أيضًا آفاقها الاقتصادية والسياحية."

طوال عملية العناية الواجبة والمبيعات، تم تقديم المشورة لشركة Gránit من قبل DLA بايبر حساس. تم تمثيل البائعين من قبل CMS كاميرون ماكينا، CBB Law، CBRE وCushman & Wakefield.

اقرأ أيضا:

مثيرة: اكتشاف كنيسة من العصور الوسطى أسفل ملعب فيسيجراد للتنس تكشف عن روائع معمارية

4 قصور تم ترميمها في بودابست لتتألق في قلب العاصمة التاريخي – صور

شركة MVM المجرية تستحوذ على أكبر شركة كهرباء رومانية

قالت شركة إم في إم للطاقة المملوكة للدولة في المجر يوم الاثنين إنها وافقت على الاستحواذ على حصة أغلبية في أعمال التجزئة وحلول العملاء لشركة إي.أون في رومانيا.

وبموجب الاتفاق، ستستحوذ شركة إم في إم على حصة 68% في شركة إي أون إنيرجي رومانيا، التي لديها ما يقرب من 3.4 مليون عميل، وحصة 98% في مزود الخدمة الإقليمي إي أون أسيست كومبليت. ومن المتوقع إتمام الصفقة في النصف الأول من عام 2025، في انتظار الموافقات من السلطات المختصة. ولم يتم الكشف عن قيمة الصفقة.

قال MVM وقد تؤدي هذه الصفقة إلى تعزيز مواقعها الإقليمية، وقالت شركة E.ON إنها ستتمكن الآن من التركيز على المجالات الاستراتيجية الرئيسية، مما يساهم في التحول في مجال الطاقة في أوروبا.

اقرأ أيضا: وحدة باكستانية من الجيش الباكستاني تحتفل بالذكرى الخامسة والعشرين لتأسيسها

شركة أيروبليكس توسع طاقتها الاستيعابية في قاعدة بوخارست

قالت شركة أيروبليكس المملوكة للدولة لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات يوم الجمعة إنها وسعت طاقتها إلى خطين للإنتاج في قاعدتها بمطار بانياسا في بوخارست.

تم افتتاح قاعدة بوخارست، التي أنشئت بالتعاون مع شركة رومايرو، في أكتوبر/تشرين الأول. ومن المقرر أن يصل العميل الثاني في القاعدة، شركة الطيران الإسبانية ألباستار، في منتصف ديسمبر/كانون الأول.

أيروبليكس وتعتزم الشركة توسيع قاعدتها في بوخارست إلى ثلاثة خطوط إنتاج بحلول نهاية العام المقبل. وتظهر السجلات العامة أن صافي إيرادات المبيعات بلغ 31.4 مليار فورنت العام الماضي.

اقرأ أيضًا:

  • أيروبليكس يفتتح قاعدة إصلاح مكونات الطيران بالقرب من مطار بودابست

الصورة المميزة: رسم توضيحي. المصدر: FB/Aeroplex

قصر بودابست التاريخي القريب من جسر السلسلة يمكن بيعه في أي وقت

تستعد وزارة الداخلية المجرية للانتقال إلى قلعة بودا وترك قصر بودابست المذهل خلفها عند رأس جسر بيست على جسر السلسلة. ووفقًا لصحيفة تيلكس، فإن الحكومة ستنهي وضع المبنى المحمي وتبيعه.

يقع مبنى قصر بودابست في قلب المدينة، وهو مجاور للقصر الشهير فندق فور سيزونز جريشام بالاس، وهو مكان مفضل لنجوم هوليوود إقامة في العاصمة المجرية.

وفقًا تلكسألغت لجنة التشريع في البرلمان المجري في جلستها يوم الخميس الوضع المحمي للمبنى. ووفقًا لتفسير مشروع القانون، لم تعد الدولة تلزم المبنى بتقديم خدمات عامة. وبالتالي، فإن شرائه مبرر.

قصر تاريخي في بودابست يقع بالقرب من جسر السلسلة يمكن بيعه في أي وقت (نسخة)
على اليسار، يوجد فندق فور سيزونز جريشام بالاس. كيف سيستخدم المالك الجديد المبنى؟ الصورة: Google Street View

وسائل الإعلام المجرية: المشتري في الأفق

وتستخدم وزارة الداخلية المبنى منذ عقود. ووفقا لموقع 24.hu، هناك بالفعل مشتر للمبنى الجميل الذي يشار إليه عادة باسم مبنى ميهاي بولاك. وقال وزير مكتب رئيس الوزراء جيرجيلي جولياس في مؤتمر صحفي إنهم لم يحثوا الوزارة على الانتقال إلى قلعة بودا لأسباب تجارية.

سوف تستضيف وزارة الداخلية مبنى سابق لوزارة المالية في قلعة بودا. وقد تم بالفعل تنظيم اجتماع الموظفين في يناير/كانون الثاني هناك، لذا فليس لديهم الوقت لإضاعته. تعمل وزارة المالية حاليًا في مدينة بيست ولكنها ستنتقل إلى قلعة بودا قريبًا.

اقرأ أيضًا:

  • في شهر يناير، يمكنك شراء حوالي 40 قلعة مجرية مذهلة! - التفاصيل في هذا البند

المجر تطلق خطة ائتمانية بقيمة مليار يورو لتعزيز الصادرات والاستثمارات الأجنبية

أعلنت الحكومة يوم الأربعاء عن إطلاق خطة ائتمانية بقيمة 400 مليار فورنت مجري (مليار يورو) لدعم الصادرات والاستثمار الأجنبي المباشر الخارجي.

قال ريتشارد سزابادوس، وزير الدولة للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، إن المخطط كان عنصرًا من برنامج ديمجان ساندور يهدف برنامج ديمجان ساندور إلى توسيع نطاق الشركات الصغيرة والمتوسطة وتعزيز نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة تزيد عن 3%. ويتضمن برنامج ديمجان ساندور الذي تبلغ قيمته 1,400 مليار فورنت عناصر الائتمان والمنح وتمويل رأس المال بالإضافة إلى تدابير للحد من الأعباء الإدارية.

وقال كورنيل كيسجيرجلي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لبنك ماجيار إكسيمبانك، إن المقرض سيلعب دورًا استراتيجيًا في تنفيذ برنامج ديمجان ساندور. وأضاف أنه سيتم قبول طلبات الائتمان الجديد اعتبارًا من 6 يناير 2025. وسيتاح حوالي 350 مليار فورنت للاستثمار الأجنبي المباشر الخارجي. ويجب على المقترضين سحب ما لا يقل عن 2 مليار فورنت في البناء.

وقال بنس كاتونا، رئيس شركة ناشيونال كابيتال القابضة، إن 50 مليار فورنت ستكون متاحة لتمويل الاستثمار الأجنبي المباشر الخارجي في إطار برنامج الاستثمار الرأسمالي. وأضاف أن من المتوقع أن تتراوح المعاملات بين مليون دولار أمريكي و60 مليون دولار أمريكي. وقال إن ناشيونال كابيتال القابضة تمتلك صندوقًا خاصًا للاستثمار الأجنبي المباشر الخارجي بقيمة 1 مليون دولار أمريكي تديره شركة فوكس فينتشرز. وأضاف أن الصندوق يستهدف الاستثمارات في أوروبا وآسيا، وخاصة تلك الموجودة في آسيا الوسطى.

اقرأ أيضًا:

خسر مصنع BMW في ديبرينتسين في المجر للتو طرازًا عالي الحجم في تغيير استراتيجي!

بي ام دبليو ديبريسين ميونيخ

قررت شركة صناعة السيارات الألمانية بي إم دبليو أن يتم تصنيع أحد الطرازات الثلاثة التي كان من المقرر في الأصل إنتاجها في ديبريتشن، وهي الفئة الثالثة الجديدة المستندة إلى منصة Neue Klasse، في المصنع الرئيسي في ميونيخ بدلاً من المجر. وقد يؤثر هذا القرار ليس فقط على القدرة الإنتاجية ولكن أيضًا على المساهمة الاقتصادية للمصنع، وخاصة من حيث الناتج المحلي الإجمالي للمجر.

تم تصميم مصنع BMW في ديبريتشن في الأصل لإنتاج ثلاثة طرازات كهربائية مختلفة من منصة Neue Klasse: iX3 وiX4 و3 Series. ومع ذلك، كجزء من قرار إعادة الهيكلة، قررت إدارة BMW بناء الفئة 3 الجديدة في ميونيخ بدلاً من ذلك. وفقًا لـ 24.huويرجع سبب هذا التغيير إلى حالة عدم اليقين في البيئة الصناعية، والتي تؤثر على صناعة السيارات الأوروبية على وجه الخصوص.

ويسمح القرار لمصنع ديبريسين بالتركيز على الطرازين المتبقيين، iX3 وiX4. ومع ذلك، فإن هذا يعني أن المصنع سيتم تحسينه لإنتاج طرازين فقط بدلاً من الثلاثة المخطط لها في الأصل.

بي ام دبليو ديبريسين ميونيخ
المصدر: Pixabay

انخفاض في القدرة

عندما أُعلن عن إنشاء المصنع في عام 2018، وضعت شركة بي إم دبليو خططًا طموحة لإنتاج 150,000 ألف سيارة سنويًا في ديبريتشن. ومع ذلك، يبدو الآن أن هذا الرقم يمكن تقليصه بشكل كبير. ووفقًا لمصادر في الصناعة، يمكن الحد من الطاقة القصوى للمصنع إلى 80-90 ألف سيارة سنويًا بناءً على الخطط الحالية.

ويرجع انخفاض القدرة الإنتاجية إلى نقل الطراز الجديد من الفئة الثالثة إلى ميونيخ. ومن المتوقع أن يكون هذا الطراز منتجًا عالي الحجم وسيتم إنتاجه في مصنع الشركة الرئيسي في ميونيخ. وبالتالي فإن الاستفادة الكاملة من القدرة الإنتاجية لمصنع ديبريسين ستظل غير مؤكدة بحلول نهاية العقد.

كما تم تغيير موعد بدء الإنتاج. حيث تم تأجيل الموعد الأصلي المستهدف في عام 2025 لمدة عام واحد، ومن المتوقع الآن أن يبدأ الإنتاج في عام 2026. ويرجع هذا التحول أيضًا إلى حالة عدم اليقين العامة في صناعة السيارات.

كان إقبال الشركات المصنعة على السيارات الكهربائية في أوروبا أبطأ مما كان متوقعًا في السابق. وقد أدى هذا التباطؤ إلى خلق طاقة احتياطية لدى العديد من شركات صناعة السيارات متعددة الجنسيات، مما أتاح الفرصة لإعادة هيكلة خطط الإنتاج وتحسينها.

الدور الاستراتيجي لمصنع ميونيخ

وتستمر ميونيخ في لعب دور رئيسي في استراتيجية التصنيع العالمية لشركة BMW. وقد اختارت الشركة تصنيع الفئة الثالثة الجديدة في هذا المصنع المركزي نظرًا لقدرتها على إدارة مجموعة المنتجات بدقة وكفاءة. ويتماشى هذا القرار مع أولوية الشركة المتمثلة في وضع طرازاتها ذات الحجم الأكبر في موقع استراتيجي.

كما تعد ميونيخ موقعًا جيدًا لأن المنافسة بين مواقع الإنتاج في ظل المناخ الاقتصادي الحالي أصبحت أكثر شراسة من أي وقت مضى. وأصبح من الصعب على شركات السيارات وضع خطط طويلة الأجل، وخاصة فيما يتعلق بالطرازات والمصانع الجديدة.

بي ام دبليو ديبريسين ميونيخ
المصدر: Pixabay

التأثير المحتمل لشركة BMW على الاقتصاد المجري

إن التخفيض المخطط له في الإنتاج في مصنع ديبريسين قد يكون له تأثير مباشر على النمو الاقتصادي في المجر. وكان من المتوقع في الأصل أن يساهم المصنع بشكل كبير في الناتج المحلي الإجمالي للمجر، ولكن انخفاض القدرة والتأخير في بدء الإنتاج قد يقلل من هذا التوقع.

ومع ذلك، لا يزال المصنع قادراً على أن يكون لاعباً مهماً في صناعة السيارات المجرية، وخاصة مع إنتاج طرازين كهربائيين جديدين. ومع ذلك، فإن السؤال الرئيسي للتوقعات على المدى الطويل هو ما إذا كان المصنع سيكون قادراً على الوصول إلى طاقته الكاملة وما هي الطرازات الجديدة المخطط لها في المستقبل.

اقرأ أيضًا:

قد يشتري صديق رئيس الوزراء أوربان، أغنى المجريين، لورينك ميزاروس، أحد أفضل أندية كرة القدم النمساوية.

لورينك مزاروس، أغنى المجريين

لورينك ميزاروس هو أغنى رجل مجري جمع ثروته من خلال المشتريات العامة التي فاز بها في عهد رئيس الوزراء فيكتور أوربان. أوربان وميزاروس صديقان، وكلاهما يعيش في فيلتشوت، وهي قرية صغيرة بالقرب من سيكشفهيرفار. يبدو أن ميزاروس يريد شراء أوستريا فيينا، أحد أفضل أندية كرة القدم في جارتنا الغربية، والتي تحتل المركز الثاني في الدوري الألماني، بفارق ثلاث نقاط فقط خلف شتورم جراتس.

قد يشتري Lőrinc Mészáros أحد كبار اتحادات كرة القدم النمساوية

وفقًا 444يتفاوض رجل الأعمال المجري من مدينة فيلتشوت مع نادي أوستريا فيينا بشأن أن يصبح مساهمًا في أحد أفضل فرق كرة القدم في النمسا. كوريروكتبت إحدى الصحف المحلية عن المحادثات. النمسا فيينا يحتاج النادي إلى مستثمر بشكل عاجل لأنه يتعين عليه إعادة شراء بعض الأسهم من مالك الأقلية بحلول يوم السبت المقبل. وإذا لم يحدث ذلك، فإن أسعار الأسهم سترتفع بنسبة 20%، وهو عبء لا يطاق حيث يعاني النادي من مشاكل مالية حادة.

لورينك مزاروس، أغنى المجريين
الصورة: MTI

وبحسب الصحيفة، كان الهدف الأساسي لاتحاد كرة القدم هو بيع ملعبه، استاد فرانز هور، المعروف باسم جنرالي أرينا، مقابل 45-50 مليون يورو. ومع ذلك، فإن لورينك ميزاروس مهتم بالنادي، وليس الملعب. وبحسب التقارير، فقد أعرب عن هذا الاهتمام منذ أشهر. اتصلت 444 بمجموعة ميزاروس بأسئلتها لكنها لم تتلق إجابة حتى الآن.

لورينك مزاروس، أغنى المجريين
الصورة: MTI

وبإبرام صفقة ناجحة، قد يصبح ميزاروس مالكًا للأقلية في اتحاد كرة قدم نمساوي شهير. وحتى الآن، فاز أوستريا فيينا بالدوري الألماني 23 مرة، وكأس النمسا 27 مرة، وكأس السوبر النمساوي 6 مرات. ويحتل الفريق حاليًا المركز الثاني في الدوري النمساوي، بفارق ثلاث نقاط فقط عن شتورم جراتس.

يمتلك Mészáros Felcsút و NK Osijek

وهذه ليست المرة الأولى التي يتصدر فيها أغنى رجل أعمال مجري عناوين الأخبار بشأن شراء نادٍ نمساوي. فقبل أربع سنوات، ظهر اسم ميزاروس في ارتباط مع ماترسبورج كمشتري محتمل.

Mészáros هو صاحب أكاديمية بوشكاش في قرية فيلتشوت، قرية رئيس الوزراء. أصبحت قرية فيلتشوت الآن عضوًا في الدوري المجري الممتاز لكرة القدم.

لورينك ميزاروس ورئيس الوزراء فيكتور أوربان
رئيس الوزراء أوربان (ج) ولورينك ميزاروس (على اليمين). الصورة: إم تي آي

كما أنه مهتم بالدوري الكرواتي لكرة القدم من خلال امتلاكه إن كيه أوسييكعانى الفريق من مشاكل مالية قبل الاستحواذ، ولكن تحت ملكية ميزاروس، بدأ يزدهر. بنى رجل الأعمال المجري ملعبًا جديدًا وأكاديمية مقابل الكثير من المال. ومع ذلك، بناءً على تقاريرهم المالية، أصبح النادي الآن مربحًا، حيث حقق 6.7 مليار فورنت مجري (مليون يورو) للمالك العام الماضي. وهذا يمثل أربعة أضعاف ما حققه بطل العام الماضي، دينامو زغرب (1.7 مليار فورنت، 4.1 مليار يورووتعتبر مالية الفريق استثنائية في الدوري الكرواتي الدرجة الأولى، حيث يحتل المركز الخامس.

اقرأ أيضًا:

  • كتبت صحيفة سويسرية محترمة عن "إمبراطورية الملك أوربان" - اقرأ المزيد هنا
  • أخبار رائعة: المركز الوطني لألعاب القوى في بودابست مفتوح للجمهور العام - الصور والتفاصيل في هذا البند

بناء مصنع BMW في المجر "يسير على قدم وساق"

بناء مصنع BMW في المجر "يسير على قدم وساق"

قال رئيس القاعدة الجديدة لشركة BMW في ديبريتشن (شرق المجر) يوم الجمعة إن بناء مصنع BMW في ديبريتشن "يجري على قدم وساق" وأن الخطط ذات الصلة لم تتغير.

وقال هانز بيتر كيمسر في بيان إنه لم يتم خفض الطاقة الإنتاجية ولم يطرأ أي تغيير على إنتاج النماذج المخطط لها.

وأضاف أن مرحلة ما قبل الإنتاج مستمرة، وسيتم البدء في الإنتاج التسلسلي في عام 2025، وفقًا للخطة.

من المقرر أن يبدأ الإنتاج التسلسلي لسيارة الأنشطة الرياضية طراز X الكهربائية بالكامل من Neue Klasse في ديبريسين في نهاية عام 2025. الاستعدادات لإنتاج سيارة سيدان Neue Klasse في بي ام دبليو مصنع وتجري حاليًا أعمال البناء في ميونيخ، وفقًا للخطة الأصلية.

وأشار كيمسر إلى أن مصنع ديبريتشن كان من المقرر أن تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية القصوى 150,000 ألف مركبة. وأضاف أنه كما هو الحال مع جميع الموديلات الجديدة أو المصانع الجديدة، سيتم زيادة الطاقة الإنتاجية تدريجيًا.

بناء مصنع BMW في المجر "يسير على قدم وساق"
صورة توضيحية. الصورة: FB/BMW Hungary

اقرأ أيضًا:

  • صناعة السيارات الألمانية المتعثرة قد تدمر أحلام رئيس الوزراء أوربان الاقتصادية وفرصه الانتخابية - اقرأ المزيد هنا