قصة نجاح مجرية حقيقية: حافلة إيكاروس
لا يزال السكان المحليون يتذكرون باعتزاز هذا الاختراع الهنغاري الذي كان يعتبر قصة نجاح مجرية نهائية في الحقبة الشيوعية البعيدة. بفضل حافلة إيكاروس ، اكتسب بلدنا أخيرًا بعض الاعتراف الذي يستحقه جيدًا رغم أنه لم يدم طويلًا ، ليس فقط في الكتلة الشرقية ولكن مع القليل من المبالغة في جميع أنحاء العالم. على الرغم من أن هذه المركبات الشهيرة تحولت إلى حمامات بخار محمولة على عجلات خلال أشهر الصيف ، فقد تم الإشادة بها على نطاق واسع على طول الطريق من جنيف إلى براغ. ندعوك للسفر عبر الزمن لاستكشاف تاريخ إيكاروس ، أو الحافلات المصنوعة من النايلون ، حيث غالبًا ما يطلق عليها الجمهور بشكل ساخر بسبب افتقارها إلى التهوية.
تم تشكيل اشتراكية كل بلد بشكل مختلف ، مع إنجازات وأدنى متنوعة ، مما يمثل فترة ازدهار تكنولوجي مع العديد من الاختراعات العظيمة. بغض النظر عن مدى قد تبدو قديمة اليوم ، في وقت الذروة ، أحدثت حافلات إيكاروس ثورة حقيقية في البنية التحتية للنقل في البلاد. ومع ذلك ، فإن تاريخ الإبداع الفائق الحداثة والمبتكر في المجر يعود إلى مطلع القرن التاسع عشر ، أي قبل عصر ماركس وإنجلز.
دقات الجناح الأولى لإيكاروس
شهد النموذج الأولي لأول مرة ضوء النهار في Kovács و Kocsi-gyártó Üzem (الحداد وتصنيع السيارات) في عام 1895 ، بموجب تعليمات Imre Uhry. تم إجراء اختبار قيادة الحافلة الأولى ، التي كانت تشبه إلى حد ما عربة ، حول City Park ، بالقرب من المصنع. ومما يبعث على الارتياح لأوري أن الرحلة لم تنته بالمثل للحكاية الأسطورية اليونانية المأساوية التي سقط فيها ابن دايدالوس حتى وفاته بسبب الاقتراب الشديد من الشمس ، بل على العكس تمامًا!
بحلول بداية العشرينات من القرن الماضي ، كان الحصان الفولاذي القوي يمتلك شق طريقه إلى طرق بودابست وسرعان ما عبر البلاد بأكملها. في العقد التالي ، بدأت الشركة ببطء في الانفتاح على الأسواق الخارجية أيضًا. في عام 1934 ، على سبيل المثال ، دخل Uhry وفريقه في مسابقة Concours d'Élégance لتجميل السيارات التي نُظمت في فرنسا بإحدى حافلاتهم المجهزة بأحدث شاسيه Gräf & Stift.
لم تصمد الشركة الصغيرة المملوكة للعائلة ، والتي بدأت في البداية كمحل لإصلاح العربات ، في الصمود أمام الأزمة الاقتصادية العالمية فحسب ، بل توسعت إلى مؤسسة واسعة النطاق تنتج مئات الآلاف من المركبات كل عام. في غضون فترة قصيرة نسبيًا ، أصبحت واحدة من الشركات المصنعة الرائدة للحافلات في العالم ، ولكن دعونا لا نتقدم كثيرًا!
اقرأ أكثر: إبداعات المجر - 5 سيارات بناها المجريون
العصر الذهبي للسيارة الرائعة
أحدث اندلاع الحرب العالمية الثانية تغييرات كبيرة في جميع جوانب الحياة ، ولم تكن الشركات استثناءً أيضًا. منذ عام 2 ، بدأت شركة Uhry في إصلاح سيارات الجيش السوفيتي. وبصرف النظر عن السيارات والحافلات ، فإن ملف أعمالهم يشمل أيضًا تصنيع وإصلاح عربات النقل والهياكل الحديدية والفولاذية وقطع غيار السيارات والتركيبات ومكونات الطائرات المختلفة بما في ذلك أنظمة التبريد ، ومن هنا جاء اسم الشركة.
بعد Seige of Budapest ، كان هناك نقص حاد في الحافلات في العاصمة ، وبالتالي ، كانت الحافلات الجديدة منقذة لسكان المدينة. بدأ الإنتاج الضخم لحافلات إيكاروس في أواخر الأربعينيات وسرعان ما أصبحت حديث المدينة. كما مولت كور كتبت ، الصحيفة الأسبوعية المجرية الشهيرة ، Élet és Tudomány (الحياة والعلوم) ذكرت أيضًا عن أحدث عجائب صناعة التكنولوجيا المجرية ، مشيرة إلى نموذج Ikarus 30 باعتباره قصرًا زجاجيًا متنقلًا. وفقًا لإحدى أعداد نوفمبر لعام 1951 ، كان من المفترض أن تشعر الطبقة العاملة بأنها محظوظة حقًا لأن يتم نقلها في جميع أنحاء المدينة في مثل هذه المركبات الشبيهة بالقصص الخيالية والتي من شأنها أن تثير حسدًا كبيرًا حتى لدى الأثرياء القلائل من نظام هورثي.
هناك أيضًا بضع حقائق مثيرة للاهتمام مرتبطة بهذه المركبات الشهيرة. على سبيل المثال ، أطلقت بلدة بيتس الجامعية في جنوب غرب المجر ، حافلة مكتبة في عام 1974 جابت المدينة والمستوطنات المجاورة بهدف جعل الأدب في متناول الجميع. حتى أن الإبداع المجري غزا كوبا ، حيث أبرمت شركة إسبانية تدعى Girón XIII اتفاقية مع Ikarus لتصدير جزيئات الحافلات لتجميعها وتداولها في البلد الغريب. للأسف ، هناك أيضًا حدث مأساوي مرتبط بالعلامة التجارية. في فجر الستينيات ، طار نموذج إيكاروس بطريق الخطأ من الجسر الذي يؤدي إلى مطار فيريهجي الوطني مما تسبب في وفاة 60 راكبًا.
اقرأ أكثر: 45 عامًا من المكتبات المتنقلة في بودابست
سقوط وصعود الحصان الهنغاري الفولاذي
على الرغم من وصول العلامة التجارية إلى الولايات المتحدة وإفريقيا والصين والدول الاسكندنافية ، إلا أن سوقها الرئيسي لا يزال دول الكوميكون ، بما في ذلك جمهورية ألمانيا الديمقراطية السابقة وتشيكوسلوفاكيا والاتحاد السوفيتي. هز سقوط الكتلة الشرقية إيكاروس حتى النخاع. كما أثرت الأزمة الاقتصادية الروسية في عام 1998 بشكل خطير على أرباح الشركة التي كان رد فعل الشركة من أجلها هو وقف فوري للصادرات إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. عانى إيكاروس من ضربة كارثية أخرى عندما قررت ألمانيا سحب جميع طلباتها في عام 1990. كما أن التحول الحتمي إلى اقتصاد السوق لم يسير بسلاسة بالنسبة للشركة.
على الرغم من الانتكاسات العديدة ، تمكن إيكاروس من البقاء فوق المياه لما يقرب من عقد من الزمان ولكن النهاية كانت تقترب ببطء. بحلول عام 1998 ، لم يعد من الممكن تأجيل بيع الشركة المتعثرة. في العام التالي ، تم الاستحواذ على شركة Ikarus من قبل شركة Irisbus الفرنسية مما أدى في النهاية إلى زوالها. خرجت آخر سيارة أنتجتها الشركة من المصنع في أكتوبر 1999 في سيكسفيرفير.
إذا فاتتك التجربة المجرية المطلقة لركوب حافلة Ikarus ، فلا يزال بإمكانك تعويضها من خلال المغامرة في BKV (شركة بودابست للنقل الخاصة) جولات الحنين. يمكن لعشاق الرجعية الانطلاق في مغامرة لمشاهدة معالم المدينة على نموذج مفصلي أصلي من طراز Ikarus 180 واكتشاف الطرق المذهلة التي كان الناس يتجولون بها في الأوقات الماضية.
يمكن لعشاق التكنولوجيا مشاهدة نماذج حافلات إيكاروس المختلفة في الفيديو التالي:
اقرأ أكثر: الشمس المشرقة ، بودابست ، خدمات التراث ، حافلة قابلة للتحويل ... قابلة للتحويل ؟! نعم!
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 27 أبريل 2024
يعلن مهرجان Sziget 2024 الشهير في المجر عن العناوين الرئيسية
الهروب إلى الطبيعة: 5 حدائق سحرية في بودابست – صور
من المثير للدهشة: أن السكك الحديدية الخاصة الفائقة قد تربط بودابست بمطار بودابست
قامت أكبر بطلة أولمبية في العالم، أغنيس كيليتي، بزيارة متحف مدام توسو في بودابست.
غير متوقع: سيعلن الرئيس شي عن إنشاء مصنع ضخم لصناعة السيارات الصينية بالقرب من المدينة المجرية
2 تعليقات
مرحبا:
كنت أتساءل عما إذا كان يمكنك تمرير أسعار حافلاتك ذات المواصفات. أنا مهتم بإصدار EV لكن الإصدارات التقليدية التي تعمل بنظام disel مثيرة للاهتمام أيضًا.
يمكن الوصول إلي باستخدام هذا البريد الإلكتروني أو whatapps على الرقم 00-977 9643 549
شكراً لك
عزيزي بوريس ،
للأسف ، ليس لدينا معلومات عن الأسعار. يجب عليك الاتصال بالشركة مباشرة: info@ikarus.hu