يساعد مطار بودابست ومركز النقل في بودابست الركاب المكفوفين وضعاف البصر في مشروع تابع للاتحاد الأوروبي
دانوفا - خدمات نقل مبتكرة للمسافرين المكفوفين وضعاف البصر في منطقة الدانوب هو مشروع تعاون عبر وطني ممول من انترج دانوب برنامج البحث والتطوير التابع للاتحاد الأوروبي ، والذي يهدف إلى جعل المطارات والموانئ ومحطات القطارات والحافلات في متناول المكفوفين وضعاف البصر. مطار بودابست كما انضم مركز النقل في بودابست إلى المبادرة عبر الوطنية.
يقود اتحاد 14 شريكًا مطار دوبروفنيك. في المشروع ، يحدد مطار بودابست ومركز النقل في بودابست أفضل الحلول التي يمكن استخدامها في مراكز النقل وكيف يمكن تطبيقها بكفاءة. كما أشركت BKK ومطار بودابست الرابطة الوطنية المجرية للمكفوفين وذوي الإعاقات البصرية والرابطة الهنغارية الوسطى الإقليمية للمكفوفين وضعاف البصر في المشروع ؛ وبالتالي يمكن تنفيذ الحلول المبتكرة إلى أقصى حد مع تعديلها لاحتياجات الركاب المعاقين بصريًا.
بالإضافة إلى السلامة والأمن ، تعتبر تجربة الركاب عالية الجودة أولوية رئيسية لبودابست. عندما نتحدث عن تجربة الركاب وتطوير خدمات الركاب ، فإننا نفكر بالطبع في الركاب المكفوفين وضعاف البصر ، والأشخاص الذين يعانون من إعاقات أخرى أيضًا. " "الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة مضمون في معظم مناطق المطارات ، ومع شريك الخدمة الطبية المتعاقد معنا ، نقدم كل مساعدة للمسافرين المكفوفين وضعاف البصر.
مشروع دانوفا هو فرصة ممتازة لتوسيع نطاق خدماتنا ، وتمكين جميع البشر من الطيران بشكل مستقل ، دون أي مشاكل ".
أكد دافيد بورسي ، رئيس الاتصالات والمتحدث باسم مركز النقل في بودابست ، أن BKK تهدف إلى توفير ظروف البنية التحتية للجميع حتى يتمكنوا من اختيار أكثر وسيلة نقل عقلانية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تؤخذ احتياجات الركاب ذوي الإعاقة في الاعتبار في سياق التطورات. وعلق قائلاً: "لتحقيق هذه الغاية ، قمنا بتنظيم دورات تدريبية للتوعية كجزء من مشروع INCLUSION للبحث والتطوير الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا ، وقمنا بتجميع مواد تدريبية معقدة لموظفي BKK الذين هم على اتصال يومي مع العملاء الذين يعانون من صعوبة التنقل أو احتياجات النقل الخاصة. علاوة على ذلك ، أنشأنا منصة إبلاغ ، بالتعاون مع جمعية المنافع العامة في ياروكيلو (Passerby) ، حيث يمكن للمسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة الإشارة إلى الصعوبات التي واجهوها أثناء النقل ".
هناك أكثر من 30 مليون شخص مكفوف وضعيف البصر في أوروبا لا يستطيعون السفر بشكل مستقل ، حيث لا يزال أكثر من 96٪ من نظام النقل الأوروبي ، وخاصة في منطقة الدانوب ، غير متاح بشكل كامل للأشخاص الذين يعانون من إعاقات بصرية. يجد العديد من الركاب المكفوفين وضعاف البصر صعوبة بالغة في استخدام وسائل النقل التقليدية ، مثل الطائرات أو السكك الحديدية أو وسائل النقل العام في المناطق الحضرية. أسباب ذلك مختلفة. لا يتمتع الركاب المكفوفون وضعاف البصر بإمكانية متساوية للوصول إلى أحدث المعلومات المرئية أو المكتوبة المتعلقة بالنقل ، وغالبًا ما لا يتم تدريب الموظفين على دعم الركاب المكفوفين وضعاف البصر والتواصل معهم بشكل مناسب ، أو يوجد نقص في البنية التحتية التي يمكن الوصول إليها بشكل مناسب ، أو توجد اختلافات بين التشريعات الوطنية حول إمكانية الوصول من بلد إلى آخر.
يخطط الاتحاد الدولي لتحسين الوصول ، لمصلحة تكافؤ الفرص في النقل ، من خلال استكشاف هذه الأسباب ، وصياغة المقترحات وإدخال أساليب وخدمات جديدة.
يستمر مشروع DANOVA حتى 31 ديسمبر 2022 ، وتبلغ ميزانيته الإجمالية 2 يورو.
أيضا قراءةأكد الركاب تطورات مطار بودابست
المصدر www.bud.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ارتفعت مبيعات التجزئة في المجر بنسبة 4.2% على أساس سنوي في مارس
يقول وزير مجري إن الزراعة الأوروبية تحت "ضغوط أيديولوجية خضراء"
انتخابات البرلمان الأوروبي 2024 – استطلاع: حزب تيسا المجري الجديد هو بالفعل أقوى قوة معارضة
حصرياً – ماجوريل: المذاق المغربي الذي لا مثيل له في قلب بودابست – صور
تستثمر شركة البرمجيات الألمانية Evosoft مبلغ 8.7 مليون يورو في مشروع جديد للبحث والتطوير في المجر
ما هي فرص العمل للمتحدثين باللغة الإنجليزية في المجر؟