بعد ما يقرب من 17 عامًا في مطار بودابست، سيعود رينيه دروز إلى وطنه في نهاية شهر مارس، حيث حصل على فرصة وظيفية ممتازة كمدير إداري لشركة في مجموعة مطار ميونيخ، فيما يتعلق بواحدة من كبرى الشركات الألمانية. مشاريع المطار الاستثمارية. وسيركز دوره الجديد على تطوير العقارات في المطار، وهو المجال الذي حقق فيه الكثير من النجاح خلال السنوات التي قضاها في مطار بودابست.
المسؤول عن BUD Cargo City
كان رينيه دروز مسؤولاً عن مشاريع تطوير المطارات الكبرى، مثل مدينة BUD Cargo City، التي وضعت بودابست على خريطة الشحن الجوي العالمية منذ افتتاحها في عام 2020، وقدرات الركاب الإضافية عبر الرصيف 1، ومرفق انتظار السيارات الجديد في المحطة، والفنادق المبنية و قيد الإنشاء حاليًا في المنطقة المجاورة مباشرة للمحطة والعديد من التحسينات في السعة في المحطة 2، مما ساعد على ضمان التعامل الفعال والسلس مع حركة الركاب. تشمل المشاريع الأخرى التي تم تنفيذها تحت قيادته إعداد المبنى رقم 3، بالإضافة إلى عدد من تطويرات البنية التحتية، مثل حظائر الطائرات والمباني اللوجستية وتجديد المكاتب والمرافق البريدية لشركاء المطارات، بما في ذلك DHL وFedex وHungarian Post وWizz Air وLufthansa. تكنيك وإيروبلكس.
"أنا، وكذلك الفريق بأكمله في مطار بودابست والمساهمون، ممتنون للعمل المتفاني والمهني الذي قام به رينيه دروز على مدار أكثر من 16 عامًا، والذي لم يساهم في جعل مطار فيرينك ليزت الدولي واحدًا من أفضل المطارات في أوروبا فحسب، بل أيضًا وقال كام جاندو، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست: "نهدف أيضًا إلى وضع BUD Cargo City على الخريطة، باعتبارها واحدة من أهم مراكز الشحن الجوي وأكثرها نموًا ديناميكيًا في أوروبا الوسطى والشرقية". وأضاف: “نتمنى لرينيه كل التوفيق في منصبه الجديد. سيواصل مطار بودابست الزخم الذي بدأه ولديه خطة خلافة واضحة للبناء على النتائج التي تم تحقيقها بالفعل.
1 تعليق
ماذا حدث؟ لقد قفز قبل أن يتم دفعه من قبل الأعضاء الجدد والتابعين الذين أرسلتهم الدولة والذين سيتولون دوره دائمًا. سأفعل نفس الشيء، الكتابة كانت على الحائط.