هل يمكنك تخمين قيمة مطار بودابست؟
كملكية ، لا يزال مطار بودابست (مطار ليزت فيرينك الدولي) في أيدي الدولة المجرية ، لكن شركة مطار بودابست التي تحافظ على المطار في أيدي مستثمرين من القطاع الخاص. تم نقل شركة مطار بودابست من مالك إلى آخر في السنوات الماضية ، والعلامة التجارية لديها 60 عامًا أخرى صالحة للعمل فيما يتعلق بعقد حكومي.
الشرق الأوسط ذكرت أن المجر ترغب في الاستيلاء على المطار في أيدي المجر مرة أخرى. ومع ذلك ، ليس لدى الدولة ، بل كونسورتيوم ، يتكون بشكل أساسي من أعضاء مجريين ، النية في أخذ المطار. ولكن كم هي قيمة مطار بودابست؟ يتم تحديد القيمة من خلال العديد من العوامل. في العام الماضي ، حطم المطار رقماً قياسياً مع ما يقرب من 16.2 مليون مسافر في عام واحد مما أدى إلى تعزيز الاقتصاد والسياحة المجري بسرعة. علاوة على ذلك ، أعلن المطار عن استثمارات وإعادة إعمار وبناء صالات وصالات جديدة كل شهر تقريبًا. هذه الأجزاء الجديدة من المطار ، المصممة بأحدث التقنيات ، تزيد أيضًا من قيمة المنشأة.
بلغ دخل الشركة العام الماضي 260 مليون يورو. مع أخذ هذه الإحصاءات في الاعتبار ، تبلغ قيمة مطار بودابست حوالي 2 مليار يورو.
السعر تقريبي فقط ، حيث يصعب تحديد القيمة الدقيقة. وفق بلومبرغوصلت قيمة المطار إلى 3 مليارات يورو قبل تفشي فيروس كورونا. ومع ذلك ، فإن الوباء له تأثير كبير على سعر المطار. حتى فبراير ، توقع الجميع أن تزداد أعداد مطار بودابست بسرعة أكبر مع تطور المطار يومًا بعد يوم ، وأصبحت بودابست أكثر شعبية في جميع أنحاء العالم بين السياح. كما زاد عدد الرحلات التي تغادر من بودابست ، وكذلك عدد الركاب الذين يقضون بضع ساعات فقط في انتظار اتصال آخر.
وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي ، سيستعيد السوق قوته بحلول عام 2024 ، حيث سيكون للوباء عواقب وخيمة في السوق بمجرد أن ينتهي. ستحتاج البلدان إلى القيام بعمل شاق وجهد واعي لإعادة تشغيل اقتصادها بنسبة 100٪ واستعادة الروابط مع الدول الأخرى.
وذكر المطار أنه خلال الستين عامًا القادمة ، سيظل مطار بودابست في مساره الحالي ، لكن السنوات الخمس التالية من التخطيط والمفاوضات والخطط الأخرى ستسبب صعوبات للمطار وقيادته.
صورة مميزة: مطار بودابست
أيضا قراءةالحكومة المجرية لشراء مطار بودابست؟
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
شركة طيران كبرى تعود إلى مطار بودابست هذا الخريف
الحكومة المجرية توقع اتفاقية تطوير شبكة الهاتف المحمول مع شركتي Yettel وCetin
خطط التوسع في مصنع البطاريات الذي يحتمل أن يكون ضارًا تمر تحت الرادار في المجر
الوزير كودراتوف: انطلاق منتدى طشقند الدولي للاستثمار خلال يومين يعد علامة فارقة في المنطقة – مقابلة
الوزير المجري بوكا: الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي كان قرارًا بلا بديل
مطار بودابست: القيود المرورية الأخيرة قبل اكتمال أعمال الطرق
1 تعليق
لماذا يوجد هذا الهوس بالمطار؟ إنه مجرد مطار ، وليس مطارًا كبيرًا بشكل خاص ، وليس مطارًا مزدحمًا بشكل خاص وليس لطيفًا بشكل خاص. من يملكها؟ طالما أنها تعمل ولديها الزخارف المعتادة ، فلا مصلحة للمسافرين في الملكية بطريقة أو بأخرى.