بدء بناء رصيف الركاب في مطار بودابست - صور
بودابست ، 1 مارس (MTI) - بدأ بناء رصيف الركاب في مطار ليزت فيرينك الدولي يوم الأربعاء.
قال جوست لامرز ، الرئيس التنفيذي لمشغل مطار بودابست ، إنه من المتوقع أن يتم الانتهاء من رصيف 220 مليون راكب في غضون 18 شهرًا كجزء من برنامج استثماري بقيمة 50 مليار فورنت (160 مليون يورو).
ارتفع عدد الركاب في ليزت فيرينك بنسبة 11 في المائة إلى 11.4 مليون العام الماضي.
بيان صحفي - مطار بودابست
بدأت شركة KÉSZ Építő Co. Ltd. بناء الرصيف الجديد ليتم توصيله بالمحطة 2B في مطار فيرينك ليزت. من المتوقع أن يتم الانتهاء من رصيف الركاب الجديد - الممول بالكامل من مطار بودابست - في غضون عام ونصف وسيزيد من مساحة الركاب في المبنى 2B بأكثر من 10 آلاف متر مربع.
بدأت أعمال بناء الرصيف الجديد الذي يبلغ طوله 220 مترًا - ويمكن العثور على خرسانة ضخمة مثل تلك التي يتم تكسيرها على ساحة المبنى رقم 2 في أماكن أخرى قليلة. قبل شهرين فقط كانت الطائرات لا تزال تستخدم المنطقة ، وكانت قاعة بوابات الصعود الأساسية التي كان يطلق عليها الجمهور اسم "محطة ألواح الصفيح" لا تزال تعمل. اليوم ، تم افتتاح موقع العمل بشكل احتفالي من قبل مطار بودابست كمطور وشركة KÉSZ Építő المحدودة كمقاول.
كلف مطار بودابست المهندس المعماري الحائز على جائزة Prima-Primissima Zoltán Tima وفريق KÖZTI الذي صمم SkyCourt الذي تم تسليمه قبل ست سنوات لتصميم الجناح الجديد بما يتماشى مع مبادئ الوظيفة وراحة الركاب وأفضل نسبة سعر / قيمة مع الحفاظ على الوحدة المعمارية للمحطة. سيكون رصيف الركاب مزيجًا من الخرسانة ذات الوجه العادل والفولاذ والزجاج ، وسيجمع أسلوبه بين السمات المعمارية لـ SkyCourt و Terminal 2B. ستعكس التشطيبات الداخلية مثل الأرضية أجواء SkyCourt بينما تتم محاذاة الألواح الخارجية المصنوعة من الألومنيوم مع واجهة المبنى 2B.
قال جوست لامرز ، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست ، إن أحد أهم عناصر برنامج التطوير الذي تبلغ تكلفته 50 مليار فورنت هنغاري المسمى BUD 2020 هو الرصيف B. من المقرر الانتهاء من المشروع بحلول منتصف الصيف في عام 2018. سيضمن الرصيف الجديد المزيد من بوابات الصعود إلى الطائرة ؛ سيقدم عبر 10 جسور جديدة للصعود 27 خيارًا للصعود (عبر جسر الصعود أو بالحافلة أو سيرًا على الأقدام). وأضاف جوست لامرز أن مطار بودابست يمول المشروع نفسه ، ويخصص موارد كبيرة خاصة به لتطوير بوابة مطار العاصمة إلى المجر وللمساهمة في الاقتصاد المجري ككل.
"نعتقد أن عودتنا إلى المطار بعد الانتهاء بنجاح من SkyCourt في عام 2011 ليست مجرد مصادفة. لقد بدأنا للتو في بناء الرصيف B ، وهي منطقة مسافرين كبيرة تبلغ 11 متر مربع في مطار بودابست ". قال László Szalados ، الرئيس التنفيذي لشركة KÉSZ Építő Co. Ltd. وأضاف: "كما حدث سابقًا مع SkyCourt ، نبذل أقصى جهد من خلال مواردنا وخبراتنا لبناء مبنى من الدرجة الأولى يلبي جميع المتطلبات الممكنة دون التدخل في حركة الركاب اليومية في المطار. "
صور
المصدر MTI / مطار بود
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
غير متوقع: الاتحاد الأوروبي يبدأ التحقيق ضد شركة Wizz Air المجرية!
تكشف دراسة جديدة مفاجئة عن مدى إرهاق القيادة في بودابست مقارنة بالمدن الأخرى
أخبار مدمرة: متوسط العمر المتوقع عند الولادة في المجر منخفض، وقد تسبق رومانيا المجر قريبًا
منعطف غير متوقع: سيتم افتتاح أكبر متجر Aldi في بودابست
شركات سيارات الأجرة المجرية في ورطة؟ تصل أوبر إلى علامة فارقة أخرى لإعادة إطلاق الخدمة في بودابست
سئم المستثمرون الألمان من سياسات أوربان: هل يغادرون المجر؟