العلامة التجارية المجرية الشهيرة تنتعش، وإيكاروس يعود بالحافلات الكهربائية
إيكاروس، اسم مشهور في عالم الحافلات، صمد أمام اختبار الزمن من خلال مزج خبرة التصميم المجرية مع الشراكات العالمية. مع عودة إيكاروس إلى الواجهة، يشارك رولاند فيهر، الرئيس التنفيذي لمجموعة إيكاروس، رؤى حول التزام الشركة بتراثها المجري وخططها التوسعية الطموحة.
الجذور المجرية، الرؤية العالمية
الحفاظ على توازن دقيق بين التقاليد والتعاون، إيكاروس تتمسك بفخر بتراث التصميم الهنغاري. في مقابلة مع Autopro.huويؤكد رولاند فيهير على وجود تعاون تكنولوجي مع الشركاء الصينيين. ومع ذلك، فهو يؤكد أن تصميم الحافلات هو دائما نتيجة براعة المتخصصين المجريين. ويكمن الجانب الفريد في اختيار العميل، مما يسمح له بتحديد نسبة التأثير المجري في المنتج النهائي.
القدرة والتنويع
تعود شركة Ikarus ليس فقط كشركة مصنعة للحافلات ولكن ككيان ديناميكي يتطلع إلى التنويع. يمكن أن تصل الطاقة الإنتاجية الحالية في زيكيسفيرفار، بمجمعها الصناعي والقوى العاملة الماهرة، نظريًا إلى ما يصل إلى 300 حافلة سنويًا. ومع ذلك، يؤكد فيهر على استراتيجية التنويع التي تتبعها الشركة، والدخول في قطاعات السيارات والسكك الحديدية. ومع الطلبيات على هياكل الشاحنات وخطط إنتاج الهياكل الحديدية في قطاع السكك الحديدية، تستعد شركة Ikarus للنمو.
كهربة المستقبل
نجحت شركة Ikarus في تقديم الحافلات الكهربائية إلى أسواق مثل بولندا وألمانيا، مع قيام شركة Electrobus Europe Ltd. بالإشراف على المبيعات. ويرى فيهير استمرار التركيز على هذه البلدان، إلى جانب خطط في السوق الرومانية، حيث تجري استثمارات كبيرة في الحافلات الكهربائية. وتشمل الرؤية العالمية العودة إلى أفريقيا وآسيا، حيث تتمتع علامة إيكاروس التجارية بتقليد قوي، وتقدم الفرص في مناطق مثل أفغانستان وأوزبكستان وأذربيجان ومصر.
مقدمة للحافلة المتوسطة إيكاروس
يمثل طرح الحافلة المتوسطة التي يبلغ طولها 8.5 مترًا أول ظهور لعائلة Ikarus V4، المصممة خصيصًا لمراكز المدن الأوروبية ذات الشوارع الضيقة. يعرب فيهير عن ثقته في الاستقبال الإيجابي للحافلة المتوسطة في بودابست، مؤكدا على ملاءمتها لمناطق وسط المدينة. وقد تم بالفعل إجراء الاختبارات الرسمية بالقرب من قلعة بودا، ونالت استحسانًا كبيرًا من حيث الحجم والجودة وكفاءة استهلاك الوقود. ومن المقرر إجراء المزيد من الاختبارات في مدن أوروبية أخرى في العام المقبل.
الرؤى المستقبلية: حافلات كهربائية مفصلية
وبالنظر إلى المستقبل، تهدف إيكاروس إلى الكشف عن حافلة كهربائية نقية بطول 12 مترًا في عام 2024، يليها نموذج مفصلي بطول 18 مترًا. لا يزال Fehér متكتمًا بشأن مواعيد محددة لأسباب تجارية، لكنه يؤكد للجمهور إلقاء نظرة خاطفة على الحافلة الفردية بحلول الربع الأول من العام والنموذج المفصلي بحلول عيد الميلاد 2024.
الحفاظ على التراث في التحالف العالمي
وفي معرض تناوله للشراكة الحاسمة مع CRRC، يسلط فيهر الضوء على حتمية التعاون العالمي في صناعة السيارات. لكن المفتاح يكمن في احتفاظ إيكاروس بكفاءاته التصميمية. ويصر فيهر على أن أي حافلة تحمل شعار إيكاروس ستحمل بصمة التصميم المجري. وتضمن الشراكة أن المواصفات الفنية مستمدة من شركة Ikarus، مما يوفر المرونة للعملاء لتحديد نسبة القيمة المضافة المجرية والأوروبية في حافلاتهم. سواء كانت النسبة عشرة أو خمسين بالمائة، فإن إيكاروس جاهز للتحدي.
مع بداية شهر ديسمبر، يتمتع عشاق إيكاروس ومحبي التاريخ بفرصة فريدة للسفر على متن إحدى أقدم الحافلات في المجر. إقرأ المزيد عن هذه الفرصة هنا.
المصدر Autopro.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
تعتقد حكومة أوربان أنه إذا خسروا انتخابات البرلمان الأوروبي، فإن الحرب لن تنتهي
العد التنازلي النهائي: جسر الدانوب الجديد سيكون متاحًا للمرور قريبًا!
المدير السياسي لرئيس الوزراء أوربان: الاتحاد الأوروبي هو أداة لتقدم المجر
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 10 مايو 2024
هجوم عنصري شنيع في بودابست: رجل أجنبي يتعرض للضرب بسبب لون بشرته - "أيها المهاجر، عد إلى بيتك!"
اتفق أوربان وشي على تعزيز العلاقات في وقت مبكر من عام 2009
2 تعليقات
فشل الحافلات الكهربائية في الولايات المتحدة. اشتعلت النيران في الكثير. قد لا يكون هذا استثمارا جيدا.
كما تعطلت الحافلات الكهربائية في الدول الاسكندنافية بسبب الطقس البارد وفي مدن جبلية في ألمانيا.
ستنتهي "ثورة" السيارات الكهربائية في وقت أقرب مما يعتقده معظم الناس. لقد كان مشروعًا سياسيًا منذ البداية، تمامًا مثل "التغير المناخي" والأجندة الخضراء.
ولكن قبل أن تنتهي ستكون قد تسببت في الكثير من الضرر في جميع أنحاء أوروبا.