تعمل المجر على تطوير شاحنات القمامة الكهربائية
يجذب مشروع تحويل الشاحنات وشاحنات القمامة والمقطورات من الديزل إلى الطاقة الكهربائية باستخدام حل تقني طورته شركة مجرية قدرًا كبيرًا من الاهتمام في جميع أنحاء أوروبا.
في عام 2010 ، تم نشر دعوة لتقديم عطاءات لشاحنات القمامة التي تعمل بالكهرباء. قبل ذلك ، بدأ التطوير في جامعة ديبريسين ، حيث بدأ تشغيل سيارات السباق بمحركات كهربائية. خلال الدعوة لتقديم العروض ، تم اقتراح أن العملية ، التي كانت تستخدم في السابق فقط في حالة المركبات الأصغر ، يمكن اختبارها على المركبات الأكبر حجمًا. بعد أربع سنوات ، في عام 2014 ، تم تسجيل براءة اختراع الحل. تم شراء براءة الاختراع هذه من قبل Electromega Ltd.
"تأسست Electromega Ltd. في عام 2009 بهدف الاستفادة من خبرتها في القيادة الكهربائية في البحث والتطوير لمحرك كهربائي للمركبات التجارية" ، يكتبون الصفحة الرسمية.
تحديات وحلول شاحنات القمامة
مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي القياسية ، فإن هذا التغيير يوفر أحد أكبر التوفير في الطاقة ، والذي يترجم إلى توفير في التكاليف على الجانب التشغيلي ، كما كتب napi.hu. بالنسبة لشاحنات القمامة ، يعني هذا التغيير أن عزم الدوران متاح فورًا لبدء التشغيل المتكرر ، ويتم إعادة الطاقة إلى البطاريات أثناء الكبح.
"بفضل المولد ، يتم إعادة شحن البطارية عند الضغط على الفرامل ، وهو أمر مفيد بشكل خاص لشاحنة النفايات لأنها موفرة للطاقة ، حيث تتوقف 600 إلى 700 مرة كل بضعة أمتار أثناء التحول ،" قال روبن بانتو ، المدير الإداري لشركة قالت الشركة مركز تطوير الأعمال في بودابست شرح.
"حصلنا على الأجزاء الأولى لأول شاحنة قمامة في نهاية عام 2015 ، وفي ربيع عام 2016 قدمنا النموذج الأولي في بودابست."
وفقًا للمخرج ، فإن أعلى تكلفة هي البطارية ، والتحدي الأكبر في التنقل الكهربائي هو النطاق. قدمت الشركات المنافسة الأخرى ، على سبيل المثال ، بالفعل مركبات مصممة لمسافة تصل إلى آلاف الكيلومترات بتكلفة أعلى بكثير. كان عليهم أن يجدوا الوسط بين النطاق الممكن والسعر المعقول.
تم الانتهاء بالفعل من الجرار الذي يعمل بالطاقة الكهربائية. يمكنك معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية الثقيلة على موقع الشركة. وقت الشحن هو 12 ساعة (400 فولت / 32 أمبير) من مستوى شحن 10 بالمائة و 6 ساعات (400 فولت / 64 أمبير) للشحن السريع. يصل مدى السيارة إلى 150 كم.
في عام 2015 ، قام فريق من مهندسي التطوير بتشغيل النموذج الأولي الجديد لأكثر من 15,000 كيلومتر دون فشل كبير. في عام 2016 ، كان أداء شاحنة القمامة الكهربائية الثانية للشركة ضعفي أداء العام السابق ، حيث تعمل بكفاءة أكبر وتفي بالمتطلبات القانونية ومتطلبات هيئة النقل. وفي مارس 2021 ، سلموا أربع شاحنات قمامة كهربائية في ديبريسين. في أكتوبر 2020 ، سلمت الشركة أول شاحنة كهربائية بالكامل في البلاد تزن 40 طنًا إلى شركة Innovativ Special Transport Ltd. ، التي تقوم بمهام لوجستية في مصنع أودي جيور.
المصدر napi.hu ، electromega.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 1 مايو 2024
يعد مرشح حزب فيدس لمنصب عمدة بودابست ببودابست النظيفة والمنظمة
خدمة ليلية جديدة من هذه المدينة المجرية إلى وارسو!
فون دير لاين: المجريون جعلوا أوروبا أقوى، المفوض المجري: هذا ليس الاتحاد الأوروبي الذي حلمنا به
أصبح من السهل الآن تتبع القطارات والحافلات في المجر في الوقت الفعلي!
المجر تحتفل بالذكرى العشرين لعضويتها في الاتحاد الأوروبي
1 تعليق
أنتظر اليوم الذي يتم فيه طلاء جميع المركبات بدهانات إنتاج الطاقة الشمسية!