النساء الهنديات يخضعن للتدريب ليصبحن سائقات شاحنات في المجر
وقريبًا ، ستقوم النساء الهنديات بتوصيل الإلكترونيات والطرود الأخرى في جميع أنحاء أوروبا ، بما في ذلك المجر.
الفهرس رصدت الأخبار على معلومات النقل أن شركة باتون ترانسبورت هنغاريا ، وهي شركة تابعة لشركة باتون الدنماركية للنقل ، تبحث على وجه التحديد عن موظفات في الهند. تقوم شركة النقل بتدريبهم على العمل كسائقي شاحنات في أوروبا.
"النقل بالشاحنات من أجل المساواة"
عقدت الشركة مؤتمرا صحفيا في الهند الأسبوع الماضي لتقديم برنامج "النقل بالشاحنات من أجل المساواة". في المرحلة الأولى من المشروع ، سيتم توظيف 25 امرأة في الهند. سيتم توظيف هؤلاء النساء في الفرع الهنغاري وسيعملن سائقات شاحنات في جميع أنحاء أوروبا. وفقًا لكلاوس نورمان هانسن ، الرئيس التنفيذي لشركة باتون ترانسبورت الدنماركية ، فإن المشروع يهدف إلى دعم النساء في الهند. إذا نجحت المرحلة الأولى ، فسيتم تجنيد 800 امرأة أخرى في السنوات الخمس المقبلة.
- اقرأ أيضًا: يتدفق العمال الأجانب إلى هذه المدن المجرية
على الرغم من أن المشروع التجريبي سيستمر ستة أشهر فقط ، سيُعرض على المرشحين عقدًا لمدة عامين مع إمكانية التمديد في المستقبل. ومع ذلك ، خلال فترة الإصدار التجريبي التي تبلغ مدتها 6 أشهر ، سيكون لديهم أيضًا الحق في الإقلاع عن التدخين في وقت أقرب إذا رغبوا في ذلك.
يتم تقديم رواتب عالية
وفقًا صحيفة تايمز أوف انديا، هناك متطلبان فقط للتقدم للوظيفة. هذا المنشور يخضع للتعليم الأساسي ومعرفة اللغة الإنجليزية.
سيتم إجراء التدريب في الهند للموظفين المعينين. ثم يذهبون للعمل في المجر ، ومع ذلك ، لن يُسمح لعائلاتهم بالانتقال على الفور. يعتقد هانسن أن هذا سيؤدي إلى معدل استنزاف مرتفع. ومع ذلك ، بمجرد حصولهم على بطاقة الإقامة الخاصة بهم ، يمكن لعائلاتهم اللحاق بهم إلى المجر.
في المؤتمر الصحفي ، أُعلن أن المرأة الهندية ستكسب 160,000 ألف روبية هندية. هذا يعادل تقريبًا 1,800،5 يورو. وأكد المدير التنفيذي أن سائق الشاحنة المجري يتلقى نفس المبلغ من المال مقابل نفس عبء العمل. للحصول على هذا الراتب ، سيتعين على المرشحين الناجحين العمل 15 أيام في الأسبوع و 2 ساعة في اليوم. سيتعين عليهم قضاء ما مجموعه 4.5 × XNUMX ساعة خلف عجلة القيادة يوميًا ، كما ذكرت صحيفة The Times of India.
اتصلت Trans.info بالرئيس التنفيذي للشركة لمعرفة سبب اختيار الشركة الفرعية الهنغارية على وجه الخصوص. أوضح هانسن أن الشركة الفرعية كانت تبحث بالفعل عن سائقي شاحنات في الهند بمساعدة الشركة المجرية Bányai & Partners Consulting.
أيضا قراءةمشترو المنازل يتدفقون من رومانيا إلى المجر
المصدر index.hu ، trans.info ، timesofindia.indiatimes.com
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
شارك الرئيس المجري سوليوك ما تفتخر به المجر
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 27 أبريل 2024
يعلن مهرجان Sziget 2024 الشهير في المجر عن العناوين الرئيسية
الهروب إلى الطبيعة: 5 حدائق سحرية في بودابست – صور
من المثير للدهشة: أن السكك الحديدية الخاصة الفائقة قد تربط بودابست بمطار بودابست
قامت أكبر بطلة أولمبية في العالم، أغنيس كيليتي، بزيارة متحف مدام توسو في بودابست.
5 تعليقات
هذا أمر شائن ، على العديد من المستويات. هناك الكثير من الأوروبيين العاطلين عن العمل ، وخاصة بين الشباب. معظم المهاجرين غير الشرعيين الذين استوردتهم ميركل ، وكذلك أولئك الذين ما زالوا يتدفقون عبر البحر المتوسط يوميًا ، عاطلون عن العمل. هناك دول مرشحة للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي (ألبانيا ومقدونيا الشمالية ، وحتى صربيا والبوسنة) ، حيث ترتفع فيها معدلات البطالة. من الواضح جدًا لمن يقف وراء هذا المخطط ، ومن وافق عليه ، يعمل من أجله. (تلميح: إنه ليس شعب أوروبا ، هذا بالتأكيد!)
يضحك سوروس ……… .. إجعل الغجر يعملون… لدينا الكثير من الهنود الذين لن يعملوا في المجر.
اسمي محمد رجمال. انا عمري 23 سنة. أنا من
ويناد في ولاية كيرالا. انا اعمل من الامارات. هناك 4 أفراد في عائلتي. لي
أبي ، أمي ، أخي ، أختي ،
و أنا. أخي يدرس في درجة
السنة الأولى والأخت
حصلت على شهادة السنة النهائية في كلية "hss" في ميسور. بدأت العمل في شركة "Choice" كسائق سيارات وتيبر
من 2019 إلى 2021. ثم حصلت على رخصتي الثقيلة في عام 2023
عملت في شركة "الاختيار" اعتبارًا من عام 2023
hevay vechicle ثم انتقلت إلى شركة "Choice" في العام الأخير من عام 2023 و
ما زلت أعمل أمين الصندوق من أبو دبهي
سائق
أنا بحاجة إلى وظيفة سائق ثقيل. انا هندي. 8.سنوات الخبرة. gcc.and.oman.lift.side.driving