معظم سكان المدن الأوروبية يؤيدون الحظر لعام 2030 على مبيعات سيارات الاحتراق - دراسة استقصائية
قال استطلاع للرأي أجرته YouGov نيابة عن نشطاء بيئيين يوم الإثنين ، إن غالبية سكان المدن الأوروبية يؤيدون التخلص التدريجي من مبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق على مستوى أوروبا اعتبارًا من عام 2030 للحد من انبعاثات الاحتباس الحراري.
من بين 10,050،63 مشاركًا في الاستطلاع ، قال 2030٪ إنهم يؤيدون فكرة أنه بعد عام XNUMX ، يجب بيع السيارات الخالية من الانبعاثات فقط في أوروبا.
وأجرى استطلاع الرأي على الإنترنت استطلاعًا للرأي الشهر الماضي في 15 مدينة من بينها لندن ووارسو وبودابست ، حيث عارض 29٪ في المتوسط فكرة إنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل ، بينما قال 8٪ إنهم لا يعرفون.
في جميع المدن ، أيدت غالبية المستطلعين - تتراوح من 51٪ في أنتويرب وبرلين ، إلى 77٪ في روما - الحظر.
حثت مجموعة النقل والبيئة (T&E) التي تتخذ من بروكسل مقراً لها ، والتي كلفت بإجراء الاستطلاع ، المفوضية الأوروبية على إدراج تاريخ انتهاء على مستوى الاتحاد الأوروبي لمبيعات سيارات الاحتراق في مقترحات سياسة المناخ المقرر إجراؤها في يونيو.
وقالت جوليا بوليسكانوفا ، كبيرة مديري المركبات في T&E: "الناس في المدن هم الأكثر تعرضًا لمستويات تلوث الهواء السامة ، ولا يريدون بيع محركات الاحتراق الداخلي لفترة أطول مما هو ضروري".
وقالت المفوضية في سبتمبر / أيلول إنها ستقيم "في أي وقت يجب أن تتوقف محركات الاحتراق الداخلي في السيارات عن القدوم إلى السوق" لتحقيق هدف الاتحاد الأوروبي لخفض الانبعاثات لعام 2030.
سيقترح المسؤول التنفيذي في الاتحاد الأوروبي هذا العام حدودًا أكثر صرامة لانبعاثات السيارات ، بالإضافة إلى تشريع للتوسع كهربائي البنية التحتية للشحن ، على الرغم من أن المتحدث قال إن مقترحاتها الخاصة بالنقل الأنظف ستكون "محايدة من الناحية التكنولوجية".
تضاعفت مبيعات الاتحاد الأوروبي للسيارات الهجينة والكهربائية والقابلة للشحن ثلاث مرات تقريبًا لتصل إلى أكثر من مليون سيارة في عام 1 ، أو أكثر من 2020٪ من إجمالي المبيعات.
حثت النمسا والدنمارك وهولندا وست دول أخرى في الشهر الماضي المفوضية على تحديد موعد للتخلص التدريجي من مبيعات سيارات الاحتراق على مستوى الاتحاد الأوروبي.
وقال دبلوماسي من الاتحاد الأوروبي من إحدى الدول "يجب أن يتماشى هذا التاريخ مع هدف الحياد المناخي بحلول عام 2050".
"إذا كنت تأخذ في الاعتبار عمر السيارات ، فعليك التوقف عن إضافة سيارات (محرك احتراق) جديدة إلى السوق في عام 2030."
ستحظر بريطانيا ، التي لم تعد عضوًا في الاتحاد الأوروبي ، مبيعات السيارات والشاحنات الصغيرة الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل في عام 2030.
أيضا قراءةسباق السيارات - فريق Rosberg هو أول الفائزين في سباق Extreme E
المصدر رويترز
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 2 مايو 2024
الفاحشة: اعتقال مراهق بتهمة التخطيط لهجوم على مسجد في المجر – فيديو
يمكنك الآن شراء تذاكر المعارض والجولات السياحية على منصات Wizz Air!
مسيرة الحياة ستقام في بودابست يوم الأحد
غير متوقع: العمال الضيوف المجريون يغادرون النمسا - وهذا هو السبب
وترى منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن الاقتصاد المجري يكتسب قوة
1 تعليق
أعتقد أن هذا الاستطلاع كما أعتقد أن جو بايدن فاز بالفعل برئاسة الولايات المتحدة. عدم شرائه على الإطلاق. يمكنني إجراء استطلاع رأي وبصياغة انتقائية للسؤال المطروح ، يمكنني أن أجعلك تعتقد أن الجميع يريد العودة إلى القاطرات البخارية التي تعمل بالفحم. استطلاعات الرأي مثل الكاذبين السياسيين الدائمين وهذه الاستطلاعات تميل دائمًا لتحقيق النتائج المرجوة من استطلاعات الرأي ولا تحتوي أبدًا على عدد كبير من المشاركين يمكن تصديقه. ديلي نيوز هنغاريا ، معظم الهنغاريين لا يستطيعون حتى شراء سيارة قديمة ذات 30 عامًا ، ما الذي يجعلك تعتقد أن السيارات الكهربائية ستكون في نطاق 25 ٪ من الشعب المجري؟ أدعو BS في هذا الاستطلاع.