لا تؤخذ تحذيرات السلامة في الاعتبار قبل الاصطدام المميت للسفينة
كانت هناك تحذيرات بشأن حركة المرور على نهر الدانوب حول العاصمة المجرية وكيف يمكن أن تكون خطيرة ؛ ومع ذلك ، اختارت الحكومة عدم أخذ ذلك في الاعتبار ولم تفعل شيئًا لتقليل عدد القوارب.
قالت وكالة السياحة المجرية لصحفي من نيو يورك تايمز أن "هناك عدة مؤشرات على أن الخطأ البشري كان مسؤولاً". ومع ذلك ، فإن المنفذ الإخباري الشهير يشير إلى أنه كان من الممكن أن يكون هناك المزيد مما لعب في المأساة.
في مساء يوم 29 مايو ، اصطدمت سفينتان على نهر الدانوب في بودابست. كان الحادث مميتًا للغاية ، حيث قتل العديد من السياح الكوريين الجنوبيين على متن القارب الأصغر الذي غرق ، والمسمى Hableány.
اقرأ أول خبر عن الحادث هنا.
لقد أثارت المأساة العديد من المخاوف ، خاصة فيما يتعلق بسياسات السلامة ، حيث يبدو أن تحقيق أكبر قدر ممكن من الأرباح يفوق أهمية توفير خدمة آمنة. تسيطر Fidesz على كل من المدينة والحكومة الوطنية ، المسؤولة عن منح الوصول إلى الأرصفة ومنح التصاريح للسفن ، على التوالي. هذا يعني أنه إما / أو كان من الممكن أن يمنع حدوث الاصطدام عن طريق تثبيت لوائح أكثر صرامة.
صرح العمدة السابق للعاصمة: "تم تحذير مسؤولي المدينة من مخاطر الازدحام المروري ، لكنهم فشلوا في التحرك. إنه عمل مربح للغاية ".
تعرض قبطان السفينة الأخرى ، Viking Sigyn ، لحادث آخر في أبريل ، وقع في هولندا. تم القبض عليه للاشتباه في الإهمال ، حيث أن حادثين في غضون شهرين فقط مقلقين للغاية ، ويثير التساؤل: كيف سُمح له بالسيطرة على أحد أكبر قوارب الشركة؟
انتشلت السفينة الغارقة Hableány من النهر بواسطة رافعة يوم الثلاثاء ، بعد العديد من المضاعفات بسبب مستويات المياه. لم يتم العثور على بعض الضحايا حتى الآن ، على الرغم من انتشال العديد من الحطام والنهر. نجا سبعة أشخاص فقط كانوا على متن القارب في تلك الليلة من أصل 35.
هناك ما لا يقل عن تقريرين معروفين تم إصدارهما لمسؤولي المدينة يحذران من كثرة حركة المرور على المياه ومخاطرها. هناك مشكلة مهمة أخرى يجب ذكرها وهي عدم وجود اتصال بين السفن ، حيث يمكن أن يمثل سوء التواصل - أو عدم وجود اتصال على الإطلاق - تهديدًا كبيرًا. كما أدت الزيادة في عدد قوارب الفنادق إلى زيادة التوترات على نهر الدانوب ، وذكرت دراسة أن "هناك حاجة إلى التعاون بين السفن المهنية والمتعلقة بالسياحة".
هناك منافسة كبيرة بين قوارب مشاهدة المعالم السياحية ، مثل Hableány ، وسفن الفنادق ، مثل Viking Sigyn. ناهيك عن الصنادل المستخدمة في النقل الصناعي والمطاعم العائمة وأشكال الترفيه الأخرى. وفقًا لوكالة السياحة المجرية ، تم اتخاذ الإجراءات عندما زادت حركة المرور على امتداد نهر بودابست.
كانت هذه أكثر الحوادث دموية على نهر الدانوب في نصف القرن الماضي.
يسيطر رئيس الوزراء أوربان وحزبه على الدولة بأكملها تقريبًا ، بما في ذلك التأثير الهائل على السياحة. ابنة رئيس الوزراء تعمل في وكالة السياحة المجرية. كان رئيس بلدية بودابست الحالي مدعومًا أيضًا من قبل أوربان والحكومة خلال الانتخابات ، وبالتالي ، وفقًا لرئيس البلدية السابق ، لا يتمتع بالكثير من الحرية أو السيطرة على المدينة.
يقول ميكلوس ليجيتي ، المدير القانوني لمنظمة الشفافية الدولية ، إنه يجب التحقيق في المصالح الشخصية والاعتبارات التجارية ، وإذا ألغوا التحذيرات وآراء الخبراء ، "فهناك مؤشر خطير على الإهمال الجسيم الذي ينبغي مقاضاته".
قال رئيس الاتحاد المجري لمشغلي أسطول الركاب Zsolt Varga: "كان من الممكن أن يكون هذان القاربان هما القاربان الوحيدان على نهر الدانوب في ذلك الوقت ، ولا يزال من الممكن أن يحدث هذا" ، لا يعتقد أن الطريقة الكثيرة لحركة المرور لعبت دورًا في الحادث.
اقرأ جميع الأخبار والمقالات وابق على اطلاع دائم حول الحادث المميت هنا.
المصدر https://www.nytimes.com/
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
السكرتير: اتخذت حكومة أوربان أكثر من 30 إجراءً وخططًا لدعم الأسرة
فجأة، غيّر المتحف الوطني المجري اسمه، وأغلق متحف آخر في بودابست
هل تم العثور على الحانة المفضلة لدى رئيس الوزراء أوربان في وسط مدينة بودابست؟
زاد وقت السفر على متن رحلة Wizz Air الشهيرة بشكل ملحوظ
ويمكن للمواطنين الأجانب أيضًا الترشح في انتخابات البرلمان الأوروبي
نائب رئيس البرلمان المجري موجود في منغوليا