صربيا

عاجل: المجر وصربيا تتفقان على بناء خط أنابيب نفط مشترك

دوبرافكا سيدوفيتش بيتر سيارتو

أعلنت المجر وصربيا استعدادهما لبناء خط أنابيب نفط جديد، بناءً على نجاحاتهما السابقة. ومن شأن هذا الاستثمار الضخم أن يعزز أمن الطاقة لكلا البلدين، كما أعلن وزير الخارجية والتجارة المجري بيتر سيارتو في بلغراد يوم الخميس.

وفي أعقاب المناقشات مع وزيرة الطاقة الصربية دوبرافكا ديدوفيتش، أكد سيارتو أن البلدين سيشرعان قريبا في استثمار مهم آخر في مجال أمن الطاقة: بناء خط أنابيب نفط جديد من شأنه أن يساهم في إمداد كل من المجر وصربيا.

دوبرافكا سيدوفيتش بيتر سيارتو
دوبرافكا ايدوفيتش وبيتر سيارتو. صورة: فيسبوك/Szijjártó Péter

تفاصيل المشروع

  • دراسة الجدوى تم الانتهاء منها بالفعل.
  • ويمتد خط الأنابيب على مسافة 180 كيلومترا تقريبا في المجر و120 كيلومترا في صربيا.
  • وتقدر الطاقة السنوية بحوالي 5 ملايين طن.
  • وفي المجر، سوف يتبع البناء طريق Százhalombatta-Algyő-Röszke، بما في ذلك محطة قياس دولية.
  • وتقدر الاستثمارات من الجانب المجري بنحو 320 مليون يورو، ومن المقرر أن يستغرق استكمالها ثلاث سنوات.

وأشار زيجارتو أيضًا إلى التقدم المحرز في مشروع آخر يهدف إلى مضاعفة قدرة نقل الكهرباء بين البلدين بحلول عام 2028.

الأمن الطاقي والتعاون الإقليمي

وأكد الوزير على أهمية التعاون الوثيق والتشاور المستمر بين البلدان ذات الموارد المحدودة من الطاقة، خاصة في ظل الأزمات المتكررة في مجال الطاقة والتي غالبا ما تكون ناجمة عن "الهستيريا السياسية". وذكر أنه "لا يوجد أمن للطاقة في المجر بدون صربيا، ولا يوجد أمن للطاقة في صربيا بدون المجر".

ماركو دوريتش، وزير خارجية صربيا سيارتو
وزير الخارجية الصربي ماركو تشوريتش (على اليمين) يستقبل وزير الخارجية المجري بيتر سيارتو في بلغراد في 13 فبراير 2025. الصورة: MTI/AP/Darko Vojinovic

نقاط هامة من البيانات حول التعاون بين صربيا والمجر:

  • يأتي ما يقرب من 100% من إمدادات الغاز الطبيعي في المجر عبر صربيا.
  • وفي العام الماضي، وصلت كمية قياسية قدرها 7.6 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي إلى المجر عبر صربيا من خلال خط أنابيب ترك ستريم.
  • لقد أثبتت صربيا أنها دولة عبور موثوقة، حيث تعمل على ضمان إمدادات مستقرة من الغاز إلى المجر.

التحديات الإقليمية

وتطرق زيجارتو إلى العقوبات الأمريكية الأخيرة على شركة روسية تزود صربيا بالنفط والوقود، واصفًا إياها بأنها مشكلة مشتركة في المنطقة. وحذر من أن هذا قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار إذا تم إزالة قدرات التكرير الصربية من الإمدادات الإقليمية. وأعرب الوزير عن أمله في حل هذا الوضع في الأمد القريب، مشيرًا إلى أنهم اتفقوا على الحفاظ على التعاون الإقليمي الوثيق لمنع أي اضطرابات في سوق الوقود الإقليمية بسبب العقوبات.

سيارتو: المجر وصربيا توليان أهمية استراتيجية للعلاقات الثنائية

وقال وزير الخارجية إن الحكومتين المجرية والصربية توليان أهمية استراتيجية لتطوير العلاقات الثنائية بشكل مستمر، مضيفًا أن هذا أمر ضروري للغاية في ظل ظهور نظام عالمي جديد. وقال سيارتو إن النظام العالمي الجديد والحقائق الجديدة تتطور في أعقاب تنصيب الرئيس الأمريكي الجديد، وفقًا لبيان صادر عن الوزارة.

وأضاف أن هذا "خبر جيد" لأن دونالد ترامب انتهج سياسات وطنية، وواجه "أيديولوجية اليقظة" وأنهى "التدخل الوقح" السابق في الشؤون الداخلية للدول الأجنبية. وقال: "في الوقت نفسه، لا يزال بإمكاننا بالطبع أن نرى هجمات مستمرة ضد الحكومات الوطنية والسيادية ... لكن ما تغير هو أنه بدلاً من بروكسل وواشنطن، تأتي هذه الهجمات من بروكسل فقط. هذا ليس أمرًا ممتعًا ولكن من الأسهل صدها".

وقال "بالطبع، نحن نراقب الأحداث في صربيا ونستطيع أن نرى محاولات زعزعة الاستقرار الجارية. نحن المجريون لدينا مصلحة راسخة في الاستقرار والسلام في صربيا". ورحب سيجارتو بالجهود التي يبذلها الرئيس الصربي والحكومة والتي قال إنها لا مفر منها لتطوير العلاقات الثنائية.

وأشاد بنتائج التعاون بين البلدين، مستشهداً بتحديث خطوط السكك الحديدية بين العاصمتين والمساهمات المتبادلة في أمن الطاقة لدى كل منهما. وقال أيضاً إن أحدث وأكبر معبر حدودي في أوروبا سيتم بناؤه في روسكي، مما يتيح أسرع الرحلات الممكنة بين البلدين. وأضاف أنه تم اتخاذ قرار بتمديد ساعات عمل المعابر الحدودية العاملة بالفعل.

اقرأ أيضًا:

الرئيس سوليوك يشيد بحماية الحدود المجرية

سوليوك يشيد بحماية الحدود المجرية

قال الرئيس تاماس سوليوك للصحفيين يوم الثلاثاء بعد زيارة الحدود المجرية الرومانية والمجرية الصربية إن المجريين يمكنهم النوم بأمان وهم يعلمون أن "حدودنا محمية من قبل الشرطة وحرس الحدود المجهزين جيدًا".

وقال سوليوك إن فرض الضوابط على الأشخاص الذين يدخلون الأراضي المجرية يلعب دورا في حماية "نظامنا الدستوري"، مشيدا بـ "العمل الدؤوب" الذي تقوم به قوات إنفاذ القانون يوما بعد يوم. وأضاف أن أولئك الذين يحمون الحدود لديهم المعدات المناسبة تماما للقيام بواجباتهم المهنية.

أطلع رؤساء الشرطة المحلية الرئيس على التغييرات التي طرأت على مركز شرطة الحدود في ناغيلاك بعد انضمام رومانيا إلى منطقة شنغن. وأخبروه أن التعاون مع نظرائهم الرومانيين كان "مثاليا". وفي روسكي، يشارك حوالي 300 فرد في حماية قسم الحدود الصربي المجري البالغ طوله 61 كيلومترًا بمساعدة الشرطة النمساوية والتركية، بينما تشمل المعدات المستخدمة كاميرات حرارية بمدى يتراوح بين 8 و10 كيلومترات، وتم تركيب 200 كاميرا على طول السياج الحدودي، بدعم من وحدات الطائرات بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك، هناك دوريات بالقوارب على طول نهر تيسا. وقيل للرئيس إن مهربي البشر حاولوا حفر الأنفاق وتسلق السلالم ونقل المهاجرين غير الشرعيين عبر نهر تيسا. وحاول آخرون اختراق السياج الحدودي. كما كانت هناك هجمات مستمرة على حرس الحدود، وهو ما أكده مصدر محلي. وقال قائد الشرطة.

واطلع سوليوك أيضًا على "العلاقات الجيدة" مع السلطات الصربية والخطط الرامية إلى تقديم عمليات التفتيش الشاملة الموجودة بالفعل في المعابر الأصغر، مما يعني أنه لن تكون هناك حاجة لبناء معابر جديدة ولكن استخدام البنية التحتية الحالية بكفاءة أكبر.

اقرأ أيضا:

بدء مشروع بناء ضخم على الحدود الجنوبية للمجر

الوزير سيجارتو: خطط لفتح المزيد من المعابر الحدودية بين المجر ورومانيا، وتعاون أوثق في مجال الطاقة

كيف يرى جيران المجر البلاد؟ استطلاع رأي جديد يكشف عن اتجاهات مفاجئة

السياحة في المجر جيران المجر

تُعَد نظرة جيران المجر إلى المجر موضوعًا ذا أهمية كبيرة، وقد كشف استطلاع رأي جديد عن رؤى مثيرة للاهتمام حول كيفية رؤية المجر في مختلف أنحاء المنطقة. جمعت أحدث دراسة "باروميتر المجر 2025"، التي أجراها معهد نيزوبونت، استجابات من 1,000 شخص في كل من ست دول مجاورة، إلى جانب المجر نفسها. وتسلط النتائج الضوء على تحسن العلاقات والتوترات المستمرة بين المجر وجيرانها.

من يرى المجر بشكل أكثر إيجابية؟

ومن المثير للاهتمام أن سلوفاكيا ورومانيا وصربيا لديها وجهة نظر أكثر إيجابية تجاه المجر مقارنة بنظرة المجريين لبلدانهم، وفقًا لـ نيزوبونتويمثل هذا تحولاً ملحوظاً، حيث أظهرت استطلاعات الرأي السابقة في كثير من الأحيان تصوراً أكثر حذراً أو حتى سلبياً. وتشير البيانات إلى أن ما يقرب من ثلثي السلوفاكيين (65%) والمجريين (62%) لديهم الآن رأي إيجابي عن بلدان بعضهم البعض، مما يعكس تعزيز العلاقات الدبلوماسية، وخاصة في ظل حكومة فيكو في سلوفاكيا.

كما تحسنت نظرة رومانيا إلى المجر بشكل ملحوظ. ففي حين كان 39% فقط من الرومانيين لديهم وجهة نظر إيجابية عن المجر في عام 2024، ارتفع هذا الرقم إلى 61% في عام 2025. وقد يُعزى هذا التحول جزئيًا إلى دور المجر في دعم انضمام رومانيا إلى اتفاقية شنغنوفي الوقت نفسه، أصبح لدى 50% من المجريين الآن رأي إيجابي بشأن رومانيا، وهو تحسن كبير مقارنة بالسنوات الماضية.

كما احتفظت صربيا بصورة إيجابية للمجر باستمرار، وهو الاتجاه الذي تعززه التعاون السياسي والاقتصادي القوي. ومن خلال مشاريع رئيسية مثل خط السكة الحديدية بودابست-بلغراد وبفضل التعاون في مجال الأمن والطاقة، تعمقت العلاقات المجرية الصربية على مر السنين. ووجد الاستطلاع أن 48% من المجريين ينظرون الآن إلى صربيا بشكل إيجابي، مقارنة بنحو الثلث فقط في السنوات السابقة.

أين تواجه المجر الانتقادات؟

في حين أبدت بعض الدول المجاورة ودها تجاه المجر، لا تزال دول أخرى تنتقدها. وتُظهِر النمسا وكرواتيا وسلوفينيا حماساً أقل تجاه جارتها الشرقية، حيث تلعب الاختلافات السياسية دوراً رئيسياً. ولا يزال المجريون يعتبرون النمسا في أعلى درجات الاحترام، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى القوة الاقتصادية للبلاد والعلاقات التاريخية. ومع ذلك، فإن النمساويين أكثر تشككاً في المجر، وهو الشعور الذي تأثر بالتطورات السياسية والاختلافات السياسية بين البلدين.

وفي الوقت نفسه، تظل وجهات النظر المجرية تجاه كرواتيا إيجابية للغاية (76%)، ويرجع هذا على الأرجح إلى السياحة والعلاقات الثقافية. وعلى النقيض من ذلك، لا يحمل سوى 52% من الكرواتيين رأياً إيجابياً تجاه المجر. وقد طغت النزاعات الطويلة الأمد، مثل القضية القانونية التي رفعتها شركة MOL-INA، على العلاقات، رغم أن إعادة انتخاب الرئيس زوران ميلانوفيتش في كرواتيا ــ الذي يشترك في بعض المواقف السياسية مع حكومة المجر ــ قد يشير إلى تحول.

وتتشكل وجهة نظر سلوفينيا تجاه المجر أيضًا من خلال الديناميكيات السياسية. فقد انتقدت حكومة روبرت جولوب ذات الميول اليسارية المجر، كما أدت علاقات الحكومة المجرية بشخصية المعارضة يانيز جانشا إلى مزيد من الاستقطاب في الآراء. وينعكس هذا في النظرة السلوفينية الأكثر حذرًا للمجر.

ما هو السبب وراء فجوة الإدراك؟

هناك عدة عوامل تؤثر على كيفية رؤية المجر في الخارج. فالتحالفات السياسية والتعاون الاقتصادي والمواقف المشتركة بشأن القضايا الأوروبية والعالمية تلعب جميعها دورًا. كما أثرت الحرب الدائرة في أوكرانيا أيضًا على تصورات الناس، حيث تلقى مساعي المجر لإجراء محادثات السلام صدى أكبر في بعض البلدان مقارنة ببلدان أخرى.

وعلى الرغم من هذه الانقسامات، فإن نتائج الاستطلاع تظهر اتجاهاً نحو تحسين التصورات المتبادلة. ومع تبني ما يقرب من نصف المجريين الآن لوجهة نظر إيجابية تجاه جميع البلدان المجاورة، فقد تتجه العلاقات الإقليمية نحو مزيد من التفاهم والتعاون. وبينما تشق المجر طريقها نحو موقعها في أوروبا الوسطى، يقدم "باروميتر المجر 2025" صورة قيمة لكيفية استمرار تطور صورة البلاد في نظر جيرانها.

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com

انطلاق العام الثقافي في حوض الكاربات

الحكومة المجرية "نحن ندعم حرية سيكلر" عام الثقافة

قال وزير الثقافة والابتكار بالاز هانكو يوم الجمعة إن الحكومة ستطلق عام الثقافة في حوض الكاربات في عام 2025، مما يجعل جميع البرامج الثقافية الممولة من الحكومة متاحة في المنطقة.

وفي حديثه أمام الاجتماع السنوي لرؤساء المؤسسات الثقافية، قال هانكو إن تذكرة جديدة تسمى "الكنز المشترك" سيتم طرحها اعتبارًا من الصيف، وتقدم خصمًا للأسر المجرية التي تزور المؤسسات الثقافية. وقال إن العديد من المؤسسات بما في ذلك أوبرا كلوج نابوكا المجرية وسيتم إضافة مسرح تشوكوناي الوطني في ديبرينتسين إلى فئة المؤسسات الثقافية الاستراتيجية في عام 2025.

رئيس البرلمان المجري يحتفل بيوم الثقافة في صربيا

وقال رئيس البرلمان لازلو كوفير في منطقة سينتا (زينتا) في شمال صربيا يوم الجمعة، في احتفال بمناسبة يوم الثقافة المجرية: "نعتقد أن المجريين ليسوا أمة على وشك الزوال، بل أمة تسعى للبقاء في حوض الكاربات". وأضاف كوفير: "المجريون لديهم مهمة؛ فهم يمثلون القوة معًا، وهم ضعفاء عندما يكونون منفصلين".

وقال "إن نبض الحيوية المجرية في حوض الكاربات لا يقاس بالعقود بل بالقرون... إن الروح المجرية ستعوض دائمًا الأرواح التي أزهقت عبر التاريخ بل وستزيد من عدد المجريين". وفي إشارة إلى المجريين العرقيين في فويفودينا، قال كوفير إنهم "أقوى مجتمع في الأمة المجرية"، والذي نجا من ثلاث حروب في القرن العشرين، وازدهر في وطنه.

المتحدث لازلو كوفير العام الثقافي
الصورة: MTI

وأضاف "إن قوة المجريين في فويفودينا لا تكمن في عددهم بل في روحهم". وفي كلمته، أكد رئيس مجلس النواب التزام الحكومة المجرية بتقديم المساعدة للأقارب العرقيين "حتى لا يترك أحد وطنه لأسباب تتعلق بالرزق". وفي الحفل، مُنح كوفير اللوحة الذهبية لـ "اليوم العالمي للمجر". جمعية فويفودينا الثقافية المجرية تقديراً لجهوده في تعزيز المجتمع المجري العرقي والوحدة داخل الأمة المجرية.

اقرأ أيضًا:

  • من الأنقاض إلى المجد: كيف أصبحت بودابست محفوظ كنوزها التاريخية
  • مقهى نيويورك، أعظم مقهى في العالم، يفتح أبوابه ليلاً اعتبارًا من شهر مارس في بودابست – صور وتفاصيل في هذا البند

رئيس الوزراء أوربان: أزمة طاقة جديدة تلوح في الأفق، لذا سافر إلى صربيا

رئيس الوزراء فيكتور أوربان والرئيس الصربي ألكسندر فوتشيتش

قال المتحدث باسم مكتب رئيس الوزراء فيكتور أوربان لوكالة إم تي آي إن من المقرر أن يجري أوربان محادثات مع الرئيس الصربي ألكسندر فوتشيتش في بلغراد يوم السبت.

أمن الطاقة سيكون الموضوع الأكثر أهمية

وقال بيرتالان هافاسي إن أمن الطاقة في الدول والمنطقة سيكون الموضوع الأكثر أهمية في المحادثات، مشيرا إلى التحديات الخطيرة التي تفرضها العقوبات الأمريكية الخام والخطوات التي اتخذتها أوكرانيا لتقييد عمليات تسليم الغاز الروسي العابر. وأضاف أن المحادثات ستتناول أيضا العلاقات الثنائية، بما في ذلك التعاون في مجالات الاقتصاد والنقل والدفاع.

في مقطع فيديو Reels شاركت بعد وصول أوربان، قال رئيس الوزراء إن أوروبا تتجه نحو أزمة طاقة جديدة بسبب العقوبات الأمريكية وقرار أوكرانيا بعدم نقل الغاز عبر خط أنابيب دروجبا.

فيكتور أوربان ألكسندر فوتشيتش
الصورة: FB/Vucic

المجر وصربيا تؤكدان على التعاون الاستراتيجي في مجال الطاقة

أكد وزير الخارجية المجري أن بلاده وصربيا أكدتا على تعاونهما الاستراتيجي في مجال الطاقة، وذلك بعد قمة ثنائية عقدت في بلغراد يوم السبت. وفي بيان أصدرته وزارته، سيارتو وقال إن البلدين يهدفان إلى ضمان إمدادات الطاقة الآمنة بأسعار تنافسية، في حين تريد المجر الحفاظ على نظام أسعار المرافق المنزلية المنظم.

وأشار إلى القرارات الأخيرة التي أثرت على إمدادات الطاقة في المنطقة، مثل العقوبات الجديدة التي فرضتها "الإدارة الديمقراطية الفاشلة" في الولايات المتحدة، ووقف عمليات تسليم الغاز عبر أوكرانيا والهجمات على خط أنابيب الغاز "ترك ستريم". وأضاف أن إصرار المجر على بناء خط أنابيب الغاز "ترك ستريم" ساهم في أمن الطاقة في البلاد، كما ساهم إنشاء خطوط الربط مع شبكات الغاز في ستة من جيرانها السبعة.

وأضاف أن صربيا تحصل أيضا على معظم غازها عبر خط أنابيب "ترك ستريم"، وأن التشغيل الآمن والموثوق به لخط الأنابيب يصب في المصلحة المشتركة لكلا البلدين، مشددا على أهمية التعاون الاستراتيجي بين المجر وصربيا القائم على الاحترام المتبادل والثقة.

وأشار إلى أنه تم التوصل إلى اتفاق لتسريع الاستثمارات المشتركة في البنية التحتية للطاقة، وقال إن سعة الربط بين شبكات الكهرباء في البلدين ستتضاعف بحلول عام 2027 أو 2028. وأضاف أن خط أنابيب النفط الخام بين صربيا والمجر يمكن أن يكتمل في حوالي ثلاث سنوات. ورحب ببدء تشغيل تبادل الطاقة المجري الصربي السلوفيني المشترك.

اقرأ أيضًا:

المجر تصبح موزعًا إقليميًا للغاز الروسي، مما يولد إيرادات غير متوقعة

أصبحت المجر موزعًا للغاز الروسي في المنطقة، مما أدى إلى توليد إيرادات عالية لبعض الشركات

لقد أثار ظهور المجر كموزع إقليمي للغاز الروسي في خضم الحرب الروسية الأوكرانية المستمرة والتوترات المتصاعدة بين روسيا وحلف شمال الأطلسي مخاوف كبيرة، وخاصة بالنسبة لسلوفاكيا. وقد أدى هذا الترتيب إلى ارتفاع كبير في التكاليف بالنسبة للمستهلكين السلوفاكيين، في حين تجني بعض الشركات المجرية أرباحًا كبيرة من هذه المعاملات.

خيارك الوحيد هو شراء الغاز الروسي من المجر

بعد توقف نقل الغاز الروسي عبر أوكرانيا إلى أوروبا الوسطى في الأول من يناير/كانون الثاني، تعتمد المنطقة الآن على خط أنابيب ترك ستريم فقط. وقد أصبح هذا الخط، الذي يدخل المجر بالقرب من كيسكوندوروزما من صربيا، الطريق الرئيسي لتوصيل الغاز. ويشير المحللون إلى أن استراتيجية المجر الطويلة الأمد في تعزيز العلاقات الوثيقة في مجال الطاقة والسياسة مع روسيا قد أثمرت في هذا الترتيب الجديد، كما ذكرت صحيفة "ذا هيل" الأمريكية. Hvg.hu.

وتستغل شركة MVM المملوكة للدولة المجرية وشركة الطاقة MET بالكامل خط الربط الكهربائي كيسكوندوروزما، الذي تبلغ سعته 8.5 مليار متر مكعب. وتدير هاتان الكيانان تجارة الغاز وتخزينه وإعادة توزيعه، وبيع الغاز الروسي إلى أوكرانيا وسلوفاكيا والنمسا. كما تستأجر صربيا مرافق تخزين الغاز المجرية، الأمر الذي يعزز النفوذ الجيوسياسي للمجر في المنطقة.

وأوضح أتيلا هولودا، الخبير المجري في سياسة الطاقة، أن شركة فولدغازليتو المجرية تستفيد من عائدات نقل الغاز، وخاصة في سلوفاكيا. ومع تدفق 300,000 ألف متر مكعب من الغاز شمالاً كل ساعة، فإن الأرباح كبيرة. والآن يدفع المستهلكون السلوفاكيون المزيد مقابل الغاز الذي يمر عبر المجر مقارنة بما يدفعونه مقابل الغاز الذي يتم تسليمه عبر أوكرانيا.

أصبحت المجر موزعًا للغاز الروسي في المنطقة، مما أدى إلى توليد إيرادات عالية لبعض الشركات
توضيح. الصورة: موقع Depositphotos.com

يواجه السلوفاكيون تكاليف أعلى

في السابق، كان السلوفاكيون يدفعون رسوم العبور فقط عند الحدود الأوكرانية السلوفاكية. والآن، يتعين عليهم دفع رسوم إضافية من الحدود الصربية المجرية، مما يزيد من التكاليف. وانتقد هولودا الحكومة السلوفاكية لفشلها في التفاوض على اتفاق مع أوكرانيا لتجنب مثل هذا الوضع غير المواتي. وبدلاً من ذلك، أعطى رئيس الوزراء السلوفاكي روبرت فيكو الأولوية للمناقشات مع وزير الخارجية الروسي سيرجي لافروف.

ومما يزيد الأمور تعقيداً أن العلاقات المتوترة بين فيكو والحكومة البولندية تجعل احتمالات تلقي الغاز الطبيعي المسال من بولندا غير محتملة. وحتى لو كان هذا الخيار ممكناً، فإنه سوف يكون أكثر تكلفة من طريق العبور الأوكراني السابق.

غاز طاقة نفط روسيا المجر
الصورة: FB

ويبدو أن المجر تستفيد من هذا الترتيب الجديد. وفقًا لـ سزيرتليك ماجيارورزاgومن المرجح أن تشتري سلوفاكيا الغاز من السعات التي حجزتها المجر مسبقًا، والتي تم تأمينها بسعر مخفض يتراوح بين 10% و15%. وقد سمح هذا الإفراط الاستراتيجي في الشراء للشركات المجرية بتوليد أرباح كبيرة، حيث لا يوجد أمام سلوفاكيا بديل سوى شراء الغاز الروسي الذي يمر عبر المجر.

هل تلوح اتفاقية الغاز بين أوكرانيا وسلوفاكيا في الأفق؟

لا يزال هناك احتمال أن تتوصل أوكرانيا وسلوفاكيا إلى اتفاق لاستعادة عبور الغاز بين البلدين. ويشير سزيريتليك ماجيارورسزاج إلى أن أوكرانيا تكبدت خسائر مالية كبيرة منذ توقف العبور، حيث يرتبط 85% من عائدات العبور في عام 2024 بتدفقات الغاز الروسية.

لكن هولودا توقع أن تلجأ أوكرانيا إلى استهداف محطات ضغط تورك ستريم في روسيا. وتعتمد هذه المحطات على التكنولوجيا الغربية، التي قد يكون من الصعب على روسيا إصلاحها إذا تضررت. وأكد وزير الخارجية المجري بيتر سيارتو أن سلامة خط أنابيب تورك ستريم هي مسألة سيادة وطنية للمجر، مشددا على أهميتها الحاسمة لأمن الطاقة في البلاد.

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com

المجر وصربيا تعززان التعاون في مجال الطاقة باستثمارات استراتيجية

Dubravka Đedović péter szijjártó صربيا الطاقة

قال وزير الخارجية والتجارة بيتر سيارتو يوم الأربعاء، إن صربيا شريك "ذو أهمية استراتيجية" بالنسبة للمجر، وذلك بعد محادثات مع وزيرة الطاقة الصربية دوبرافكا ديدوفيتش.

وقال سيارتو "في ضوء الدروس المستفادة في الأسابيع الأخيرة، اتفقنا خلال محادثتنا الهاتفية على تسريع استثماراتنا المشتركة في مجال الطاقة وأمن الطاقة، بما في ذلك إنشاء رابط آخر بين شبكات الكهرباء في البلدين وبناء أول خط أنابيب للنفط الخام". في وظيفة وقال إن أزمات الطاقة في السنوات الأخيرة، والتي غالبا ما تكون نتيجة للسياسة، تظهر أن البلدان التي تفتقر إلى الموارد المعدنية والطاقة تحتاج إلى العمل معا بشكل وثيق لضمان أمنها في مجال الطاقة، منتقدا بعض اللاعبين العالميين لتجاهلهم الصعوبات التي تسببها العقوبات والقيود لحلفائهم.

اقرأ أيضًا:

وزير الخارجية المجري ينتقد إدارة بايدن بسبب العقوبات التي تعرض أوروبا للخطر

قال وزير الخارجية المجري بيتر سيارتو يوم الأحد إن حزمة العقوبات الأخيرة التي فرضتها إدارة بايدن المنتهية ولايتها تشكل تحديات خطيرة لأوروبا الوسطى، مضيفًا أن حكومة المجر ستجري مشاورات وثيقة مع شركائها الإقليميين من أجل تقليل الزيادة في أسعار الوقود.

إدارة بايدن تعرض أوروبا الوسطى للخطر

وقال سيارتو في بيان للوزارة إن العقوبات المفروضة على شركة حيوية لإمدادات النفط في صربيا من المقرر أن تؤدي إلى انخفاض كمية النفط الخام التي تستوردها أوروبا الوسطى، مضيفا أن هذا من شأنه أيضا أن يزيد الطلب على البنزين المكرر والديزل.

"إذا ارتفع الطلب ولكن انخفضت طاقة التكرير، فهذا يعني للأسف أننا نواجه تهديدًا بارتفاعات خطيرة في الأسعار". سيارتو حذرت وكالة الطاقة الذرية الروسية من أن "العقوبات التي فرضتها مؤخرا الإدارة الأميركية المنتهية ولايتها قد تؤدي إلى ارتفاع خطير في أسعار الوقود في وسط أوروبا".

يتحدث بايدن
الصورة: فيسبوك/بايدن

وقال إن الحكومة المجرية ستجري خلال الأيام والأسابيع المقبلة مشاورات وثيقة مع شركائها الإقليميين بهدف تقليل التأثير السلبي للعقوبات على أسعار الوقود وحماية الشعب المجري وأوروبا الوسطى.

وقال سيزيجارتو: "لأننا نعلم جيدًا أن ارتفاع أسعار الوقود ... لا يجعل حياة الناس أكثر صعوبة ويزيد من نفقاتهم فحسب، بل له أيضًا تأثير سلبي على الناتج الاقتصادي ككل، وهو ما نريد تجنبه".

وفي الوقت نفسه، رحب الوزير بأنه خلال أيام قليلة "ستكون للولايات المتحدة رئيس ينظر إلى المجر كصديق وليس كعدو".

اقرأ أيضًا:

بدء مشروع بناء ضخم على الحدود الجنوبية للمجر

معبر روسكي مزدحم. الحدود بين صربيا والمجر: حركة مرورية كثيفة للشاحنات

من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في معبر هرسيغزانتو-بيريغ (باكي بريغ) على الطريق الرئيسي 51. وبمجرد الانتهاء من العمل، سيكون الطريق مفتوحًا أمام المركبات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن على الحدود الصربية المجرية.

على الحدود المجرية الصربية، توجد حاليًا نقاط عبور حدودية في هرسيغسزانتو، وباكسالماس، وتومبا، وروزكي، وأسوثالوم، وباكسزينتجيورجي، وتيسزاسيجيت، وكوبيخازا، في حين أن أقرب نقطة عبور حدودية على الحدود المجرية الكرواتية تقع في أودفار. معظم هذه المدن - تومبا، وروسكي، وهيرسيجزانتو - تقبل العابرين فقط في أوقات معينة، في حين أن عبور الحدود لحركة البضائع ممكن فقط في تومبا، وروسكي، وأودفار.

أحد الأهداف الرئيسية للتطوير هو تقليل الحمل بشكل كبير على معبري تومبا وروزكي، magyarepitok.hu وذكرت.

وفقًا للإشعار المنشور في إشعار المشتريات العامة للاتحاد الأوروبي، من المقرر إنشاء معبر حدودي مزدحم للغاية: حارات شحن 2 × 2 على جانبي الخروج والدخول ونفس العدد من حارات الحافلات. ستكون هناك حارات تحكم 2 × 4 للسيارات، ويتضمن المشروع أيضًا إنشاء ممرات مرورية للمشاة وراكبي الدراجات.

هرسيغزانتو
المصدر: police.hu

وسيتم أيضًا تطوير المعبر الحدودي للسماح بمرور المركبات ذات الحجم الكبير بحرية.

اتصال جديد بجسر الدانوب

As ذكرت سابقابدأ العمل في تشييد 28.8 كيلومترًا من الطريق الرئيسي بين الطريق السريع 51 والطريق السريع M6، والذي سيكون جسر موهاكس دانوب الجديد بطول 756 مترًا جزءًا منه. ومن المخطط أن يكون هناك حارتان 2×2 بين الطريق السريع M6 والجسر وحارة 2×1 بين الجسر والطريق السريع 51، ولكن يمكن ترقيتها إلى 2×2 في الوقت المناسب.

في أبريل/نيسان من العام الماضي، فازت شركة Duna Aszfalt Plc. بعقد بناء جسر موهاكس دانوب الجديد، وقد بدأت بالفعل الأعمال التحضيرية على الطريق ومن المتوقع أن تستمر حتى خريف عام 2028.

إن تطوير الطريق ومعبر الحدود معًا يعني أيضًا أن جزءًا من حركة المرور العابر من أوروبا الغربية إلى صربيا لن يضطر بعد الآن إلى تحميل الطريق السريع M5 عبئًا كبيرًا، بل يمكنه استخدام الطريق السريع M6 الأقل ازدحامًا والعبور إلى صربيا عبر الجسر الجديد عند معبر حدود Hercegszántó-Béreg (Backi Breg).

مقالة ذات صلة: بدء أعمال بناء ضخمة قريبًا على جسر نهر الدانوب في أقصى جنوب المجر

اقرأ أيضًا: لحظة تاريخية: فتح الحدود بين رومانيا والمجر

انخفضت أعداد المعابر الحدودية الجنوبية للمجر، وبلغ وقت الانتظار نحو ساعتين

معبر الحدود المجرية من وإلى صربيا

أصبحت المعابر الحدودية الرئيسية من صربيا إلى المجر تحت رحمة حشود الصرب وغيرهم من مواطني البلقان الذين يحاولون العودة إلى ألمانيا والنمسا ودول غرب أوروبا الأخرى بعد عطلات نهاية العام. ووفقًا للشرطة المجرية، فإن وقت الانتظار عند معبر طريق روسكي السريع يصل إلى ساعتين، بينما يصل إلى ساعة واحدة عند معبري طريق أسوثالوم وروسكي.

يحاول الكثير من الناس من البلقان الوصول إلى وجهات في أوروبا الغربية والوسطى بعد احتفالات عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة. لذلك، تشكلت طوابير طويلة عند المعابر الحدودية الرئيسية في جنوب المجر. حاليًا، يستغرق الأمر ساعتين لدخول المجر من صربيا عند معبر الطريق السريع Röszke، بينما يتعين عليك الانتظار لمدة ساعة على الأقل عند معبري الطريق السريع Ásotthalom وRöszke.

معبر الحدود المجرية من وإلى صربيا
توضيح. الصورة: فيسبوك/الشرطة المجرية

إغلاق معبر الطريق الرئيسي أمام حركة المرور أمس

وفقًا ديلماجياروبحسب صحيفة سيجد، أغلقت السلطات المجرية معبر روسكي الحدودي الخارجي من المجر إلى صربيا بعد ظهر يوم الخميس بسبب زيادة حركة المرور. وبهذه الطريقة حاولوا زيادة عدد المسارات القادمة إلى المجر وتقليل وقت الانتظار.

إنّ الشرطة المجرية تنص إخلاء المسؤولية عن البيانات المنشورة على موقعهم على الإنترنت على أن "البيانات تم جمعها بناءً على خبرة الشرطة وهي لأغراض إعلامية. يمكن تغيير وقت الانتظار الحقيقي اعتمادًا على جنسية المسافرين وعدد المسافرين والمركبات وتدابير الشرطة وغيرها من السلطات".

اقرأ أيضًا:

  • انتبهوا! المجر يعيد مراقبة حدود شنغن من جهة الدخول من هذا البلد
  • لحظة تاريخية: الحدود يفتح بين رومانيا والمجر

الرئاسة المجرية للاتحاد الأوروبي تحقق تقدمًا بارزًا في توسيع عضوية صربيا والجبل الأسود وألبانيا

وركزت الرئاسة المجرية للاتحاد الأوروبي على منطقة غرب البلقان، وتعتبر الحكومة أن مشاركة هذه المنطقة في عملية التكامل كانت ناجحة بشكل خاص.

إغلاق ثلاثة فصول من مفاوضات انضمام الجبل الأسود إلى الاتحاد الأوروبي

أعلن وزير الخارجية بيتر سيارتو في بروكسل يوم الاثنين إغلاق ثلاثة فصول من مفاوضات انضمام الجبل الأسود إلى الاتحاد الأوروبي، مضيفا أنه بعد 7.5 سنوات، تسارعت عملية التكامل بفضل الرئاسة المجرية للاتحاد الأوروبي.

وقال سيارتو في مؤتمر صحفي بعد المؤتمر الحكومي الدولي بين الاتحاد الأوروبي والجبل الأسود إن رئاسة المجر أعطت الأولوية للتوسع في ضوء أهمية الاستقرار والسلام والتنمية في غرب البلقان.

وقال إن دول المنطقة كانت في ممر العضوية في الاتحاد الأوروبي لمدة 15 عامًا في المتوسط، مضيفًا أنه في غياب التقدم السريع، "فإننا لن نعرض مصداقية سياسة التوسع للخطر فحسب، بل ومصداقية الاتحاد الأوروبي بأكمله للخطر أيضًا".

وقال إن الجبل الأسود قدم طلبه في عام 2008، وأصبح مرشحا في عام 2010، وبدأت المفاوضات في عام 2012.

إن عملية الاعتماد على الجدارة من الناحية النظرية لم تنجح في الممارسة العملية، "وبطريقة أو بأخرى، لم تحرز عملية التوسع أي تقدم حتى مع أداء الدول المرشحة الجيد".

وأشار إلى أن فصول المفاوضات بشأن حقوق الملكية الفكرية، والإعلام، ومشاريع الأعمال والسياسة الصناعية قد أُغلقت، مضيفًا أن المرة الأخيرة التي اختتم فيها الاتحاد الأوروبي فصلًا من المفاوضات مع الجبل الأسود كانت قبل سبع سنوات ونصف.

وقال زيجارتو إن الجبل الأسود جلب القوة والزخم والنضارة إلى الكتلة، "وهو شيء نحتاجه بشدة"، و"فوائد متبادلة للجبل الأسود والاتحاد الأوروبي بأكمله".

وقال إن الجبل الأسود لا يشكل مخاطر كبيرة لأن الكتلة قادرة على التعامل بسهولة مع الزيادة في عدد السكان. وأضاف أن التكيف مع هذه الزيادة سيكون سلسا باعتباره عضوا في حلف شمال الأطلسي ومتبنيا أحاديا للعملة الأوروبية.

وقال إن أكبر بنك في المجر، OTP، "هو الرائد في السوق في الجبل الأسود"، كما تلعب شركة الاتصالات المجرية 4iG أيضًا دورًا مهمًا في تطوير الرقمنة في الجبل الأسود.

أعرب رئيس وزراء الجبل الأسود ميلويكو سبايتش عن امتنانه للرئاسة المجرية على عملها في تسريع عملية التوسع.

تم تحقيق تقدم كبير في عملية انضمام صربيا إلى الاتحاد الأوروبي

حققت الرئاسة المجرية للاتحاد الأوروبي خطوة كبيرة إلى الأمام في تعزيز توسع الاتحاد الأوروبي حيث وافق وزراء شؤون الاتحاد الأوروبي في بروكسل على فتح مجموعة فصل ثالث لصربيا، وفقًا لبيان رئاسي صدر يوم الثلاثاء.

أرسل بالينت أودور، رئيس البعثة الدائمة للمجر لدى الاتحاد الأوروبي، رسالة إلى رئيس بعثة الاتحاد الأوروبي الصربي نيابة عن مجلس الاتحاد الأوروبي، دعا فيها صربيا إلى تقديم موقفها التفاوضي بشأن الفصل 16 بشأن الضرائب والفصل 19 بشأن السياسة الاجتماعية والتوظيف، والتي تنتمي إلى المجموعة الثالثة من الفصول التي تغطي موضوع القدرة التنافسية والنمو الشامل، بحسب البيان.

وكتب أودور على منصة إكس أن هذه "الخطوة المهمة" بالنسبة لصربيا تعمل على تنشيط مفاوضات الانضمام وعملية التوسع.

عقد مجلس الاتحاد الأوروبي مؤتمرين حكوميين دوليين. وأشار البيان إلى أنه تم إغلاق ثلاثة فصول انضمام مع الجبل الأسود يوم الاثنين، بينما تم فتح المجموعة الثانية مع ألبانيا يوم الثلاثاء.

اقرأ أيضا: المجر تعزز علاقاتها مع البوسنة والهرسك

الاتحاد الأوروبي يفتح فصول انضمام جديدة مع ألبانيا

قال وزير خارجية ألبانيا سيارتو إن الاتحاد الأوروبي فتح فصول انضمام جديدة مع ألبانيا للمرة الثانية خلال شهرين. وقال في بروكسل وفي يوم الثلاثاء، وصفت ألبانيا هذا التطور بأنه "نجاح كبير" بالنسبة لألبانيا ورئاسة المجر للاتحاد الأوروبي.

وقال سيارتو في مؤتمر صحفي عقب المؤتمر الحكومي المشترك بين الاتحاد الأوروبي وألبانيا إن المجر تدرك أهمية استقرار المنطقة وسلامها وتقدمها، مشيرا إلى أن الرئاسة أعطت الأولوية لتوسيع الكتلة.

وقال سيارتو إن دول غرب البلقان تنتظر عضوية الاتحاد الأوروبي منذ ما يقرب من 15 عاما في المتوسط. وأضاف: "هذه فترة طويلة بشكل غير مقبول ولا تحترم هذه الدول".

رئاسة الاتحاد الأوروبي
الصورة: MTI

تقدمت ألبانيا بطلب العضوية في عام 2009 وأصبحت مرشحة للعضوية في عام 2014. وبدأت المفاوضات في عام 2022، "لكن كان علينا الانتظار حتى عام 2024، ورئاسة المجر لبدء العملية الفعلية"، كما قال سيارتو. وأضاف أن الشهرين الماضيين شهدا تقدمًا أكبر من السنوات الخمس عشرة السابقة.

وقال سيارتو إن فتح الفصول المتعلقة بالعلاقات الخارجية والسياسة الأمنية كان قرارًا جيدًا في ضوء "الأداء الممتاز" لألبانيا في هذا المجال. وأضاف أن البلاد حليف موثوق به لحلف شمال الأطلسي و"أدت أداءً جيدًا في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة".

وقال الوزير إن المجر لديها خبرة مباشرة في "التقدم الهائل" الذي حققه الاقتصاد الألباني في السنوات القليلة الماضية، وهو ما يمكن للشركات المجرية التي تحتل مراكز عليا في السوق الألبانية أن تشهد عليه.

وقعت المجر وألبانيا في وقت سابق اتفاقية لتدريب 50 موظفا حكوميا ألبانيا في الأكاديمية الدبلوماسية المجرية، "لأن المجر تتذكر جيدا مدى تعقيد عملية الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي"، حسب قوله.

وردا على سؤال حول تصريح نظيره الإستوني مارغوس تساهكنا الذي قال فيه إنه يشعر بأن سيجارتو "يلعب لفريق آخر"، قال الوزير إنه "محق تماما". وأضاف: "نحن نلعب لفريق آخر: هو في الفريق المؤيد للحرب، وأنا في الفريق المؤيد للسلام".

اقرأ أيضا: المجر تشيد بالتقدم الذي أحرزته ألبانيا على طريق التكامل

رئيس الوزراء أوربان يبني أحدث معبر حدودي في أوروبا ويحدد موعد الانتهاء من خط السكة الحديدية الذي تبلغ سرعته 160 كيلومترًا في الساعة

قال رئيس الوزراء فيكتور أوربان بعد اجتماع المجلس الاستراتيجي المجري الصربي إن صربيا هي الدولة الأكثر أهمية من وجهة نظر أمن المجر، وسرد المزيد من مشاريع الاستثمار المشترك في مجال نقل النفط الخام والغاز، وخطوط النقل، وتجارة الغاز وتخزينه، وتطوير معبر الحدود.

اوربان وقال في مؤتمر صحفي مشترك مع الرئيس الصربي ألكساندر فوتشيتش بفضل التطورات التي حدثت في السنوات الأخيرة أصبح المزيد والمزيد من إمدادات الطاقة إلى المجر تأتي عبر صربيا.

"لقد أغلقت الحرب بين روسيا وأوكرانيا الاتجاه الآخر، لذا أصبحت صربيا دولة توفر الأمن والضمان من الدرجة الأولى. لا توجد دولة أخرى أكثر أهمية للمجر ... وأمنها من صربيا"، كما قال أوربان.

وأشار إلى أنه تم خلال الاجتماع استعراض المشاريع الاستثمارية القائمة وتم الاتفاق على مشاريع جديدة في مجالات شحن النفط الخام ونقل الغاز وبناء خطوط النقل وتجارة وتخزين الغاز الطبيعي، وقال إن بورصة الكهرباء المشتركة ستبدأ العمل اعتبارا من نهاية العام الجاري.

وأكد أن مشروع السكك الحديدية بين بودابست وبلغراد سيكتمل بحلول عام 2026، وتم الاتفاق على أن معبر روسكي-هورغوس الحدودي سيصبح "المعبر الحدودي الأكثر حداثة وسرعة وتحضرا" في أوروبا، وذلك بفضل مشروع استثماري مشترك كبير.

رئيس الوزراء أوربان يتحدث عن صربيا كدولة مؤيدة للسلام

وقال أوربان إن المجر، مثل صربيا، "تقف إلى جانب السلام"، وأن هذا الالتزام عزز الصداقة الصربية المجرية، مضيفًا أن المجر تحملت عبء الصراعات من أجل تجنب "الانجرار إلى الحرب بين روسيا وأوكرانيا". وأضاف: "لقد ابتعدنا عن ذلك: إنها ليست حربنا؛ نحن إلى جانب السلام وسنبقى هناك".

وقال أوربان إن المجر تمكنت خلال رئاستها للمجلس الأوروبي من "تقديم المساعدة المادية" لصربيا من خلال تسريع اندماجها في الاتحاد الأوروبي. وأضاف: "يتعين على أوروبا أن تدرك أن صربيا ليست في حاجة إلى أوروبا، بل إن الاتحاد الأوروبي هو الذي يحتاج إلى صربيا".

وقال إن الاتحاد الأوروبي غارق في المشاكل، وأن النمو والزخم الجديد والديناميكية والطاقة "لا يمكن أن تأتي إلا من أعضاء جدد". وأضاف: "صربيا هي المرشح الأفضل لهذا، وستواصل المجر بذل كل ما في وسعها لضمان أن تصبح عضوًا في الاتحاد الأوروبي في أقرب وقت ممكن".

وقال أوربان "إن الانتخابات الأمريكية وظهور مجموعة حزبية من الوطنيين والسياديين في أوروبا جلبا واقعا جديدا"، وأضاف "إن المستقبل ينتمي إلى الدول ذات السيادة المستقلة التي تسعى إلى النجاح، ويجب على الجميع في أوروبا أن يتكيفوا مع مصيرهم وسياساتهم".

رئيس الوزراء أوربان يحدد موعد الانتهاء من خط السكة الحديدية فائق السرعة بين صربيا والمجر
الصورة: FB / Orbán

وأضاف أوربان أن المجريين والصرب استجابوا لهذا "الواقع الجديد" من خلال تعميق التعاون.

وأضاف أوربان أن "البلدين سيضطران إلى التعاون بشكل أوثق في مجال الأمن مع اكتساب هذه القضية أهمية في الواقع الجديد". وتابع: "مع معاناة أوروبا من ارتفاع أسعار الكهرباء، نحتاج إلى تعاون أفضل في مجال الكهرباء، وإذا هددت الكتل بالتشكل في أوروبا، أو استجابت أوروبا للوضع الجديد بالحمائية، فيجب علينا تعزيز الاتصال ويجب أن نتواصل مع بعضنا البعض بشكل أكبر".

كان فوسيتش المحرك

وشكر فوسيتش على كونه "المحرك" للعلاقات رفيعة المستوى بين المجر وصربيا خلال العقد الماضي. وأضاف أن صربيا والمجر "دولتان طموحتان ترفضان الاستسلام للمصير الذي فرضه عليهما القرن العشرين، وترغبان في أن تكونا ناجحتين وكبيرتين وغنيتين".

وأضاف أن نجاح صربيا يرفع أيضًا من قيمة المجر، و"لدينا مصلحة في أن يكون الصرب ناجحين وراضين ومتوازنين ومزدهرين مثل المجريين في السنوات السبع المقبلة".

عقد مجلس التعاون الاستراتيجي المجري الصربي اليوم الخميس اجتماعه الثاني، ووقع ممثلو البلدين بعد الاجتماع سبع اتفاقيات بشأن المساعدة القانونية في التقاضي المدني، والتعاون الثقافي، ورسالة نوايا بشأن التعاون بين وزارتي الابتكار، وتجديد خطة المجر لتقديم الخبرة بشأن تكامل الاتحاد الأوروبي، والتعاون بين وزارتي الخارجية.

كما وقع أوربان وفوتشيتش أيضًا إعلانًا مشتركًا بشأن الاجتماع.

وزير الخارجية: التعاون الوثيق مع صربيا يصب في المصلحة الاستراتيجية للمجر

قال وزير الخارجية والتجارة المجري يوم الخميس إن تعزيز التعاون مع صربيا يصب في المصلحة الاستراتيجية الأساسية للمجر لأن كلا الجانبين يساهمان في تحسين الأمن المادي والاقتصادي والطاقة لكل منهما.

"كلما أصبح التعاون أوثق، كلما تطور اقتصادنا بشكل أسرع وأصبحنا أكثر أمانًا وإمدادات الطاقة لدينا". بيتر Szijjártó وقال ذلك بعد اجتماع المجلس الاستراتيجي الرفيع المستوى المجري الصربي.

وقال إن العلاقات في مجال الطاقة سوف تتعزز عندما يبدأ خط أنابيب النفط الخام الجديد بين مصفاة سزاهالومباتا والشبكة الصربية في العمل. وأضاف: "سوف يتيح هذا للمجر أن تكون ليس فقط مشتريًا للنفط الخام بل وأيضًا دولة عبور، في حين يفتح المزيد من مصادر النفط الخام لصربيا".

وأضاف أنه "من الجانب المجري، سيتم إعداد دراسات الجدوى والأثر البيئي المرتبطة بالاستثمار من قبل المتخصصين والشركات المختارة بحلول ديسمبر/كانون الأول، ومن ثم سيستغرق تنفيذ المشروع الاستثماري الكبير ثلاث سنوات".

وقال سيزيجارتو أيضًا إنه سيتم تحقيق تقدم كبير في ربط شبكات الكهرباء بفضل خط النقل الجديد الذي من شأنه أن يضاعف إجمالي سعة النقل بحلول عام 2028.

خط سكة حديد عالي السرعة بسرعة 160 كم/ساعة

ورحب ببدء عمليات تبادل الكهرباء بين المجر وصربيا وسلوفينيا في نهاية هذا العام، مما يجعل الإمدادات أكثر أمناً في المنطقة مع زيادة المنافسة في الأسعار.

وفي معرض تعليقه على بناء خط السكة الحديدية بين بودابست وبلغراد، أكد سيارتو أنه بحلول عام 2026 سيكون من الممكن السفر بين العاصمتين بسرعة 160 كيلومترا في الساعة.

وأضاف أنه "بالنسبة لنقل البضائع، فإن الخط سيكون أيضًا أسرع طريق من الموانئ اليونانية إلى المستهلكين في غرب أوروبا، على سبيل المثال في حالة الواردات الصينية إلى أوروبا".

وقال الوزير أيضا إن مشروعا استثماريا مهما آخر مخطط له في إطار ترتيبات التعاون الصيني الصربي المجري هو بناء أكبر معبر حدودي وأكثرها حداثة وتحضرا في روسكي، حيث لا تزال الطوابير الطويلة متكررة حتى اليوم.

وقال سيارتو إن التجارة الثنائية تتوسع باستمرار، حيث نمت قيمتها بمقدار 4.5 أضعاف في السنوات العشر الماضية، لتصل إلى 5 مليارات يورو. وأضاف: "لذلك من المهم بشكل خاص إنهاء الانتظار الطويل على الحدود والذي يستغرق أحيانًا أيامًا".

وأضاف أن "المحادثات المالية والتكنولوجية ذات الصلة ستبدأ في الصين في غضون أسبوعين. لقد نجح التعاون الثلاثي المجري الصيني الصربي في مجال الاستثمار في السكك الحديدية. والآن حان الوقت لتطبيق ذلك على المعابر الطرقية".

اقرأ أيضًا:

  • مخاطر أمنية كبيرة: نظام الدفاع في المجر تعرض للخطر في هجوم إلكتروني بقيمة 5 ملايين دولار أمريكي
  • وفقًا لوزير الخارجية سزيتارتو، لا يوجد تهديد لحقوق الأقلية اللغوية المجرية في سلوفاكيا - اقرأ المزيد هنا

وزير مجري: "صربيا يجب أن تنضم إلى الاتحاد الأوروبي"

قال وزير الدفاع المجري كريستوف سزالاي بوبروفنيزكي في بلغراد يوم الأربعاء بعد اجتماعه مع نظيره الصربي إن المجر دعمت دائما توسع الاتحاد الأوروبي، والآن، بصفتها رئيسة مجلس الاتحاد الأوروبي، فإنها تؤكد مرة أخرى أنه بعد سنوات عديدة من الانتظار، يجب على صربيا الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي.

وقال سزالاي-بوبروفنيتسكي في مؤتمر صحفي مشترك مع براتيسلاف غاسيتش وقال إنهما ناقشا السلام والأمن في غرب البلقان والحرب الدائرة في المنطقة. وأضاف أن موقف المجر يظل قائما على ضرورة وقف إطلاق النار فورا، وأن الحل الوحيد هو من خلال الدبلوماسية، وأن محادثات السلام يجب أن تبدأ في أقرب وقت ممكن.

وقال إنه في اجتماع مشترك بين الحكومتين المجرية والصربية العام الماضي، وقعت وزارتا الدفاع المعنيتان اتفاقية استراتيجية، تلاها خطوات ملموسة لإنجاح الصفقة، حيث كان الدفاع والأمن دائمًا من مجالات التعاون المهمة بين البلدين. وأضاف أنه و غاسيتش وناقش الجانبان فرص التعاون في مجال الدفاع وصناعة الدفاع والمجال العسكري، بما في ذلك الصحة العسكرية. وقال إن الاجتماعات المتكررة رفيعة المستوى بين البلدين تثبت أن العصر الذهبي للعلاقات بين المجر وصربيا في طريقه إلى الظهور.

وزير مجري: صربيا يجب أن تنضم إلى الاتحاد الأوروبي
الصورة: فيسبوك/وزير الدفاع المجري

زالاي بوبروفنيتسكي وقال لوسائل الإعلام العامة في المجر إن صربيا والمجر شريكتان استراتيجيتان وأن استقرار صربيا مهم للمجر، "أيضًا من الناحية العسكرية، يجب أن تكون المنطقة موثوقة وهادئة". وقال إن غرب البلقان هو الساحة الأكثر تواجدًا للقوة العسكرية المجرية في الخارج. وقال: "لسنوات، كنا ممثلين بقوة كبيرة في أكبر مهمة برية لحلف شمال الأطلسي والتي يطلق عليها اسم KFOR، وأيضًا في EUFOR Althea، وهو تعهد من الاتحاد الأوروبي ووجود جزئي لحلف شمال الأطلسي في البوسنة والهرسك. ولديها حاليًا قائد مجري".

غاسيتش وأكد أيضًا على أهمية التعاون الاستراتيجي بين الوزارتين.

اقرأ أيضًا:

  • مشروع قانون سلوفاكيا جديد يحظر استخدام اللغة المجرية في القطارات والحافلات والترام ومكاتب البريد - اقرأ المزيد هنا
  • ماذا يمكن أن يستفيد رئيس الوزراء أوربان والمجر من فوز ترامب؟ - التفاصيل في الأسفل هذا البند

المأساة في محطة قطار نوفي ساد مرتبطة بشركة مملوكة للمجر، حسب تقارير وسائل إعلام صربية

حادثة نوفي ساد

أثار الحادث المأساوي الذي وقع في محطة السكك الحديدية التي تم تجديدها مؤخرًا في نوفي ساد (أوجفيديك)، حيث انهار تراس زجاجي يوم الجمعة، مما أسفر عن مقتل أربعة عشر شخصًا وإصابات خطيرة متعددة، تساؤلات حول الشركات المشرفة على المشروع. تربط تقارير وسائل الإعلام الصربية، مستشهدة بمعلومات من منصات المشتريات المحلية، إعادة بناء المحطة بمكتب مشروع Utiber، وهي شركة مملوكة لمصالح مجرية. وبينما أشار البيان الرسمي الصادر عن السكك الحديدية الصربية إلى أن واجهة المحطة وداخلها فقط تم تجديدهما، دون ذكر هيكل التراس، تشير مصادر الأخبار المحلية إلى أن Utiber كان لها دور في الإشراف على تجديد المحطة.

تمتلك شركة البناء المجرية Utiber Közúti Beruházó Ltd.، والتي تتضمن مشاريعها في كثير من الأحيان أعمال التعاقد من الباطن لشركات Lőrinc Mészáros، غالبية شركة Project Bureau Utiber، تقارير زاباد ماجيار سزوتأسست الشركة الفرعية التي تتخذ من نوفي ساد مقراً لها في عام 2014، وحققت نمواً كبيراً، حيث ارتفعت الإيرادات إلى سبعة عشر ضعفاً من مستوياتها الأولية وزادت الأرباح الصافية بنحو تسعين ضعفاً على مدى العقد الماضي. توظف الشركة حالياً 63 شخصاً وهي مملوكة بشكل أساسي لـ Utiber Közúti Beruházó، حيث تبلغ نسبة الملكية المجرية 85%، بينما تبلغ نسبة الملكية 15% لميودراج يوفيتش، وهو مواطن صربي ومدير عام.

حادثة نوفي ساد
الصورة: MTI/AP/Szerb belugyminisztérium

وبالإضافة إلى مشروع محطة السكك الحديدية، نجحت شركة أوتيبر في تأمين العديد من العقود الحكومية في صربيا، بما في ذلك عقود ترقيات السكك الحديدية والإشراف على بناء الاستاد الوطني، بإجمالي عقود تزيد قيمتها على 23 مليون يورو. وفي مشروع سكة ​​حديد نوفي ساد، تحتل شركة أوتيبر المركز الإشرافي الرائد بين العديد من مقدمي العطاءات على خط السكك الحديدية الحدودي المجري، مما يؤكد هيمنتها في هذا المشروع المتعلق بالبنية الأساسية.

كما تصدر مالكا الشركة المجريان، جورجي لاكيتس ولازلو ألماسي، عناوين الأخبار في المجر أيضًا، وخاصة مع مشاركة شركة Utiber في امتيازات الطرق السريعة الوطنية، 24.hu يكتبفي عام 2022، منحت الحكومة المجرية امتياز طريق سريع لمدة 35 عامًا لاتحاد مرتبط بقطب الأعمال لورينك ميزاروس، الذي تربطه علاقات وثيقة برئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان. استفادت شركة أوتيبر، التي تعمل غالبًا كمقاول من الباطن لشركات ميزاروس، بشكل كبير من العقود الحكومية وتمويل الاتحاد الأوروبي، مما ساهم في توسعها السريع وربحيتها.

ردًا على هذه الاتصالات، نشرت وكالة الأنباء المجرية تلكس اتصلنا بشركة Utiber للحصول على تعليقات حول مسؤولياتها المحددة في مشروع نوفي ساد لكننا لم نتلق ردًا بعد.

بفضل المشاركة الواسعة التي قدمتها شركة أوتيبر في مشروع السكك الحديدية الصربي وبناء الاستاد الوطني، فإن وجودها في صربيا يجسد التعاون الاقتصادي الوثيق بين البلدين. ولم تيسر هذه الروابط إبرام العقود المربحة المدعومة من الدولة فحسب، بل غذت أيضاً توسع الشركات المجرية في قطاعي البنية الأساسية والبناء في صربيا.

اقرأ أيضًا:

رئيس البرلمان المجري يعرب عن تعازيه لصربيا في ضحايا انهيار محطة قطار نوفي ساد المأساوي

أعرب رئيس البرلمان لاسلو كوفير عن تعازيه لنظيرته الصربية آنا برنابيتش في كارثة محطة السكك الحديدية التي وقعت في نوفي ساد يوم الجمعة.

"لقد صدمت بشدة عندما علمت بالعدد المأساوي من الضحايا والجرحى ..." قالت الرسالة التي صدرت يوم السبت.

كارثة مروعة في نوفي ساد (نسخة)
الصورة: فيسبوك/دكتور باستور بالينت

وكتب رئيس البرلمان: "بالنيابة عن البرلمان المجري، اسمحوا لي أن أعرب عن خالص تعازيّ لجميع المتضررين من المأساة، وللأسر التي فقدت أحباءها، والتي نشاركها حزنها وألمها. أتمنى الشفاء العاجل للمصابين".

لقي 14 شخصا مصرعهم وأصيب نحو ثلاثين آخرين عندما انهار جزء من مدخل محطة السكة الحديد.

اقرأ أيضًا:

14 قتيلا في كارثة مروعة في مدينة يسكنها 11,000 ألف مجري – فيديو عن ما حدث، صور

أعرب وزير الخارجية بيتر سيارتو عن صدمة الحكومة المجرية إزاء الحادث المميت الذي وقع في محطة القطار في نوفي ساد (أويفيدييك) في صربيا. وقال وزير الداخلية إن 14 شخصًا على الأقل لقوا حتفهم في انهيار سقف خرساني في محطة السكك الحديدية في مدينة نوفي ساد شمال صربيا. وقعت الكارثة الرهيبة أمس.

كارثة مروعة في نوفي ساد

قُتل 14 شخصًا على الأقل وأصيب 30 آخرون عندما انهار سقف محطة قطار نوفي ساد. وقال سيجارتو على فيسبوك: "نحزن على الضحايا مع أصدقائنا الصرب ونتعاطف مع أولئك الذين فقدوا أحباءهم، ونتمنى الشفاء العاجل لأولئك الذين أصيبوا". وقال إنه أعرب عن تعازيه لنظيره الصربي ماركو دوريك نيابة عن الشعب المجري بعد مكالمة هاتفية مع بالينت باستور، رئيس تحالف المجريين في فويفودينا.

ما زال أكثر من 6% من سكان نوفي ساد (Újvidék) من المجريين، أي ما يزيد عن 11.5 ألف نسمة.

كارثة مروعة في نوفي ساد (نسخة)
الصورة: فيسبوك/ د. باستور بالينت

انهيار سقف في محطة قطار في صربيا يؤدي إلى مقتل 8 أشخاص على الأقل

قال وزير الداخلية الصربي إيفيكا داتشيتش إن 2 شخصا على الأقل لقوا حتفهم في انهيار سقف خرساني في محطة للسكك الحديدية في مدينة نوفي ساد بشمال صربيا. ونقلت وكالة أنباء الأناضول التركية عن إيفيكا داتشيتش قوله للصحفيين في مكان الحادث إن اثنين آخرين نقلا إلى المستشفى أحدهما في حالة خطيرة.

وقال إن ثماني جثث انتشلت، ​​وأصيب ثمانية آخرون. وأضاف داتشيتش: "لا يزال اثنان تحت الأنقاض... نعمل على انتشالهما أحياء". ووصلت فرق الإنقاذ، التي تضم أكثر من 80 رجل إنقاذ من مدن مختلفة، إلى مكان الحادث على الفور.

كارثة مروعة في مدينة يسكنها 11,000 ألف مجري
الصورة: الأناضول

وقال الوزير "إنها عملية صعبة للغاية ومن المؤكد أنها ستستمر لعدة ساعات أخرى. سنراقب الوضع ونبلغكم بذلك". ووصل إلى محطة القطار برفقة وزير الداخلية ورئيس الوزراء ميلوس فوسيفيتش ورئيس بلدية نوفي ساد ميلان كوريك.

أعلنت هيئة البنية التحتية للسكك الحديدية في صربيا في وقت سابق أن السقف الخرساني لمبنى المحطة عند المدخل انهار وتسبب في إصابات. ويحقق المدعي العام في نوفي ساد في الحادث. وأعيد افتتاح المحطة، التي تخدم ثاني أكبر مدينة في صربيا، في يوليو/تموز بعد ثلاث سنوات من التجديد. ولا تزال أعمال البناء مستمرة في أجزاء من المنشأة.

وفقًا الفهرسوارتفعت حصيلة القتلى إلى 14 بحلول ظهر الجمعة.

هذا فيديو:

 

عرض المنشور على Instagram

 

دنيفنيك (@dnevnik.rs) által megosztott bejegyzés

اقرأ أيضًا:

المصدر: MTI، الأناضول

الرئيس المجري السابق أدير: "الاعتذار والتسامح علامة قوة وليس ضعفًا"

قال الرئيس الصربي السابق يانوس أدير في مدينة سوبوتيتسا (سزابادكا) يوم الأربعاء، خلال حصوله على جائزة باستور إستفان، إن الاعتذار والتسامح هما علامة على القوة وليس الضعف، وأن الصرب والمجريين يحتاجون إلى قوتهم بالإضافة إلى بعضهم البعض.

سيتم منح جائزة باستور استفان، التي سميت على اسم زعيم جمعية المجريين في فويفودينا الذي توفي قبل عام واحد، إلى صربي ومجري كل عام لعملهما في الحفاظ على العلاقات الطيبة بين البلدين من خلال تعزيز رفاهة الأقليات في كل بلد. تم منح الجائزة الأولى إلى آدير والرئيس الصربي السابق توميسلاف نيكوليتش ​​في الذكرى الأولى لوفاة باستور، يوم الأربعاء.

يانوس آدير سوبوتيكا صربيا
الصورة: MTI / Molnár Edvárd

في خطاب قبوله، استذكر أدير ذكرى عام 2013، عندما قام هو ونيكوليتش، بصفتهما رئيسين، بتكريم ذكرى الضحايا الصرب والمجريين في الحرب العالمية الثانية. "لقد اعتذرنا للأجيال التي تحملت صدمة تلك الأحداث على أكتافهم. لقد أطلقنا على الخطيئة اسمها ولكننا محونا إلى الأبد مفهوم المسؤولية الجماعية من مفرداتنا.

وقال أدير "لقد ابتعدنا عن الدائرة المفرغة من الوصم والعاطفة والانتقام". وقال نيكوليتش ​​إنه وأدير "قادا الصرب والمجريين إلى سلام تاريخي معًا". وقد واجه كلاهما ردود فعل عنيفة بسبب ذلك، "لكن أولئك الذين لا يستطيعون تحمل النقد من أجل الصالح العام ليسوا مناسبين للمنصب"، كما قال نيكوليتش.

اقرأ أيضًا:

وزير الدفاع الكرواتي: المجر تريد أراضٍ من كرواتيا وتدعم بوتين مع صربيا

وزير الدفاع الكرواتي: المجر تريد أراضي من كرواتيا وتدعم بوتين في مواجهة صربيا

استدعت وزارة الخارجية المجرية سفير كرواتيا في بودابست بسبب التعليقات الأخيرة التي أدلى بها وزير الدفاع الكرواتي إيفان أنوسيتش.

وزير الخارجية بيتر Szijjártó وقال ردا على سؤال في مؤتمر صحفي مشترك مع نظيره الكوبي يوم الجمعة إن المجر تسعى جاهدة لتحقيق أفضل العلاقات الممكنة مع جميع جيرانها، بما في ذلك كرواتيا.

وقال زيجارتو، بحسب بيان صادر عن الوزارة: "ولهذا السبب، من غير المتوقع أن يبدو أن وزير الدفاع الكرواتي قد اختار تخصصًا رياضيًا جديدًا، وهو ما يشكل إهانة للمجريين. لم يكن هناك سابقة لذلك، ولهذا السبب تجاهلنا الملاحظة الأولى للوزير، لكنني رفضت تجاهل الملاحظة الثانية".

وأضاف "أطلب بكل احترام من الحكومة الكرواتية عدم جرنا إلى مناقشاتها السياسية الداخلية مع رئيسها".

وزير الدفاع الكرواتي: المجر تريد أراضي من كرواتيا وتدعم بوتين في مواجهة صربيا
الصورة: FB/Ivan Anusic

وقال الوزير "ليس لنا أي علاقة بالنقاش الدائر بين الحكومة الكرواتية والرئيس؛ وينبغي لهما أن يسويا هذا الأمر فيما بينهما ولا ينبغي لهما أن يهينا تحت ستار هذا النقاش في المستقبل". وأضاف "لا أعتقد أن علاقاتنا الثنائية تستحق إشراكنا في هذا النقاش".

وأشار سيزارتو إلى رفض الرئيس الكرواتي زوران ميلانوفيتش الموافقة على اقتراح حكومي لكرواتيا للمشاركة في خطة منسقة للمساعدة الأمنية والتدريب لأوكرانيا والتي تمت الموافقة عليها في قمة حلف شمال الأطلسي هذا العام.

إيفان فتحة الشرجثم قال وزير الدفاع في اجتماع للجنة إن رفض كرواتيا دعم الخطة من شأنه أن يجعلها "مشابهة للمجر". وبعد يومين قال إن اختيار كرواتيا عدم الاضطلاع بدور عسكري من شأنه أن يضعها في صف صربيا والمجر "اللتين تدعمان روسيا علناً".

تم استقبال السفير الكرواتي ملادن أندرليك في الوزارة من قبل نائب وزير الدولة المسؤول عن المنطقة.

وفقًا 444.huذكر إيفان أنوسيتش المجر خلال مناقشة برلمانية، وقال إن المجر تشكك في سلامة أراضي كرواتيا. لهذا السبب نحن لا تشارك في برنامج المساعدة الأمنية والتدريب لحلف شمال الأطلسي لأوكرانيا. وأضاف أن المجر وصربيا تدعمان بوتن علناً., ولا ينبغي لكرواتيا أن تكون مشابهة للمجر.

اقرأ أيضًا:

  • صادم: تظهر أسعار البحر الأدرياتيكي والكرواتي مدى تدمير التضخم في المجر - اقرأ المزيد هنا
  • كرواتيا ليست دولة موثوقة لنقل النفط يقول وزير