أظهر استطلاع رأي أجرته شركة Aldi Holidays، العلامة التجارية للسفر لسلسلة التجزئة الألمانية، أن 60% من المجريين النشطين اقتصاديًا قاموا برحلة عطلة واحدة على الأقل إلى الخارج أو داخل البلاد خلال العامين الماضيين.
أنفق المصطافون في المتوسط 105,000 فورنت للشخص الواحد في الرحلات الداخلية و250,000 فورنت على الإجازات في الخارج، وفقًا للمسح الذي أجراه في نهاية عام 2024 NRC Marketingkutató هو Tanácsadó.
قال حوالي 28% من المشاركين إنهم يقومون برحلات داخلية فقط، وقال 28% إنهم يسافرون داخل المجر وخارجها. ويقضي معظم المجريين الذين يقومون برحلات داخلية أربع ليالٍ على الأكثر بعيدًا عن منازلهم، بينما يقضي 8% فقط منهم أكثر من أسبوع.
الوجهات الأكثر شعبية بين المسافرين المجريين لقضاء العطلات المحلية هي بحيرة بالاتون بالإضافة إلى سلسلتي جبال ماترا وبوك في شمال شرق البلاد. وفي أماكن أخرى من أوروبا، تعد إيطاليا واليونان من أكثر الأماكن شعبية للزيارة.
ارتفعت توقعات الراتب الشهري الصافي للشباب المجريين المبتدئين الذين يسعون إلى الحصول على وظائف مبتدئة إلى 383,000 ألف فورنت من 308,000 آلاف فورنت في العام الماضي، حسبما أفاد موقع التوظيف Profession.hu لوكالة MTI يوم الجمعة.
بلغ متوسط توقعات الرواتب للخريجين الجدد من الجامعات التجارية والتقنية حوالي 400,000 ألف فورنت مجري. ومن المتوقع أن يحصل الباحثون عن عمل ممن لديهم خبرة لا تقل عن عشر سنوات في مجالات الأعمال أو التقنية على ما بين 675,000 ألف فورنت مجري و700,000 ألف فورنت مجري شهريًا.
أعلنت شركة السكك الحديدية المجرية الحكومية (MÁV) عن أسوأ أداء سنوي لها منذ اعتماد منهجية منقحة لتتبع التأخير في عام 2018، حيث تراكمت لدى القطارات 6.9 سنوات من التأخير الإجمالي في عام 2024. وفي حين أكدت الاتصالات العامة للشركة أن 78.5٪ من إجمالي 1.14 مليون قطار لديها سارت "في الوقت المحدد"، يزعم المنتقدون أن الإحصائيات تخفي قضايا نظامية، وخاصة على الطرق الإقليمية.
مقاييس منقحة وتأخيرات متزايدة
منذ 2018، مركبة لقد اعتبرت القطارات "في الموعد المحدد" إذا ظلت التأخيرات أقل من ست دقائق - وهي عتبة يصفها المنتقدون بأنها مضللة، 444.hu يكتبوحتى وفقًا لهذا المعيار المتساهل، فإن 21.5% من القطارات (244,000 ألف قطار) فشلت في تحقيق الهدف في عام 2024. كما أثرت التأخيرات التي تجاوزت 20 دقيقة - والتي ستؤهل للحصول على استرداد جزئي بدءًا من صيف عام 2025 - على 5.9% من الخدمات (67,656 قطارًا).
بلغ إجمالي وقت التأخير 3.6 مليون دقيقة (3.8% من إجمالي وقت السفر)، وهي زيادة حادة عن مستويات ما قبل الجائحة. للسياق:
2018:4 سنوات من التأخير (2.54% من وقت السفر)
2020: 3.1 سنة (1.95%)
2023: 5.7 سنة (3.23%)
2024: 6.9 سنة (3.8%)
الفوارق الإقليمية و«الحيل الإحصائية»
وقد سجلت خطوط النقل بين المدن والضواحي، مثل خطوط المركبات الكهربائية عالية السرعة في بودابست، معدل التزام بالمواعيد بلغ 99.6%. وفي الوقت نفسه، تأخرت الخدمات الريفية بشكل كبير:
طريق
الالتزام بالمواعيد (تأخيرات أقل من 6 دقائق)
سيكشفهيرفار-زومباثيلي
45.3%
بودابست-جيور
74%
بودابست ازترغوم
أكثر من 90٪
المحللون مثل ملاحظة ديفيد فيتيزي إن البيانات المجمعة التي تقدمها MÁV تخفي الأداء الإقليمي الضعيف من خلال التأكيد على الخدمات الضواحي عالية التردد.
H5 HÉV. المصدر: bkk.hu
ضغوط البنية التحتية واستجابة الحكومة
وعزت شركة السكك الحديدية الماليزية التأخير إلى البنية التحتية القديمة وزيادة الطلب بعد إصلاحات الأجرة لعام 2024، والتي أدت إلى زيادة أعداد الركاب. ومع ذلك، قال وزير البناء يانوس لازار اعترف الحالة المزرية التي وصل إليها النظام، مشبهاً جهود التحديث بـ "بناء القلاع من الطين".
التباين بين الحافلات والمركبات الكهربائية عالية الطاقة
وعلى الرغم من تعطل القطارات، حققت خدمات حافلات MÁV نسبة التزام بالمواعيد بلغت 97.7%، حيث تفوقت الحافلات الإقليمية على خطوط التجمعات السكانية في بودابست. وحافظت خطوط السكك الحديدية الضواحي التابعة لشركة HÉV على موثوقية عالمية المستوى بلغت 99.6%.
آفاق
إن تعهد شركة السكك الحديدية المجرية بإعادة تذاكر التأخير لأكثر من 20 دقيقة يمثل تحولاً في الشفافية، لكن الخبراء يتساءلون عما إذا كانت العقوبات المالية وحدها قادرة على معالجة تدهور البنية الأساسية. ومع استمرار التأخير في المناطق الريفية وإجهاد الشبكات الحضرية بسبب الطلب، فإن عام 2025 سيختبر مدى جدوى وعود تحديث السكك الحديدية في المجر. وتسلط بيانات عام 2024 الضوء على اختلاف صارخ: فبينما يتمتع ركاب بودابست بالكفاءة النسبية، يواجه الركاب الإقليميون أزمة موثوقية - وهي أزمة لا يمكن حلها من خلال المقاييس المعدلة وسياسات الاسترداد وحدها.
أظهرت البيانات الصادرة عن المكتب المركزي للإحصاء يوم الثلاثاء أن عدد ليالي الإقامة في أماكن الإقامة التجارية والسياحية الخاصة في المجر ارتفع بنسبة 8.4% إلى 2,941,000 مليون ليلة في ديسمبر مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. تعرف على أرقام السياحة في المجر:
أرقام السياحة في المجر لشهر ديسمبر 2024
إيرادات السياحة وإنفاق البطاقات
وقالت شركة كيه إس إتش إن منشآت الإقامة السياحية حققت ما يقرب من 90 مليار فورنت من إجمالي إيرادات المبيعات، بزيادة قدرها 22% على أساس سنوي بالأسعار الحالية. بالإضافة إلى ذلك، أنفق حاملو بطاقة سيشيني الترفيهية ما يقرب من 2.9 مليار فورنت في هذه المنشآت، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 8.2% بالأسعار الحالية مقارنة بنفس الشهر من العام السابق.
أرقام السياحة الإجمالية في المجر
وارتفع إجمالي عدد الوافدين وعدد الليالي السياحية التي قضاها السياح في هذه المنشآت بنسبة 11% و8.4% على التوالي. ووفقًا للبيانات المعدلة موسميًا، زاد عدد الوافدين بنسبة 8.5% وعدد الليالي السياحية بنسبة 5.4% مقارنة بشهر ديسمبر 2023. ومن بين جميع الليالي السياحية، تم قضاء 71% في منشآت الإقامة التجارية - بزيادة قدرها 5.4% عن نفس الشهر من العام الماضي - بينما سجلت أماكن الإقامة الخاصة وغيرها من أنواع الإقامة زيادة بنسبة 17%.
السياحة الداخلية
ارتفع عدد الوافدين من السياح المحليين وعدد الليالي السياحية بنسبة 0.6٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. تُظهر البيانات المعدلة موسميًا أن عدد الوافدين المحليين ارتفع بنسبة 4.3٪ وانخفضت ليالي السياحة المحلية بنسبة 0.1٪ مقارنة بشهر ديسمبر 2023. وفي المجمل، أمضى 544 ألف ضيف محلي 1.2 مليون ليلة في أماكن الإقامة السياحية. وضمن هذا الإجمالي، سجلت أماكن الإقامة التجارية 419 ألف وافد و922 ألف ليلة، 82٪ منها في الفنادق - بزيادة 2.4٪ عن العام السابق. وشهدت مؤسسات الإقامة الخاصة وغيرها أيضًا ارتفاعًا بنسبة 2.2٪ مقارنة بشهر ديسمبر 2023. وحدثت أكبر قفزة (14٪) في ليالي السياحة المحلية في منطقة جيور وبانونهالما، بينما لوحظ أشد انخفاض (8.0٪) في منطقة توكاي ونيريغيهازا. وفي بودابست، نما عدد ليالي السياحة المحلية بنسبة 1.6٪، بينما شهدت بحيرة بالاتون انخفاضًا بنسبة 2.8٪.
السياحة الدولية
ارتفع عدد الوافدين من السياح الدوليين بنسبة 20٪، بينما ارتفعت ليالي السياحة الدولية بنسبة 15٪ مقارنة بنفس الشهر من العام السابق. تشير البيانات المعدلة موسميًا إلى ارتفاع بنسبة 19٪ في الوافدين وارتفاع بنسبة 12٪ في ليالي السياحة مقارنة بشهر ديسمبر 2023. خلال الشهر، قضى 715 ألف زائر دولي 1.7 مليون ليلة في أماكن الإقامة السياحية. ومن بين هؤلاء، تم تسجيل 472 ألف وافد (حوالي 1.2 مليون ليلة) في المؤسسات التجارية، 87٪ منها في الفنادق - بزيادة 12٪ عن العام السابق. وفي الوقت نفسه، سجلت أنواع الإقامة الخاصة وغيرها زيادة بنسبة 25٪ مقارنة بشهر ديسمبر 2023. وشهدت منطقة بيتش أكبر زيادة (33٪)، بينما شهدت منطقة جيولا أكبر انخفاض (22٪). ارتفعت ليالي السياحة الدولية بنسبة 19٪ في بودابست لكنها انخفضت بنسبة 0.8٪ حول بحيرة بالاتون.
أنواع أماكن الإقامة وتوافرها
بلغ إجمالي عدد المنشآت السياحية العاملة 22,206 منشأة، منها 2,149 منشأة تجارية و20,057 منشأة خاصة أو غير تجارية. ومن بين المنشآت التجارية، فتحت 922 فندقًا و924 نزلًا أبوابها لجزء من شهر ديسمبر أو كله.
عام 2024 بالكامل: أكثر من 44 مليون ليلة إقامة للضيوف
وفقًا KSHوارتفع عدد ليالي الإقامة في أماكن الإقامة السياحية خلال العام بأكمله بنسبة 5.8% إلى 44,232,000 مليون ليلة. وارتفع عدد الليالي التي قضاها المسافرون المحليون بنسبة 2.0% إلى 22,008,000 مليون ليلة، وارتفع عدد الليالي التي قضاها السياح الأجانب بنسبة 9.9% إلى 22,223,000 مليون ليلة.
وفي تعليقه على البيانات الجديدة، قال وقالت وزارة الاقتصاد الوطني وأظهر الإنفاق المتزايد للأسر المجرية على الترفيه والسفر تعزيز ثقة المستهلك. وأشارت إلى أن أماكن الإقامة في وجهات أخرى غير العاصمة حققت إيرادات بلغت 40.2 مليار فورنت في شهر ديسمبر. وأضافت أن إيرادات مؤسسات تقديم الطعام ارتفعت بنسبة 10.4% على أساس سنوي إلى 166.2 مليار فورنت. وعلى مدار العام بأكمله، زادت إيرادات أماكن الإقامة السياحية بنسبة 16% إلى 1,050 مليار فورنت، وارتفعت مبيعات المطاعم بنسبة 11% إلى 2,005 مليار فورنت. توفر السياحة سبل العيش لحوالي 400,000 ألف أسرة في المجر.
وفقًا لدراسة حديثة، لن تكون الوجهات المزدحمة مثل برشلونة على رأس قائمة رغبات المسافرين بحلول عام 2050. وبدلاً من ذلك، قد يتحول الضوء إلى البلدان التي تستقبل حاليًا عددًا أقل من الزوار. نظرت شركة Riviera Travel في بيانات Eurostat لعام 2023 لمعرفة المواقع الأوروبية التي تنطبق عليها هذا الوصف - وقد تفاجئك النتائج.
المجر: جوهرة مخفية تستحق الاستكشاف
تحتل المجر المركز العاشر بين أقل الوجهات زيارة في أوروبا، والتي غالبًا ما تأتي في المرتبة الثانية بعد الوجهات السياحية الأكثر شهرة مثل روما وباريس ولندن. لكن المجر تتمتع بهوية فريدة وثروة من المعالم السياحية، مما يجعلها تستحق نظرة أقرب:
المعالم السياحية في بودابست:تنقسم العاصمة، التي يقسمها نهر الدانوب إلى مدينة بودا التاريخية ومدينة بيست الصاخبة، إلى هندسة معمارية مذهلة وثقافة مقاهي مزدهرة وحمامات حرارية مشهورة عالميًا مثل Széchenyi وGellert.
الثروة الثقافية:من موسيقى ليزت وبارتوك إلى أحدث الفنون المعاصرة، تتمتع المجر بتراث غني. يقدم مشهد المهرجانات النابض بالحياة أسبابًا لا حصر لها للزيارة، من الحفلات الموسيقية الكلاسيكية والأوبرا إلى مهرجان سيجيت الشهير.
المناظر الطبيعية الخلابة:بعيدًا عن العاصمة، تتنوع المناظر الطبيعية في المجر. تجذب المنطقة المحيطة ببحيرة بالاتون، أكبر بحيرة في أوروبا الوسطى، محبي السباحة وعشاق النبيذ على حد سواء، في حين تشتهر منطقة توكاج للنبيذ بنبيذها الحلو.
المدن والقرى التاريخية:تتمتع مدينة شوبرون بسحر شوارعها التي تعود إلى العصور الوسطى، في حين تقدم منطقة ألفولد جمالًا ريفيًا مفعمًا بالتقاليد التي يعود تاريخها إلى قرون مضت.
القدرة على تحمل التكاليف:بالنسبة للعديد من المسافرين، فإن الأسعار المنخفضة نسبيًا في المجر مقارنة بدول أوروبا الغربية تجعلها وجهة جذابة. قد تكون تكلفة الإقامة والطعام والترفيه أقل بكثير من المدن الأكثر زيارة مثل برشلونة أو باريس.
الطقس: تجلب الفصول الأربعة أربعة أنواع مختلفة من الطقس إلى البلاد، ولكن إذا ارتديت ملابس جيدة، فلا يزال بإمكانك الاستمتاع بالمشي الممتع في الأشهر الأكثر هدوءًا في الشتاء، مثل يناير وفبراير. قد يكون الجو حارًا جدًا في الصيف، لكن هذا له جماله الخاص، والحرارة الشديدة نادرة.
العائلة والأمان: الشعار الرئيسي للسياحة المجرية هو أن المجر بلد صديق للعائلة مع شوارع آمنة وشعب مضياف يوفر لك ما تحتاجه لرحلة عائلية.
لماذا الآن هو الوقت المناسب للزيارة
بفضل معالمها السياحية الخالية من الحشود، ومناظرها الثقافية الرائعة، وشهرتها الدولية المتزايدة، تجسد المجر جوهر "الجوهرة المخفية". قد تكون أعداد الزوار الحالية متواضعة، لكن إمكانات النمو كبيرة. وبينما يتطلع المسافرون الأذكياء إلى ما هو أبعد من النقاط الساخنة الأوروبية التقليدية، فإن المجر على استعداد للترحيب بالراغبين في استكشاف مزيج مثير من التاريخ والحيوية الحديثة والسحر البكر.
تشتهر المجر بمياهها الحرارية وثقافة السبا الفريدة، مما يوفر فرصًا فريدة للاسترخاء؛ إليك الحمامات العلوية.
الوجهات الأقل زيارة في أوروبا
وتتصدر لوكسمبورج قائمة أقل الوجهات السياحية في أوروبا، حيث قضت 3.4 مليون ليلة سياحية في عام 2023. وبالمقارنة، سجلت إسبانيا 484.9 مليون ليلة. ورغم أن لوكسمبورج تتمتع بغابات آردين والوديان الجميلة والعاصمة الساحرة، فإن الدولة الصغيرة تطغى عليها فرنسا وألمانيا وبلجيكا. وتأتي لاتفيا وإستونيا في المركزين الثاني والثالث، حيث قضت كل منهما 4.3 و6.3 مليون ليلة سياحية على التوالي في عام 2023. ومن بين جيران المجر في الاتحاد الأوروبي، لا تتفوق عليها في هذه القائمة سوى النمسا، حيث يستقبل سلوفاكيا وسلوفينيا ورومانيا أعداداً أقل من الزوار مقارنة بالمجر. ويبدو أن جاذبية منطقة وسط وشرق أوروبا للسياح تحتاج إلى التحسن.
أقل 10 وجهات سياحية زيارة في أوروبا (2023):
لوكسمبورج
لاتفيا
إستونيا
مالطا
صربيا
سلوفاكيا
سلوفينيا
بلغاريا
رومانيا
المجر
من المهم أيضًا تذكر ذلك قائمة TimeOut لا يقارن عدد الليالي التي يقضيها السائحون بحجم سكان البلاد ومساحتها، وهو ما من شأنه أن يظهر النسب الفعلية كمؤشر.
وأظهرت البيانات الصادرة عن المكتب المركزي للإحصاء يوم الخميس أن متوسط الأجر الإجمالي في المجر ارتفع بنسبة 11.9٪ على أساس سنوي إلى 695,100 فورنت في نوفمبر.وفقًا لبيانات مكتب الإحصاء الهنغاري، فإن نصف الموظفين الهنغاريين يكسبون أقل من 940 يورو شهريًا.
متوسط صافي الدخل هو 940 يورو/الشهر
وارتفعت الأجور الصافية بنفس الوتيرة إلى 462,200 فورنت مجري. وارتفعت الأجور الحقيقية بنسبة 7.9%، مع احتساب مؤشر أسعار المستهلك في نوفمبر/تشرين الثاني بنسبة 3.7%. وارتفع متوسط الأجر الإجمالي بنسبة 12.5% إلى 550,800 فورنت مجري، وهو ما يمثل زيادة بنسبة XNUMX% عن نفس الفترة من العام الماضي. is صافي 383,400 فورنت مجري (940 يورو). وهذا أعلى بنسبة 13.3% مقارنة بشهر نوفمبر 2023. تم رفع الحد الأدنى الشهري القانوني للأجور في المجر بنسبة 15% إلى 266,800 فورنت مجري للعمال غير المهرة وبنسبة 10% إلى 326,000 فورنت مجري للعمال المهرة اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023. KSH كتب.
باستثناء المجريين العاملين بدوام كامل في برامج العمل الرعائي - والذين حصلوا في المتوسط على 114,500 فورنت مجري إجمالي في نوفمبر - بلغ متوسط الأجر الشهري الإجمالي 706,600 فورنت مجري. ارتفع متوسط الأجر الإجمالي في قطاع الأعمال، والذي يشمل الشركات المملوكة للدولة، بنسبة 11.3٪ إلى 695,100 فورنت مجري. ارتفع متوسط الأجر الإجمالي في القطاع العام بنسبة 13.9٪ إلى 692,000 فورنت مجري. وفي القطاع غير الربحي، ارتفع متوسط الأجر الإجمالي بنسبة 12.8٪ إلى 703,600 فورنت مجري.
خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر، بلغ متوسط الأجور الإجمالية 639,500 فورنت مجري، وبلغ متوسط الأجور الصافية 425,200 فورنت مجري، وكلاهما ارتفع بنسبة 13.5% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.
عجز الموازنة العامة للدولة يقترب من 4,096 مليار فورنت في نهاية العام
قالت وزارة الاقتصاد الوطني في بيان تفصيلي أصدرته يوم الأربعاء إن العجز الحكومي العام القائم على التدفقات النقدية في المجر بلغ 4,095.8 مليار فورنت في نهاية ديسمبر. وسجلت الميزانية المركزية عجزا قدره 4,003.9 مليار فورنت في نهاية الشهر وبلغت عجز صناديق الضمان الاجتماعي 230.1 مليار فورنت، لكن صناديق الدولة المنفصلة سجلت عجزا قدره 138.2 مليار فورنت.
وارتفع العجز من 3,284.3 مليار فورنت في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني. وقالت الوزارة إن العجز على أساس الاستحقاق من المتوقع أن يبلغ نحو 4.8% من الناتج المحلي الإجمالي. وقالت الوزارة إن الفجوة في نهاية العام كانت أكثر ملاءمة من المتوقع وأشارت إلى أن ميزانية 2024 ضمنت حماية الأسر والمتقاعدين المجريين وسط حالة الحرب.
ورغم الظروف الخارجية الصعبة، قالت الوزارة إن الحكومة حافظت على نتائج سياستها الاقتصادية، في حين ضمنت الميزانية الموارد للدفاع، وتنظيم أسعار المرافق، وسياسات الأسرة، والحفاظ على قيمة المعاشات التقاعدية.
وأضافت أن "الحكومة حسنت بشكل كبير مؤشرات التوازن، مما أدى إلى خفض العجز إلى حد كبير نسبة إلى الناتج المحلي الإجمالي من 6.7٪ في عام 2023". وارتفع الإنفاق على المعاشات التقاعدية بمقدار 474.2 مليار فورنت مجري إلى 6,853.9 مليار فورنت مجري، في حين زادت النفقات على قروض دعم الأطفال قبل الولادة المدعومة من الدولة بمقدار 31.3 مليار فورنت مجري إلى 208.3 مليار فورنت مجري. وأسفرت زيادة أجور المعلمين بنسبة 32.2٪ عن 406.1 مليار فورنت مجري من النفقات الإضافية.
وأشارت الوزارة إلى أن الإيرادات من الضرائب والمساهمات ارتفعت بنسبة 8.7%. وفي عام 2025، ستواصل الحكومة تحسين مؤشرات التوازن وتستهدف عجزًا قدره 3.7% من الناتج المحلي الإجمالي وتراجع مستويات الدين العام وسط أداء اقتصادي أفضل وتشغيل مرتفع ونمو الأجور، بحسب الوزارة.
اقرأ أيضًا:
العديد من العمال الضيوف يغادرون المجر للعمل في بلدان أخرى، مما دفع رئيس الوزراء أوربان إلى تقديم تدابير أكثر صرامة - اقرأ المزيد هنا
وارتفع عدد تسجيلات السيارات الجديدة للركاب في المجر بنسبة 48.7% على أساس سنوي إلى 11,879 في ديسمبر/كانون الأول، وفقا للبيانات التي جمعتها رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وشكلت المركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الهجينة القابلة للشحن 57% من المبيعات، و26% للسيارات التي تعمل بمحركات البنزين، و10% للمركبات التي تعمل بمحركات الديزل. وشكلت المركبات الكهربائية بالكامل 6% من المبيعات. وقفزت مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 77.6% إلى 753 خلال الفترة. وعلى مدار العام التقويمي بأكمله، ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة في المجر بنسبة 12.9% إلى 121,611.
وفي بيان منفصل، وزارة الطاقة قالت وزارة النقل المجرية إن تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات ارتفعت بنسبة 47.7٪ في المجر في الفترة من يناير إلى ديسمبر، وهي رابع أسرع وتيرة في الاتحاد الأوروبي بعد مالطا والتشيك وقبرص. وأضافت أن عدد المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على الطرق المجرية ارتفع بأكثر من 70,000 ألفًا في عام 2024. وأشارت الوزارة إلى أنه تم تخصيص 60 مليار فورنت لدعم مشتريات الشركات من المركبات الكهربائية وترقيات شبكة الشحن.
هكذا تفسر الحكومة المجرية الارتفاع الكبير في أسعار الوقود
فرضت وزارة الخزانة الأميركية عقوبات صارمة على أسطول الشحن النفطي الروسي وشركات التأمين على السفن المرتبطة به، وفقا لوزارة الاقتصاد الوطني.
ونتيجة لهذا فإن الصين والهند، أكبر مستوردين للنفط في العالم، مضطرتان إلى الحصول على كميات أكبر من النفط الخام من مصادر أخرى، مثل الشرق الأوسط وأفريقيا والأميركيتين. وهذا من شأنه أن يزيد من أسعار المواد الخام ويرفع أيضاً تكاليف النقل. فضلاً عن ذلك فإن الطلب على النفط، وخاصة في أوروبا والولايات المتحدة، قد يزداد خلال أشهر الشتاء الباردة. ونتيجة لهذا فقد ارتفعت أسعار خام برنت بنحو 10% في الشهر الماضي.
أدت الحرب الروسية الأوكرانية إلى إغلاق خط أنابيب النفط "الصداقة" في أوائل يناير/كانون الثاني. وقد هددت أمن خط أنابيب "التيار التركي"، الذي يلعب دورًا رئيسيًا في إمدادات الطاقة في المجر. وبالتالي، فمن مصلحة المجر الحيوية أن تضمن جميع الأطراف المعنية أمن وسير طريق النقل بسلاسة. كما يلعب جزء من حزمة العقوبات الأمريكية، التي تكثفت في الأيام الأخيرة والتي كان لها تأثير سلبي للغاية على شركة صناعة البترول الصربية (NIS)، دورًا في ارتفاع أسعار الوقود في المنطقة، حيث يؤدي الإجراء التقييدي إلى تقليل كمية النفط الخام والوقود المتاح.
في بلدنا، يتم استيراد ما يقرب من 20-30 في المائة من الوقود، وبالتالي فإن تطورات السوق الخارجية تؤثر بشكل مباشر وفوري على العرض المحلي وأسعار الوقود. وتبذل الحكومة كل ما في وسعها لمصلحة الأسر والشركات من أجل استقرار أسعار البنزين والديزل في المجر قدر الإمكان مع ضمان أمن الإمدادات.
لا يزال هدف الحكومة دون تغيير: ضمان بقاء أسعار الوقود المحلية أقل من متوسط السعر في الدول المجاورة. بالنظر إلى فترة المرجع، كان متوسط سعر لتر البنزين في الدول المجاورة 637 فورنتًا، مقارنة بـ 1 فورنت في المجر. بالنسبة للديزل، كان السعر المحلي أعلى بيورو واحد من 654 فورنتًا للتر في الدول المجاورة. تُظهر أحدث الأرقام التي نشرتها المفوضية الأوروبية أن متوسط أسعار المضخات المجرية تتوافق مع متوسط أسعار الوقود في الدول المجاورة. إذا تم انتهاك هذا، فإن الحكومة مستعدة للتدخل بكل وسائلها.
ارتفعت مبيعات السيارات المستعملة في المجر بنسبة 10% في عام 2024 مقارنة بعام 2023، حسبما ذكر موقع JoAutok.hu يوم الاثنين، نقلاً عن أرقام جمعتها DataHouse.
بيع السيارات المستعملة في المجر
بلغت مبيعات السيارات المستعملة 909,000 آلاف سيارة، متجاوزة الرقم القياسي البالغ 825,000 ألف سيارة في عام 2022. جوأوتوك.هو وقال إن العملاء عوضوا عن مشترياتهم السابقة من السيارات، وفضل العديد منهم شراء السيارات المستعملة بدلاً من السيارات الجديدة. كما دفع اتجاه سعر الصرف غير المواتي مشتري السيارات المستعملة من الأسواق الأجنبية إلى السوق المحلية.
وفي سوق السيارات المستعملة، بلغت مبيعات سيارات أوبل 98,000 ألف سيارة، مما منحها حصة سوقية بلغت 10.8%. وحصلت فولكس فاجن على حصة سوقية بلغت 10.2%، وجاءت سوزوكي في المركز الثالث بنسبة 8.3%، تليها فورد بنسبة 7.9%، وبي إم دبليو بنسبة 6.2%، وسكودا بنسبة 5.5%. وكان متوسط عمر سيارات الركاب المحلية المستخدمة 16 عامًا، وأكثر من 36% من المركبات المباعة في سوق السيارات المستعملة كانت سيارات عمرها 20 عامًا على الأقل.
بلغت مبيعات السيارات الجديدة العام الماضي 121,600 سيارة، ارتفاعًا من 107,700 سيارة في عام 2023. وارتفعت واردات السيارات المستعملة بنسبة 5٪ إلى 111,000.
وفقًا لبيانات موقع Használtauto.hu، الذي يغطي السوق المجرية بالكامل من حيث أعداد الإعلانات والمشاهدات، يبحث مشتري السيارات المجرية في الغالب عن سيارات Skoda Octavia والسيارات السيدان، ولكن قيود الميزانية تدفعهم نحو نماذج أكثر بأسعار معقولة.
وفقًا لأحدث طلب للبيانات على موقع Használtautó.hu، تقريبًا 23.5 مليون عملية بحث تم إطلاق هذا العام قائمة تضم أكثر 10 سيارات مستعملة شعبية. وعلى الرغم من أن غالبية مشتري السيارات المستعملة في المجر يفضلون موديلات مثل فولكس فاجن جولف وأوبل أسترا وسوزوكي سويفت، بناءً على الاستفسارات الهاتفية، إلا أن عمليات البحث تظهر اتجاهًا مختلفًا. وبالتالي فإن أسترا والجولف، اللتين تتصدران القوائم المعتادة، غائبتان تمامًا عن هذه القائمة.
"الطراز الذي يحظى حاليًا بأكبر قدر من الاهتمام في سوقنا هو سكودا أوكتافيا، والتي تدين بشعبيتها إلى تصميمها العملي ومجموعة محركاتها الواسعة.ويهتم العملاء أيضًا بالسيارات الفاخرة، مثل Audi A4 وA6، وBMW الفئة الثالثة.بشكل عام، يمكننا القول أن فئة سيارات السيدان قريبة بشكل خاص إلى قلوب مستخدمينا، حيث أن غالبية الموديلات الأكثر طلبًا تندرج ضمن هذه الفئة "قال مارك كوراليوسكي، رئيس Használtautó.hu وحدات العمل.
تتوسع مجموعة السيارات الكهربائية، ويبدو أنه لن يكون هناك نقص في النماذج الجديدة في عام 2025: تعد النماذج الجديدة في العام المقبل بتكنولوجيا مذهلة وصديقة للبيئة وحتى مدى أكبر. جمعت شركة Ayvens، أكبر مزود للتنقل في المجر، الآن 10 سيارات كهربائية جديدة ستجذب أكبر قدر من الاهتمام في عام 2025، قال هيلو ماجيار.
أودي Q6 e-tron
إنّ أودي Q6 e-tron تعيد هذه السيارة تعريف فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة بتصميمها الأنيق وناقل الحركة الكهربائي المتطور والداخلية الرقمية المستقبلية. يجمع الطراز بين التشغيل المستدام والأداء المتميز دون أي تنازلات: فهو يتميز بمدى مثير للإعجاب يصل إلى 635 كم ويتم شحنه بسرعة البرق. داخل السيارة، ستستمتع بشاشات بانورامية وأدوات تحكم داخلية وأضواء تفاعلية ديناميكية وحتى مكبرات صوت في مسند الرأس.
BMW i4
الجديد BMW i4 تعد i480 بأنها وافد جديد مثير إلى سوق سيارات الصالون الكهربائية، حيث يبلغ مداها أكثر من 4 كيلومترًا، مما يسمح للسائقين بالاستمتاع برحلات أطول دون أي تنازلات. مع التركيز على الفخامة والراحة والأداء، ستجذب iXNUMX سائقي السيارات الذين يبحثون عن تجربة قيادة كهربائية متميزة.
داسيا سبرينج
إنّ داسيا سبرينج تعتبر سيارة داسيا سبرينج دخولاً عمليًا وبأسعار معقولة إلى عالم التنقل الكهربائي. بفضل تصميمها العصري وتجربة القيادة الاستثنائية، تقدم سبرينج حلاً مستدامًا وأنيقًا للقيادة اليومية. تم تصميم الطراز خصيصًا لتلبية احتياجات السائقين في المناطق الحضرية. وعلى الرغم من حجمها الصغير، توفر سبرينج مدى محترمًا يزيد عن 240 كم بشحنة واحدة. تجمع داسيا بين الراحة وبأسعار معقولة والاستدامة.
فورد كابري
إنّ فورد كابري تعد كابري أول سيارة تدخل سوق السيارات الكهربائية من قبل شركة صناعة السيارات الأمريكية. وتتميز بتصميم أيقوني مع وضع التكنولوجيا العالية والاستدامة في الاعتبار. تتميز كابري بتصميم داخلي واسع ومتعدد الاستخدامات، ونظام معلوماتي ترفيهي متطور، ومجموعة من خيارات الاتصال وميزات السلامة، وكلها مصممة لتلبية احتياجات العائلات ومستخدمي السيارات النشطين. بفضل تصميمها الكروس أوفر وناقل الحركة الكهربائي المتقدم، من المقرر أن تحدث كابري ضجة كبيرة في قطاع السيارات الكهربائية.
هيونداي انستر
إنّ هيونداي انستر تعد إنستر سيارة كروس أوفر كهربائية متعددة الاستخدامات توفر التوازن بين الكفاءة والأداء والعملية. ومع تركيز هيونداي على الابتكار والاستدامة، ستكون إنستر خيارًا جذابًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات موثوقة وصديقة للبيئة. مع مدى مثير للإعجاب يزيد عن 480 كم بشحنة واحدة، توفر إنستر لأصحابها الفرصة لاستكشاف آفاق جديدة دون أي تنازلات.
كيا EV3
إنّ كيا EV3 تعد EV3 إضافة متوقعة للغاية لمجموعة المركبات الكهربائية للعلامة التجارية، حيث تقدم مزيجًا مقنعًا من الأناقة والأداء والحلول الكهربائية المتقدمة. بفضل تصميمها الأنيق والحديث، من المؤكد أن EV3 ستجذب الانتباه على الطريق، مع توفير تجربة قيادة مثيرة. مزودة ببطارية ذات سعة كبيرة وناقل حركة كهربائي فعال، تعد EV480 بمدى مثير للإعجاب يزيد عن XNUMX كم بشحنة واحدة، مما يجعلها خيارًا عمليًا للتنقلات اليومية والرحلات الطويلة.
Polestar 3
باعتبارها شركة تابعة لشركة فولفو، تشتهر شركة بوليستار بالتزامها بالأداء الكهربائي والاستدامة. Polestar 3 تعد Polestar 3 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية أخرى متوقعة للغاية تجسد التصميم الاسكندنافي والتكنولوجيا المتطورة والأداء الذي لا يقبل المساومة. بفضل محركيها الكهربائيين المزدوجين، توفر Polestar 400 أكثر من XNUMX كيلو وات من الطاقة المجمعة للتسارع الفوري والتعامل الديناميكي.
فولفو EX60
إنّ فولفو EX60تعد سيارة تويوتا ياريس الكهربائية الرابعة من العلامة التجارية، وهي عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مبنية على منصة كهربائية بالكامل. وبفضل أنظمة الأمان المتقدمة وقدرات القيادة الذاتية، فإنها تعد بتجربة قيادة لا مثيل لها. ويكمل ذلك مدى مثير للإعجاب وشحن ثنائي الاتجاه وميزات مبتكرة، كل ذلك في تصميم مثير.
تسلا موديل Y
تسلا موديل Y اكتسبت موديل Y شعبية كبيرة بفضل نطاقها الاستثنائي وأدائها وميزاتها المبتكرة. ستوفر نسخة 2025 من هذا الطراز الأيقوني أكثر من 480 كيلومترًا بشحنة واحدة. وباعتبارها رائدة في سوق السيارات الكهربائية، تواصل موديل Y وضع معيار للمنافسة في قطاع الكروس أوفر الكهربائية.
فولكس واجن ID.4
أكبر من باسات، فولكس واجن ID.4 تقدم سيارة ID.4 تجربة قيادة فسيحة وأنيقة بشكل لا يصدق، حتى في الرحلات الطويلة. بفضل تصميمها الجذاب وتقنياتها المتقدمة، ستكون ID.4 الرفيق المثالي لأولئك الذين يبحثون عن الراحة والأناقة. بفضل الديناميكية الهوائية والكفاءة المصممة بعناية، تعد ID.XNUMX خيارًا عمليًا وفخمًا عندما يتعلق الأمر بالتنقل الكهربائي.
نشر مكتب الإحصاء الرسمي التابع للاتحاد الأوروبي يوروستات بيانات صادمة حول كيفية ارتفاع أسعار العقارات في المجر في عهد حكومة أوربان. ووفقًا لتقريره الأخير، ارتفعت الإيجارات بنسبة 108% في المجر، بينما تضاعفت أسعار العقارات بأكثر من ثلاثة أضعاف إذا قارنا الربع الثالث من عام 3 والربع الثالث من عام 2010. ونتيجة لذلك، احتلت المجر المرتبة الأولى في الاتحاد الأوروبي فيما يتعلق بزيادات أسعار المساكن، وهو خبر سيئ للمجريين الذين يحاولون شراء أو استئجار شقة أو منزل.
ارتفعت أسعار العقارات في المجر بشكل كبير، تمامًا مثل الإيجارات
وفقا لأحدث تقرير يوروستات فيما يتعلق بالتغيرات في أسعار المساكن والإيجارات في الاتحاد الأوروبي، فإن المجر في وضع مدمر. فقد تضاعفت أسعار العقارات في المجر وإستونيا بأكثر من الضعف حيث ارتفعت بنسبة 230٪، وهو أعلى معدل في الاتحاد الأوروبي. وفي المراكز العشرة الأولى، توجد الدولتان المتبقيتان في منطقة البلطيق، ليتوانيا (+ 10٪) ولاتفيا (+ 181٪) ومن منطقة وسط وشرق أوروبا التشيك (+ 154٪) والنمسا (+ 135٪) وبلغاريا (+ 114٪). وفي غرب وجنوب أوروبا، ارتفعت أسعار المساكن بشكل أكبر في البرتغال (+ 110٪) ولوكسمبورج (+ 113٪). ومن المثير للاهتمام أن الدولة العضو الوحيدة في الاتحاد الأوروبي حيث انخفضت أسعار المساكن (بشكل عام) كانت إيطاليا (-103٪)، بينما كان ارتفاع الأسعار هو الأدنى في قبرص وإسبانيا وفنلندا.
شراء شقة في وسط مدينة بودابست أمر شبه مستحيل مع متوسط الأجور في المجر. الصورة: depositphotos.com
في الفترة بين الربع الثالث من عام 3 والربع الثالث من عام 2010، ارتفعت الإيجارات في 3 دولة من دول الاتحاد الأوروبي. وكان الاستثناء الوحيد الذي كان عليك فيه دفع مبلغ أقل مقابل استئجار شقة بين الربع الثالث من عام 2024 وعام 26 هو اليونان (-3%). وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسعار الإيجارات بشكل أكبر في إستونيا (+2010%) وليتوانيا (+2024%) وأيرلندا (+16%) والمجر (+216%).
المصدر: يوروستات
بلغ متوسط الزيادة في الاتحاد الأوروبي 54.1% و26%
"اتخذت أسعار المساكن والإيجارات في الاتحاد الأوروبي سلوكًا مشابهًا بين عام 2010 والربع الثاني من عام 2011، لكنها تطورت منذ ذلك الحين بشكل مختلف. وفي حين ارتفعت الإيجارات بشكل مطرد، اتبعت أسعار المساكن نمطًا أكثر تنوعًا، يجمع بين فترات من التراجع تليها زيادات سريعة. بين عام 2010 والربع الثالث من عام 2024، ارتفعت أسعار المساكن في الاتحاد الأوروبي بنسبة 54.1٪ والإيجارات بنسبة 26٪"، وفقًا لما كتبه يوروستات.
اقرأ أيضًا:
سوق العقارات في المجر على وشك الازدهار بحلول عام 2025 – نصائح الخبراء حول أفضل الأماكن للاستثمار هذا البند
مخاوف بشأن العملة: هل يقترب سعر الصرف EUR/HUF من 500 في المجر؟ وهنا ما يقوله الخبراء
تسلط البيانات الأخيرة الصادرة عن يوروستات الضوء على التفاوتات الصارخة في الرفاهة المادية للأسر في مختلف أنحاء أوروبا، حيث تحتل المجر المرتبة الأخيرة إلى جانب بلغاريا. وتستخدم الدراسة الاستهلاك الفردي الفعلي للفرد، المعبر عنه بمعايير القدرة الشرائية، لقياس الرفاهة المادية. ويمثل هذا المؤشر جميع السلع والخدمات التي تستهلكها الأسر، سواء كانت مدفوعة بشكل مباشر أو مقدمة من الحكومات والمنظمات غير الربحية.
موقف المجر في الاتحاد الأوروبي
وفقًا تقرير يورونيوزفي عام 2023، بلغ نصيب الفرد من مؤشر AIC في المجر 70% فقط من متوسط الاتحاد الأوروبي، وهو رقم تتقاسمه مع بلغاريا، مما يمثل أدنى المستويات بين الدول الأعضاء. وعلى النقيض من ذلك، تصدرت لوكسمبورج الاتحاد الأوروبي بنصيب الفرد من مؤشر AIC بنسبة 136%، أو 36% أعلى من متوسط الاتحاد الأوروبي. كما سجلت الدول المجاورة مثل سلوفاكيا وكرواتيا رفاهة مادية أقل من المتوسط، لكن مكانة المجر تؤكد على التحديات الاقتصادية المستمرة التي تواجهها دول وسط وشرق أوروبا.
الاتجاهات والمقارنات الإقليمية
في حين تجاوزت تسع دول في الاتحاد الأوروبي -بما في ذلك ألمانيا والنمسا وهولندا- متوسط الاتحاد الأوروبي في الرفاهة المادية للأسر، لا تزال المجر متأخرة بشكل كبير. والجدير بالذكر أن دولًا مثل بولندا (83٪) وجمهورية التشيك (81٪) واليونان (80٪) تفوقت على المجر في هذا المقياس. ومن بين الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، حققت تركيا نصيب الفرد من مؤشر الدخل الفردي بنسبة 84٪ من متوسط الاتحاد الأوروبي، متجاوزة المجر وثماني دول أعضاء أخرى. وهذا يسلط الضوء على التباعد الاقتصادي المتزايد بين الاتحاد الأوروبي والدول المرشحة، حيث تقف تركيا كاستثناء بسبب رفاهتها المادية المرتفعة نسبيًا.
التغيرات على مر الزمن
على مدى السنوات الخمس الماضية، شهد نصيب الفرد من رأس المال البشري في المجر تحسنات طفيفة، حيث ارتفع من 62% في عام 2020 إلى 70% في عام 2023. ويتماشى هذا النمو المتواضع مع الاتجاهات في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى ذات التصنيف الأدنى، مثل بلغاريا، ولكنه يتناقض مع الانخفاضات في الدول الأعضاء الأكثر ثراءً مثل الدنمارك وفنلندا.
رؤى حول الرفاهة المادية
"يمكن التعبير عن الرفاهة المادية للأسرة من حيث قدرتها على الوصول إلى السلع والخدمات"، كما كتب يوروستات. ويسلط موقع المجر في أسفل تصنيفات الاتحاد الأوروبي الضوء على التفاوتات الإقليمية الأكبر في مستويات المعيشة. وفي حين تبلغ الدول الغربية والشمالية باستمرار عن رفاهة مادية أعلى، تكافح دول وسط وشرق أوروبا، بما في ذلك المجر، لسد الفجوة. وتؤكد هذه الاختلافات على التحديات في تحقيق التكافؤ الاقتصادي عبر الكتلة. وبينما تواصل المجر التفاوض على الضغوط الاقتصادية، تعمل بيانات نصيب الفرد من مؤشر AIC كتذكير صارخ بالحاجة المستمرة إلى سياسات مستهدفة لتحسين الرفاهة المادية للأسر.
وأظهرت البيانات التي أصدرها المكتب المركزي للإحصاء يوم الثلاثاء أن أسعار بوابات المصانع في المجر ارتفعت بنسبة 7.9% على أساس سنوي في نوفمبر/تشرين الثاني.
أسعار المصنع
KSH محمد وارتفع مؤشر أسعار المنتجين بشكل رئيسي بسبب ضعف الفورنت مقابل اليورو وزيادة أسعار الطاقة العالمية. وارتفعت أسعار البيع المحلي بنسبة 3.2٪ وارتفعت أسعار التصدير بنسبة 10.2٪. وارتفعت الأسعار المحلية لقطاع التصنيع، الذي يبلغ وزنه 60.0٪ في مؤشر أسعار المنتجين، بنسبة 4.2٪ على أساس سنوي. وارتفعت أسعار الطاقة المحلية، التي تمثل 38.6٪ من مؤشر أسعار المنتجين، بنسبة 0.5٪.
وارتفعت أسعار التصدير لقطاع التصنيع، الذي يشكل 82.9% من مؤشر أسعار المنتجين، بنسبة 6.8%، في حين ارتفعت أسعار تصدير الطاقة، التي تشكل 16.7% من المؤشر، بنسبة 22.3%. وفي مقارنة شهرية، ارتفعت أسعار بوابة المصنع بنسبة 4.3% مع ارتفاع أسعار البيع المحلي بنسبة 3.0% وزادت أسعار التصدير بنسبة 4.9%. وفي الفترة من يناير إلى نوفمبر، ارتفعت أسعار بوابة المصنع بنسبة 0.3% على أساس سنوي مع انخفاض أسعار البيع المحلي بنسبة 2.1% وارتفاع أسعار التصدير بنسبة 1.5%.
ارتفعت ليالي النزلاء في أماكن الإقامة السياحية التجارية والخاصة في المجر بنسبة 9.7٪ إلى 2,841,000 في نوفمبر مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، حسبما أظهرت البيانات الصادرة عن المكتب المركزي للإحصاء (KSH) يوم الاثنين.
وارتفع عدد ليالي الإقامة التي قضاها المسافرون المحليون بنسبة 3.8% إلى 1,282,000 مليون ليلة، في حين ارتفعت ليالي الإقامة التي قضاها الزوار الأجانب بنسبة 15.2% إلى 1,559,000 مليون ليلة. KSH يقول.
وارتفعت إيرادات أماكن الإقامة التجارية، التي تشمل الفنادق وأماكن المبيت والإفطار والمخيمات والمنتجعات والمساكن، بنسبة 24% إلى 78 مليار فورنت.
بلغ إجمالي عدد أماكن الإقامة السياحية التي استقبلت ضيوفاً خلال شهر نوفمبر 21,856 مكاناً، منها 19,592 مكاناً خاصاً وأماكن إقامة أخرى.
وارتفع عدد ليالي الإقامة في المنشآت السياحية خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر بنسبة 5.6% على أساس سنوي إلى 41,291,000 مليون ليلة. وارتفع عدد الليالي التي قضاها المسافرون المحليون بنسبة 2.0% إلى 20,804,000 مليون ليلة، وارتفع عدد الليالي التي قضاها السياح الأجانب بنسبة 9.5% إلى 20,487,000 مليون ليلة.
وفي تعليقها على البيانات الجديدة، قالت وزارة الاقتصاد الوطني إن ليالي الإقامة في العاصمة شكلت 46.3% من إجمالي عدد الليالي في نوفمبر/تشرين الثاني. وأضافت أن الوجهات السياحية حول بحيرة بالاتون كانت الأكثر شعبية في بقية أنحاء البلاد.
يوفر قطاع السياحة سبل العيش لحوالي 400,000 ألف أسرة في المجر.
الفتيات المراهقات المجريات من بين أكثر مدمني الكحول في أوروبا، وفقًا لمقال نُشر مؤخرًا في نيويورك تايمز استناداً إلى تقرير جديد صادر عن منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، وجدت الدراسة أن الفتيات المجريات في سن الخامسة عشرة أكثر عرضة للسكر بشكل متكرر مقارنة بأقرانهن في جميع البلدان الأوروبية الأخرى تقريباً، مع إظهار الدنمارك والمملكة المتحدة فقط اتجاهات مماثلة.
إن هذا الكشف يضع المجر في طليعة اتجاه أوروبي مثير للقلق حيث تتفوق الفتيات المراهقات بشكل متزايد على الأولاد في استهلاك الكحول. فقد أفادت أكثر من ثلث الفتيات في سن الخامسة عشرة في المجر بأنهن كن في حالة سُكر مرتين على الأقل، وهو ما يزيد بشكل كبير عن المتوسط الأوروبي الذي يبلغ 15%.
أنماط الشرب المجرية المتغيرة
تاريخيًا، كان يُنظر إلى الأولاد المراهقين على أنهم أكثر عرضة للشرب بشكل مفرط، ولكن منظمة التعاون والتنمية ويسلط التقرير الضوء على انعكاس هذا الاتجاه في 12 دولة أوروبية، بما في ذلك المجر. ويعكس هذا النمط إحصاءات أوروبية أوسع نطاقا، حيث تضيق الفجوة بين معدلات الإفراط في شرب الكحول بين المراهقين من الذكور والإناث. ووفقا لـ يورونيوزكان معدل الشرب المفرط بين المراهقين المجريين 44% بين الأولاد و39% بين الفتيات، مما يشير إلى أن الاختلافات بين الجنسين في هذه الفئة العمرية أقل وضوحا بكثير من تلك بين البالغين.
وتتوافق النتائج مع نتائج دراسة مجرية نُشرت في الطلاب في خطر: سلوك الشرب المفرط والعوامل المرتبطة به في المجروقد قامت هذه الدراسة بتحليل سلوكيات الشرب المفرط لدى 2,449 طالبًا مجريًا. وقد وجدت هذه الدراسة أن 30.5% من الطلاب المجريين تم تصنيفهم على أنهم يشربون الكحوليات بشراهة، مع وجود ديناميكيات جنسية ملحوظة: بين طلاب المدارس الثانوية، كانت معدلات الشرب المفرط بين الذكور والإناث متطابقة تقريبًا، ولكن بين طلاب الجامعات، تفوق الذكور بشكل كبير على الإناث.
ووفقا ل استطلاع 2019, بدأ المراهقون المجريون في تناول الكحول لأول مرة في سن 13 عامًا في المتوسط، وبدأت الفتيات في تناوله في وقت متأخر عن الأولاد، في سن 13.5 عامًا.
وعلاوة على ذلك، تظل معدلات الإفراط في الشرب بين المراهقين في المجر مرتفعة بشكل مثير للقلق. ففي عام 2019، كانت نسبة مدمني الشرب بين المراهقين إلى البالغين أعلى بثلاث مرات في المجر، وهو ما يتفق مع النتائج التي تم التوصل إليها في سلوفاكيا وبلغاريا والنمسا.
ويؤكد تقرير منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية على الدور الذي يلعبه سلوك الوالدين في تشكيل عادات الشرب لدى المراهقين. ويؤكد ذلك الدراسة المجرية، التي سلطت الضوء على أن البيئة الأسرية والعوامل الاجتماعية والاقتصادية تؤثر بقوة على أنماط استهلاك الكحول. وكثيراً ما تؤدي مواقف الوالدين تجاه الكحول، والتعريف المبكر بالشرب، وتطبيع الشرب في التجمعات العائلية إلى ارتفاع معدلات الاستخدام المبكر للكحول.
كشفت الدراسة المجرية أن الطلاب الذين يعانون من ضعف الأداء الدراسي هم أكثر عرضة للإفراط في الشرب، وهو ارتباط قوي بشكل خاص بين طلاب المدارس الثانوية. بالإضافة إلى ذلك، وجد أن التدخين وتعاطي المخدرات هما أقوى العوامل التي تنبئ بالإفراط في الشرب، مما يشير إلى انتشار ثقافة السلوك المحفوف بالمخاطر بين المراهقين.
الآثار الصحية
إن ارتفاع معدلات استهلاك الكحول بين الفتيات المراهقات في المجر يثير مخاوف صحية كبيرة. فقد أصبحت أمراض الكبد وغيرها من الأمراض المرتبطة بالكحول أكثر انتشاراً بين الشابات في المجر، وهو ما يعكس الاتجاهات التي لوحظت في أجزاء أخرى من أوروبا.
غالبًا ما يؤدي الإفراط في تناول المشروبات الكحولية بين المراهقين والشباب إلى عواقب أكثر تكرارًا مقارنة بالبالغين، بما في ذلك المخاطر الصحية الملحوظة مثل الصداع والغثيان. كما أنه يزيد من احتمالية اللقاءات الجنسية غير المخطط لها وغير المحمية، مما قد يؤدي إلى حالات الحمل غير المقصودة أو الأمراض المنقولة جنسياً.
وبحسب الدراسة فإن الإفراط في الشرب في مرحلة المراهقة قد يؤدي إلى تغيرات بنيوية ووظيفية في الدماغ أيضا، وخاصة في الحُصين، وهو أمر حيوي للذاكرة والتعلم. وقد أظهر طلاب الجامعات الذين يشربون الخمر بشراهة عجزا في الذاكرة، وهو ما كان أكثر وضوحا بين الذين يشربون الخمر بشراهة.
صرحت الدكتورة غابرييلا هورفاث، أخصائية أمراض الكبد في بودابست:
"إننا نشهد زيادة مثيرة للقلق في أمراض الكبد المرتبطة بالكحول بين النساء، وبعضهن في أوائل العشرينات من العمر. وهذا بمثابة جرس إنذار للسلطات الصحية العامة."
يحث المدافعون عن الصحة الحكومة المجرية على تطبيق قواعد أكثر صرامة على الإعلان عن الكحول وتعزيز حملات التوعية حول مخاطر شرب القصر.
As أبلغنا في وقت سابقوقد سنت الحكومة المجرية مؤخرا قواعد أكثر صرامة بشأن الإعلان عن الكحول للحد من شرب القاصرين. ويحظر القانون المعدل الإعلان عن الكحول في سياقات مختلفة، بما في ذلك على الغلاف الأمامي للمطبوعات، والصفحة الافتتاحية للمواقع الإلكترونية، وفي دور السينما قبل الساعة 8 مساءً، وبالقرب من المدارس أو المرافق الصحية (في حدود 200 متر)، وعلى المنتجات المصممة للأطفال. بالإضافة إلى ذلك، يُحظر الإعلان المرئي من الأماكن العامة، مثل واجهات المتاجر، على الرغم من أن تعريف "المرئي من الأماكن العامة" يظل مفتوحًا للتفسير.
وبينما تكافح المجر هذا الاتجاه المقلق، فإن معالجة العوامل الثقافية والمجتمعية التي تدفع المراهقين إلى شرب الكحوليات سوف تشكل مفتاحاً لعكس هذا الاتجاه. وفي غياب أي تحرك، تخاطر البلاد بجيل يواجه عواقب صحية واجتماعية طويلة الأمد مرتبطة بإساءة استخدام الكحوليات.
أظهرت البيانات الصادرة عن المكتب المركزي للإحصاء يوم الجمعة أن معدل البطالة في المجر للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 74 عامًا بلغ 4.5٪ في نوفمبر. وفي الوقت نفسه، سجل القطاع الحكومي في المجر عجزًا قدره 2,110 مليار فورنت في الربع الأول والثالث، أي ما يعادل 1٪ من الناتج المحلي الإجمالي. علاوة على ذلك، حققت المجر فائضًا تجاريًا قدره 3 مليون يورو في نوفمبر، وهي القراءة الأولى للبيانات الصادرة عن المكتب المركزي للإحصاء (KSH) في عروض يوم الجمعة.
بلغ عدد العاطلين عن العمل 221,000 ألف شخص، وبلغ عدد العاملين 4,679,000 مليون شخص في نوفمبر/تشرين الثاني، بانخفاض 32,000 ألف شخص عن الأشهر الاثني عشر السابقة. وخلال الفترة من سبتمبر/أيلول إلى نوفمبر/تشرين الثاني، انخفض متوسط عدد العاملين بمقدار 36,000 ألف شخص إلى 4,691,000 مليون شخص. وانخفض عدد العاملين في السوق الأولية بمقدار 39,000 ألف شخص إلى 4,517,000 مليون شخص. ولم يتغير عدد المجريين العاملين في الخارج كثيراً عند 111,000 ألف شخص، وظل عدد الأشخاص في برامج العمل المدعومة ثابتاً عند 63,000 ألف شخص.
وانخفض معدل التوظيف للفئة العمرية 15-64 عامًا بمقدار 0.3 نقطة مئوية ليصل إلى 75.1%. وتشير البيانات الصادرة عن دائرة التوظيف الوطنية (ن اف اس زد) تظهر أن هناك 225,000 باحث عن عمل مسجل في نهاية نوفمبر، بانخفاض 0.5٪ عن اثني عشر شهرًا قبل ذلك. قضى الباحثون عن عمل 11.6 شهرًا في المتوسط في البحث عن عمل، لكن 49٪ من العاطلين عن العمل وجدوا وظائف جديدة في أقل من ثلاثة أشهر. بلغت نسبة العاطلين عن العمل الذين كانوا يبحثون عن عمل لمدة عام واحد على الأقل 33٪.
الصورة: Depositphotos.com
وفي تعليقه على البيانات الجديدة، قال ساندور تشومبا، وزير الدولة لسياسة التشغيل، إن التشغيل ظل مرتفعًا بشكل مستقر خلال الفترة وعزا الانخفاض الطفيف عن العام السابق إلى قاعدة مرتفعة. وأضاف أن مستويات التشغيل في المجر، التي تتجاوز متوسط الاتحاد الأوروبي، تساهم في توسيع الاستهلاك والنمو الاقتصادي، وتعزيز القدرة التنافسية للمجر.
عجز القطاع الحكومي المجري يصل إلى 3.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي في الربع الأول والثالث، حسب KSH
أظهرت البيانات الأولية الصادرة عن المكتب المركزي للإحصاء يوم الجمعة أن القطاع الحكومي في المجر سجل عجزًا قدره 2,110 مليار فورنت في الربع الأول والثالث، أي ما يعادل 1% من الناتج المحلي الإجمالي. وارتفعت إيرادات القطاع الحكومي بنسبة 3% إلى 3.5 مليار فورنت، في حين زادت النفقات بنسبة 8.0% إلى 25,205 مليار فورنت.
وارتفعت الإيرادات من اشتراكات التأمين الاجتماعي بنسبة 13.8% إلى 6,189 مليار فورنت، وزادت الإيرادات من الضرائب على الإنتاج والواردات بنسبة 6.3% إلى 10,262 مليار فورنت. وعلى جانب الإنفاق، انخفض الإنفاق الاستثماري بنسبة 10.3% إلى 1,865 مليار فورنت، لكن نفقات الفائدة ارتفعت بنسبة 11.0% إلى 2,898 مليار فورنت. وفي الربع الثالث وحده، بلغ عجز القطاع الحكومي 621 مليار فورنت، أي ما يعادل 3.0% من الناتج المحلي الإجمالي للفترة.
فائض التجارة في المجر يصل إلى 742 مليون يورو في نوفمبر
أظهرت بيانات صادرة عن المكتب المركزي للإحصاء يوم الجمعة أن المجر سجلت فائضًا تجاريًا بقيمة 742 مليون يورو في نوفمبر/تشرين الثاني. وانخفضت الصادرات بنسبة 3.5% على أساس سنوي إلى 12.582 مليار يورو. وارتفعت الواردات بنسبة 2.3% إلى 11.841 مليار يورو.
شكلت التجارة مع الدول الأعضاء الأخرى في الاتحاد الأوروبي 76% من صادرات المجر و72% من وارداتها خلال الشهر. وخلال الفترة من يناير إلى نوفمبر، حققت المجر فائضًا تجاريًا بلغ 11.110 مليار يورو. وانخفضت الصادرات بنسبة 3.9% إلى 133.924 مليار يورو وانخفضت الواردات بنسبة 5.5% إلى 122.813 مليار يورو.
في هذا العام، أعدت مجلة فوربس مرة أخرى قائمتها لأغنى خمسين مجريًا. وفي حين أن العديد من الأسماء الواردة في القائمة مألوفة بالفعل، ولا يخفى على أحد وضعها المالي، فقد ترك بعض الوافدين الجدد بصماتهم، وحصلوا على مراكز أعلى من المتوقع.
إنّ الشرق الأوسط تصدر قائمة أغنى 50 مجريًا مرة أخرى صديق طفولة رئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان لورينك ميزاروس، الذي يمتلك ثروة تزيد عن تريليون فورنت مجري (2.44 مليار يورو) هذا العام. وقد زادت ثروته بنسبة تزيد عن 107%، مدفوعة بمعاملات سوق الأوراق المالية والاستثمارات العامة.
في عام 2023، حققت شركات مزاروس 155 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو) في الأرباح، والتي جمع منها مباشرة 73 مليار فورنت (مليون يورولقد توسعت شبكة شركات الملياردير فيلتشوت ليس فقط في المجر ولكن أيضًا في العديد من البلدان في المنطقة.
سيستمر التوزيع الكلي للثروة في المجر في عام 2024 في إظهار تركيز كبير بين أغنى الأفراد في قائمة فوربس. لا يزال الزعيم هو Lőrinc Mészáros، وهو لاعب رئيسي في الاقتصاد المجري.
ويمكن أن تُعزى ثروته المرتفعة إلى نجاح شركة أوبس جلوبال، فضلاً عن عدد من الاستثمارات في البناء والزراعة والسياحة. كما حقق آخرون في القائمة نتائج متميزة في مختلف الصناعات، من التمويل إلى تطوير العقارات والخدمات عبر الإنترنت.
إليكم قائمة أغنى 10 أشخاص في المجر:
1. لورينك مزاروس بقيمة 1,241.8 مليار فورنت هنغاري (3.03 مليار يورو)
2. ساندور تشاني بمبلغ 684.8 مليار فورنت هنغاري (1.67 مليار يورو)
3. زولت فلكسوتي بمبلغ 487.4 مليار فورنت هنغاري (1.19 مليار يورو)
4. تيبور فيريس بقيمة 473.3 مليار فورنت (1.15 مليار يورو)
5. جيورجي جاتيان بمبلغ 364.2 مليار فورنت مجري (مليون يورو)
6. لازلو سزيج بقيمة 333.3 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو)
7. دانييل جيلينك بثروة 297.3 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو)
9. إستفان جارانشي بثروة 226.2 مليار فورنت مجري (مليون يورو)
10. ساندورني ديمجان وعائلتها بثروة تبلغ 225.2 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو)
وتشمل الجهات المعنية شركات البناء، والخدمات المصرفية والمالية، وشركات التكنولوجيا والإعلام، وكلها لها تأثير كبير على الاقتصاد المحلي.
هذا العام، إريك كيستيلي، الذي تصل ثروته إلى 100 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو)، ظهر لأول مرة في القائمة. حقق كيزتلي نجاحًا في قطاع التأمين ولديه حصة كبيرة في مجموعة هنجاريكوم للتأمين. عاد مالكو شركة Hell Energy أيضًا إلى القائمة، وبعد أربع سنوات من المعارك القانونية، أصبحوا مرة أخرى من بين أغنى الأشخاص.
بخلاف Lőrinc Mészáros، قام إستفان تيبورتش، صهر رئيس الوزراء، أيضًا بمضاعفة ثروته خلال عام واحد لتصل إلى 151.5 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو)، مما يضعه في المركز الخامس عشر ضمن أفضل 15 رجل أعمال. وتشمل اهتماماته الرئيسية بنك جرانيت وشركة العقارات الفاخرة BDPST، التي يديرها بالاشتراك مع زوجته راشيل أوربان.
الصورة: فيسبوك / أوربان فيكتور
ما الذي يمكن أن يكون مفتاح النجاح؟
ورغم أن ثروات الأثرياء المتنامية مثيرة للإعجاب، فإن الخلفية الاقتصادية تشمل في كثير من الحالات أيضاً إعانات الدولة والخصخصة وتوزيع الأرباح الضخمة. وهذا يثير تساؤلات حول مدى استفادة الاقتصاد المجري من تراكمات الثروات هذه ومساهمة الشركات في التنمية المستدامة.
إن قائمة أغنى خمسين مجرياً لا تعكس نجاح الأعمال فحسب، بل وأيضاً البنية الاقتصادية للبلاد. وتشير الفوارق المتزايدة إلى أن حصة كبيرة من الفرص الاقتصادية تتركز في القمة، وهو ما قد يثير قضايا اجتماعية واقتصادية خطيرة في الأمد البعيد.
يشهد المشهد الخاص بالعمالة الوافدة في المجر تحولاً كبيراً مع إعادة تشكيل الطلب على العمالة بسبب التحديات الاقتصادية واللوائح الأكثر صرامة. وفي حين تباطأ تدفق العمال الأجانب، لا تزال القطاعات الرئيسية مثل الخدمات اللوجستية والضيافة تعتمد بشكل كبير على العمالة الأجنبية، مما يسلط الضوء على التعقيدات المتزايدة لديناميكيات القوى العاملة في المجر.
يواجه عدد العمال الضيوف في المجر تحولاً كبيراً
As معرض أعمالي التقارير، تدفق العمال المضيفون وقد شهدت أعداد العمال الأجانب في المجر تحولاً ملحوظاً هذا العام، حيث تسببت التحديات الاقتصادية في ثبات الارتفاع المطرد في الأعداد. ووفقاً للمكتب المركزي للإحصاء المجري، تم تسجيل ما يقرب من 100,000 ألف عامل أجنبي في الخريف، مما يعكس انخفاض النمو.
وأوضحت ماجدولنا ميهاي، المالكة الإدارية لشركة Jobtain HR Services Ltd.، أنه على الرغم من استمرار استيراد العمال الأجانب، فقد تباطأ بسبب انخفاض الإنتاج الصناعي بنسبة 5% مقارنة بالعام الماضي. وتشمل العوامل التي تساهم في هذا التباطؤ الركود في قطاع السيارات، وانخفاض الاستثمار، واللوائح الحكومية الأكثر صرامة بشأن تقييم العمالة الأجنبية. بالإضافة إلى ذلك، يتم حشد احتياطيات العمالة المجرية بشكل أكثر نشاطًا، مما يؤثر بشكل أكبر على الطلب على العمال الأجانب.
ما الذي يغذي التغيير؟
وقد سلطت ماجدولنا ميهايي من شركة Jobtain HR Services Ltd. الضوء على عدة عوامل وراء الاتجاه الموصوف أعلاه، بما في ذلك الانخفاض الحاد في الاستثمارات، والركود في قطاع السيارات، واللوائح الحكومية الأكثر صرامة بشأن تقييم العمالة الأجنبية. وعلى نحو مماثل، لاحظ جوزيف نوجرادي، المدير التجاري لشركة Trenkwalder، انخفاضًا بنسبة 25٪ في تدفق العمال الأجانب مقارنة بالعام الماضي، وعزا ذلك إلى الركود الاقتصادي الأوروبي والسياسات المجرية الأكثر صرامة. ومع ارتفاع توظيف العمالة المنزلية وتولي العمال الضيوف الحاليين أدوارًا بالغة الأهمية، انخفض الطلب على العمالة الأجنبية بنسبة 30٪ مقارنة بالعام السابق. كما أدت اللوائح الأكثر صرامة إلى تحسين الشفافية والقضاء على الممارسات الاستغلالية، مما ساهم في سوق عمل أكثر تنظيماً.
القطاعات المتعثرة
يتغير الطلب على العمال الضيوف في المجر مع اختلاف الظروف الاقتصادية عبر الصناعات. في حين أن صناعة السيارات و إنشاء وتواجه القطاعات الاقتصادية الرئيسية مشكلة تسريح العمال، وتستمر قطاعات الخدمات اللوجستية والنقل والأغذية في جذب العمال، وخاصة من الفلبين وفيتنام والهند وإندونيسيا. وعلى الرغم من الجهود المبذولة لتعبئة العمالة المنزلية، لا يزال نقص العمالة قائما في قطاعات الضيافة وخدمات تكنولوجيا المعلومات ومعالجة النفايات. ويشير الخبراء إلى أن انخفاض عدد السكان في سن العمل في المجر والعمالة الكاملة تقريبا تجعل العمالة الأجنبية لا غنى عنها، على الرغم من أن الطلب في المستقبل يعتمد على التعافي الاقتصادي والسياسات الحكومية. ومن المتوقع أن يستقر عدد العمال الضيوف في المجر عند حوالي 150,000 ألف عامل في ظل اللوائح الصارمة.
صنفت الذراع الأوروبية لمجلس المطارات الدولي (ACI Europe) مطار فيرينك ليزت الدولي باعتباره أسرع مطار أوروبي نموًا في أكتوبر من حيث حركة الركاب. تجاوزت أعداد الركاب في الأشهر العشرة الأولى من العام في مطار بودابست، الذي تدعمه مطارات VINCI، إجمالي العام السابق، وتتوقع الشركة نموًا ديناميكيًا مماثلًا في المستقبل. يستعد مالكو المطار الجدد وفريق إدارة الشركة لتطوير وتوسيع المطار، من أجل تكييف البنية التحتية مع أعداد الركاب المتوقعة وتقديم خدمات عالية الجودة.
ارتفعت حركة الركاب في مطار فيرينك ليزت الدولي بنسبة 19.8% في أكتوبر 2024 مقارنة بنفس الشهر من العام السابق، مما يجعله أسرع مطار نموًا في أوروبا، وفقًا لـ ACI Europe. من بين 20 مطارًا شملهم الاستطلاع، سجلت سبعة مطارات فقط نموًا مزدوجًا في أكتوبر. مع هذا النمو، تجاوز مطار بودابست المطارات الأوروبية الكبرى، bud.hu كتب.
مطار بودابست سجلت أرقامًا قياسية فردية في كل من الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، متجاوزة أرقام حركة الركاب في الأشهر القياسية في عام 2019، وبحلول نهاية أكتوبر، تجاوز إجمالي حركة الركاب الاثني عشر شهرًا من عام 2023. بين يناير وأكتوبر من هذا العام، سافر أكبر عدد من الركاب من بودابست إلى لندن وإسطنبول وميلانو.
الصورة: FB / مطار بودابست
ويتوقع مشغل المطار نمواً كبيراً في المستقبل أيضاً، وبناءً عليه بدأ الملاك والإدارة في تجهيز المطار لزيادة حركة الركاب والتطورات المتوقعة.
فرانسوا بيريسو، الرئيس التنفيذي لشركة مطار بودابستوقال ت. ت.، "إن جاذبية البلاد تجذب المزيد والمزيد من الناس لاستكشاف بودابست والمجر، وهو ما ينعكس بوضوح في حركة الركاب في المطار. لقد سجل كل شهر رقماً قياسياً فردياً هذا العام ونتوقع نمواً مماثلاً في أعداد الركاب في المستقبل أيضاً. إن مالكي مطار بودابست ملتزمون بتطوير المطار، حيث يتمثل أول معلم رئيسي في استكمال الخطط التفصيلية للمحطة رقم 3 العام المقبل، كما تستمر الاستعدادات لأعمال البناء. ستضمن التطورات القادمة أن يدخل مطار فيرينك ليزت الدولي قريباً عصراً ذهبياً جديداً، مما يوفر بيئة أفضل من أي وقت مضى لأولئك الذين يصلون إلى المجر ويغادرونها ".
التزامًا بالتقاليد، كشف موقع Pornhub عن إحصائياته حول فئات المواد الإباحية المفضلة لدى المجريين في عام 2024. وعلى الرغم من أن فئة "المثليات" هيمنت على عادات استهلاك المواد الإباحية لدى المجريين لسنوات عديدة، إلا أنه في عام 2024، وجد موقع PornHub أن نوعًا آخر من المواد الإباحية احتل المركز الأول. كما كشفوا عن أكبر الدول المستهلكة للمواد الإباحية، لكن المجر ليست من بينها على الرغم من أن الكثيرين يعتبرون بلدنا عملاقًا في صناعة المواد الإباحية.
الكشف عن فئات الأفلام الإباحية المفضلة لدى المجريين
على مستوى العالم، كانت فئة الإباحية الأكثر شعبية هي "هنتاي"، وهو النوع الذي كان دائمًا في المراكز العشرة الأولى. في عام 10، احتلت المرتبة الرابعة عشرة فقط ولكنها تقدمت خطوة بخطوة. لقد "فازت" بالمنافسة في كل مرة خلال السنوات الأربع الماضية. وذهبت المرتبة الثانية إلى فئة MILF، بينما كانت المرتبة الثالثة من نصيب الفلبينيات، Blikk، وهي صحيفة شعبية مجرية، كتبإليكم العشرة الأوائل في عام 10:
هنتاي
الجبهة
pinay
مثليه
شرجي
بعقب كبيرة
أنيمي
اليابانيّة
لاتينا
الآسيوي
اختلفت عادات استهلاك المواد الإباحية لدى المجريين قليلاً عن الاتجاه العالمي. فقد ذهبت المرتبة الأولى في المجر إلى فئة النساء اللاتي يتمتعن بجنس قوي، بينما احتلت النساء المثليات المرتبة الأولى في العام الماضي.
فيما يتعلق بنجوم الأفلام الإباحية، الأستراليون أنجيلا وايت في المركز الأول، أما المركز الثاني فقد ذهب إلى أبيلا خطرو فيوليت مايرز جاء في المركز الثالث. وفي فئة الرجال، تصدر أليكس آدمز القائمة.
وأظهرت الإحصائيات أيضًا البلدان التي يستهلك الناس فيها أكبر عدد من المواد الإباحية. ولم تكن المجر حتى ضمن أفضل 20 دولة. ومن مناطق أوروبا الشرقية والوسطى، جاءت بولندا (المرتبة 12) وأوكرانيا (المرتبة 15) فقط ضمن أفضل 20 دولة. والدول العشر الأولى هي التالية:
الولايات المتحدة
فرنسا
الفلبين
المكسيك
المملكة المتحدة
ألمانيا
البرازيل
إيطاليا
اليابان
كندا
في بلدين، النساء يشاهدن المواد الإباحية أكثر
ومن المثير للاهتمام أن الوقت الذي يقضيه الفرد في مشاهدة المواد الإباحية على موقع PornHub واستهلاك المحتوى كان أقل من العام الماضي. وكان المتوسط 9 دقائق و40 ثانية، أي أقل بنحو 29 ثانية عن عام 2023. ويقضي الناس معظم الوقت في المتوسط في المكسيك وهولندا والولايات المتحدة في مشاهدة المواد الإباحية على موقع PornHub.
علاوة على ذلك، تقضي النساء وقتًا أطول قليلًا في مشاهدة المواد الإباحية مقارنة بالرجال. والفارق بينهما 17 ثانية. ومع ذلك، تشاهد النساء المواد الإباحية بمعدل أكبر من الرجال فقط في الفلبين (59%) والأرجنتين (51%).