يأتي سائقي الشاحنات الأكثر موثوقية في المجر من الهند
المزيد والمزيد من سائقي الشاحنات من الهند أو دول أخرى غير أوروبية يعملون في المجر.
قال الرئيس التنفيذي لشركة النقل المجرية Waberer's تلكس في مقابلة أن سائقي الشاحنات الأكثر موثوقية هم الهنود. على الرغم من أن البلاد لديها عادات قيادة مختلفة تمامًا ويمكن أن تكون الاختلافات اللغوية مشكلة أيضًا ، فإن العديد من سائقي الشاحنات يأتون من الهند أو دول أخرى عبر آسيا وأفريقيا.
النقص في الأيدي العاملة
يوجد حاليًا نقص حاد في العمالة في هذا القطاع في جميع أنحاء أوروبا. هناك حوالي نصف مليون وظيفة سائق شاحنة شاغرة في أوروبا وما لا يقل عن 8,000 في المجر. هذا ليس من قبيل المصادفة ، حيث توجد العديد من الصعوبات للعاملين في هذا النوع من الوظائف. من بين أمور أخرى ، فإن الغياب لعدة أسابيع عن عائلاتهم وأعمال التحميل المستمرة تثبط القادمين الجدد. بينما تقدم الشركات رواتب شهرية عالية ، فإن حقيقة أن تكلفة رخصة الشاحنة والامتحانات اللازمة يمكن أن تصل إلى 2 مليون فورنت هنغاري (5081.36 يورو) قد لا تكون جذابة للكثيرين ، وفقًا لتقارير Telex.
ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، جاء المزيد والمزيد من السائقين المحترفين من البلدان غير الأوروبية إلى المجر. قال زولت بارنا ، الرئيس التنفيذي لشركة Waberer's ، لـ Telex إن هناك عدة أسباب للعدد المتزايد من سائقي الشاحنات الأجانب في المجر. بصرف النظر عن Waberer's ، تبحث العديد من الشركات الأخرى حاليًا عن عمال من الهند. وأشار إلى أن عددًا من شركات النقل تتعاون مع Bányai & Bányai Partners Consulting. بمساعدتهم ، كان Waberer يبحث أيضًا عن عمال أجانب. رداً على استفسار شركة Telex ، قال العضو المنتدب Tibor Bányai إنهم قاموا بالفعل بتوظيف عمال هنود في العديد من الشركات في المجر ، مثل Magyar Suzuki Ltd. و TT Sped Ltd.
سائقات لمعالجة النقص في العمالة
وفقًا لأحدث أخبار الصناعة ، ستأتي السائقات قريبًا للعمل في المجر. أطلقت شركة باتون ترانسبورت الدانمركية مؤخرًا برنامجها "النقل بالشاحنات من أجل المساواة" ، لتوظيف سائقات في الهند للعمل في أوروبا ، بما في ذلك المجر.
أخبرت بانياي شركة Telex أن النساء اللائي يتقدمن للعمل سائقات شاحنات يجب أن يتمتعن بنفس الكفاءات التي يتمتع بها المرشحون الذكور. كما شدد على أنه ليس من الشائع على الإطلاق أن يستقر العمال الأجانب في المجر. وفقًا لبانياي ، من المتوقع وصول المجموعة الأولى من السائقات من الهند في مايو.
سائقي الشاحنات الموثوق بهم
قال الرئيس التنفيذي لشركة Waberer إن سائقي الشاحنات الهنود كانوا موثوقين مثل زملائهم المجريين. أخبر زولت بارنا ، الرئيس التنفيذي لشركة Telex أن شركته كانت راضية جدًا عن عمالها من الهند. وأوضح أنهم قاموا بعملهم بدقة وحافظوا على نظافة المركبات وقادوا الوقود بكفاءة. قال الرئيس التنفيذي إن الأخير جاء أيضًا مع تكملة للأجور. علاوة على ذلك ، شدد على عدم وجود فرق في الأجور المدفوعة للموظفين المجريين والهنود.
يتفق Zsolt Barna و Sándor Székely ، رئيس الاتحاد الأوروبي لشركات نقل البضائع ، على أن نقص العمالة لا يمكن حله بالكامل عن طريق جلب عمال من الخارج. على الرغم من أن متوسط الراتب الشهري لسائقي الشاحنات في البلاد مرتفع ، حيث يبلغ 800,000 فورنت هنغاري (2,041 يورو) ، إلا أنه لا يزال أقل من المتوسط الأوروبي. يقرر الكثير منهم الذهاب للعمل في بلد آخر بعد انتهاء عقدهم. وأشار سيكيلي أيضًا إلى أنهم لا يستطيعون حتى سد النقص بالسائقين الهنغاريين ، حيث لم يكن هناك تدريب مهني مناسب لهم في البلاد لسنوات.
أيضا قراءةالمجر لديها واحد من أقوى جوازات السفر في العالم
المصدر التلكس
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
الحكومة المجرية توقع اتفاقية تطوير شبكة الهاتف المحمول مع شركتي Yettel وCetin
خطط التوسع في مصنع البطاريات الذي يحتمل أن يكون ضارًا تمر تحت الرادار في المجر
الوزير كودراتوف: انطلاق منتدى طشقند الدولي للاستثمار خلال يومين يعد علامة فارقة في المنطقة – مقابلة
الوزير المجري بوكا: الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي كان قرارًا بلا بديل
مطار بودابست: القيود المرورية الأخيرة قبل اكتمال أعمال الطرق
مفوض الاتحاد الأوروبي المجري: الاتحاد الأوروبي أقوى مع أوروبا الوسطى
2 تعليقات
هذا لا معنى له على الإطلاق. بودابست مليئة بالمتشردين والفاكرين الذين يضايقون الناس ليلًا ونهارًا. ألا يمكن إقناعهم بالتدريب كسائقي شاحنات ؟! إذا لم يكن الأمر كذلك ، ألا يمكننا الحصول على سائقي شاحنات من صربيا ومولدوفا وأوكرانيا والبوسنة وما إلى ذلك!؟ كيف يمكنك أن تأتي من الجانب الآخر من العالم وتحصل على تصريح إقامة وعمل بينما لا تحصل على أي تعليم / مؤهلات أو حتى مهارات لغوية ذات صلة !!؟ سخيف. هذا يلخص الكثير مما يحدث في أوروبا ...
@ مايكل شتاينر ، أعتقد أنك لست على علم بما يحدث في عملية التوظيف. السائقون من آسيا ، يتم اختبارهم بدقة في مهارات الاتصال والاختبار العملي. لن تخاطر أي شركة أو تخاطر على الإطلاق بالعاملين غير المؤهلين ، فهم يعملون بجد ولديهم وعي تجاري قوي. إذا كانت الشركة تفكر في توظيف أشخاص من آسيا ، فهناك سبب لذلك ، وهم يعرفون ما يفعلونه. شكرًا جزيلاً لك على الأعمال التي تتيح الفرص للأشخاص المؤهلين.