يمكن أن تبدأ أعمال تجديد جسر Széchenyi Chain Bridge في بودابست الشهر المقبل
يمكن أن يمر أهم جسر في المجر أخيرًا ببعض الأعمال المنعشة التي تشتد الحاجة إليها. استغرق العثور على المقاول المناسب الذي يقدم أفضل سعر لعمل أعلى جودة بعض الوقت ، حيث كان لا بد من إعادة طرح العطاء الخاص بالمشتريات العامة عدة مرات للعثور على الشركة الأكثر ملاءمة. ومع ذلك ، هناك "فائز" ، والشيء الوحيد المتبقي هو توقيع العقد.
Széchenyi Chain Bridge هو أول جسر دائم عبر نهر الدانوب ، وهو نصب تذكاري وطني حقيقي عند أقدام جبال بودا. إنه مشهور Instagrammable موقع لكثير من السياح ، ويمكننا أن نفهم السبب. بالنظر من الجانب الآخر من نهر الدانوب ، فإن المنظر مع قلعة بودا خلف الجسر يخطف الأنفاس. قبل بنائه ، كانت الطريقة الوحيدة لعبور نهر الدانوب هي عن طريق القوارب أو على نهر الدانوب المتجمد في فصل الشتاء أو عن طريق جسر مؤقت نادرًا ما يعمل.
لكن بودابست كانت بحاجة إلى جسر حجري حقيقي. تم بناؤه بين عامي 1839 و 1849 من قبل مهندس اسكتلندي آدم كلارك وصممه زميله البريطاني ويليام تيرني كلارك. المشروع برمته بفضل المجري الأعظم ، الكونت استفان سيشيني. فعل كل ما في وسعه لمنح العاصمة أول جسر دائم لها ، وأتم دراسته في الخارج ، ورسم عدة تصاميم للبناء ، وزار المصانع وجرب المواد ، وكان هو الذي طلب من المهندسين الأجانب ، على حد سواء. من كونه الداعم المالي الأكثر أهمية للجسر.
عندما تم الانتهاء منه ، كان يعتبر بمثابة معجزة تقنية حديثة في ذلك الوقت.
منذ أن أكدت أهمية كبيرة في الحياة الاجتماعية والثقافية والاقتصادية للمجر ، بصرف النظر عن كونها منطقة جذب سياحي كبيرة إلى حد ما. أصبح رمزًا للتقدم والصحوة الوطنية والربط بين الشرق والغرب ، حيث يربط الجسر نفسه أيضًا الأجزاء الشرقية والغربية من العاصمة معًا. من المحتمل أن يكون الأسدان الصخريان اللذان يحرسان مدخلها على جانب الآفات معروفين في جميع أنحاء العالم ، وبالتأكيد من قبل كل سائح زار المدينة على الإطلاق.
كانت أعمال إعادة بناء هذا الجسر المهيب على جدول أعمال المدينة منذ فترة طويلة. تم تأجيل الأشغال بسبب الانتخابات البلدية في 2019 عندما حصلت العاصمة على رئيس بلدية جديد ، وكذلك بسبب نقص الموارد المالية.لم يكن لدى بلدية بودابست ما يكفي من المال لبدء إعادة البناء وكانت بحاجة إلى اتفاق مع الحكومة لمساعدتهم. لم يتم توقيع هذا العقد حتى الآن ؛ ومع ذلك ، تمكن رأس المال من إعادة تجميع مبلغ المال المطلوب لبدء العملية. الشيء الوحيد المتبقي هو اتفاقية الرعاية التي وعدت بها الحكومة في فبراير 2020.
ومع ذلك ، فإن بودابست ملتزمة بالأعمال ، وتضمن تغطية التكاليف حتى إذا تأخر عقد الرعاية
- يكتب hvg.hu.
وبناءً على ذلك ، يمكن توقيع العقد في نهاية الشهر الجاري ، ويمكن أن تبدأ الأعمال في نهاية شهر فبراير. إذا سارت الأمور وفقًا للخطط ، فستستغرق العملية بأكملها 30 شهرًا ، مما يعني أنه يمكن الانتهاء منها بحلول خريف عام 2023. سيتم إغلاق الجسر بالكامل كموقع بناء من حركة المرور خلال 18 شهرًا ، بناءً على الجدول الزمني الذي كتبه شركة البناء الفائزة والموافقة عليها من قبل كبير المهندسين قبل أن تبدأ الأعمال.
لم يتم بعد تأكيد حل إعادة توجيه حركة المرور في المنطقة.
سيكون تنفيذ الخطط مكلفًا للغاية 18,8 مليار فورنت صافي (أكثر من 52 مليون يورو). ومع ذلك ، فهو مشروع تشتد الحاجة إليه لواحد من أهم المعالم الأثرية في المجر.
تصوير لوكاس ديفيز on Unsplash
أيضا قراءةمنع المشاة من دخول جسر تشين ، بودابست
المصدر hvg.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
تنبيه: تغيير في شركة الطيران التركية منخفضة التكلفة التي تحلق من بودابست إلى اسطنبول
أوربان: التصويت لصالح اليسار يعني دعم الحرب
حصل الأوليغارشيون المتحالفون مع أوربان على 38 مليار يورو في امتياز الطريق السريع التابع للدولة
إنشاء القسم الثالث لليونسكو المجري
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 2 مايو 2024
الفاحشة: اعتقال مراهق بتهمة التخطيط لهجوم على مسجد في المجر – فيديو
3 تعليقات
أتساءل ما إذا كانت الشركة الإنجليزية التي صنعت الجسر (تم تجميعها فقط في بودابست ، في شكل مجموعة) لا تزال موجودة؟
كان عام 1852 هو التاريخ الذي تم فيه إضافة (4) أربعة ليونز إلى كلا الجانبين ، حيث تمت إضافتهما إلى جسر تشين.
إنهم النسخ الأصلية - الذين تجنبوا تدمير جسر تشين أثناء الحرب العالمية الثانية.
من المكتوب أن الفنان والنحات البريطاني الشهير في القرن التاسع عشر ، وخاصة الحيوانات ، السير إدوين هنري لاندسير - أربعة أسود من ميدان ترافالغار في مدينة وستمنستر ، في وسط لندن ، تم وضعها في عام 19 ، تم تصميمها على أسود الأسود. جسر تشين.
لماذا (4) أسود على جسر السلسلة ليس لها ألسنة ؟؟؟
يانوس مارشالكو - المولود في لايبزيغ 1818 - توفي عام 1877 في بودابست ، المجر - نحات الأسود على جسر تشين - هل تلاشت الذاكرة أثناء إنشائه //
من غير المحتمل جدًا أن تظل الشركة الإنجليزية المسؤولة عن نموذج مجموعة التصميم والبناء أو غيرها التي قامت ببناء جسر السلسلة موجودة.
كان من الممكن أن تلتهم (4) أربعة أسود على جسر تشين في تاريخ طويل.