القطار الجبلي المائل الثاني في العالم ، يبلغ عمره 145 عامًا
أكثر مركبات النقل إثارة في بودابست ، كان قطار بودا كاسل هيل الجبلي المائل (المعروف باسم بودافاري سيكلو) قد بلغ 145 عامًا هذا العام.
تم تطوير الخط بين عامي 1868 و 1870. وبلغ طول المسار الكامل 95 متراً والارتفاع بين المحطتين السفلية والعلوية بلغ 50 متراً. بدأت فكرة بناء Sikló من قبل الكونت Széchenyi Ödön ، الذي كان قد رأى بناءًا مشابهًا في ليون. كان يعتقد أنه على سفح تل القلعة ، يمكن لسكة حديدية تعمل بالبخار ومقطورة بالحبال أن تجعل النقل بين المدينة وقلعة بودا أسهل.
تم إجراء أول اختبار لـ Sikló في 23 أكتوبر 1869. تم توفير الطاقة بواسطة محرك بخاري 35 حصان تم وضعه في المحطة السفلية. تتكون سيارات Sikló الفريدة من ثلاث أحذية ، مجمعة معًا على شكل ثلاث درجات ، كل منها يتسع لثمانية ركاب. (تُظهر الصورة من فورتيبان ساحة كلارك آدم وسيكلو من عام 8.)
بعد إعادة الإعمار الكاملة ، والتي كانت ضرورية بسبب الأضرار التي لحقت بالحرب العالمية الثانية ، تم إدراجها في قائمة مواقع التراث العالمي لليونسكو في عام 1987. في البداية ، قطعت السيارات ثلاثة أمتار في ثانية واحدة ، ولكن بناءً على طلب انخفضت هذه السرعة للركاب إلى النصف في عام 1988 ، بحيث يمكن للركاب الاستمتاع بركوب هذه السيارة المذهلة لفترة أطول.
لقد أحصينا العام الماضي 800,000 رحلة على نهر سيكلو. في الوقت الحاضر ، يستخدم الركاب بشكل أساسي Sikló ، الذي يقع في قلب بودابست ، لتجربة الحنين إلى الماضي وبالطبع لمشاهدة عاصمتنا الجميلة.
الصورة: fortepan.hu
المصدر http://budapest.hu/sites/english/
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 1 مايو 2024
يعد مرشح حزب فيدس لمنصب عمدة بودابست ببودابست النظيفة والمنظمة
خدمة ليلية جديدة من هذه المدينة المجرية إلى وارسو!
فون دير لاين: المجريون جعلوا أوروبا أقوى، المفوض المجري: هذا ليس الاتحاد الأوروبي الذي حلمنا به
أصبح من السهل الآن تتبع القطارات والحافلات في المجر في الوقت الفعلي!
المجر تحتفل بالذكرى العشرين لعضويتها في الاتحاد الأوروبي