匈牙利航空起飞:新的国家航空公司获得许可证

证(AOC)颁发后,新成立的国家航空公司匈牙利航空正式开始运营,该航空公司负责管理一架国营空客A330-200F货机,于2024年12月开始试飞,并于2025年1月初完成额外的练习飞行。

A330-200F,一架2014年老式飞机,此前由卡塔尔航空运营,在低成本航空公司威兹航空服役至2024年11月下旬, 货物事实报告。该货轮最近在上海进行了维修,现在正准备恢复匈牙利和中国之间的货运航班。, 维拉加兹达萨格写道.

航空货运业务的战略转变

机场胡、匈牙利航空成立于2021年,当时名为匈牙利环球运输联运航空(UTA),后于2024年4月重新命名。该公司在中国和匈牙利之间的航空货运业务中发挥了重要作用,在布达佩斯机场的货运城设有基地。除了A330货机外,该航空公司还使用租赁飞机来支持其不断发展的物流网络。匈牙利航空的大股东是居住在匈牙利的中国商人吴江。吴持有该公司50%以上的股份。其他利益相关者包括总部位于北京的UTL数字物流有限公司和匈牙利国有航空公司匈牙利索尔加尔塔托有限公司,该公司于2024年11月成为少数股东。

领导力和未来的抱负

航(Hungary Airlines)由经验丰富的专业人士团队领导,其中包括联合创始人段博(Duan Bo)的吴江,以及匈牙利航空专家加博尔 · 塔拉博斯(Gábor Talabos)和加博尔 · 瓦尔加(Gábor Varga),匈牙利航空董事长博尔贝利 · 蒂博尔 · 佩特(Borbély Tibor Péter)加入管理团队,突显了该航空公司与政府的密切联系,2024年底,匈牙利航空成为头条新闻,其总裁段博, 了《谅解备忘录》 737 MAX客机与波音公司一起收购,虽然细节仍然稀缺,但此举标志着该公司将扩张至货运业务之外的雄心。

加强匈中互联互通

航(Hungary Airlines)作为匈牙利的国家航空公司,旨在加强欧洲和亚洲之间的贸易和运输联系,凭借其战略位置和最先进的机队,该航空公司准备在加强匈牙利在该地区的物流枢纽地位方面发挥关键作用,随着其首航航班的开通,匈牙利航空标志着该国航空历史的新篇章。

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特色图片:插图, depositphotos.com

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